Blitzer in Konstanz

In Konstanz sind 23 Messstellen erfasst. Überwacht wird vor allem das Rotlicht, außerdem die Geschwindigkeit und die Handynutzung am Steuer. Am häufigsten genannt wird das Messgerät Traffipax TraffiPhot. Konstanz liegt im Landkreis Konstanz in Baden-Württemberg.

Messstellen
23
dokumentierte Fälle
49
Landkreis
Landkreis Konstanz
Bundesland
Baden-Württemberg

Blitzer Konstanz im Überblick

Messstellen
23
Überwachung
Rotlicht (14), Geschwindigkeit (5), Handynutzung am Steuer (1)
Messgeräte
Traffipax TraffiPhot, ESO ES 8.0, Lasermessung (Gerät nicht benannt), Rotlichtüberwachung
Dokumentierte Fälle
49
Landkreis
Landkreis Konstanz
Bundesland
Baden-Württemberg
Postleitzahl
78462 (u. a.)
Konstanz
Blitzer in Konstanz

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Konstanz, Landkreis Konstanz, Baden-Württemberg · © OpenStreetMap-Mitwirkende · Größere Karte öffnen

Ortsangaben: GeoNames (CC BY 4.0), Kreise: © OpenStreetMap-Mitwirkende

Alle Messstellen in Konstanz

Messtechnik in Konstanz

Jedes Messverfahren hat typische Fehlerquellen. Ob sie im Einzelfall vorliegen, zeigt erst die Bußgeldakte – so läuft der Einspruch ab.

Häufige Fragen zu Blitzern in Konstanz

Wo wird in Konstanz geblitzt?

Erfasst sind 23 Messstellen, darunter: Konstanz, Sternenplatz, FR stadteinwärts; Konstanz, auf dem Zähringerplatz, Fahrtrichtung stadteinwärts; Konstanz, Europabrücke, FR Schweiz; Das in Konstanz, Radolfzeller Straße, FR stadteinwärts; Das in Konstanz, Sternenplatz, FR stadteinwärts.

Welche Blitzer-Messgeräte werden in Konstanz eingesetzt?

Traffipax TraffiPhot, ESO ES 8.0, Lasermessung (Gerät nicht benannt) und Rotlichtüberwachung. Jedes Messgerät hat typische Fehlerquellen – mehr dazu auf der Seite des Geräts.

Was kostet es, in Konstanz geblitzt zu werden?

Es gilt der bundeseinheitliche Bußgeldkatalog – in Konstanz gelten dieselben Sätze wie überall in Deutschland. Die Beträge für eine Messstelle stehen auf ihrer Seite; mit dem Bußgeldrechner lässt sich der eigene Fall berechnen.

Lohnt sich ein Einspruch nach einem Blitzer in Konstanz?

Das hängt vom Einzelfall ab. Messungen können fehlerhaft sein – etwa durch Aufbau, Eichung, Auswertung oder Zuordnung des Fahrzeugs. Ob das in Betracht kommt, zeigt erst die Prüfung der Bußgeldakte.

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