Blitzer in Halle (Kreis Gütersloh)

In Halle sind 13 Messstellen erfasst, unter anderem auf der A 27 und B 68. Überwacht wird vor allem die Geschwindigkeit. Am häufigsten genannt wird das Messgerät TraffiStar S 350. Halle liegt im Kreis Gütersloh in Nordrhein-Westfalen.

Messstellen
13
dokumentierte Fälle
52
Landkreis
Kreis Gütersloh
Bundesland
Nordrhein-Westfalen

Blitzer Halle im Überblick

Messstellen
13
Überwachung
Geschwindigkeit (11)
Autobahnen und Bundesstraßen
A 27, B 68
Messgeräte
TraffiStar S 350, TraffiStar S 330, ESO ES 8.0, Traffipax SpeedoPhot
Dokumentierte Fälle
52
Landkreis
Kreis Gütersloh
Bundesland
Nordrhein-Westfalen
Postleitzahl
33790 (u. a.)
Halle
Blitzer in Halle

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Halle, Kreis Gütersloh, Nordrhein-Westfalen · © OpenStreetMap-Mitwirkende · Größere Karte öffnen

Ortsangaben: GeoNames (CC BY 4.0), Kreise: © OpenStreetMap-Mitwirkende

Alle Messstellen in Halle

Messtechnik in Halle

Jedes Messverfahren hat typische Fehlerquellen. Ob sie im Einzelfall vorliegen, zeigt erst die Bußgeldakte – so läuft der Einspruch ab.

Häufige Fragen zu Blitzern in Halle

Wo wird in Halle geblitzt?

Erfasst sind 13 Messstellen, darunter: Halle (Westf.) Theenhausenerstr. (L782), A27, km 1,6 FR Gütersloh; Halle (Westf.) Theenhausenerstr. (L762), A27, km 1,6 FR Gütersloh; Halle (westf.) auf der Theenhauser Str. (L782) Höhe HS-Nr. 11 in der Fahrtrichtung Gütersloh; Halle (Westf.) Hengeberg (K29) Höhe Hausnr. 14/FR Teichstr; Halle(Westf.), Kreisstraße, Höhe Hausnr. 22 FR Wilhelm-Busch-S.

Welche Blitzer-Messgeräte werden in Halle eingesetzt?

TraffiStar S 350, TraffiStar S 330, ESO ES 8.0 und Traffipax SpeedoPhot. Jedes Messgerät hat typische Fehlerquellen – mehr dazu auf der Seite des Geräts.

Was kostet es, in Halle geblitzt zu werden?

Es gilt der bundeseinheitliche Bußgeldkatalog – in Halle gelten dieselben Sätze wie überall in Deutschland. Die Beträge für eine Messstelle stehen auf ihrer Seite; mit dem Bußgeldrechner lässt sich der eigene Fall berechnen.

Lohnt sich ein Einspruch nach einem Blitzer in Halle?

Das hängt vom Einzelfall ab. Messungen können fehlerhaft sein – etwa durch Aufbau, Eichung, Auswertung oder Zuordnung des Fahrzeugs. Ob das in Betracht kommt, zeigt erst die Prüfung der Bußgeldakte.

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