Blitzer in Königstein

In Königstein sind 3 Messstellen erfasst. Überwacht wird vor allem die Geschwindigkeit. Am häufigsten genannt wird das Messgerät ESO ES 3.0. Königstein liegt im Landkreis Amberg-Sulzbach in Bayern.

Messstellen
3
dokumentierte Fälle
3
Landkreis
Landkreis Amberg-Sulzbach
Bundesland
Bayern

Blitzer Königstein im Überblick

Messstellen
3
Überwachung
Geschwindigkeit (2)
Messgeräte
ESO ES 3.0, Leivtec XV3
Dokumentierte Fälle
3
Landkreis
Landkreis Amberg-Sulzbach
Bundesland
Bayern
Postleitzahl
92281 (u. a.)
Königstein
Blitzer in Königstein

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Königstein, Landkreis Amberg-Sulzbach, Bayern · © OpenStreetMap-Mitwirkende · Größere Karte öffnen

Ortsangaben: GeoNames (CC BY 4.0), Kreise: © OpenStreetMap-Mitwirkende

Alle Messstellen in Königstein

Messtechnik in Königstein

  • ESO ES 3.0 – an 2 Messstellen · Messprinzip: Lichtsensor (Einseitensensor)
  • Leivtec XV3 – an 1 Messstelle · Messprinzip: Laser (Infrarot)

Jedes Messverfahren hat typische Fehlerquellen. Ob sie im Einzelfall vorliegen, zeigt erst die Bußgeldakte – so läuft der Einspruch ab.

Häufige Fragen zu Blitzern in Königstein

Wo wird in Königstein geblitzt?

Erfasst sind 3 Messstellen, darunter: 92281 Königstein, Mitteldorf/Höhe Hausnummer 4; Anhörung im in 92281, Königstein, AS 6, Höhe Fichtenhof erhalten, Zweckverband Kommunale Verkehrssicherheit Oberpfalz; 92281 Königstein, auf der Gaißbacher Straße, Höhe Mitteldorf Tempolimit, Zweckverband Kommunale Verkehrssicherheit Oberpfalz.

Welche Blitzer-Messgeräte werden in Königstein eingesetzt?

ESO ES 3.0 und Leivtec XV3. Jedes Messgerät hat typische Fehlerquellen – mehr dazu auf der Seite des Geräts.

Was kostet es, in Königstein geblitzt zu werden?

Es gilt der bundeseinheitliche Bußgeldkatalog – in Königstein gelten dieselben Sätze wie überall in Deutschland. Die Beträge für eine Messstelle stehen auf ihrer Seite; mit dem Bußgeldrechner lässt sich der eigene Fall berechnen.

Lohnt sich ein Einspruch nach einem Blitzer in Königstein?

Das hängt vom Einzelfall ab. Messungen können fehlerhaft sein – etwa durch Aufbau, Eichung, Auswertung oder Zuordnung des Fahrzeugs. Ob das in Betracht kommt, zeigt erst die Prüfung der Bußgeldakte.

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