Blitzer in Overath

In Overath sind 7 Messstellen erfasst. Überwacht wird vor allem die Geschwindigkeit, außerdem die Handynutzung am Steuer. Am häufigsten genannt wird das Messgerät ESO ES 3.0. Overath liegt im Rheinisch-Bergischer Kreis in Nordrhein-Westfalen.

Messstellen
7
dokumentierte Fälle
8
Landkreis
Rheinisch-Bergischer Kreis
Bundesland
Nordrhein-Westfalen

Blitzer Overath im Überblick

Messstellen
7
Überwachung
Geschwindigkeit (4), Handynutzung am Steuer (1)
Messgeräte
ESO ES 3.0
Dokumentierte Fälle
8
Landkreis
Rheinisch-Bergischer Kreis
Bundesland
Nordrhein-Westfalen
Postleitzahl
51491 (u. a.)
Overath
Blitzer in Overath

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Overath, Rheinisch-Bergischer Kreis, Nordrhein-Westfalen · © OpenStreetMap-Mitwirkende · Größere Karte öffnen

Ortsangaben: GeoNames (CC BY 4.0), Kreise: © OpenStreetMap-Mitwirkende

Alle Messstellen in Overath

Messtechnik in Overath

  • ESO ES 3.0 – an 2 Messstellen · Messprinzip: Lichtsensor (Einseitensensor)

Jedes Messverfahren hat typische Fehlerquellen. Ob sie im Einzelfall vorliegen, zeigt erst die Bußgeldakte – so läuft der Einspruch ab.

Häufige Fragen zu Blitzern in Overath

Wo wird in Overath geblitzt?

Erfasst sind 7 Messstellen, darunter: Overath-Obersteeg auf der L 284, Fahrtrichtung Lindlar; Benutzung eines als Führer eines Kraftfahrzeuges in Overath, Kölner Straße/Johann-Büscher-Straße, FR Much mit über 100,00 €; 51491, Oberath, Landwejr, FR Marialinden Ortsmitte; Overath, Durbuscher Straße / Höhe Akazienweg; Overath, L 136, ehem. B 55, FR Ortsmitte.

Welche Blitzer-Messgeräte werden in Overath eingesetzt?

ESO ES 3.0. Jedes Messgerät hat typische Fehlerquellen – mehr dazu auf der Seite des Geräts.

Was kostet es, in Overath geblitzt zu werden?

Es gilt der bundeseinheitliche Bußgeldkatalog – in Overath gelten dieselben Sätze wie überall in Deutschland. Die Beträge für eine Messstelle stehen auf ihrer Seite; mit dem Bußgeldrechner lässt sich der eigene Fall berechnen.

Lohnt sich ein Einspruch nach einem Blitzer in Overath?

Das hängt vom Einzelfall ab. Messungen können fehlerhaft sein – etwa durch Aufbau, Eichung, Auswertung oder Zuordnung des Fahrzeugs. Ob das in Betracht kommt, zeigt erst die Prüfung der Bußgeldakte.

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