Rotlichtblitzer Goslar, Im Schleeke, in Höhe Nr. 30, Richtung Bahnhofstraße

Rotlichtblitzer Goslar, Im Schleeke, in Höhe Nr. 30 im Überblick

In Goslar wird die Straße Im Schleeke auf Höhe der Hausnummer 30 in Fahrtrichtung Bahnhofstraße überwacht. Im Fokus steht dort das Rotlicht der Lichtzeichenanlage: Erfasst wird, ob Fahrzeuge die Haltlinie passieren, nachdem die Ampel bereits auf Rot umgeschaltet hat.

Die Straße Im Schleeke gehört zu den innerstädtischen Verbindungen im Stadtgebiet von Goslar im gleichnamigen Landkreis in Niedersachsen. Wer sich der Kreuzung in Richtung Bahnhofstraße nähert, sollte das Umspringen der Ampel rechtzeitig einkalkulieren, da die Überwachung sowohl kurze als auch länger andauernde Rotphasenverstöße erfassen kann.

Rotlichtüberwachungen sind technisch anspruchsvoll. Fehlerquellen können sich unter anderem aus der Einstellung und Wartung der Messtechnik, der Zuordnung des Fahrzeugs, der Signalzeitenerfassung oder der Dokumentation des Messvorgangs ergeben. Eine Überprüfung der Vorwürfe und der zugrunde liegenden Unterlagen kann sich deshalb lohnen. Beachten Sie dabei, dass im Bußgeldverfahren kurze Fristen gelten und eine Reaktion zeitnah erfolgen sollte.

Überwachung
Rotlicht
Ort
Goslar
Landkreis
Landkreis Goslar
Bundesland
Niedersachsen
Straße
Im Schleeke
Weitere Lage
in Höhe Nr. 30, Richtung Bahnhofstraße
Messgeräte
Rotlichtüberwachung
Rechtsgrundlage
§ 37 Abs. 2, § 49 StVO; § 24 StVG
Bußgeldstelle
Landkreis Goslar, Fachbereich Sicherheit und Ordnung, Ordnung - Bußgeldrecht (Kontakt unten)
Dokumentierte Fälle
1
Stand der Angaben
November 2026
Goslar

Ortsangaben: © OpenStreetMap-Mitwirkende

Typische Prüfpunkte

  • Lage der Sensoren: Gemessen werden muss beim Überfahren der Haltelinie – liegt der Sensor dahinter, verschiebt sich die Zeit.
  • Gelbphase: Die Gelbphase muss zur zulässigen Geschwindigkeit passen.
  • Die eine Sekunde: Ab mehr als einer Sekunde Rot gilt der Verstoß als qualifiziert – mit Fahrverbot. Die genaue Zeit ist deshalb entscheidend.
Trifft einer dieser Punkte auf Ihre Messung zu?Unsere Fachanwälte prüfen es kostenlos, Antwort binnen 24 Stunden.

Bußgeldstelle für den Rotlichtblitzer Goslar, Im Schleeke, in Höhe Nr. 30

Maßgeblich ist immer die Behörde, die auf Ihrem Schreiben steht – dorthin gehen auch Anhörungsbogen und Einspruch.

Dokumentierte Fälle am Rotlichtblitzer Goslar, Im Schleeke, in Höhe Nr. 30

  1. Oktober 2026

    Rotlichtüberwachung in Goslar, Im Schleeke, in Höhe Nr. 30, Richtung Bahnhofstraße

Bußgeld am Rotlichtblitzer Goslar, Im Schleeke, in Höhe Nr. 30

Beim Rotlichtverstoß entscheidet eine Sekunde. War die Ampel beim Überfahren der Haltelinie länger als eine Sekunde rot, gilt der Verstoß als qualifiziert. Dann kommen zwei Punkte und ein Monat Fahrverbot dazu.

Rote Ampel überfahren (bis 1 Sekunde Rot)

Rote Ampel überfahren (bis 1 Sekunde Rot): Bußgeld, Punkte, Fahrverbot
TatbestandBußgeldPunkteFahrverbotPrüfung
Rote Ampel überfahren, Rotphase bis 1 Sekunde90 € 1 – Kostenlos prüfen
… mit Gefährdung200 € 2 1 Monat Kostenlos prüfen
… mit Sachbeschädigung240 € 2 1 Monat Kostenlos prüfen

Rote Ampel überfahren (länger als 1 Sekunde Rot)

Rote Ampel überfahren (länger als 1 Sekunde Rot): Bußgeld, Punkte, Fahrverbot
TatbestandBußgeldPunkteFahrverbotPrüfung
Rote Ampel überfahren, Rotphase länger als 1 Sekunde200 € 2 1 Monat Kostenlos prüfen
… mit Gefährdung320 € 2 1 Monat Kostenlos prüfen
… mit Sachbeschädigung360 € 2 1 Monat Kostenlos prüfen

Eigenen Fall berechnen · Bußgeldkatalog Rotlicht

Messtechnik am Rotlichtblitzer Goslar, Im Schleeke, in Höhe Nr. 30

Rotlichtüberwachung

Am Rotlichtblitzer Goslar, Im Schleeke, in Höhe Nr. 30 wird per Rotlichtüberwachung gemessen; welches Gerät genau, ist nicht bekannt. Auch dieses Verfahren hat typische Fehlerquellen – ob sie im Einzelfall vorliegen, zeigt erst die Bußgeldakte.

  • Lage der Sensoren: Gemessen werden muss beim Überfahren der Haltelinie – liegt der Sensor dahinter, verschiebt sich die Zeit.
  • Gelbphase: Die Gelbphase muss zur zulässigen Geschwindigkeit passen.
  • Die eine Sekunde: Ab mehr als einer Sekunde Rot gilt der Verstoß als qualifiziert – mit Fahrverbot. Die genaue Zeit ist deshalb entscheidend.

Alle Fehlerquellen, Gerichtsentscheidungen und Prüfpunkte zu Rotlichtüberwachung

Bußgeldstelle zu dieser Messstelle

Zugeordnet im Blitzer-Katalog: Landkreis Goslar, Fachbereich Sicherheit und Ordnung, Ordnung - Bußgeldrecht. Auf der Seite der Bußgeldstelle stehen Anschrift, Kontakt und Online-Portal.

Maßgeblich ist immer die Behörde, die auf Ihrem Schreiben steht. Dorthin geht auch der Einspruch. Je nachdem, wer gemessen hat, kann das eine andere Stelle sein.

Am Rotlichtblitzer Goslar, Im Schleeke, in Höhe Nr. 30 geblitzt? So legen Sie Einspruch ein

  1. Frist notieren: zwei Wochen ab Zustellung des Bußgeldbescheids.
  2. Nichts zur Sache sagen: Im Anhörungsbogen sind nur die Angaben zur Person Pflicht.
  3. Akte prüfen lassen: Erst die Bußgeldakte zeigt, ob die Messung am Rotlichtblitzer Goslar, Im Schleeke, in Höhe Nr. 30 und der Bescheid angreifbar sind.
  4. Einspruch richtig adressieren: an die Behörde, die den Bußgeldbescheid erlassen hat – die Kontaktdaten der Bußgeldstelle stehen oben.

Häufige Fragen zum Rotlichtblitzer Goslar, Im Schleeke, in Höhe Nr. 30

Wo genau steht der Rotlichtblitzer Goslar, Im Schleeke, in Höhe Nr. 30?

In Goslar: Im Schleeke, in Höhe Nr. 30, Richtung Bahnhofstraße. Sie liegt im Landkreis Goslar in Niedersachsen.

Ich wurde am Rotlichtblitzer Goslar, Im Schleeke, in Höhe Nr. 30 geblitzt – was passiert jetzt?

In der Regel erhalten Sie zuerst einen Anhörungsbogen oder Zeugenfragebogen, danach den Bußgeldbescheid. Erst mit der Zustellung des Bußgeldbescheids beginnt die Einspruchsfrist.

Wie lange habe ich nach dem Rotlichtblitzer Goslar, Im Schleeke, in Höhe Nr. 30 Zeit für einen Einspruch?

Der Einspruch muss innerhalb von zwei Wochen nach Zustellung des Bußgeldbescheids bei der Bußgeldstelle eingehen (§ 67 OWiG). Eine Begründung ist zunächst nicht erforderlich.

Lohnt sich ein Einspruch nach dem Rotlichtblitzer Goslar, Im Schleeke, in Höhe Nr. 30?

Das hängt vom Einzelfall ab. Messungen können fehlerhaft sein – etwa durch Aufbau, Eichung, Auswertung oder Zuordnung des Fahrzeugs. Gemessen wird hier per Rotlichtüberwachung – auch dieses Verfahren hat typische Fehlerquellen. Ob das hier in Betracht kommt, zeigt erst die Prüfung der Bußgeldakte.

Muss ich den Anhörungsbogen zum Rotlichtblitzer Goslar, Im Schleeke, in Höhe Nr. 30 ausfüllen?

Angaben zur Person sind Pflicht. Zur Sache müssen Sie sich nicht äußern – und sollten es ohne vorherige Beratung auch nicht.

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