Überholkontrolle BAB 9, Schleifreisen München – Berlin, km 187.0, Überholspur

Überholkontrolle A 9 km 187,0 Überholspur im Überblick

An der Messstelle BAB 9, Schleifreisen München – Berlin, km 187.0, Überholspur sind bei der Blitzerkanzlei seit 2011 382 Fälle dokumentiert. Gemessen wird hier überwiegend mit dem Messgerät TraffiStar S 330. Bußgeldstelle nach unseren Unterlagen: Zentrale Bußgeldstelle Thüringen (Artern).

Überwachung
Überholverbot
Straße
A 9, km 187,0
Ortslage
außerhalb geschlossener Ortschaft
Tempolimit
100 km/h (häufigste Angabe in den Fällen)
Messgeräte
Sensor- und Piezomessung, TraffiStar S 330, Lasermessung (Gerät nicht benannt)
Bußgeldstelle
Zentrale Bußgeldstelle Thüringen (Artern)
Dokumentierte Fälle
382 (seit 2011)
Stand der Angaben
September 2026

Typische Prüfpunkte

  • Sensoren: Zustand der Sensoren und der Fahrbahn.
  • Zuordnung: Mehrspurige Straßen.
Trifft einer dieser Punkte auf Ihre Messung zu?Unsere Fachanwälte prüfen es kostenlos, Antwort binnen 24 Stunden.

Dokumentierte Fälle an der Überholkontrolle A 9 km 187,0 Überholspur

  1. November 2020

    BAB 9 / Schleifreisen München – Berlin, km 187.0 / überholspur

  2. November 2020

    Verkehrsordnungswidrigkeit durch Geschwindigkeitsübertretung auf der BAB 9, Schleifreisen, München-Berlin, bei km 187.0 begangen, Zentrale Bußgeldstelle Artern

    Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 StVG

    Sensor- und Piezomessung

  3. November 2020

    BAB 9, Schleifreisen München – Berlin, km 187.0, Ueberholspur

  4. November 2020

    BAB 9, Schleifreisen München – Berlin, km 187.0, Ueberholspur

  5. Oktober 2020

    Auf der BAB 9, Schleifreisen, München-Berlin, km 187.0, zulässige Geschwindigkeit überschritten, Zentrale Bußgeldstelle Artern

    Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 StVG

    Sensor- und Piezomessung

  6. Oktober 2020

    BAB 9, Schleifreisen München – Berlin, km 187.0, Ueberholspur

  7. Oktober 2020

    Verkehrsordnungswidrigkeit durch Geschwindigkeitsübertretung auf der BAB 9, Schleifreisen, München-Berlin, km 187.0 festgestellt, Zentrale Bußgeldstelle Artern

    Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 StVG

    erlaubt 100 km/h PoliScan Speed

  8. Oktober 2020

    Verkehrsordnungswidrigkeit durch Tempoüberschreitung auf der BAB 9, Schleifreisen, München-Berlin, bei km 187.0, Überholspur begangen, Zentrale Bußgeldstelle Artern

    Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 StVG

    erlaubt 100 km/h Sensor- und Piezomessung

  9. September 2020

    BAB9, Schleifreisen München-BErlin, KM 187.0, Überholspur

    Sensor- und Piezomessung

  10. September 2020

    BAB 9, Schleifreisen München- BErlin, Km 187.0/Überholspur

    Sensor- und Piezomessung

  11. September 2020

    BAB 9 / Schleifreisen München – Berlin, km 187.0 / überholspur

  12. September 2020

    BAB 9 / Schleifeisen München – Berlin, km 187.0/Überholspur

    Sensor- und Piezomessung

  13. August 2020

    Bei zulässigen 100 km/h auf der BAB 9, Schleifreisen, München-Berlin, km 187.0, Überholspur gemessen, Zentrale Bußgeldstelle Artern

    Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 StVG

    erlaubt 100 km/h Sensor- und Piezomessung

  14. August 2020

    BAB 9 / Schleifreisen, Muenchen – Berlin, km 187.0 / Lastspur

    Sensor- und Piezomessung

  15. Juli 2020

    Geschwindigkeitsverstoß: bab 9, Schleifreisen München – Berlin, km 187.0 / Lastspur

    Sensor- und Piezomessung

  16. Juli 2020

    BAB 9, Schleifreisen, München-Berlin, bei km 187.0, auf der Lastspur Tempolimit überschritten, Zentrale Bußgeldstelle Artern

    Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 StVG

    Sensor- und Piezomessung

  17. Juli 2020

    BAB 9, Schleifreisen Berlin – Muenchen, km 187.0/Ueberholspur

    Sensor- und Piezomessung

  18. Juni 2020

    Verkehrsordnungswidrigkeit durch Missachtung des Tempolimits auf der BAB 9, Schleifreisen, München-Berlin, km 187.0, auf der Lastspur begangen, Zentrale Bußgeldstelle Artern

    Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 StVG

    erlaubt 100 km/h Sensor- und Piezomessung

  19. Mai 2020

    Tempolimit auf der BAB 9, Schleifreisen, München – Berlin, km 187.0, Überholspur überschritten,Zentrale Bußgeldstelle Artern

    Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 StVG

    erlaubt 100 km/h Sensor- und Piezomessung

  20. Mai 2020

    Zulässige Höchstgeschwindigkeit auf der BAB 9, Schleifreisen, München – Berlin, km 187.0, Überholspur überschritten, Zentrale Bußgeldstelle Artern

    Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 StVG

    erlaubt 100 km/h Sensor- und Piezomessung

  21. Mai 2020

    Überschreitung des Tempolimits auf der BAB 9, Schleifreisen, München-Berlin, km 187.0, wurde mit Bußgeldbescheid geahndet, Zentrale Bußgeldstelle Artern

    Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 StVG

    erlaubt 100 km/h Sensor- und Piezomessung

  22. Mai 2020

    Verkehrsordnungswidrigkeit durch Geschwindigkeitsübertretung auf der BAB 9, Schleifreisen, München-Berlin, km 187.0 begangen, Zentrale Bußgeldstelle Artern

    Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 StVG

    Sensor- und Piezomessung

  23. Mai 2020

    Auf der BAB 9, Schleifreisen, München-Berlin, km 187.0 über Tempolimit gemessen, Zentrale Bußgeldstelle Artern

    Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 StVG

    Sensor- und Piezomessung

  24. April 2020

    Durch Missachtung der Geschwindigkeitsbegrenzung auf der BAB 9, Schleifreisen, München-Berlin, bei km 187.0 wurde Verkehrsordnungswidrigkeit begangen, Zentrale Bußgeldstelle Artern

    Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 StVG

    erlaubt 100 km/h Sensor- und Piezomessung

  25. April 2020

    Durch Missachtung des Tempolimits auf der BAB 9, Schleifreisen, München-Berlin, bei km 187.0, Überholspur Verkehrsordnungswidrigkeit begangen, Zentrale Bußgeldstelle Artern

    Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 StVG

    erlaubt 100 km/h Sensor- und Piezomessung

  26. April 2020

    Durch Geschwindigkeitsübertretung begangene Verkehrsordnungswidrigkeit auf der BAB 9, Schleifreisen, München-Berlin, km 187.0 festgestellt, Zentrale Bußgeldstelle Artern

    Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 StVG

    Sensor- und Piezomessung

  27. April 2020

    Geschwindigkeitsverstoß auf der BAB 9, Schleifreisen, München-Berlin, km 187.0, Überholspur wurde mit Bußgeldbescheid geahndet, Zentrale Bußgeldstelle Artern

    Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 StVG

    erlaubt 100 km/h Sensor- und Piezomessung

  28. März 2020

    Auf der BAB 9, Schleifreisen, München-Berlin, km 187.0, auf der Lastspur BAB 9 Geschwindigkeitsverstoß begangen, Zentrale Bußgeldstelle Artern

    Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 StVG

    erlaubt 50 km/h Sensor- und Piezomessung

  29. Januar 2020

    Bei erlaubter Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h BAB 9, München-Berlin, km 187.0, Überholspur festgestellt worden, Zentrale Bußgeldstelle Artern

    Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 StVG

    erlaubt 100 km/h Sensor- und Piezomessung

  30. Januar 2020

    Auf der BAB 9, Schleifreisen, München-Berlin, bei km 187.0 Geschwindigkeitsüberschreitung gemessen, Zentrale Bußgeldstelle Artern

    Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 StVG

    Sensor- und Piezomessung

  31. Januar 2020

    Bußgeldbescheid wegen Missachtung des Tempolimits BAB 9, Schleifreisen, München-Berlin, bei km 187.0 erlassen, Zentrale Bußgeldstelle Artern

    Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 StVG

    Sensor- und Piezomessung

  32. November 2019

    Geblitzt BAB 9, Schleifreisen München-Berlin, km 187.0

  33. November 2019

    BAB 9/Schleifreisen, München-Berlin, km 187.0/Überholspur

    Sensor- und Piezomessung

  34. November 2019

    Geschwindigkeitsverstoß: BAB9, Schleifreisen München, Berlin, KM 187,0 Überholspur

  35. November 2019

    Bei erlaubter Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h auf der BAB 9, Schleifreisen, München-Berlin, bei km 187.0, (Überholspur) festgestellt worden, Zentrale Bußgeldstelle Artern

    Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 StVG

    erlaubt 100 km/h Sensor- und Piezomessung

  36. November 2019

    Verkehrsordnungswidirgkeit durch Überschreitung der erlaubten Höchstgeschwindigkeit auf der BAB 9, Schleifreisen, München-Berlin, bei km 187.0, auf der Überholspur begangen, Zentrale Bußgeldstelle Artern

    Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 StVG

    erlaubt 50 km/h Sensor- und Piezomessung

  37. Oktober 2019

    Verkehrsordnungswidrigkeit durch Überschreitung des Tempolimits auf der BAB 9, Schleifreisen, München-Berlin, bei km 187.0, auf der Überholspur begangen, Zentrale Bußgeldstelle Artern

    Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 StVG

    erlaubt 100 km/h Sensor- und Piezomessung

  38. Oktober 2019

    Geschwindigkeitsüberschreitung auf der BAB 9, Schleifreisen, München-Berlin, bei km 187.0, auf der Überholspur gemessen, Zentrale Bußgeldstelle Artern

    Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 StVG

    erlaubt 30 km/h Sensor- und Piezomessung

  39. September 2019

    Verkehrsordnungswidrigkeit durch Überschreitung der zulässigen Höchstgeschwindigkeit auf der BAB 9, Schleifreisen, München-Berlin, bei km 187.0, auf der Überholspur festgestellt, Zentrale Bußgeldstelle Artern

    Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 StVG

    erlaubt 100 km/h Sensor- und Piezomessung

  40. September 2019

    Zulässige Höchstgeschwindigkeit auf der BAB 9, Schleifreisen, München-Berlin, bei km 187.0, auf der Überholspur überschritten, Zentrale Bußgeldstelle Gransee

    Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 StVG

    erlaubt 100 km/h Sensor- und Piezomessung

  41. September 2019

    Überschreitung der zulässigen Höchstgeschwindigkeit außerorts auf der BAB 9, Schleifreisen, München-Berlin, bei km 187.0, auf der Überholspur festgestellt, Zentrale Bußgeldstelle Artern

    Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 StVG

    Sensor- und Piezomessung

  42. September 2019

    Bußgeldbescheid wegen Überschreitung der erlaubten Geschwindigkeit außerhalb geschlossener Ortschaften auf der BAB 9, Schleifreisen, München-Berlin, bei km 187.0, auf der Überholspur erlassen, Zentrale Bußgeldstelle Artern

    Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 StVG

    erlaubt 100 km/h Sensor- und Piezomessung

  43. August 2019

    Überschreitung der erlaubten Geschwindigkeit auf der BAB 9, Schleifreisen, München-Berlin, bei km 187.0, Überholspur festgestellt, Zentrale Bußgeldstelle Artern

    Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 StVG

    erlaubt 100 km/h Sensor- und Piezomessung

  44. Juni 2019

    BAB 9 / Schleifreisen München-Berlin, km 187.0 / Überholspur

    Sensor- und Piezomessung

  45. Juni 2019

    Geblitzt BAB 9, Schleifreisen München-Berlin, km 187.0

  46. Juni 2019

    BAB 9/Schleifreisen München-Berlin, km 187.0/Lastspur

    Sensor- und Piezomessung

  47. Mai 2019

    Durch Piezomessung Geschwindigkeitsübertretung auf der auf der BAB 9, Schleifreisen, München-Berlin, bei km 187.0, auf der Überholspur festgestellt, Zentrale Bußgeldstelle Artern

    Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 StVG

    erlaubt 100 km/h Sensor- und Piezomessung

  48. Mai 2019

    BAB 9 / Schleifreisen Berlin – München, km 187.0 / Überholspur

    Sensor- und Piezomessung

  49. April 2019

    BAB 9/ Schleifreisen Berlin – München, km 187.0 / Lastspur

    Sensor- und Piezomessung

  50. April 2019

    BAB 9 / Schleifreisen, Berlin – München, km 187.0 / Überholspur

    Sensor- und Piezomessung

Messtechnik an der Überholkontrolle A 9 km 187,0 Überholspur

Sensor- und Piezomessung

An der Überholkontrolle A 9 km 187,0 Überholspur wird per Sensor- und Piezomessung gemessen; welches Gerät genau, ist nicht bekannt. In 225 Fällen an dieser Messstelle genannt. Auch dieses Verfahren hat typische Fehlerquellen – ob sie im Einzelfall vorliegen, zeigt erst die Bußgeldakte.

  • Sensoren: Zustand der Sensoren und der Fahrbahn.
  • Zuordnung: Mehrspurige Straßen.

Alle Fehlerquellen, Gerichtsentscheidungen und Prüfpunkte zu Sensor- und Piezomessung

TraffiStar S 330

An der Überholkontrolle A 9 km 187,0 Überholspur misst ein TraffiStar S 330 (Messprinzip: Piezo-Drucksensoren in der Fahrbahn). In 33 Fällen an dieser Messstelle genannt. Jedes Messgerät hat typische Fehlerquellen – ob sie im Einzelfall vorliegen, zeigt erst die Auswertung der Messdaten.

  • Zustand der Sensoren: Risse, Setzungen im Asphalt oder beschädigte Sensoren beeinflussen die Messung.
  • Mehrspurige Straßen: Fahren Fahrzeuge dicht hintereinander oder nebeneinander, muss die Zuordnung zweifelsfrei sein.
  • Wartung und Eichung: Wartung und Eichung umfassen auch die Sensorstrecke in der Fahrbahn.

Alle Fehlerquellen, Gerichtsentscheidungen und Prüfpunkte zu TraffiStar S 330

Lasermessung (Gerät nicht benannt)

An der Überholkontrolle A 9 km 187,0 Überholspur wird per Lasermessung gemessen; welches Gerät genau, ist nicht bekannt. In 15 Fällen an dieser Messstelle genannt. Auch dieses Verfahren hat typische Fehlerquellen – ob sie im Einzelfall vorliegen, zeigt erst die Bußgeldakte.

  • Zuordnung: Das gemessene Fahrzeug muss eindeutig zugeordnet sein, besonders bei dichtem Verkehr.
  • Gerätetests und Aufbau: Vorgeschriebene Tests und Aufbau nach Gebrauchsanweisung.

Alle Fehlerquellen, Gerichtsentscheidungen und Prüfpunkte zu Lasermessung

Bußgeldstelle zu dieser Messstelle

Nach unseren Unterlagen: Zentrale Bußgeldstelle Thüringen (Artern). Auf der Seite der Bußgeldstelle stehen Anschrift, Kontakt und Online-Portal.

Maßgeblich ist immer die Behörde, die auf Ihrem Schreiben steht. Dorthin geht auch der Einspruch. Je nachdem, wer gemessen hat, kann das eine andere Stelle sein.

An der Überholkontrolle A 9 km 187,0 Überholspur geblitzt? So legen Sie Einspruch ein

  1. Frist notieren: zwei Wochen ab Zustellung des Bußgeldbescheids.
  2. Nichts zur Sache sagen: Im Anhörungsbogen sind nur die Angaben zur Person Pflicht.
  3. Akte prüfen lassen: Erst die Bußgeldakte zeigt, ob die Messung an der Überholkontrolle A 9 km 187,0 Überholspur und der Bescheid angreifbar sind.
  4. Einspruch richtig adressieren: an die Behörde, die den Bußgeldbescheid erlassen hat.

Häufige Fragen zur Überholkontrolle A 9 km 187,0 Überholspur

Wie schnell darf man an der Überholkontrolle A 9 km 187,0 Überholspur fahren?

Zulässig sind dort 100 km/h (außerorts). Gemessen wird hier per Sensor- und Piezomessung. Maßgeblich für das Bußgeld ist die Überschreitung nach Abzug der Messtoleranz.

Ich wurde an der Überholkontrolle A 9 km 187,0 Überholspur geblitzt – was passiert jetzt?

In der Regel erhalten Sie zuerst einen Anhörungsbogen oder Zeugenfragebogen, danach den Bußgeldbescheid. Erst mit der Zustellung des Bußgeldbescheids beginnt die Einspruchsfrist.

Wie lange habe ich nach der Überholkontrolle A 9 km 187,0 Überholspur Zeit für einen Einspruch?

Der Einspruch muss innerhalb von zwei Wochen nach Zustellung des Bußgeldbescheids bei der Bußgeldstelle eingehen (§ 67 OWiG). Eine Begründung ist zunächst nicht erforderlich.

Lohnt sich ein Einspruch nach der Überholkontrolle A 9 km 187,0 Überholspur?

Das hängt vom Einzelfall ab. Messungen können fehlerhaft sein – etwa durch Aufbau, Eichung, Auswertung oder Zuordnung des Fahrzeugs. Gemessen wird hier per Sensor- und Piezomessung – auch dieses Verfahren hat typische Fehlerquellen. Ob das hier in Betracht kommt, zeigt erst die Prüfung der Bußgeldakte.

Muss ich den Anhörungsbogen zur Überholkontrolle A 9 km 187,0 Überholspur ausfüllen?

Angaben zur Person sind Pflicht. Zur Sache müssen Sie sich nicht äußern – und sollten es ohne vorherige Beratung auch nicht.

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