Blitzer 53925, Trierer Straße, Höhe Haus Nr. 25, FR Sötenich

Blitzer 53925, Trierer Straße, Höhe Haus Nr. 25 im Überblick

Zur Messstelle 53925, Trierer Straße, Höhe Haus Nr. 25, FR Sötenich ist bei der Blitzerkanzlei ein Fall dokumentiert. Gemessen wird hier überwiegend mit dem Messgerät ESO ES 3.0. Bußgeldstelle nach unseren Unterlagen: Bußgeldstelle Kreis Euskirchen.

Überwachung
Geschwindigkeit
Ort
Kall
Landkreis
Kreis Euskirchen
Bundesland
Nordrhein-Westfalen
Postleitzahl
53925
Ortslage
innerhalb geschlossener Ortschaft
Tempolimit
50 km/h
Messgeräte
ESO ES 3.0
Bußgeldstelle
Bußgeldstelle Kreis Euskirchen
Dokumentierte Fälle
1
Stand der Angaben
September 2026
Kall

Ortsangaben: GeoNames (CC BY 4.0), © OpenStreetMap-Mitwirkende

Typische Prüfpunkte

  • Aufbau: Der Sensor muss parallel zur Fahrbahn und in der vorgeschriebenen Höhe stehen.
  • Fotoposition: Die Position des Fahrzeugs im Messfoto muss zum Zeitpunkt der Messung passen – sonst ist die Zuordnung fraglich.
  • Mehrere Fahrzeuge: Überholvorgänge und Fahrzeuge nebeneinander erschweren die Zuordnung.
Trifft einer dieser Punkte auf Ihre Messung zu?Unsere Fachanwälte prüfen es kostenlos, Antwort binnen 24 Stunden.

Dokumentierte Fälle am Blitzer 53925, Trierer Straße, Höhe Haus Nr. 25

  1. Oktober 2020

    Geschwindigkeitsübertretung in 53925, Trierer Straße, FR Sötenich festgestellt, Bußgeldstelle Kreis Euskirchen

    Rechtsgrundlage: § 3 Abs. 3, § 49 StVO, § 24 StVG

    erlaubt 50 km/h ESO ES 3.0

Bußgeld am Blitzer 53925, Trierer Straße, Höhe Haus Nr. 25 (Tempo 50 innerorts)

Erlaubt sind hier 50 km/h innerorts. Die Tabelle zeigt, was eine Überschreitung am Blitzer 53925, Trierer Straße, Höhe Haus Nr. 25 für Pkw kostet – und ab welcher Geschwindigkeit die jeweilige Stufe hier greift. Maßgeblich ist der Wert nach Abzug der Messtoleranz (bis 100 km/h 3 km/h, darüber 3 %). Grundlage: bundeseinheitlicher Bußgeldkatalog, Stand seit 09.11.2021.

Bußgeld, Punkte und Fahrverbot am Blitzer 53925, Trierer Straße, Höhe Haus Nr. 25
ÜberschreitungHier gefahrenBußgeldPunkteFahrverbotPrüfung
1–10 km/h 51–60 km/h 30 € – – Einspruch prüfen
11–15 km/h 61–65 km/h 50 € – – Einspruch prüfen
16–20 km/h 66–70 km/h 70 € – – Einspruch prüfen
21–25 km/h 71–75 km/h 115 € 1 – Einspruch prüfen
26–30 km/h 76–80 km/h 180 € 1 – bei Wiederholung 1 Monat* Einspruch prüfen
31–40 km/h 81–90 km/h 260 € 2 1 Monat Einspruch prüfen
41–50 km/h 91–100 km/h 400 € 2 1 Monat Einspruch prüfen
51–60 km/h 101–110 km/h 560 € 2 2 Monate Einspruch prüfen
61–70 km/h 111–120 km/h 700 € 2 3 Monate Einspruch prüfen
über 70 km/h ab 121 km/h 800 € 2 3 Monate Einspruch prüfen

* Wer innerhalb eines Jahres zweimal mindestens 26 km/h zu schnell ist, bekommt in der Regel einen Monat Fahrverbot.

Hier geblitzt worden?Fachanwälte für Verkehrsrecht prüfen Messung und Toleranz kostenlos, Antwort binnen 24 Stunden.

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Messtechnik am Blitzer 53925, Trierer Straße, Höhe Haus Nr. 25

ESO ES 3.0

Am Blitzer 53925, Trierer Straße, Höhe Haus Nr. 25 misst ein ESO ES 3.0 (Messprinzip: Lichtsensor (Einseitensensor)). In 1 Fall an dieser Messstelle genannt. Jedes Messgerät hat typische Fehlerquellen – ob sie im Einzelfall vorliegen, zeigt erst die Auswertung der Messdaten.

  • Aufbau: Der Sensor muss parallel zur Fahrbahn und in der vorgeschriebenen Höhe stehen.
  • Fotoposition: Die Position des Fahrzeugs im Messfoto muss zum Zeitpunkt der Messung passen – sonst ist die Zuordnung fraglich.
  • Mehrere Fahrzeuge: Überholvorgänge und Fahrzeuge nebeneinander erschweren die Zuordnung.

Alle Fehlerquellen, Gerichtsentscheidungen und Prüfpunkte zu ESO ES 3.0

Bußgeldstelle zu dieser Messstelle

Nach unseren Unterlagen: Bußgeldstelle Kreis Euskirchen. Auf der Seite der Bußgeldstelle stehen Anschrift, Kontakt und Online-Portal.

Maßgeblich ist immer die Behörde, die auf Ihrem Schreiben steht. Dorthin geht auch der Einspruch. Je nachdem, wer gemessen hat, kann das eine andere Stelle sein.

Am Blitzer 53925, Trierer Straße, Höhe Haus Nr. 25 geblitzt? So legen Sie Einspruch ein

  1. Frist notieren: zwei Wochen ab Zustellung des Bußgeldbescheids.
  2. Nichts zur Sache sagen: Im Anhörungsbogen sind nur die Angaben zur Person Pflicht.
  3. Akte prüfen lassen: Erst die Bußgeldakte zeigt, ob die Messung am Blitzer 53925, Trierer Straße, Höhe Haus Nr. 25 und der Bescheid angreifbar sind.
  4. Einspruch richtig adressieren: an die Behörde, die den Bußgeldbescheid erlassen hat.

Häufige Fragen zum Blitzer 53925, Trierer Straße, Höhe Haus Nr. 25

Wie schnell darf man am Blitzer 53925, Trierer Straße, Höhe Haus Nr. 25 fahren?

Zulässig sind dort 50 km/h (innerorts). Hier misst ein ESO ES 3.0. Maßgeblich für das Bußgeld ist die Überschreitung nach Abzug der Messtoleranz.

Ich wurde am Blitzer 53925, Trierer Straße, Höhe Haus Nr. 25 geblitzt – was passiert jetzt?

In der Regel erhalten Sie zuerst einen Anhörungsbogen oder Zeugenfragebogen, danach den Bußgeldbescheid. Erst mit der Zustellung des Bußgeldbescheids beginnt die Einspruchsfrist.

Wie lange habe ich nach dem Blitzer 53925, Trierer Straße, Höhe Haus Nr. 25 Zeit für einen Einspruch?

Der Einspruch muss innerhalb von zwei Wochen nach Zustellung des Bußgeldbescheids bei der Bußgeldstelle eingehen (§ 67 OWiG). Eine Begründung ist zunächst nicht erforderlich.

Lohnt sich ein Einspruch nach dem Blitzer 53925, Trierer Straße, Höhe Haus Nr. 25?

Das hängt vom Einzelfall ab. Messungen können fehlerhaft sein – etwa durch Aufbau, Eichung, Auswertung oder Zuordnung des Fahrzeugs. Hier misst ein ESO ES 3.0 – auch dieses Gerät hat typische Fehlerquellen. Ob das hier in Betracht kommt, zeigt erst die Prüfung der Bußgeldakte.

Muss ich den Anhörungsbogen zum Blitzer 53925, Trierer Straße, Höhe Haus Nr. 25 ausfüllen?

Angaben zur Person sind Pflicht. Zur Sache müssen Sie sich nicht äußern – und sollten es ohne vorherige Beratung auch nicht.

Wann verjährt ein Geschwindigkeitsverstoß am Blitzer 53925, Trierer Straße, Höhe Haus Nr. 25?

Die Verfolgungsverjährung beträgt drei Monate, solange kein Bußgeldbescheid ergangen ist, danach sechs Monate (§ 26 Abs. 3 StVG). Bestimmte Maßnahmen der Behörde unterbrechen die Frist.

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