Steckbrief: Traffipax SpeedoPhot
- Hersteller
- Jenoptik / Robot
- Messverfahren
- Radar (Doppler-Effekt)
- Einsatz
- mobil und stationär
- Toleranzabzug
- bis 100 km/h 3 km/h, darüber 3 %
- Eichung
- vorgeschrieben, in der Regel bis Ende des folgenden Kalenderjahres gültig
- In unserer Datenbank
- 1.036 Messstellen, 1.150 dokumentierte Fälle
So misst Traffipax SpeedoPhot
Das Gerät misst mit Radar: Aus der Frequenzverschiebung der Reflexion ergibt sich die Geschwindigkeit.
Ablauf einer Messung
- Aufbau im vorgeschriebenen Winkel.
- Radarmessung.
- Messfoto bei Überschreitung.
So erkennen Sie Traffipax SpeedoPhot
Radarkasten mit Kamera, mobil oder in einem Gehäuse.
Typische Fehlerquellen bei Traffipax SpeedoPhot
Die meisten Blitzer gelten vor Gericht als „standardisiertes Messverfahren“: Ist das Gerät zugelassen, geeicht und nach Gebrauchsanweisung von geschultem Personal bedient worden, gehen Gerichte grundsätzlich davon aus, dass das Ergebnis stimmt. Wer die Messung angreifen will, muss deshalb konkrete Anhaltspunkte für einen Fehler vortragen – und die finden sich meist erst in der Bußgeldakte und in den Messdaten.
- Aufstellwinkel
- Der Winkel zur Fahrbahn muss stimmen.
- Reflexionen
- Fehlmessungen durch abgelenkte Radarwellen.
- Zuordnung
- Mehrere Fahrzeuge im Radarkegel.
Ob einer dieser Punkte im Einzelfall zutrifft, zeigt erst die Bußgeldakte mit den Messdaten. Sie fordert ein Fachanwalt für Verkehrsrecht an und lässt sie bei Bedarf von einem Sachverständigen auswerten.
Toleranzabzug bei Traffipax SpeedoPhot
Vom gemessenen Wert wird eine Messtoleranz abgezogen: bis 100 km/h pauschal 3 km/h, darüber 3 Prozent. Der Abzug wird dabei zugunsten der Betroffenen auf volle km/h aufgerundet. Maßgeblich für Bußgeld, Punkte und Fahrverbot ist allein der Wert nach Abzug der Toleranz.
| Messung | Nach Toleranzabzug | Vorgeworfen |
|---|---|---|
| 68 km/h gemessen, innerorts 50 km/h erlaubt | 68 − 3 = 65 km/h | 15 km/h zu schnell |
| 137 km/h gemessen, 100 km/h erlaubt | 3 % von 137 = 4,11 → 5 km/h Abzug, also 132 km/h | 32 km/h zu schnell |
Eichung und Zulassung
Messgeräte für die Verkehrsüberwachung müssen geeicht sein. Die Eichung gilt in der Regel bis zum Ende des Kalenderjahres, das auf die Eichung folgt. Wird das Gerät repariert oder ist das Eichsiegel verletzt, muss es neu geeicht werden. Außerdem braucht jedes Gerät eine Zulassung für die Bauart – in Deutschland in der Regel über die Physikalisch-Technische Bundesanstalt (PTB). Gemessen werden darf nur mit dem Softwarestand, der von dieser Zulassung gedeckt ist.
Wichtige Gerichtsentscheidungen
- BGH, 19.08.1993 – 4 StR 627/92: Grundlage des „standardisierten Messverfahrens“: Bei amtlich zugelassenen Geräten, die geeicht sind und nach Gebrauchsanweisung bedient werden, dürfen Gerichte grundsätzlich vom Messergebnis ausgehen. Zweifel müssen sich auf konkrete Anhaltspunkte stützen.
- BVerfG, 12.11.2020 – 2 BvR 1616/18: Betroffene haben grundsätzlich Anspruch auf Zugang zu Informationen, die nicht in der Bußgeldakte stehen, aber für die Prüfung der Messung wichtig sein können – etwa Rohmessdaten, Wartungs- und Reparaturnachweise.
Was ein Fachanwalt in der Bußgeldakte prüft
Die folgenden Punkte sind keine Anleitung zur Selbstprüfung. Sie zeigen, worauf es ankommt. Die vollständige Akte mit den Messdaten bekommt in der Praxis der Anwalt, und ihre Bewertung setzt Erfahrung mit dem Gerät und der Rechtsprechung voraus. Lassen Sie Ihren Fall deshalb von einem Fachanwalt für Verkehrsrecht über die Blitzerkanzlei prüfen, statt selbst tätig zu werden.
- Aufbauprotokoll
- Eichschein: War das Gerät am Tattag gültig geeicht?
- Schulungsnachweis: War die messende Person für genau dieses Gerät geschult?
- Messprotokoll: Aufbau, Tests und Besonderheiten während der Messung dokumentiert?
- Messfoto und Messdaten: Ist das Fahrzeug eindeutig zugeordnet, ist die Fahrerin oder der Fahrer erkennbar?
- Beschilderung: Galt das Tempolimit an der Messstelle tatsächlich, und war es erkennbar?
Was der Anwalt anfordern kann
- Akteneinsicht
- Über eine Anwältin oder einen Anwalt lässt sich die vollständige Bußgeldakte anfordern – mit Messprotokoll, Messfoto, Eichschein und Schulungsnachweis.
- Messdaten
- Die digitalen Messdaten (Falldatei, Rohmessdaten) können herausverlangt werden, damit ein Sachverständiger die Messung nachrechnen kann.
- Lebensakte des Geräts
- Wartungen, Reparaturen und Eichungen des konkreten Geräts stehen in dessen Gerätehistorie; auch sie können angefordert werden.
- Sachverständigengutachten
- Ein technischer Sachverständiger prüft, ob die Messung nach den Vorgaben des Herstellers und der Zulassung zustande gekommen ist.
Ähnliche Messgeräte
Messstellen mit Traffipax SpeedoPhot
- 30 Bonn, Römerstraße, geg. Haus-Nr. 191/193, Fahrtrichtung Elstermannstraße
- 100 Messingen, L 57, Abs. 20, Stat. 2,57, Fahrtrichtung Lingen Tempolimit
- 50 Mit über r in Stadt Nordenham, OT Moorsee, L 860, PA Moorseer Mühle, Ab. 10, St. 2,3, FR Ellwürden
- 50 Tempolimit in 89555, Steinheim, auf der Kappelstraße, Höhe im Hirschtal 2
- 50 Börger, auf der L 62, Spahnharrenstätter Straße
- Märkisch Wilmersdorf,Nunsdorfer Str. 2, L 795,aus Rtg. Nunsdorf
- 75305 Gem. Neuenbürg-Dennach, K4552 zw. L339 und L340, zw. Stat. 2.8 und 3.0, Fahrtrichtung Dennach
- Bad Salzuflen, Extersche Str. Nr. 20, aus FR Ortsmitte
- Dormagen, Dr.-Geldmacher-Str. 200 m hinter K18
- 30 Bonn, auf der Siemensstraße, Höhe Haus-Nr. 201, Fahrtrichtung Am Posthof
- Bünde, Gerhard-Hauptmann Straße ggü. 203-205 FR Dünne
- 50 Über in Aachen, auf der Schleidener Straße 204, Fahrtr. Roetgen
- 80 Bleichestraße, (K 42), Höhe Haus-Nr. 206, FR Verl
- 30 Herne, Bladenhorster Str. 21 – 31, Höhe Sportplatz, FR Süd die H öchstgeschwindigkeit
- 50 Schmallenberg-Menkhausen, K 32, vor Hausnummer 21, FR Berghausen
- Versmold, Bundesstraße, Höhe Hausnummer 21, FR Versmold
- Minden, auf der Hahler Straße 21, FR Ringstraße
- 50 Wiednitz, auf der S 92, Höhe Hausnr. 21, FR Ruhland
- Nürnberg, Löbleinstraße 21, R. Pirckheimerstraße
- 30 Ordnungswidrigkeitenanzeige wegen in Lünen, Gahmener Straße, Höhe HN 217, FR Dortmund-Derne erstattet
- Stuttgart-Hedelfingen, Rohrackerstraße 218, Rtg Dürrbachstr
- Lage, Waddenhausen, Soorenheider Str. 8-22, aus FR Pottenhausen
- 50 Herzlake, Lönninger Str., Höhe Hs.-Nr. 22, Fahrtrichtung Ortsausgang
- Wuppertal. Cronenberger Str. FR Norden 229
- Leipzig, vor dem Grundstück Arno-Nitzsche-Str. 35-23 – mit speedophot RADAR
- 50 72459, Albstadt, Zillhauser Straße 23, FR ortsauswärts
- Essen, Ellernstr. i.H. Laterne Nr. 23
- Kassel Schützenstraße 23 FR stadteinwärts
- Minden, Lübbecker Straße 237, in FR Innenstadt mit Speedophot
- Halle (Westf.), Kreisstr. Höhe Hsnr. 23a, Tatenhaus Str
- 30 88471 Laupheim, Danziger Str., ggü. HsNr. 24, Fahrtrichtung Zeppelinstr
- 30 Moers-Innenstadt, Xantener Straße ggü. 24 b, FR Uerdinger Straße
- Harsewinkel, OT Greffen, Versmolder Straße vor Hausnummer 24, FR einwärts
- Essen, Haus-Horl-Straße Höhe Haus Nr 24
- Gelenau, S 232, Herolder Str. ggu. HG 24, FR Herold
- Weißenhorn, Hangenthalerstraße vor Hausnummer 24, Rtg Westen
- Mönchengladbach, Wickrather Str. Höhe hausmummer 243, FR Reststrauch
- 30 Chemnitz, auf der Kreherstraße, geg. 25 – 33
- Chemitz, Zieschestraße 25 a
- 40 Festgestellte in Wuppertal, Westkotter Str. 25 führte zu
- Hausen auf der Hauptstraße (FO 25)
- Harsewinkel auf der Haller Straße in Höhe Haus Nr. 26-28 in der FR Greffen
- 30 Lausicker Straße i.H. Hs. Nr. 7-26
- Remscheid, Karlsruhe (B237) Bereich HNR 261-261b, Fahrtrichtung Remscheid
- 30 Mit über r in Hille-Südhemmern, L 766, Mindener Str. 265, FR Westen
- Dormagen, Knechtstedener Straße 27-35, FR Heesenstraße
- 50 Düsseldorf, Klein-Eiler, von Lichtmast Nummer 27 bis Einmündung Anhalter Straße, Fahrtrichtung stadtauswärts
- 30 Osnabrück, auf de Hardinghausstraße, vor Hnr. 27, FR Ruller Weg
- Köln-Rodenkirchen, Sürther Straße 274-270, in Fahrtrichtung Grüngürtelstraße
- Aachen, Schleidener Straße 275, Fahrtri. Walheim