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Blitzer Schwarzach am Main im Überblick
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3 von 3 Messstellen auf der Karte. Beim Anzeigen werden Kartenbilder von OpenStreetMap geladen, dabei wird Ihre IP-Adresse an die OpenStreetMap Foundation übertragen.
Ortsangaben: GeoNames (CC BY 4.0), Kreise: © OpenStreetMap-Mitwirkende
Alle Messstellen in Schwarzach am Main
Was kostet zu schnelles Fahren in Schwarzach am Main?
Innerorts gelten höhere Sätze als außerorts. Maßgeblich ist die Überschreitung nach Abzug der Messtoleranz (bis 100 km/h 3 km/h, darüber 3 %). Auszug aus dem bundeseinheitlichen Bußgeldkatalog für Pkw:
- Bis 10 km/h zu schnell innerorts: 30 € Verwarnungsgeld
- 11–15 km/h zu schnell innerorts: 50 € Verwarnungsgeld
- 16–20 km/h zu schnell innerorts: 70 € Bußgeld
- 21–25 km/h zu schnell innerorts: 115 € Bußgeld, 1 Punkt
- 26–30 km/h zu schnell innerorts: 180 € Bußgeld, 1 Punkt
- 31–40 km/h zu schnell innerorts: 260 € Bußgeld, 2 Punkte, 1 Monat Fahrverbot
Alle Stufen im Bußgeldkatalog Geschwindigkeit · Bußgeld berechnen
Messtechnik in Schwarzach am Main
- PoliScan Speed – an 3 Messstellen · Messprinzip: Laser (LIDAR)
Jedes Messverfahren hat typische Fehlerquellen. Ob sie im Einzelfall vorliegen, zeigt erst die Bußgeldakte – so läuft der Einspruch ab.
Häufige Fragen zu Blitzern in Schwarzach am Main
Wo wird in Schwarzach am Main geblitzt?
Erfasst sind 3 Messstellen, darunter: Schwarzach a Main, B 22, Abs. 130, km 0.8, Ri. Hörblach; Schwarzach a. Main auf der Schweinfurter Straße (KT 11); Schwarzach a. Main auf der Hörblacher Straße.
Welche Blitzer-Messgeräte werden in Schwarzach am Main eingesetzt?
PoliScan Speed. Jedes Messgerät hat typische Fehlerquellen – mehr dazu auf der Seite des Geräts.
Was kostet es, in Schwarzach am Main geblitzt zu werden?
Es gilt der bundeseinheitliche Bußgeldkatalog – in Schwarzach am Main gelten dieselben Sätze wie überall in Deutschland. Die Beträge für eine Messstelle stehen auf ihrer Seite; mit dem Bußgeldrechner lässt sich der eigene Fall berechnen.
Lohnt sich ein Einspruch nach einem Blitzer in Schwarzach am Main?
Das hängt vom Einzelfall ab. Messungen können fehlerhaft sein – etwa durch Aufbau, Eichung, Auswertung oder Zuordnung des Fahrzeugs. Ob das in Betracht kommt, zeigt erst die Prüfung der Bußgeldakte.