Rotlichtblitzer Hamburg, Ludwig-Erhard-Straße, in Höhe Nr. 37

Rotlichtblitzer Hamburg, Ludwig-Erhard-Straße, in Höhe Nr. 37 im Überblick

In Hamburg wird an der Ludwig-Erhard-Straße in Höhe der Hausnummer 37 der Rotlichtverstoß überwacht. Die Messstelle liegt innerorts im Stadtgebiet der Freien und Hansestadt Hamburg, auf einem stark befahrenen Innenstadtabschnitt mit mehreren Fahrstreifen, Lichtsignalanlagen und regem Querverkehr.

Überwacht wird, ob Fahrzeuge die Haltlinie passieren, nachdem die Ampel auf Rot umgesprungen ist. Die Anlage erfasst dabei in der Regel den Zeitpunkt des Überfahrens der Haltlinie sowie die weitere Fahrt in den geschützten Kreuzungsbereich. Je nach technischer Ausstattung kann parallel auch die gefahrene Geschwindigkeit ausgewertet werden.

Ein Vorwurf wegen Rotlichts sollte nicht ungeprüft hingenommen werden. Sowohl die Technik als auch die Auswertung der Aufnahmen können fehlerbehaftet sein, etwa bei der Zuordnung des Fahrzeugs, der Signalzeiten oder der Dokumentation der Anlage. Eine Einsicht in die Unterlagen kann klären, ob die Messung nachvollziehbar und verwertbar ist. Beachten Sie dabei, dass für eine Reaktion nur kurze Fristen zur Verfügung stehen, weshalb eine zügige rechtliche Prüfung sinnvoll ist.

Überwachung
Rotlicht
Ort
Hamburg
Straße
Ludwig-Erhard-Straße
Weitere Lage
in Höhe Nr. 37
Ortslage
innerhalb geschlossener Ortschaft
Messgeräte
Rotlichtüberwachung
Rechtsgrundlage
§ 37 Abs. 2, § 49 StVO; § 24 StVG
Bußgeldstelle
Freie und Hansestadt Hamburg, Behörde für Inneres und Sport, Abteilung für Bußgeldangelegenheiten im Straßenverkehr (Kontakt unten)
Dokumentierte Fälle
1
Stand der Angaben
November 2026
Hamburg

Ortsangaben: © OpenStreetMap-Mitwirkende

Typische Prüfpunkte

  • Lage der Sensoren: Gemessen werden muss beim Überfahren der Haltelinie – liegt der Sensor dahinter, verschiebt sich die Zeit.
  • Gelbphase: Die Gelbphase muss zur zulässigen Geschwindigkeit passen.
  • Die eine Sekunde: Ab mehr als einer Sekunde Rot gilt der Verstoß als qualifiziert – mit Fahrverbot. Die genaue Zeit ist deshalb entscheidend.
Trifft einer dieser Punkte auf Ihre Messung zu?Unsere Fachanwälte prüfen es kostenlos, Antwort binnen 24 Stunden.

Bußgeldstelle für den Rotlichtblitzer Hamburg, Ludwig-Erhard-Straße, in Höhe Nr. 37

Maßgeblich ist immer die Behörde, die auf Ihrem Schreiben steht – dorthin gehen auch Anhörungsbogen und Einspruch.

Dokumentierte Fälle am Rotlichtblitzer Hamburg, Ludwig-Erhard-Straße, in Höhe Nr. 37

  1. Oktober 2026

    Rotlichtüberwachung innerorts in Hamburg, Ludwig-Erhard-Straße, in Höhe Nr. 37

Bußgeld am Rotlichtblitzer Hamburg, Ludwig-Erhard-Straße, in Höhe Nr. 37

Beim Rotlichtverstoß entscheidet eine Sekunde. War die Ampel beim Überfahren der Haltelinie länger als eine Sekunde rot, gilt der Verstoß als qualifiziert. Dann kommen zwei Punkte und ein Monat Fahrverbot dazu.

Rote Ampel überfahren (bis 1 Sekunde Rot)

Rote Ampel überfahren (bis 1 Sekunde Rot): Bußgeld, Punkte, Fahrverbot
TatbestandBußgeldPunkteFahrverbotPrüfung
Rote Ampel überfahren, Rotphase bis 1 Sekunde90 € 1 – Bescheid prüfen lassen
… mit Gefährdung200 € 2 1 Monat Bescheid prüfen lassen
… mit Sachbeschädigung240 € 2 1 Monat Bescheid prüfen lassen

Rote Ampel überfahren (länger als 1 Sekunde Rot)

Rote Ampel überfahren (länger als 1 Sekunde Rot): Bußgeld, Punkte, Fahrverbot
TatbestandBußgeldPunkteFahrverbotPrüfung
Rote Ampel überfahren, Rotphase länger als 1 Sekunde200 € 2 1 Monat Bescheid prüfen lassen
… mit Gefährdung320 € 2 1 Monat Bescheid prüfen lassen
… mit Sachbeschädigung360 € 2 1 Monat Bescheid prüfen lassen

Eigenen Fall berechnen · Bußgeldkatalog Rotlicht

Messtechnik am Rotlichtblitzer Hamburg, Ludwig-Erhard-Straße, in Höhe Nr. 37

Rotlichtüberwachung

Am Rotlichtblitzer Hamburg, Ludwig-Erhard-Straße, in Höhe Nr. 37 wird per Rotlichtüberwachung gemessen; welches Gerät genau, ist nicht bekannt. Auch dieses Verfahren hat typische Fehlerquellen – ob sie im Einzelfall vorliegen, zeigt erst die Bußgeldakte.

  • Lage der Sensoren: Gemessen werden muss beim Überfahren der Haltelinie – liegt der Sensor dahinter, verschiebt sich die Zeit.
  • Gelbphase: Die Gelbphase muss zur zulässigen Geschwindigkeit passen.
  • Die eine Sekunde: Ab mehr als einer Sekunde Rot gilt der Verstoß als qualifiziert – mit Fahrverbot. Die genaue Zeit ist deshalb entscheidend.

Alle Fehlerquellen, Gerichtsentscheidungen und Prüfpunkte zu Rotlichtüberwachung

Bußgeldstelle zu dieser Messstelle

Zugeordnet im Blitzer-Katalog: Freie und Hansestadt Hamburg, Behörde für Inneres und Sport, Abteilung für Bußgeldangelegenheiten im Straßenverkehr. Auf der Seite der Bußgeldstelle stehen Anschrift, Kontakt und Online-Portal.

Maßgeblich ist immer die Behörde, die auf Ihrem Schreiben steht. Dorthin geht auch der Einspruch. Je nachdem, wer gemessen hat, kann das eine andere Stelle sein.

Am Rotlichtblitzer Hamburg, Ludwig-Erhard-Straße, in Höhe Nr. 37 geblitzt? So legen Sie Einspruch ein

  1. Frist notieren: zwei Wochen ab Zustellung des Bußgeldbescheids.
  2. Nichts zur Sache sagen: Im Anhörungsbogen sind nur die Angaben zur Person Pflicht.
  3. Akte prüfen lassen: Erst die Bußgeldakte zeigt, ob die Messung am Rotlichtblitzer Hamburg, Ludwig-Erhard-Straße, in Höhe Nr. 37 und der Bescheid angreifbar sind.
  4. Einspruch richtig adressieren: an die Behörde, die den Bußgeldbescheid erlassen hat – die Kontaktdaten der Bußgeldstelle stehen oben.

Häufige Fragen zum Rotlichtblitzer Hamburg, Ludwig-Erhard-Straße, in Höhe Nr. 37

Wo genau steht der Rotlichtblitzer Hamburg, Ludwig-Erhard-Straße, in Höhe Nr. 37?

In Hamburg: Ludwig-Erhard-Straße, in Höhe Nr. 37.

Ich wurde am Rotlichtblitzer Hamburg, Ludwig-Erhard-Straße, in Höhe Nr. 37 geblitzt – was passiert jetzt?

In der Regel erhalten Sie zuerst einen Anhörungsbogen oder Zeugenfragebogen, danach den Bußgeldbescheid. Erst mit der Zustellung des Bußgeldbescheids beginnt die Einspruchsfrist.

Wie lange habe ich nach dem Rotlichtblitzer Hamburg, Ludwig-Erhard-Straße, in Höhe Nr. 37 Zeit für einen Einspruch?

Der Einspruch muss innerhalb von zwei Wochen nach Zustellung des Bußgeldbescheids bei der Bußgeldstelle eingehen (§ 67 OWiG). Eine Begründung ist zunächst nicht erforderlich.

Lohnt sich ein Einspruch nach dem Rotlichtblitzer Hamburg, Ludwig-Erhard-Straße, in Höhe Nr. 37?

Das hängt vom Einzelfall ab. Messungen können fehlerhaft sein – etwa durch Aufbau, Eichung, Auswertung oder Zuordnung des Fahrzeugs. Gemessen wird hier per Rotlichtüberwachung – auch dieses Verfahren hat typische Fehlerquellen. Ob das hier in Betracht kommt, zeigt erst die Prüfung der Bußgeldakte.

Muss ich den Anhörungsbogen zum Rotlichtblitzer Hamburg, Ludwig-Erhard-Straße, in Höhe Nr. 37 ausfüllen?

Angaben zur Person sind Pflicht. Zur Sache müssen Sie sich nicht äußern – und sollten es ohne vorherige Beratung auch nicht.

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