Blitzer A 71 km 117,2 Oberhof im Überblick
Wo genau steht der Blitzer auf der A 71 bei Oberhof?
Die Messstelle befindet sich auf der A 71 bei Oberhof in Thüringen, bei Kilometer 117,2 in Fahrtrichtung Erfurt. Erfasst wird dort die Lastspur, also der rechte Fahrstreifen. Die Anlage ist fest installiert.
Die Position liegt im Rennsteigtunnel der A 71 zwischen den Anschlussstellen Gräfenroda und Oberhof. Der Rennsteigtunnel ist mit rund 7,9 Kilometern der längste Straßentunnel Deutschlands. Verwaltungstechnisch gehört der Bereich zum Landkreis Schmalkalden-Meiningen.
In jeder Fahrtrichtung bestehen im Tunnel zwei Messstellen, eine an der vierten Pannenbucht bei Kilometer 117 und eine an der neunten Pannenbucht bei Kilometer 120. Beide überwachen jeweils beide Fahrstreifen. Die hier beschriebene Stelle bei Kilometer 117,2 entspricht diesem System. Wer den Tunnel in Richtung Erfurt durchfährt, passiert also mehr als eine Überwachungsposition. Der Standort gehört zu den am häufigsten gemeldeten Messstellen in unserer Datenbank.
Seit wann wird an dieser Stelle gemessen?
Die Anlage ist seit 2003 in Betrieb. Sie ist damit seit der Zeit um die Verkehrsfreigabe des Tunnelabschnitts Teil der dortigen Verkehrsüberwachung und kein kurzfristig eingerichteter Standort.
Über die Gründe für die Einrichtung der Messstelle liegen in unserer Datenbank keine Angaben vor. Dokumentiert ist lediglich, dass die Überwachung fest zum Tunnelsystem gehört und in beiden Fahrtrichtungen an jeweils zwei Punkten erfolgt.
Welches Tempolimit gilt hier?
An der Messstelle gilt ein Tempolimit von 80 km/h. Die Stelle liegt außerorts, maßgeblich ist also nicht die allgemeine Ortsdurchfahrtsregelung, sondern die ausgeschilderte Begrenzung im Tunnelbereich.
Im Rennsteigtunnel gilt üblicherweise eine Geschwindigkeitsbegrenzung von 80 km/h. Die Beschilderung in Tunneln kann je nach Betriebslage und Verkehrsführung angepasst werden. Welche Begrenzung zu einem bestimmten Zeitpunkt angeordnet und ordnungsgemäß beschildert war, lässt sich nur anhand der Messunterlagen und der Beschilderungsdokumentation beurteilen.
Womit wird gemessen und wie funktioniert das Gerät?
Zum Einsatz kommt eine Sensor- und Piezomessung. Sensoren, die in der Fahrbahn verbaut sind, registrieren das Überfahren durch ein Fahrzeug. Aus dem bekannten Abstand zwischen den Sensoren und der gemessenen Zeitdifferenz errechnet das System die gefahrene Geschwindigkeit.
Technisch handelt es sich um Piezo- oder Induktionssensoren, die im Asphalt liegen. Erkennbar ist diese Bauart an quer verlaufenden Streifen in der Fahrbahn, die sich vor einer Säule oder einem Kasten befinden. Da die Sensoren im Boden verbaut sind, fällt die Anlage im Vorbeifahren weniger auf als freistehende Messgeräte am Fahrbahnrand.
Ein Vorteil dieses Prinzips aus Sicht der Betreiber ist, dass sich mehrere Fahrstreifen gleichzeitig überwachen lassen. Genau das ist an diesem Standort der Fall, denn die Messstellen im Tunnel erfassen jeweils beide Fahrstreifen einer Richtungsfahrbahn.
Wo liegen typische Fehlerquellen dieses Messverfahrens?
Bei Sensor- und Piezomessungen hängt das Ergebnis unmittelbar vom Zustand der Technik und der Fahrbahn ab. Die Sensoren liegen im Asphalt und sind dauerhaft mechanischer Belastung ausgesetzt. Schäden, Verschleiß, Verformungen der Fahrbahndecke oder unsachgemäß ausgeführte Arbeiten an der Decke können Einfluss auf die Signale nehmen. Deshalb kommt es auf die korrekte Installation, die Wartung und die gültige Eichung an.
Eine zweite typische Fragestellung ist die Zuordnung auf mehrspurigen Straßen. Wenn mehrere Fahrstreifen gleichzeitig überwacht werden, muss zweifelsfrei feststehen, welchem Fahrzeug der gemessene Wert zuzuordnen ist. Bei dichtem Verkehr, bei Fahrzeugen, die nebeneinander oder versetzt fahren, oder bei einem Spurwechsel im Messbereich kann dieser Punkt an Bedeutung gewinnen. Da an dieser Messstelle beide Fahrstreifen erfasst werden und die Überwachung ausdrücklich die Lastspur betrifft, lohnt ein Blick auf die Dokumentation der Spurzuordnung.
Diese Hinweise sind allgemeiner Natur. Ob sich in einem konkreten Vorgang tatsächlich Anhaltspunkte für eine fehlerhafte Messung ergeben, lässt sich erst nach Einsicht in die vollständigen Messunterlagen beurteilen.
Was ist sonst über diese Messstelle bekannt?
Der Rennsteigtunnel wird regelmäßig gewartet. Die Autobahn GmbH führt dort periodisch Wartungsarbeiten durch, die zu nächtlichen Sperrungen und Umleitungen über die Anschlussstellen Gräfenroda beziehungsweise Oberhof führen können. Für Autofahrer bedeutet das wechselnde Verkehrsführungen im Umfeld der Messstelle.
Die Besonderheit des Standorts liegt in der Tunnellage. Über eine Strecke von rund 7,9 Kilometern gibt es keine Ausfahrt, die Fahrbahn verläuft baulich getrennt, und die Geschwindigkeitsüberwachung ist fest in das Tunnelsystem integriert. Zusammen mit der zweiten Messposition bei Kilometer 120 je Fahrtrichtung ergibt sich eine durchgehende Überwachung des Abschnitts.
Was sollten Betroffene jetzt beachten?
Von der gemessenen Geschwindigkeit wird vor der Auswertung eine Messtoleranz abgezogen. Maßgeblich für die rechtliche Bewertung ist immer der Wert nach Toleranzabzug.
Wichtig ist die Frist. Gegen einen Bußgeldbescheid kann innerhalb von zwei Wochen ab Zustellung Einspruch eingelegt werden. Danach wird der Bescheid rechtskräftig, und eine inhaltliche Überprüfung ist nur noch eingeschränkt möglich. Die Frist sollte daher im Blick behalten werden.
Eine Prüfung der Messung setzt Akteneinsicht voraus. Dazu gehören unter anderem das Messprotokoll, der Eichschein, die Schulungsnachweise der Messbeamten, die Beschilderungsdokumentation sowie die Rohmessdaten, soweit sie vorhanden sind. Erst auf dieser Grundlage lässt sich einschätzen, ob die Messung den Vorgaben entsprach.
Sinnvoll ist, die Unterlagen durch einen Fachanwalt für Verkehrsrecht prüfen zu lassen. Ob eine Prüfung Erfolg hat, hängt stets von den Umständen des Einzelfalls ab und lässt sich vorab nicht zusagen. Bei drohendem Fahrverbot oder Eintragungen im Fahreignungsregister kann eine frühzeitige Beratung besonders hilfreich sein.
- Überwachung
- Geschwindigkeit
- Anlage
- fest installiert
- In Betrieb seit
- 2003
- Ort
- Oberhof
- Landkreis
- Landkreis Schmalkalden-Meiningen
- Bundesland
- Thüringen
- Straße
- A 71, km 117,2
- Fahrtrichtung
- Schweinfurt
- Weitere Lage
- Überholspur
- Ortslage
- außerhalb geschlossener Ortschaft
- Tempolimit
- 80 km/h (häufigste Angabe in den Fällen)
- Messgeräte
- Sensor- und Piezomessung
- Rechtsgrundlage
- § 41 Abs. 1 i. V. m. Anlage 2, § 49 StVO; § 24 StVG
- Bußgeldstelle
- Bußgeldstelle Thüringer Polizei (Kontakt unten)
- Dokumentierte Fälle
- 35 (seit 2015)
- Stand der Angaben
- November 2026
Ortsangaben: © OpenStreetMap-Mitwirkende
Typische Prüfpunkte
- Sensoren: Zustand der Sensoren und der Fahrbahn.
- Zuordnung: Mehrspurige Straßen.
Gut zu wissen: Blitzer A 71 km 117,2 Oberhof
- Die Messstelle liegt im Rennsteigtunnel der A71 zwischen den Anschlussstellen Gräfenroda und Oberhof in Thüringen, dem mit rund 7,9 km längsten Straßentunnel Deutschlands.
- Pro Fahrtrichtung bestehen im Tunnel zwei Messstellen (an der vierten Pannenbucht bei km 117 und der neunten Pannenbucht bei km 120), die jeweils beide Fahrstreifen überwachen; die hier betrachtete Stelle bei km 117,2 entspricht diesem System.
- Im Tunnelbereich gilt üblicherweise eine Geschwindigkeitsbegrenzung von 80 km/h.
- Die Autobahn GmbH führt im Rennsteigtunnel periodisch Wartungsarbeiten durch, die zu nächtlichen Sperrungen und Umleitungen über die Anschlussstellen Gräfenroda bzw. Oberhof führen können.
Bußgeldstelle für den Blitzer A 71 km 117,2 Oberhof
Bußgeldstelle Thüringer Polizei
- Anschrift
- Bergstraße 4
06556 Artern - Telefon
- (03 61) 57 43 19-100
- Online-Anhörung
- polizei.thueringen.de
Maßgeblich ist immer die Behörde, die auf Ihrem Schreiben steht – dorthin gehen auch Anhörungsbogen und Einspruch.
Dokumentierte Fälle am Blitzer A 71 km 117,2 Oberhof
-
September 2026
Geschwindigkeitsmessung außerorts in Oberhof, BAB 71, km 117,2, Abschnitt Lastspur, Ri. Schweinfurt
erlaubt 80 km/h Sensor- und Piezomessung
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August 2026
Geschwindigkeitsmessung außerorts in Oberhof, BAB 71, km 117,2, Überholspur, Ri. Schweinfurt
erlaubt 80 km/h Sensor- und Piezomessung
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Juli 2024
Durch Geschwindigkeitsübertretung auf der BAB 71, Oberhof, Richtung Erfurt, bei km 117,2, Lastspur Verkehrsordnungswidrigkeit begangen, Zentrale Bußgeldstelle Artern
Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 Abs. 1.3 Nr. 5 StVG
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März 2024
Verkehrsordnungswidrigkeit auf der BAB 71, Oberhof, Richtung Erfurt, bei km 117,2, Lastspur begangen, Zentrale Bußgeldstelle Artern
Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 Abs. 1.3 Nr. 5 StVG
-
März 2024
Verkehrsordnungswidrigkeit auf der BAB 71, Oberhof, Ri. Erfurt, bei km 117,2 wurde Verwarnungsgeld belegt, Zentrale Bußgeldstelle Artern
Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 Abs. 1.3 Nr. 5 StVG
erlaubt 100 km/h Sensor- und Piezomessung
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März 2024
Wegen Geschwindigkeitsverstoß auf der BAB 71, Oberhof, Richtung Erfurt, bei km 117,2, 2. Überholspur verwarnt worden, Zentrale Bußgeldstelle Artern
Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 Abs. 1.3 Nr. 5 StVG
erlaubt 50 km/h Sensor- und Piezomessung
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Dezember 2022
Verkehrsordnungswidrigkeit durch Geschwindigkeitsübertretung auf der BAB 71, Oberhof, Richtung Erfurt, bei km 117,2, Lastspur festgestellt, Zentrale Bußgeldstelle Artern
Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 Abs. 1, 3 Nr. 5 StVG
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Oktober 2022
Verkehrsordnungswidrigkeit durch Geschwindigkeitsübertretung auf der BAB 71, Oberhof, Richtung Erfurt, bei km 117,2, Lastspur festgestellt, Zentrale Bußgeldstelle Artern
Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 Abs. 1.3 Nr. 5 StVG
erlaubt 80 km/h Sensor- und Piezomessung
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Juni 2022
Bußgeldbescheid wegen Missachtung der Geschwindigkeitsbegrenzung auf der BAB 71, Oberhof, Richtung Erfurt, bei km 117,2, Lastspur erlassen, Zentrale Bußgeldstelle Artern
Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 Abs. 1.3 Nr. 5 StVG
erlaubt 60 km/h Sensor- und Piezomessung
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Dezember 2021
Die erlaubte Geschwindigkeit auf der BAB 71, Oberhof, Richtung Schweinfurt, bei km 117,2, Überholspur überschritten, Zentrale Bußgeldstelle Artern
Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 StVG
erlaubt 80 km/h
-
Dezember 2021
Über der zulässigen Höchstgeschwindigkeit auf der BAB 71, Oberhof, Richtung Schweinfurt, bei km 117,2, Lastspur gemessen, Zentrale Bußgeldstelle Artern
Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 StVG
erlaubt 80 km/h Sensor- und Piezomessung
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Dezember 2021
Verkehrsordnungswidrigkeit durch Benutzung eines Mobiltelefons als Führer eines Kraftfahrzeuges auf der BAB 71, Oberhof, Richtung Erfurt, bei km 117,2, Überholspur festgestellt, Zentrale Bußgeldstelle Artern
Rechtsgrundlage: § 23 Abs. 1a, § 49 StVO, § 24StVG
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Juli 2021
BAB 71 Oberhof, Rtg. Schweinfurt, km 117.2, Überholspur
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März 2021
BAB 71 Oberhof, Rtg. Schweifurt, km 117.2, Überholspur
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März 2021
BAB 71, Oberhof, Rtg Erfurt, Km 117.2, Lastspur
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Februar 2021
BAB 71, Oberhof Rtg. Schweinfurt, km 117.2, Überholspur
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Januar 2021
BAB 71, Oberhof Rtg. Schweinfurt, Km 117.2, Lastspur
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Oktober 2020
BAB 71 Oberhof Rtg. Schweinfurt, km 117.2, Lastspur
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Oktober 2020
Verkehrsordnungswidrigkeitenverfahren wegen Geschwindigkeitsverstoß auf der BAB 71, Oberhof, Richtung Schweinfurt, km 117,2 eröffnet, Zentrale Bußgeldstelle Artern
Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 StVG
erlaubt 80 km/h Sensor- und Piezomessung
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Oktober 2020
BAB 71, Oberhof Rtg. Schweinfurt, km 117.2, Überholspur
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September 2020
BAb 71, Oberhof Rtg. Schweinfurt, Km 117.2, Lastspur
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August 2020
Verkehrsordnungswidrigkeit durch Geschwindigkeitsübertretung auf der BAB 71, Oberhof, Ri. Schweinfurt, bei km 117,2 begangen, Zentrale Bußgeldstelle Artern
Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24, StVG
erlaubt 100 km/h Sensor- und Piezomessung
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August 2020
Durch Piezomessung Geschwindigkeitsübertretung auf der BAB 71, Oberhof, Richtung Erfurt, bei km 117,2, Lastspur festgestellt, Zentrale Bußgeldstelle Artern
Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 StVG
erlaubt 80 km/h Sensor- und Piezomessung
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Januar 2020
Überschreitung der zulässigen Höchstgeschwindigkeit auf der BAB 71, Oberhof, Richtung Erfurt, bei km 117,2, Lastspur festgestellt, Zentrale Bußgeldstelle Artern
Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 StVG
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Januar 2020
Geschwindigkeitsverstoß auf der BAB 71, Oberhof, Richtung Erfurt, bei km 117,2, Lastspur begangen, Zentrale Bußgeldstelle Artern
Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 StVG
erlaubt 60 km/h Sensor- und Piezomessung
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November 2018
Geblitzt auf der BAB71, Oberhof, RTG Erfurt, km 117.2, Lastspur
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September 2018
Verkehrsordnungswidrigkeit durch Überschreitung des Geschwindigkeitslimits auf der BAB 71, Oberhof, Richtung Erfurt, im Bereich von km 117,2 begangen, Zentrale Bußgeldstelle Artern
Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 StVG
erlaubt 60 km/h Sensor- und Piezomessung
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August 2018
Geblitzt mit Piezomessung auf der BAB 71 Oberhof in der Richtung Erfurt beim km 117.2 auf der Lastspur
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August 2018
Geblitzt auf der BAB 71, Oberhof, Richtung Erfurt, km 117.2, Überholspur mit Foto
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März 2018
Geblitzt auf der BAB 71, Oberhof, Richtung Erfurt, km 117.2, Lastspur mit Piezomessung
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Juni 2017
Außerhalb geschlossener Ortschaften Geschwindigkeitsüberschreitung auf der BAB 71, in Oberdorf festgestellt, Zentrale Bußgeldstelle Artern
Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 StVG
erlaubt 80 km/h Sensor- und Piezomessung
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April 2017
Höchstgeschwindigkeit nicht eingehalten auf der BAB 71 in Oberhof Richtung Schweinfurt bei KM 117,2 auf der Überholspur
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Dezember 2016
Geschwindigkeitsmessung auf der BAB 71, in Oberhof in Richtung Schweinfurt, bei KM 117,2, auf der Überholspur, gemessen mit Piezzomessung
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September 2016
Geschwindigkeitsmessung auf der BAB 71 Oberhof, Richtung Schweinfurt, km 117,2 Überholspur; Messung mit Piezomessung
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August 2015
Geschwindigkeitsmessung BAB 71 Oberhof, Richtung Erfurt, km 117,2 Lastspur – mit Piezomessung
Bußgeld am Blitzer A 71 km 117,2 Oberhof (Tempo 80 außerorts)
Erlaubt sind hier 80 km/h außerorts. Die Tabelle zeigt, was eine Überschreitung am Blitzer A 71 km 117,2 Oberhof für Pkw kostet – und ab welcher Geschwindigkeit die jeweilige Stufe hier greift. Maßgeblich ist der Wert nach Abzug der Messtoleranz (bis 100 km/h 3 km/h, darüber 3 %). Grundlage: bundeseinheitlicher Bußgeldkatalog, Stand seit 09.11.2021.
| Überschreitung | Hier gefahren | Bußgeld | Punkte | Fahrverbot | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1–10 km/h | 81–90 km/h | 20 € | – | – | Kostenlos prüfen |
| 11–15 km/h | 91–95 km/h | 40 € | – | – | Kostenlos prüfen |
| 16–20 km/h | 96–100 km/h | 60 € | – | – | Kostenlos prüfen |
| 21–25 km/h | 101–105 km/h | 100 € | 1 | – | Kostenlos prüfen |
| 26–30 km/h | 106–110 km/h | 150 € | 1 | – bei Wiederholung 1 Monat* | Kostenlos prüfen |
| 31–40 km/h | 111–120 km/h | 200 € | 1 | – bei Wiederholung 1 Monat* | Kostenlos prüfen |
| 41–50 km/h | 121–130 km/h | 320 € | 2 | 1 Monat | Kostenlos prüfen |
| 51–60 km/h | 131–140 km/h | 480 € | 2 | 1 Monat | Kostenlos prüfen |
| 61–70 km/h | 141–150 km/h | 600 € | 2 | 2 Monate | Kostenlos prüfen |
| über 70 km/h | ab 151 km/h | 700 € | 2 | 3 Monate | Kostenlos prüfen |
Bußgeld für Tempo 80 berechnen · Zum vollständigen Bußgeldkatalog
Messtechnik am Blitzer A 71 km 117,2 Oberhof
Sensor- und Piezomessung
Am Blitzer A 71 km 117,2 Oberhof wird per Sensor- und Piezomessung gemessen; welches Gerät genau, ist nicht bekannt. In 25 Fällen an dieser Messstelle genannt. Auch dieses Verfahren hat typische Fehlerquellen – ob sie im Einzelfall vorliegen, zeigt erst die Bußgeldakte.
- Sensoren: Zustand der Sensoren und der Fahrbahn.
- Zuordnung: Mehrspurige Straßen.
Alle Fehlerquellen, Gerichtsentscheidungen und Prüfpunkte zu Sensor- und Piezomessung
Bußgeldstelle zu dieser Messstelle
Zugeordnet im Blitzer-Katalog: Zentrale Bußgeldstelle Thüringen (Artern). Auf der Seite der Bußgeldstelle stehen Anschrift, Kontakt und Online-Portal.
Maßgeblich ist immer die Behörde, die auf Ihrem Schreiben steht. Dorthin geht auch der Einspruch. Je nachdem, wer gemessen hat, kann das eine andere Stelle sein.
Am Blitzer A 71 km 117,2 Oberhof geblitzt? So legen Sie Einspruch ein
- Frist notieren: zwei Wochen ab Zustellung des Bußgeldbescheids.
- Nichts zur Sache sagen: Im Anhörungsbogen sind nur die Angaben zur Person Pflicht.
- Akte prüfen lassen: Erst die Bußgeldakte zeigt, ob die Messung am Blitzer A 71 km 117,2 Oberhof und der Bescheid angreifbar sind.
- Einspruch richtig adressieren: an die Behörde, die den Bußgeldbescheid erlassen hat – die Kontaktdaten der Bußgeldstelle stehen oben.
Häufige Fragen zum Blitzer A 71 km 117,2 Oberhof
Wie schnell darf man am Blitzer A 71 km 117,2 Oberhof fahren?
Zulässig sind dort 80 km/h (außerorts). Gemessen wird hier per Sensor- und Piezomessung. Maßgeblich für das Bußgeld ist die Überschreitung nach Abzug der Messtoleranz.
Wo genau steht der Blitzer A 71 km 117,2 Oberhof?
In Oberhof: A 71, km 117,2, Überholspur, Fahrtrichtung Schweinfurt. Sie liegt im Landkreis Schmalkalden-Meiningen in Thüringen.
Ich wurde am Blitzer A 71 km 117,2 Oberhof geblitzt – was passiert jetzt?
In der Regel erhalten Sie zuerst einen Anhörungsbogen oder Zeugenfragebogen, danach den Bußgeldbescheid. Erst mit der Zustellung des Bußgeldbescheids beginnt die Einspruchsfrist.
Wie lange habe ich nach dem Blitzer A 71 km 117,2 Oberhof Zeit für einen Einspruch?
Der Einspruch muss innerhalb von zwei Wochen nach Zustellung des Bußgeldbescheids bei der Bußgeldstelle eingehen (§ 67 OWiG). Eine Begründung ist zunächst nicht erforderlich.
Lohnt sich ein Einspruch nach dem Blitzer A 71 km 117,2 Oberhof?
Das hängt vom Einzelfall ab. Messungen können fehlerhaft sein – etwa durch Aufbau, Eichung, Auswertung oder Zuordnung des Fahrzeugs. Gemessen wird hier per Sensor- und Piezomessung – auch dieses Verfahren hat typische Fehlerquellen. Ob das hier in Betracht kommt, zeigt erst die Prüfung der Bußgeldakte.
Muss ich den Anhörungsbogen zum Blitzer A 71 km 117,2 Oberhof ausfüllen?
Angaben zur Person sind Pflicht. Zur Sache müssen Sie sich nicht äußern – und sollten es ohne vorherige Beratung auch nicht.
Wann verjährt ein Geschwindigkeitsverstoß am Blitzer A 71 km 117,2 Oberhof?
Die Verfolgungsverjährung beträgt sechs Monate (§ 26 Abs. 3 StVG, seit 1. Juli 2026 einheitlich vor und nach dem Bußgeldbescheid). Bestimmte Maßnahmen der Behörde unterbrechen die Frist.
Weitere Blitzer auf der A 71 in der Nähe
- 80 BAB 71, Oberhof, Richtung Schweinfurt, bei km 120,3, Lastspur
- 80 Gräfenroda, BAB 71, km 113.45, RF Erfurt
- Geraberg BAB 71 km112.100 RF Schweinfurt
- Zella-Mehlis, A71, km 123.150, FR Sangerhausen
- 80 BAB71, Geschwenda, AD Süd, Harz, EF-Schweinfurt, km 110.5-111.0
- 70 BAB 71 Zella-Mehlis, Richtung Erfurt, km 124,8 ÜBERHOLSPUR
- 80 BAB 71, Zella-Mehlis, Richtung Schweinfurt, km 125.2, Lastspur
- 80 BAB 71, Suhl-Albrechts, Richtung Erfurt, km 127.7, Lastspur