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- dokumentierte Fälle
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Blitzer Heidenrod im Überblick
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- Sensor- und Piezomessung, Lasermessung (Gerät nicht benannt)
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- Postleitzahl
- 65321 (u. a.)
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Ortsangaben: GeoNames (CC BY 4.0), Kreise: © OpenStreetMap-Mitwirkende
Alle Messstellen in Heidenrod
- 60 Heidenrod, auf der B 260, Egenrother Stock, NK 5813929, km 0,1, Richtung Wiesbaden
- 30 65321, Heidenrod, Wisperstraße
- Heidenrod im Ortsteil Kemel auf der Bäderstr. 8 in der Höhe EV Gemeindehaus
- Heidenrod auf der Bundesstraße 260 bei der Abfahrt Mappershain in der Mappershainer Delle in der Fahrtrichtung Nassau
- Heidenrod, B260, (aus Richtung Kemel in Richtung Holzhausen), Mappershainer Delle
- Heidenrod, L 3031
Messtechnik in Heidenrod
- Sensor- und Piezomessung – an 3 Messstellen · Messprinzip: Sensoren in der Fahrbahn
- Lasermessung (Gerät nicht benannt) – an 2 Messstellen · Messprinzip: Laser
Jedes Messverfahren hat typische Fehlerquellen. Ob sie im Einzelfall vorliegen, zeigt erst die Bußgeldakte – so läuft der Einspruch ab.
Häufige Fragen zu Blitzern in Heidenrod
Wo wird in Heidenrod geblitzt?
Erfasst sind 6 Messstellen, darunter: Heidenrod, auf der B 260, Egenrother Stock, NK 5813929, km 0,1, Richtung Wiesbaden; 65321, Heidenrod, Wisperstraße; Heidenrod im Ortsteil Kemel auf der Bäderstr. 8 in der Höhe EV Gemeindehaus; Heidenrod auf der Bundesstraße 260 bei der Abfahrt Mappershain in der Mappershainer Delle in der Fahrtrichtung Nassau; Heidenrod, B260, (aus Richtung Kemel in Richtung Holzhausen), Mappershainer Delle.
Welche Blitzer-Messgeräte werden in Heidenrod eingesetzt?
Sensor- und Piezomessung und Lasermessung (Gerät nicht benannt). Jedes Messgerät hat typische Fehlerquellen – mehr dazu auf der Seite des Geräts.
Was kostet es, in Heidenrod geblitzt zu werden?
Es gilt der bundeseinheitliche Bußgeldkatalog – in Heidenrod gelten dieselben Sätze wie überall in Deutschland. Die Beträge für eine Messstelle stehen auf ihrer Seite; mit dem Bußgeldrechner lässt sich der eigene Fall berechnen.
Lohnt sich ein Einspruch nach einem Blitzer in Heidenrod?
Das hängt vom Einzelfall ab. Messungen können fehlerhaft sein – etwa durch Aufbau, Eichung, Auswertung oder Zuordnung des Fahrzeugs. Ob das in Betracht kommt, zeigt erst die Prüfung der Bußgeldakte.