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Sensor- und Piezomessung: Funktionsweise, Fehlerquellen und Einspruch

Sensoren in der Fahrbahn registrieren das Überfahren; aus Abstand und Zeit ergibt sich die Geschwindigkeit. In unserer Datenbank ist Sensor- und Piezomessung an 1.542 Messstellen erfasst, die meisten davon in Hessen und Baden-Württemberg.

Blitzerkanzlei.de RedaktionVon Blitzerkanzlei.de Redaktion · Stand September 2026

Messstellen
1.542
dokumentierte Fälle
3.805
Messprinzip
Sensoren in der Fahrbahn

Steckbrief: Sensor- und Piezomessung

Messverfahren
Piezo- oder Induktionssensoren im Asphalt
Geräte
z. B. TraffiStar S 330, Traffipax TraffiPhot
Toleranzabzug
bis 100 km/h 3 km/h, darüber 3 %
Eichung
vorgeschrieben, in der Regel bis Ende des folgenden Kalenderjahres gültig
In unserer Datenbank
1.542 Messstellen, 3.805 dokumentierte Fälle

So funktioniert die Sensor- und Piezomessung

Sensoren in der Fahrbahn (Piezo- oder Induktionssensoren) registrieren das Überfahren; aus Abstand und Zeit ergibt sich die Geschwindigkeit.

Ablauf einer Messung

  1. Überfahren der Sensoren.
  2. Berechnung der Geschwindigkeit.
  3. Foto bei Überschreitung.

So erkennen Sie eine Sensor- und Piezomessung

Quer verlaufende Streifen im Asphalt vor einer Säule oder einem Kasten.

Typische Fehlerquellen bei der Sensor- und Piezomessung

Die meisten Blitzer gelten vor Gericht als „standardisiertes Messverfahren“: Ist das Gerät zugelassen, geeicht und nach Gebrauchsanweisung von geschultem Personal bedient worden, gehen Gerichte grundsätzlich davon aus, dass das Ergebnis stimmt. Wer die Messung angreifen will, muss deshalb konkrete Anhaltspunkte für einen Fehler vortragen – und die finden sich meist erst in der Bußgeldakte und in den Messdaten.

Sensoren
Zustand der Sensoren und der Fahrbahn.
Zuordnung
Mehrspurige Straßen.

Ob einer dieser Punkte im Einzelfall zutrifft, zeigt erst die Bußgeldakte mit den Messdaten. Sie fordert ein Fachanwalt für Verkehrsrecht an und lässt sie bei Bedarf von einem Sachverständigen auswerten.

Toleranzabzug bei der Sensor- und Piezomessung

Vom gemessenen Wert wird eine Messtoleranz abgezogen: bis 100 km/h pauschal 3 km/h, darüber 3 Prozent. Der Abzug wird dabei zugunsten der Betroffenen auf volle km/h aufgerundet. Maßgeblich für Bußgeld, Punkte und Fahrverbot ist allein der Wert nach Abzug der Toleranz.

Beispiele für den Toleranzabzug
MessungNach ToleranzabzugVorgeworfen
68 km/h gemessen, innerorts 50 km/h erlaubt 68 − 3 = 65 km/h 15 km/h zu schnell
137 km/h gemessen, 100 km/h erlaubt 3 % von 137 = 4,11 → 5 km/h Abzug, also 132 km/h 32 km/h zu schnell

Eigenen Fall mit dem Bußgeldrechner berechnen

Eichung und Zulassung

Messgeräte für die Verkehrsüberwachung müssen geeicht sein. Die Eichung gilt in der Regel bis zum Ende des Kalenderjahres, das auf die Eichung folgt. Wird das Gerät repariert oder ist das Eichsiegel verletzt, muss es neu geeicht werden. Außerdem braucht jedes Gerät eine Zulassung für die Bauart – in Deutschland in der Regel über die Physikalisch-Technische Bundesanstalt (PTB). Gemessen werden darf nur mit dem Softwarestand, der von dieser Zulassung gedeckt ist.

Wichtige Gerichtsentscheidungen

  • BGH, 19.08.1993 – 4 StR 627/92: Grundlage des „standardisierten Messverfahrens“: Bei amtlich zugelassenen Geräten, die geeicht sind und nach Gebrauchsanweisung bedient werden, dürfen Gerichte grundsätzlich vom Messergebnis ausgehen. Zweifel müssen sich auf konkrete Anhaltspunkte stützen.
  • BVerfG, 12.11.2020 – 2 BvR 1616/18: Betroffene haben grundsätzlich Anspruch auf Zugang zu Informationen, die nicht in der Bußgeldakte stehen, aber für die Prüfung der Messung wichtig sein können – etwa Rohmessdaten, Wartungs- und Reparaturnachweise.

Was ein Fachanwalt in der Bußgeldakte prüft

Die folgenden Punkte sind keine Anleitung zur Selbstprüfung. Sie zeigen, worauf es ankommt. Die vollständige Akte mit den Messdaten bekommt in der Praxis der Anwalt, und ihre Bewertung setzt Erfahrung mit dem Gerät und der Rechtsprechung voraus. Lassen Sie Ihren Fall deshalb von einem Fachanwalt für Verkehrsrecht über die Blitzerkanzlei prüfen, statt selbst tätig zu werden.

  • Wartungsnachweise zur Sensorstrecke
  • Eichschein: War das Gerät am Tattag gültig geeicht?
  • Schulungsnachweis: War die messende Person für genau dieses Gerät geschult?
  • Messprotokoll: Aufbau, Tests und Besonderheiten während der Messung dokumentiert?
  • Messfoto und Messdaten: Ist das Fahrzeug eindeutig zugeordnet, ist die Fahrerin oder der Fahrer erkennbar?
  • Beschilderung: Galt das Tempolimit an der Messstelle tatsächlich, und war es erkennbar?

Was der Anwalt anfordern kann

Akteneinsicht
Über eine Anwältin oder einen Anwalt lässt sich die vollständige Bußgeldakte anfordern – mit Messprotokoll, Messfoto, Eichschein und Schulungsnachweis.
Messdaten
Die digitalen Messdaten (Falldatei, Rohmessdaten) können herausverlangt werden, damit ein Sachverständiger die Messung nachrechnen kann.
Lebensakte des Geräts
Wartungen, Reparaturen und Eichungen des konkreten Geräts stehen in dessen Gerätehistorie; auch sie können angefordert werden.
Sachverständigengutachten
Ein technischer Sachverständiger prüft, ob die Messung nach den Vorgaben des Herstellers und der Zulassung zustande gekommen ist.

Wo per Sensor- und Piezomessung gemessen wird

Auswertung unserer Datenbank: 1.542 Messstellen, an denen Sensor- und Piezomessung genannt ist.

Nach Bundesland

BundeslandMessstellenAnteil
Hessen469
Baden-Württemberg408
Sachsen-Anhalt181
Nordrhein-Westfalen46
Thüringen37
Schleswig-Holstein37
Rheinland-Pfalz28
Bayern20
Sachsen15
Hamburg13
Niedersachsen7
Brandenburg4
Mecklenburg-Vorpommern3
Berlin1
Saarland1

Messstellen ohne sicheren Ort sind nicht mitgezählt.

Städte und Gemeinden mit den meisten Messstellen

Autobahnen und Bundesstraßen

Innerorts / außerorts
270 / 477 Messstellen
Häufigste Tempolimits
50 km/h (190), 80 km/h (86), 70 km/h (85), 30 km/h (73), 60 km/h (55), 100 km/h (52)
Überwachung
Geschwindigkeit (1.151), Rotlicht (70), Überholverbot (43), Handy am Steuer (11), Abstand (2)

Dokumentierte Fälle nach Jahr

JahrFälleAnteil
20123
201329
2015121
2016496
2017419
2018665
2019488
2020482
2021594
2022287
2023146
202475

Jahr der Veröffentlichung in unserer Datenbank.

Häufige Fragen zur Sensor- und Piezomessung

Wie funktioniert die Sensor- und Piezomessung?

Sensoren in der Fahrbahn (Piezo- oder Induktionssensoren) registrieren das Überfahren; aus Abstand und Zeit ergibt sich die Geschwindigkeit.

Woran erkenne ich eine Sensor- und Piezomessung?

Quer verlaufende Streifen im Asphalt vor einer Säule oder einem Kasten.

Welche Fehlerquellen gibt es bei der Sensor- und Piezomessung?
  • Sensoren: Zustand der Sensoren und der Fahrbahn.
  • Zuordnung: Mehrspurige Straßen.
Welche Toleranz wird bei der Sensor- und Piezomessung abgezogen?

Vom gemessenen Wert wird eine Messtoleranz abgezogen: bis 100 km/h pauschal 3 km/h, darüber 3 Prozent. Der Abzug wird dabei zugunsten der Betroffenen auf volle km/h aufgerundet. Maßgeblich für Bußgeld, Punkte und Fahrverbot ist allein der Wert nach Abzug der Toleranz.

Müssen Geräte für die Sensor- und Piezomessung geeicht sein?

Messgeräte für die Verkehrsüberwachung müssen geeicht sein. Die Eichung gilt in der Regel bis zum Ende des Kalenderjahres, das auf die Eichung folgt. Wird das Gerät repariert oder ist das Eichsiegel verletzt, muss es neu geeicht werden. Außerdem braucht jedes Gerät eine Zulassung für die Bauart – in Deutschland in der Regel über die Physikalisch-Technische Bundesanstalt (PTB). Gemessen werden darf nur mit dem Softwarestand, der von dieser Zulassung gedeckt ist.

Kann man gegen eine Messung per Sensor- und Piezomessung Einspruch einlegen?

Ja. Ob die Messung angreifbar ist, zeigt aber erst die Bußgeldakte mit Messprotokoll, Eichschein und Messdaten. Innerhalb von zwei Wochen nach Zustellung des Bußgeldbescheids muss der Einspruch eingehen. Akte und Messdaten fordert in der Regel ein Fachanwalt für Verkehrsrecht an und wertet sie aus, bei Bedarf mit einem Sachverständigen. Das ist deutlich aussichtsreicher, als selbst tätig zu werden.

Wo wird per Sensor- und Piezomessung gemessen?

In unserer Datenbank ist Sensor- und Piezomessung an 1.542 Messstellen erfasst, die meisten in Hessen, Baden-Württemberg und Sachsen-Anhalt. Die Liste steht auf dieser Seite.

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Stand: September 2026. Allgemeine Informationen, keine Rechtsberatung im Einzelfall.

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