Überholkontrolle BAB 9, Schleifreisen München – Berlin, km 187.0, Überholspur

Überholkontrolle A 9 km 187,0 Überholspur im Überblick

An der Messstelle BAB 9, Schleifreisen München – Berlin, km 187.0, Überholspur sind bei der Blitzerkanzlei seit 2011 382 Fälle dokumentiert. Gemessen wird hier überwiegend mit dem Messgerät TraffiStar S 330. Bußgeldstelle nach unseren Unterlagen: Zentrale Bußgeldstelle Thüringen (Artern).

Überwachung
Überholverbot
Straße
A 9, km 187,0
Ortslage
außerhalb geschlossener Ortschaft
Tempolimit
100 km/h (häufigste Angabe in den Fällen)
Messgeräte
Sensor- und Piezomessung, TraffiStar S 330, Lasermessung (Gerät nicht benannt)
Bußgeldstelle
Zentrale Bußgeldstelle Thüringen (Artern)
Dokumentierte Fälle
382 (seit 2011)
Stand der Angaben
September 2026

Typische Prüfpunkte

  • Sensoren: Zustand der Sensoren und der Fahrbahn.
  • Zuordnung: Mehrspurige Straßen.
Trifft einer dieser Punkte auf Ihre Messung zu?Unsere Fachanwälte prüfen es kostenlos, Antwort binnen 24 Stunden.

Dokumentierte Fälle an der Überholkontrolle A 9 km 187,0 Überholspur

  1. März 2016

    Verkehrsordnungswidrigkeit durch Geschwindigkeitsverstoß auf der BAB 9, Schleifreisen, München – Berlin, festgestellt, Zentrale Bußgeldstelle Artern

    Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 StVG

    erlaubt 100 km/h Sensor- und Piezomessung

  2. November 2015

    Die Geschwindigkeitsüberschreitung außerhalb geschlossener Ortschaften auf der BAB 9, München – Berlin führte zum Verkehrsordnungswidrigkeitenverfahren, Zentrale Bußgeldstelle Artern

    Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 StVG

    erlaubt 100 km/h Sensor- und Piezomessung

  3. Juli 2016

    Geschwindigkeitsmessung auf der BAB 9 / Schleifreisen, Muenchen – Berlin, km 187.0/ Überholspur; Messung mit Piezomessung

    Sensor- und Piezomessung

  4. Juli 2016

    Geschwindigkeitsmessung BAB 9 / Schleifreisen, Muenchen – Berlin, KM 187.0 Nebenfahrbahn; Messung mit Lasermessung

    Lasermessung (Gerät nicht benannt)

  5. November 2015

    Geschwindigkeitsüberschreitung außerorts auf der BAB 9, Schleifreisen begangen, Zentrale Bußgeldstelle Artern

    Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 StVG

    erlaubt 100 km/h Sensor- und Piezomessung

  6. Juni 2016

    Geschwindigkeitsmessung auf der BAB 9 / Schleifreisen Muenchen – Berlin, KM 187,0 / Ueberholspur – mit Piezomessung und Foto

    Sensor- und Piezomessung

  7. Juni 2016

    Geschwindigkeitsmessung auf der BAB 9, Schleifreisen München-Berlin, km 187,0, Überholspur – Piezomessung und Foto

  8. März 2016

    Verkehrsordnungswidrigkeit durch Geschwindigkeitsverstoß auf der BAB 9, Schleifreisen begangen, Zentrale Bußgeldstelle Artern

    Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 StVG

    erlaubt 100 km/h Sensor- und Piezomessung

  9. März 2016

    Verkehrsordnungswidrigkeit durch Geschwindigkeitsverstoß auf der BAB 09, Schleifreisen begangen, Zentrale Bußgeldstelle Artern

    Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 StVG

    erlaubt 100 km/h Sensor- und Piezomessung

  10. Januar 2016

    Verkehrsornungswidrigkeit durch Geschwindigkeitsüberschreitung auf der A 9, Schleifreisen begangen, Zentrale Bußgeldstelle Artern

    Rechtsgrundlage: 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 StVG

    erlaubt 100 km/h Sensor- und Piezomessung

  11. September 2015

    Bußgeldbescheid nach Überschreitung der zulässige Höchstgeschwindigkeit auf der BAB 9, Schleifreisen, Berlin – München, Zentrale Bußgeldstelle Artern

    Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 StVG

    erlaubt 100 km/h Sensor- und Piezomessung

  12. Dezember 2015

    Geschwindigkeitüberschreitung außerhalb geschlossener Ortschaften auf der BAB 9, Schleifreisen, Berlin – München festgestellt, Zentrale Bußgeldstelle Artern

    Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 StVG

    erlaubt 100 km/h Sensor- und Piezomessung

  13. Mai 2016

    Geschwindigkeitsmessung auf der BAB 9 / Schleifreisen Muenchen – Berlin, KM 187,00 Nebenfahrbahn – mit Lasermessung und Foto

  14. Oktober 2015

    Überhöhte Geschwindigkeitaußerhalb geschlossener Ortschaften auf der BAB 9, Schleifreisen, Berlin – München, Zentrale Bußgeldstelle Artern

    Rechtsgrundlage: § 3 Abs. 3, § 49 StVO, § 24 StVG

    erlaubt 100 km/h Sensor- und Piezomessung

  15. April 2016

    Geschwindigkeitsmessung auf der BAB 9/ Schleifreisen München- Berlin, km 187.0 Nebenfahrbahn – Messung mit Lasergerät und Foto

    Lasermessung (Gerät nicht benannt)

  16. April 2016

    Geschwindigkeitsmessung auf der BAB 9 / Schleifreisen Berlin – Muenchen, km 187,0 / Ueberholspur – mit Piezomessung und Foto

    Sensor- und Piezomessung

  17. Oktober 2015

    Überschreitung der zulässigen Höchstgeschwindigkeit auf der BAB 9, Schleifreisen Berlin-München, Zentrale Bußgeldstelle Artern

    Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 StVG

    erlaubt 100 km/h Sensor- und Piezomessung

  18. April 2016

    Geschwindigkeitsmessung auf der BAB 9 / Schleifreisen München- Berlin, km 187.0 Nebenfahrbahn – Lasermessung und Foto

  19. März 2016

    Geschwindigkeitsmessung in/auf der BAB 9/ Schleifeisen München-Berlin, km 187,0 Nebenfahrbahn – Foto, Lasermessung

  20. März 2016

    Geschwindigkeitsmessung in/auf der BAB 9 / Schleifreisen Muenchen – Berlin, KM 187.0 / Ueberholspur – Messung mit Piezomessung und Foto

    Sensor- und Piezomessung

  21. September 2015

    Verstoß gegen Geschwindigkeitsbegrenzung auf der BAB 9, Schleifreisen – Berlin, Zentrale Bußgeldstelle Artern

    Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 StVG

    erlaubt 100 km/h Sensor- und Piezomessung

  22. März 2016

    Geschwindigkeitsmessung in/auf der BAB 9 / Schleifreisen Muenchen – Berlin, KM 187,0 Nebenfahrbahn – Lasermessung und Foto

  23. März 2016

    Geschwindigkeitsmessung in/auf BAB 9/Schleifreisen München-Berlin. km 187.0 Nebenfahrbahn – Foto, Lasermessung

  24. März 2016

    Geschwindigkeitsmessung in/auf BAB9 / Schleifreisen München-Berlin, km 187,0 Nebenfahrbahn – Foto, Lasermessung

  25. März 2016

    Geschwindigkeitsmessung in/auf der BAB 9 / Schleifreisen Müchen-Berlin, km 187.0/Überholspur – Foto, Piezomessung

  26. Februar 2016

    Geschwindigkeitsmessung in/auf BAB 9/Schleifreisen München-Berlin, km 187,0 Nebenfahrbahn – Foto, Lasermessung

  27. Februar 2016

    Geschwindigkeitsmessung auf der BAB 9, Schleifreisen Berlin – München, km 187,0, Überholspur – mit Piezomessung

    Sensor- und Piezomessung

  28. Februar 2016

    Geschwindigkeitsmessung auf der BAB 9, Schleifreisen München – Berlin, Km 187,0, Überholspur – mit Piezomessung

    Sensor- und Piezomessung

  29. Januar 2016

    Geschwindigkeitsmessung auf der BAB 9/Schleifreisen München-Berlin, km 187.0/Überholspur – mit Piezomessung

    Sensor- und Piezomessung

  30. Januar 2016

    Geschwindigkeitsmessung auf der BAB 9/Schleifreisen München-Berlin, km 187,0/Lastspur – mit Piezomessung

    Sensor- und Piezomessung

  31. Januar 2016

    Geschwindigkeitsmessung auf der BAB 9, Schleifreisen München – Berlin, KM 187.0, Überholspur – mit Piezomessung

    Sensor- und Piezomessung

  32. Januar 2016

    Geschwindigkeitsmessung auf der BAB 9/Schleifreisen München-Berlin, km 187.0/Lastspur – mit Piezomessung

    Sensor- und Piezomessung

  33. Januar 2016

    Geschwindigkeitsmessung auf der BAB 9 / Schleifeisen München-Berlin, km 187.0 / Überholspur – mit Piezomessung

    Sensor- und Piezomessung

  34. Dezember 2015

    Geschwindigkeitsmessung auf der BAB 9/Schleifeisen München-Berlin, km 187.0/Lastspur – mit Piezomessung

    Sensor- und Piezomessung

  35. Dezember 2015

    Geschwindigkeitsmessung BAB 9/Schleifreisen, München-Berlin, km 187,0/Lastspur – mit Traffipax

  36. November 2015

    Geschwindigkeitsmessung BAB 9/Schleifeisen, München-Berlin, km 187.0/Überholspur – mit Piezomessung

    Sensor- und Piezomessung

  37. November 2015

    Geschwindigkeitsmessung auf der BAB 9/Schleifreisen München-Berlin, km 187.0/Lastspur – mit Piezomessung

    Sensor- und Piezomessung

  38. November 2015

    Geschwindigkeitsmessung auf der BAB 9/Schleifreisen München-Berlin, km 187.0/Überholspur – mit Piezomessung

    Sensor- und Piezomessung

  39. November 2015

    Geschwindigkeitsmessung BAB 9 / Schleifreisen, München-Berlin, km 187.0/Überholspur – mit Piezomessung

    Sensor- und Piezomessung

  40. November 2015

    Geschwindigkeitsmessung auf der BAB 9/Schleifreisen Berlin-München, km 187.0/Lastspur – mit Piezomessung

    Sensor- und Piezomessung

  41. November 2015

    Geschwindigkeitsmessung auf der BAB 9 / Schleifreisen München-Berlin, km 187.0 / Überholspur – mit Piezomessung

    Sensor- und Piezomessung

  42. Oktober 2015

    Geschwindigkeitsmessung BAB 9 / Schleifreisen Muenchen – Berlin, Km 187.0/ Lastspur

    TraffiStar S 330

  43. Oktober 2015

    Geschwindigkeitsmessung BAB 9 / Schleifreisen Muenchen – Berlin, Km 187.0/ Ueberholspur

    TraffiStar S 330

  44. Oktober 2015

    Geschwindigkeitsmessung BAB 9 / Schleifreisen Muenchen – Berlin, Km 187.0/ Ueberholspur

    TraffiStar S 330

  45. Oktober 2015

    Geschwindigkeitsmessung BAB 9 / Schleifreisen, Muenchen – Berlin, km 187.0/ Lastspur

    TraffiStar S 330

  46. Oktober 2015

    Geschwindigkeitsmessung BAB 9 / Schleifreisen Berlin – Muenchen, km 187.0/ Ueberholspur

    TraffiStar S 330

  47. Oktober 2015

    Geschwindigkeitsmessung BAB 9 / Schleifreisen, Muenchen – Berlin, km 187.0/ Ueberholspur

    TraffiStar S 330

  48. Oktober 2015

    Geschwindigkeitsmessung BAB 9 / Schleifreisen Berlin – Muenchen, km 187.0 / Lastspur

    TraffiStar S 330

  49. Oktober 2015

    Geschwindigkeitsmessung BAB 9 / Schleifreisen Muenchen – Berlin, km 187.0 / Ueberholspur

    TraffiStar S 330

  50. Oktober 2015

    Geschwindigkeitsmessung BAB 9 / Schleifreisen Muenchen – Berlin, km 187.0 / Ueberholspur

    TraffiStar S 330

Messtechnik an der Überholkontrolle A 9 km 187,0 Überholspur

Sensor- und Piezomessung

An der Überholkontrolle A 9 km 187,0 Überholspur wird per Sensor- und Piezomessung gemessen; welches Gerät genau, ist nicht bekannt. In 225 Fällen an dieser Messstelle genannt. Auch dieses Verfahren hat typische Fehlerquellen – ob sie im Einzelfall vorliegen, zeigt erst die Bußgeldakte.

  • Sensoren: Zustand der Sensoren und der Fahrbahn.
  • Zuordnung: Mehrspurige Straßen.

Alle Fehlerquellen, Gerichtsentscheidungen und Prüfpunkte zu Sensor- und Piezomessung

TraffiStar S 330

An der Überholkontrolle A 9 km 187,0 Überholspur misst ein TraffiStar S 330 (Messprinzip: Piezo-Drucksensoren in der Fahrbahn). In 33 Fällen an dieser Messstelle genannt. Jedes Messgerät hat typische Fehlerquellen – ob sie im Einzelfall vorliegen, zeigt erst die Auswertung der Messdaten.

  • Zustand der Sensoren: Risse, Setzungen im Asphalt oder beschädigte Sensoren beeinflussen die Messung.
  • Mehrspurige Straßen: Fahren Fahrzeuge dicht hintereinander oder nebeneinander, muss die Zuordnung zweifelsfrei sein.
  • Wartung und Eichung: Wartung und Eichung umfassen auch die Sensorstrecke in der Fahrbahn.

Alle Fehlerquellen, Gerichtsentscheidungen und Prüfpunkte zu TraffiStar S 330

Lasermessung (Gerät nicht benannt)

An der Überholkontrolle A 9 km 187,0 Überholspur wird per Lasermessung gemessen; welches Gerät genau, ist nicht bekannt. In 15 Fällen an dieser Messstelle genannt. Auch dieses Verfahren hat typische Fehlerquellen – ob sie im Einzelfall vorliegen, zeigt erst die Bußgeldakte.

  • Zuordnung: Das gemessene Fahrzeug muss eindeutig zugeordnet sein, besonders bei dichtem Verkehr.
  • Gerätetests und Aufbau: Vorgeschriebene Tests und Aufbau nach Gebrauchsanweisung.

Alle Fehlerquellen, Gerichtsentscheidungen und Prüfpunkte zu Lasermessung

Bußgeldstelle zu dieser Messstelle

Nach unseren Unterlagen: Zentrale Bußgeldstelle Thüringen (Artern). Auf der Seite der Bußgeldstelle stehen Anschrift, Kontakt und Online-Portal.

Maßgeblich ist immer die Behörde, die auf Ihrem Schreiben steht. Dorthin geht auch der Einspruch. Je nachdem, wer gemessen hat, kann das eine andere Stelle sein.

An der Überholkontrolle A 9 km 187,0 Überholspur geblitzt? So legen Sie Einspruch ein

  1. Frist notieren: zwei Wochen ab Zustellung des Bußgeldbescheids.
  2. Nichts zur Sache sagen: Im Anhörungsbogen sind nur die Angaben zur Person Pflicht.
  3. Akte prüfen lassen: Erst die Bußgeldakte zeigt, ob die Messung an der Überholkontrolle A 9 km 187,0 Überholspur und der Bescheid angreifbar sind.
  4. Einspruch richtig adressieren: an die Behörde, die den Bußgeldbescheid erlassen hat.

Häufige Fragen zur Überholkontrolle A 9 km 187,0 Überholspur

Wie schnell darf man an der Überholkontrolle A 9 km 187,0 Überholspur fahren?

Zulässig sind dort 100 km/h (außerorts). Gemessen wird hier per Sensor- und Piezomessung. Maßgeblich für das Bußgeld ist die Überschreitung nach Abzug der Messtoleranz.

Ich wurde an der Überholkontrolle A 9 km 187,0 Überholspur geblitzt – was passiert jetzt?

In der Regel erhalten Sie zuerst einen Anhörungsbogen oder Zeugenfragebogen, danach den Bußgeldbescheid. Erst mit der Zustellung des Bußgeldbescheids beginnt die Einspruchsfrist.

Wie lange habe ich nach der Überholkontrolle A 9 km 187,0 Überholspur Zeit für einen Einspruch?

Der Einspruch muss innerhalb von zwei Wochen nach Zustellung des Bußgeldbescheids bei der Bußgeldstelle eingehen (§ 67 OWiG). Eine Begründung ist zunächst nicht erforderlich.

Lohnt sich ein Einspruch nach der Überholkontrolle A 9 km 187,0 Überholspur?

Das hängt vom Einzelfall ab. Messungen können fehlerhaft sein – etwa durch Aufbau, Eichung, Auswertung oder Zuordnung des Fahrzeugs. Gemessen wird hier per Sensor- und Piezomessung – auch dieses Verfahren hat typische Fehlerquellen. Ob das hier in Betracht kommt, zeigt erst die Prüfung der Bußgeldakte.

Muss ich den Anhörungsbogen zur Überholkontrolle A 9 km 187,0 Überholspur ausfüllen?

Angaben zur Person sind Pflicht. Zur Sache müssen Sie sich nicht äußern – und sollten es ohne vorherige Beratung auch nicht.

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