Sensor- und Piezomessung: Funktionsweise, Fehlerquellen &…

Steckbrief: Sensor- und Piezomessung

Messverfahren: Piezo- oder Induktionssensoren im Asphalt
Geräte: z. B. TraffiStar S 330, Traffipax TraffiPhot
Toleranzabzug: bis 100 km/h 3 km/h, darüber 3 %
Eichung: vorgeschrieben, in der Regel bis Ende des folgenden Kalenderjahres gültig
In unserer Datenbank: 1.542 Messstellen, 3.805 dokumentierte Fälle

So funktioniert die Sensor- und Piezomessung

Sensoren in der Fahrbahn (Piezo- oder Induktionssensoren) registrieren das Überfahren; aus Abstand und Zeit ergibt sich die Geschwindigkeit.

Ablauf einer Messung

Überfahren der Sensoren.
Berechnung der Geschwindigkeit.
Foto bei Überschreitung.

So erkennen Sie eine Sensor- und Piezomessung

Quer verlaufende Streifen im Asphalt vor einer Säule oder einem Kasten.

Typische Fehlerquellen bei der Sensor- und Piezomessung

Die meisten Blitzer gelten vor Gericht als „standardisiertes Messverfahren“: Ist das Gerät zugelassen, geeicht und nach Gebrauchsanweisung von geschultem Personal bedient worden, gehen Gerichte grundsätzlich davon aus, dass das Ergebnis stimmt. Wer die Messung angreifen will, muss deshalb konkrete Anhaltspunkte für einen Fehler vortragen – und die finden sich meist erst in der Bußgeldakte und in den Messdaten.

Sensoren: Zustand der Sensoren und der Fahrbahn.
Zuordnung: Mehrspurige Straßen.

Ob einer dieser Punkte im Einzelfall zutrifft, zeigt erst die Bußgeldakte mit den Messdaten. Sie fordert ein Fachanwalt für Verkehrsrecht an und lässt sie bei Bedarf von einem Sachverständigen auswerten.

Toleranzabzug bei der Sensor- und Piezomessung

Vom gemessenen Wert wird eine Messtoleranz abgezogen: bis 100 km/h pauschal 3 km/h, darüber 3 Prozent. Der Abzug wird dabei zugunsten der Betroffenen auf volle km/h aufgerundet. Maßgeblich für Bußgeld, Punkte und Fahrverbot ist allein der Wert nach Abzug der Toleranz.

Beispiele für den Toleranzabzug
Messung	Nach Toleranzabzug	Vorgeworfen
68 km/h gemessen, innerorts 50 km/h erlaubt	68 − 3 = 65 km/h	15 km/h zu schnell
137 km/h gemessen, 100 km/h erlaubt	3 % von 137 = 4,11 → 5 km/h Abzug, also 132 km/h	32 km/h zu schnell

Eigenen Fall mit dem Bußgeldrechner berechnen

Eichung und Zulassung

Messgeräte für die Verkehrsüberwachung müssen geeicht sein. Die Eichung gilt in der Regel bis zum Ende des Kalenderjahres, das auf die Eichung folgt. Wird das Gerät repariert oder ist das Eichsiegel verletzt, muss es neu geeicht werden. Außerdem braucht jedes Gerät eine Zulassung für die Bauart – in Deutschland in der Regel über die Physikalisch-Technische Bundesanstalt (PTB). Gemessen werden darf nur mit dem Softwarestand, der von dieser Zulassung gedeckt ist.

Wichtige Gerichtsentscheidungen

BGH, 19.08.1993 – 4 StR 627/92: Grundlage des „standardisierten Messverfahrens“: Bei amtlich zugelassenen Geräten, die geeicht sind und nach Gebrauchsanweisung bedient werden, dürfen Gerichte grundsätzlich vom Messergebnis ausgehen. Zweifel müssen sich auf konkrete Anhaltspunkte stützen.
BVerfG, 12.11.2020 – 2 BvR 1616/18: Betroffene haben grundsätzlich Anspruch auf Zugang zu Informationen, die nicht in der Bußgeldakte stehen, aber für die Prüfung der Messung wichtig sein können – etwa Rohmessdaten, Wartungs- und Reparaturnachweise.

Was ein Fachanwalt in der Bußgeldakte prüft

Die folgenden Punkte sind keine Anleitung zur Selbstprüfung. Sie zeigen, worauf es ankommt. Die vollständige Akte mit den Messdaten bekommt in der Praxis der Anwalt, und ihre Bewertung setzt Erfahrung mit dem Gerät und der Rechtsprechung voraus. Lassen Sie Ihren Fall deshalb von einem Fachanwalt für Verkehrsrecht über die Blitzerkanzlei prüfen, statt selbst tätig zu werden.

Wartungsnachweise zur Sensorstrecke
Eichschein: War das Gerät am Tattag gültig geeicht?
Schulungsnachweis: War die messende Person für genau dieses Gerät geschult?
Messprotokoll: Aufbau, Tests und Besonderheiten während der Messung dokumentiert?
Messfoto und Messdaten: Ist das Fahrzeug eindeutig zugeordnet, ist die Fahrerin oder der Fahrer erkennbar?
Beschilderung: Galt das Tempolimit an der Messstelle tatsächlich, und war es erkennbar?

Was der Anwalt anfordern kann

Akteneinsicht: Über eine Anwältin oder einen Anwalt lässt sich die vollständige Bußgeldakte anfordern – mit Messprotokoll, Messfoto, Eichschein und Schulungsnachweis.
Messdaten: Die digitalen Messdaten (Falldatei, Rohmessdaten) können herausverlangt werden, damit ein Sachverständiger die Messung nachrechnen kann.
Lebensakte des Geräts: Wartungen, Reparaturen und Eichungen des konkreten Geräts stehen in dessen Gerätehistorie; auch sie können angefordert werden.
Sachverständigengutachten: Ein technischer Sachverständiger prüft, ob die Messung nach den Vorgaben des Herstellers und der Zulassung zustande gekommen ist.

Messstellen per Sensor- und Piezomessung

BAB-71 Oberhof Richtung Erfurt, KM 120.3 Überholspur 1 Fall
71088 Holzgerlingen, B 464 Fußgängerunterführung zur S-Bahn 1 Fall
71093 Weil im Schönbuch, Seestr 1 Fall
71106 Magstadt, Renninger Straße 1 Fall
70 71116, Gärtringen, B 14, Autobahnanschluss, Stgt./Singen 1 Fall
71126 Gäufelden, Etzwiesenallee 1 Fall
71131 Jettingen, K 1023 1 Fall
71134 Aidlingen, Gechinger Str 1 Fall
71134 Aidlingen, Gemchinger Str 1 Fall
71144 Steinerbronn L 1208 1 Fall
71149 Bondorf auf B 28 durch Sensormessung und Foto 1 Fall
71149 Bondorf, MötzingerStr 1 Fall
71263 Weil der Stadt, Schaffehausener Str 1 Fall
71272 Rennignen,heimshimer STr 1 Fall
B 29 zw. Teiler B14/B29 u. Hochparkpl., FR Aalen 71332 Gemarkung Waiblingen 1 Fall
71384 Weinstadt-Beutelsbach, Schurwaldstr. // FR Schnait 1 Fall
71696, Möglingen, L 1110, Höhe Einmündung Stammheimer Straße 75 3 Fälle seit 2020
71706 Markgröningen, Möglinger Str. i.H: Bushaltestelle Str. Ortsauswärts 1 Fall
70 71723, Großbottwar, L 1100, i.H. Kelter, i.R. Sauserhof, ortsauswärts hatte zur Folge 1 Fall
BAB 71Heldrungen Richtung Sangerhausen, KM 21,0 1 Fall
30 728095, Lichtenstein-Unterhausen, auf der B 312, Wilhelmstraße, Höhe Gebäude Nr. 72, FR Reutlingen 1 Fall
Lichtenstein, B312, Wilhelmstraße, Höhe Gebäude Nr. 72, FR Reutlingen 4 Fälle seit 2016
Bottrop, Bottroper Str. iH Hausnummer 72 1 Fall
Einhausen auf der Waldstraße (K 31), Höhe Hausnr. 72 1 Fall
72124 Gem. Pliezhausen, Bachstr. Höhe Lilienthalweg 1 Fall
72124 Pliezhausen, Gniebel, Im Stiegle 1 Fall
72127 Kusterdingen, B 28 1 Fall
72127, Kusterdingen, B 28 mit verfolgt 1 Fall
72138 Kichentellinsfurt, B27 1 Fall
120 72144, Dußlingen, auf der B 2, Gemarkung Dußlingen 1 Fall
72147 Nehren, Reutlingerstraße 1 Fall
50 Mit überhöhter in 72181, Starzbach, auf der Imnauer Straße 1 Fall
72336 Balingen-Endingen, Schömberger Straße Höhe Nr. 76 3 Fälle seit 2019
72348 Ros.-Hieligenzimmern, Danbachstr 1 Fall
72359 Dotternhausen, B27/Holcim 1 Fall
72362 Nusplingen auf der Kapellentorstraße/Friedhof 1 Fall
72393 Burladingen, Starzeln, Killertalstr 1 Fall
72532 Gomadingen, Marbach, AM Dolderbach, Höhe Bahnübergang 1 Fall
72555 Metzingen, Glemser Strasse 1 Fall
73035 Göppingen in der Beckhstraße in Höhe Aussiedlerhof in Fahrtrichtung Göppingen 1 Fall
73035 Göppingen, Eihcertstr., FR Jebenhausen 1 Fall
50 73431 Aalen, auf der B 19 / B29, Aalener Brezel, Fahrtrichtung Essingen 1 Fall
73431 Aalen, B 19/B 29, Aalener Brezel/ Fahrtrichtung Stuttgart 1 Fall
Tempolimit in 73434 Aalen, auf der Nesslauer Straße, Fahrtrichtung Dewangen 1 Fall
73441 Bopfingen-Trochtelfingen, B29, FR Bopfingen 1 Fall
50 73527, Schwäbisch Gmünd, Lindach, Täferroderstr., Ri. Mutlangen 1 Fall
73760 Ostfildern, Rinnenbachstr. FR Nellingen, die befindet sich 1 Fall
30 73760, Ostfildern, Rinnenbachstr. FR Nellingen mit verfolgt 2 Fälle seit 2021
40 74072, Heilbronn, Südstraße, FR ortsauswärts das Tempolimit 1 Fall
S der Lichtzeichenanlage in 74072, Heilbronn, Südstraße 1 Fall

Stand: September 2026. Allgemeine Informationen, keine Rechtsberatung im Einzelfall.

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