Steckbrief: Radarmessung
- Messverfahren
- Radar (Doppler-Effekt)
- Geräte
- z. B. Multanova, Traffipax SpeedoPhot
- Toleranzabzug
- bis 100 km/h 3 km/h, darüber 3 %
- Eichung
- vorgeschrieben, in der Regel bis Ende des folgenden Kalenderjahres gültig
- In unserer Datenbank
- 683 Messstellen, 882 dokumentierte Fälle
So funktioniert die Radarmessung
Radargeräte senden Funkwellen aus und bestimmen die Geschwindigkeit aus der Frequenzverschiebung der Reflexion (Doppler-Effekt).
Ablauf einer Messung
- Aufbau im vorgeschriebenen Winkel.
- Radarmessung.
- Messfoto bei Überschreitung.
Typische Fehlerquellen bei der Radarmessung
Die meisten Blitzer gelten vor Gericht als „standardisiertes Messverfahren“: Ist das Gerät zugelassen, geeicht und nach Gebrauchsanweisung von geschultem Personal bedient worden, gehen Gerichte grundsätzlich davon aus, dass das Ergebnis stimmt. Wer die Messung angreifen will, muss deshalb konkrete Anhaltspunkte für einen Fehler vortragen – und die finden sich meist erst in der Bußgeldakte und in den Messdaten.
- Aufstellwinkel
- Der Winkel zur Fahrbahn muss stimmen.
- Reflexionen
- Abgelenkte Radarwellen an Leitplanken, Schildern oder Fahrzeugen.
- Zuordnung
- Mehrere Fahrzeuge im Radarkegel.
Ob einer dieser Punkte im Einzelfall zutrifft, zeigt erst die Bußgeldakte mit den Messdaten. Sie fordert ein Fachanwalt für Verkehrsrecht an und lässt sie bei Bedarf von einem Sachverständigen auswerten.
Toleranzabzug bei der Radarmessung
Vom gemessenen Wert wird eine Messtoleranz abgezogen: bis 100 km/h pauschal 3 km/h, darüber 3 Prozent. Der Abzug wird dabei zugunsten der Betroffenen auf volle km/h aufgerundet. Maßgeblich für Bußgeld, Punkte und Fahrverbot ist allein der Wert nach Abzug der Toleranz.
| Messung | Nach Toleranzabzug | Vorgeworfen |
|---|---|---|
| 68 km/h gemessen, innerorts 50 km/h erlaubt | 68 − 3 = 65 km/h | 15 km/h zu schnell |
| 137 km/h gemessen, 100 km/h erlaubt | 3 % von 137 = 4,11 → 5 km/h Abzug, also 132 km/h | 32 km/h zu schnell |
Eichung und Zulassung
Messgeräte für die Verkehrsüberwachung müssen geeicht sein. Die Eichung gilt in der Regel bis zum Ende des Kalenderjahres, das auf die Eichung folgt. Wird das Gerät repariert oder ist das Eichsiegel verletzt, muss es neu geeicht werden. Außerdem braucht jedes Gerät eine Zulassung für die Bauart – in Deutschland in der Regel über die Physikalisch-Technische Bundesanstalt (PTB). Gemessen werden darf nur mit dem Softwarestand, der von dieser Zulassung gedeckt ist.
Wichtige Gerichtsentscheidungen
- BGH, 19.08.1993 – 4 StR 627/92: Grundlage des „standardisierten Messverfahrens“: Bei amtlich zugelassenen Geräten, die geeicht sind und nach Gebrauchsanweisung bedient werden, dürfen Gerichte grundsätzlich vom Messergebnis ausgehen. Zweifel müssen sich auf konkrete Anhaltspunkte stützen.
- BVerfG, 12.11.2020 – 2 BvR 1616/18: Betroffene haben grundsätzlich Anspruch auf Zugang zu Informationen, die nicht in der Bußgeldakte stehen, aber für die Prüfung der Messung wichtig sein können – etwa Rohmessdaten, Wartungs- und Reparaturnachweise.
Was ein Fachanwalt in der Bußgeldakte prüft
Die folgenden Punkte sind keine Anleitung zur Selbstprüfung. Sie zeigen, worauf es ankommt. Die vollständige Akte mit den Messdaten bekommt in der Praxis der Anwalt, und ihre Bewertung setzt Erfahrung mit dem Gerät und der Rechtsprechung voraus. Lassen Sie Ihren Fall deshalb von einem Fachanwalt für Verkehrsrecht über die Blitzerkanzlei prüfen, statt selbst tätig zu werden.
- Aufbauprotokoll mit Aufstellwinkel
- Eichschein: War das Gerät am Tattag gültig geeicht?
- Schulungsnachweis: War die messende Person für genau dieses Gerät geschult?
- Messprotokoll: Aufbau, Tests und Besonderheiten während der Messung dokumentiert?
- Messfoto und Messdaten: Ist das Fahrzeug eindeutig zugeordnet, ist die Fahrerin oder der Fahrer erkennbar?
- Beschilderung: Galt das Tempolimit an der Messstelle tatsächlich, und war es erkennbar?
Was der Anwalt anfordern kann
- Akteneinsicht
- Über eine Anwältin oder einen Anwalt lässt sich die vollständige Bußgeldakte anfordern – mit Messprotokoll, Messfoto, Eichschein und Schulungsnachweis.
- Messdaten
- Die digitalen Messdaten (Falldatei, Rohmessdaten) können herausverlangt werden, damit ein Sachverständiger die Messung nachrechnen kann.
- Lebensakte des Geräts
- Wartungen, Reparaturen und Eichungen des konkreten Geräts stehen in dessen Gerätehistorie; auch sie können angefordert werden.
- Sachverständigengutachten
- Ein technischer Sachverständiger prüft, ob die Messung nach den Vorgaben des Herstellers und der Zulassung zustande gekommen ist.
Ähnliche Messgeräte
Messstellen per Radarmessung
- 60 Dachau, Schleißheimerstraße, FR Theodor-Heuss-Straße
- Datteln, auf der Dortmunder Straße, L 511, Neuer Weg, Klosterstraße, FR Horneburg
- Möhnsee-Delecke, Linkstraße, FR Kreisverkehr-Körbecke
- 30 Oldenburg, An den Voßbergen, vor Kirche/Kindergarten
- Straße -An den Voßbergen-, vor Kirche
- Dessau-Roßlau, Stadt Dessau-Roßlau, Helmut-Kohl-Str. i. R. Turmstraße
- Magdeburg, auf der Große Diesdorfer Straße
- Petersberg in Sennewitz auf der Straße Am Spittel in der Richtung Zentrum/Domplatz
- Hennef-Dondorf auf der L333 in der Fahrtrichtung Hennef
- 50 Dortmund, Evinger Straße
- 30 Mit Verwarnungsgeld wegen in Dortmund, Hannöversche Straße
- Dortmund, auf der Grotenbachstraße
- 30 R in Worms-Leiselheim, Dr.-Illert-Straße, Ecke Neuwegstraße, FR Pfiffligheim
- Schönebeck, Stadt, Wilheil-Dümling-Straße, gegenüber H-Mentzel-Ring, Schießanlege
- Würzburg, Dürrbachtal
- Schönebeck auf der Wilhelm-Dürring-Str. ggü. Wolfgang-Wankel-Str
- 30 Straubing, Eichendorff Straße
- Straubing, Eichendorffstraße, vor Kindergarten
- 50 Festgestellte in Saulheim, Gem. Saulheim, L 401, Höhe Tankstelle, FR Nieder-Olm führte zu
- 30 N Herne, Forellstr., Höhe Schule, FR West Ordnungswidrigkeit
- 50 Teublitz, auf der Schwandorfer Str. (Katzdorf)
- 50 Regensburg, auf der Nordgaustr
- 30 Papendorf, auf dem Rodauer Weg
- Schrobenhausen-Steingriff, Pöttmeser Straße
- Regensburg, An der Höhe
- Saalfeld, Saale, auf der Kronacher Straße, vor oberer E
- Ehestorf, Ehestorf, Emmetal führte zu Ordnungswidrigkeitenanzeige
- Niedermarschacht auf der K81 dem Eichholzer Str
- Eikelborn, Rosenstraße, FR Leinenstraße
- 50 Eingleitet wegen in Hamburg, Eilbetal
- 50 Einleitung eines s erfolgte wegen in Nordhastedt, auf der L 147, Graushorner Straße
- Rüthe, Spitze Warte, L 536, Einmündung in die L 776, FR Lippstadt
- 50 Leipzig, Schleußiger Weg, zw.Rödelstr./K.-Eisner-Str.. Die zul.
- Grevenbach-Elsen, L 116
- Leipzig, vor dem Grundstück Engelsdorfer Str. zw. Wasserturmsstr./Müh
- 30 Herne, auf der Solinger Straße
- 50 Zeugenfragebogen nach festgestellter Tempolimits
- Stadt Salzwedel, Ernst-Thälmann-Str. H. Gartenanlage, FR: stadteinwärts
- 50 Ordnungswidrigkeitenanzeige wegen in der Stelle, Stelle, Harburger Straße erstattet
- Lippstadt auf der Overhagener Str. zwischen Erwitter Str. und Ha in Fahrtrichtung Overhagen
- Thierhaupten, Neukirchen Heuweg Fa. Schmid
- Neuburg-Feldkirchen, Heugasse
- Feldschlösschen Radeberger Str./Schwanenweg, Richtung Ottendorf-Okrilla
- Zu hohe in Köln-Innere Kanalstraße, Höhe Finanzamt Nord, in Fahrtrichtung Zoobrücke
- Mudau, Scheidentaler Str. vor Firma Formatherm
- 50 Wiesbaden, auf der Oranienstraße, Rtg. Kaiser-Friedrich-Ring
- Gaildorf, Graf-Pückler-Stra0e, FR Kernerstraße
- Landsberg, Stadt, Zwebendorf, Reideburger Straße, Höhe Gartenanlage, L 168, Richtung Klepzig
- Halle (Saale) auf der Nietlebener Str. geg. Steinbrückerstr. in der Fahrtrichtung Halle
- 30 Lauingen, Herzog-Georg-Straße, FR Ost