Blitzer in Ofterdingen

In Ofterdingen sind 4 Messstellen erfasst, unter anderem auf der B 27. Überwacht wird vor allem die Geschwindigkeit. Gemessen wird oft per Sensor- und Piezomessung. Ofterdingen liegt im Landkreis Tübingen in Baden-Württemberg.

Messstellen
4
dokumentierte Fälle
4
Landkreis
Landkreis Tübingen
Bundesland
Baden-Württemberg

Blitzer Ofterdingen im Überblick

Messstellen
4
Überwachung
Geschwindigkeit (3)
Autobahnen und Bundesstraßen
B 27
Messgeräte
Sensor- und Piezomessung, ESO ES 3.0
Dokumentierte Fälle
4
Landkreis
Landkreis Tübingen
Bundesland
Baden-Württemberg
Postleitzahl
72131 (u. a.)
Ofterdingen
Blitzer in Ofterdingen

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Ofterdingen, Landkreis Tübingen, Baden-Württemberg · © OpenStreetMap-Mitwirkende · Größere Karte öffnen

Ortsangaben: GeoNames (CC BY 4.0), Kreise: © OpenStreetMap-Mitwirkende

Alle Messstellen in Ofterdingen

Messtechnik in Ofterdingen

Jedes Messverfahren hat typische Fehlerquellen. Ob sie im Einzelfall vorliegen, zeigt erst die Bußgeldakte – so läuft der Einspruch ab.

Häufige Fragen zu Blitzern in Ofterdingen

Wo wird in Ofterdingen geblitzt?

Erfasst sind 4 Messstellen, darunter: 72131 Ofterdingen, Tübinger Str. 25/B27, FR Tübingen; 72131 Ofterdingen auf der Bundesstraße 27 bei der Abzweigung Landstraße 385 in der Fahrtrichtung Tübingen; 72131 Ofterdingen, B27/Abzweig L385, FR Tübingen; Zeugenfragebogen nach in 72131, Ofterdingen, auf der Gemeindeverbindungsstraße Ofterdingen – Bodelshausen erhalten.

Welche Blitzer-Messgeräte werden in Ofterdingen eingesetzt?

Sensor- und Piezomessung und ESO ES 3.0. Jedes Messgerät hat typische Fehlerquellen – mehr dazu auf der Seite des Geräts.

Was kostet es, in Ofterdingen geblitzt zu werden?

Es gilt der bundeseinheitliche Bußgeldkatalog – in Ofterdingen gelten dieselben Sätze wie überall in Deutschland. Die Beträge für eine Messstelle stehen auf ihrer Seite; mit dem Bußgeldrechner lässt sich der eigene Fall berechnen.

Lohnt sich ein Einspruch nach einem Blitzer in Ofterdingen?

Das hängt vom Einzelfall ab. Messungen können fehlerhaft sein – etwa durch Aufbau, Eichung, Auswertung oder Zuordnung des Fahrzeugs. Ob das in Betracht kommt, zeigt erst die Prüfung der Bußgeldakte.

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