Rotlichtblitzer Frankfurt am Main, Schwanheimer Ufer im Überblick
An der Messstelle Frankfurt am Main, Schwanheimer Ufer, Anschluss A5, stadtauswärts sind bei der Blitzerkanzlei seit 2016 6 Fälle dokumentiert. Bußgeldstelle nach unseren Unterlagen: Bußgeldstelle Frankfurt am Main.
- Überwachung
- Rotlicht
- Ort
- Frankfurt am Main
- Bundesland
- Hessen
- Straße
- A 5
- Ortslage
- innerhalb geschlossener Ortschaft
- Tempolimit
- 70 km/h (häufigste Angabe in den Fällen)
- Messgeräte
- Sensor- und Piezomessung
- Bußgeldstelle
- Bußgeldstelle Frankfurt am Main, Bußgeldstelle Stadt Frankfurt am Main
- Dokumentierte Fälle
- 6 (seit 2016)
- Stand der Angaben
- September 2026
Ortsangaben: GeoNames (CC BY 4.0), © OpenStreetMap-Mitwirkende
Typische Prüfpunkte
- Sensoren: Zustand der Sensoren und der Fahrbahn.
- Zuordnung: Mehrspurige Straßen.
Dokumentierte Fälle am Rotlichtblitzer Frankfurt am Main, Schwanheimer Ufer
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Mai 2022
Das Rotlicht der Lichtzeichenanlage wurde in Frankfurt am Main, Schwanheimer Ufer, Anschluss A 5, stadtauswärts missachtet, Bußgeldstelle Frankfurt am Main
Rechtsgrundlage: § 37 Abs. 2, § 49 StVO, § 24 Abs. 1.3 Nr. 5 StVG
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März 2021
Frankfurt am Main, Schwanheimer Ufer Anschluss A5 stadteinwärts
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November 2020
Frankfurt am Main, Schwanheimer Ufer Anschluss A5 stadteinwärts
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April 2020
Das Rotlicht der Lichtzeichenanlage wurde in Frankfurt am Main, Schwanheimer Ufer, Anschluss A 5, stadtauswärts missachtet Bußgeldstelle Frankfurt am Main
Rechtsgrundlage: § 37 Abs. 2, § 49 StVO, § 24 StVG StVG
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November 2019
In Frankfurt am Main, auf dem Schwanheimer Ufer, Anschluss A 5, stadtauswärts Geschwindigkeitsverstoß festgestellt, Bußgeldstelle Stadt Frankfurt am Main
Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 StVG
erlaubt 70 km/h Sensor- und Piezomessung
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Dezember 2016
Rotlicht Missachtung, in Frankfurt am Main, Schwanheimer Ufer, Anschluss A5, stadtauswärts, Beweismittel: Induktionsschleifenmessung und Foto
Bußgeld am Rotlichtblitzer Frankfurt am Main, Schwanheimer Ufer
Beim Rotlichtverstoß entscheidet eine Sekunde. War die Ampel beim Überfahren der Haltelinie länger als eine Sekunde rot, gilt der Verstoß als qualifiziert. Dann kommen zwei Punkte und ein Monat Fahrverbot dazu.
Rote Ampel überfahren (bis 1 Sekunde Rot)
| Tatbestand | Bußgeld | Punkte | Fahrverbot | |
|---|---|---|---|---|
| Rote Ampel überfahren, Rotphase bis 1 Sekunde | 90 € | 1 | – | Einspruch prüfen |
| … mit Gefährdung | 200 € | 2 | 1 Monat | Einspruch prüfen |
| … mit Sachbeschädigung | 240 € | 2 | 1 Monat | Einspruch prüfen |
Rote Ampel überfahren (länger als 1 Sekunde Rot)
| Tatbestand | Bußgeld | Punkte | Fahrverbot | |
|---|---|---|---|---|
| Rote Ampel überfahren, Rotphase länger als 1 Sekunde | 200 € | 2 | 1 Monat | Einspruch prüfen |
| … mit Gefährdung | 320 € | 2 | 1 Monat | Einspruch prüfen |
| … mit Sachbeschädigung | 360 € | 2 | 1 Monat | Einspruch prüfen |
Messtechnik am Rotlichtblitzer Frankfurt am Main, Schwanheimer Ufer
Sensor- und Piezomessung
Am Rotlichtblitzer Frankfurt am Main, Schwanheimer Ufer wird per Sensor- und Piezomessung gemessen; welches Gerät genau, ist nicht bekannt. In 6 Fällen an dieser Messstelle genannt. Auch dieses Verfahren hat typische Fehlerquellen – ob sie im Einzelfall vorliegen, zeigt erst die Bußgeldakte.
- Sensoren: Zustand der Sensoren und der Fahrbahn.
- Zuordnung: Mehrspurige Straßen.
Alle Fehlerquellen, Gerichtsentscheidungen und Prüfpunkte zu Sensor- und Piezomessung
Bußgeldstelle zu dieser Messstelle
Nach unseren Unterlagen: Bußgeldstelle Frankfurt am Main, Bußgeldstelle Stadt Frankfurt am Main. Auf der Seite der Bußgeldstelle stehen Anschrift, Kontakt und Online-Portal.
Maßgeblich ist immer die Behörde, die auf Ihrem Schreiben steht. Dorthin geht auch der Einspruch. Je nachdem, wer gemessen hat, kann das eine andere Stelle sein.
Am Rotlichtblitzer Frankfurt am Main, Schwanheimer Ufer geblitzt? So legen Sie Einspruch ein
- Frist notieren: zwei Wochen ab Zustellung des Bußgeldbescheids.
- Nichts zur Sache sagen: Im Anhörungsbogen sind nur die Angaben zur Person Pflicht.
- Akte prüfen lassen: Erst die Bußgeldakte zeigt, ob die Messung am Rotlichtblitzer Frankfurt am Main, Schwanheimer Ufer und der Bescheid angreifbar sind.
- Einspruch richtig adressieren: an die Behörde, die den Bußgeldbescheid erlassen hat.
Häufige Fragen zum Rotlichtblitzer Frankfurt am Main, Schwanheimer Ufer
Wie schnell darf man am Rotlichtblitzer Frankfurt am Main, Schwanheimer Ufer fahren?
Zulässig sind dort 70 km/h (innerorts). Gemessen wird hier per Sensor- und Piezomessung. Maßgeblich für das Bußgeld ist die Überschreitung nach Abzug der Messtoleranz.
Ich wurde am Rotlichtblitzer Frankfurt am Main, Schwanheimer Ufer geblitzt – was passiert jetzt?
In der Regel erhalten Sie zuerst einen Anhörungsbogen oder Zeugenfragebogen, danach den Bußgeldbescheid. Erst mit der Zustellung des Bußgeldbescheids beginnt die Einspruchsfrist.
Wie lange habe ich nach dem Rotlichtblitzer Frankfurt am Main, Schwanheimer Ufer Zeit für einen Einspruch?
Der Einspruch muss innerhalb von zwei Wochen nach Zustellung des Bußgeldbescheids bei der Bußgeldstelle eingehen (§ 67 OWiG). Eine Begründung ist zunächst nicht erforderlich.
Lohnt sich ein Einspruch nach dem Rotlichtblitzer Frankfurt am Main, Schwanheimer Ufer?
Das hängt vom Einzelfall ab. Messungen können fehlerhaft sein – etwa durch Aufbau, Eichung, Auswertung oder Zuordnung des Fahrzeugs. Gemessen wird hier per Sensor- und Piezomessung – auch dieses Verfahren hat typische Fehlerquellen. Ob das hier in Betracht kommt, zeigt erst die Prüfung der Bußgeldakte.
Muss ich den Anhörungsbogen zum Rotlichtblitzer Frankfurt am Main, Schwanheimer Ufer ausfüllen?
Angaben zur Person sind Pflicht. Zur Sache müssen Sie sich nicht äußern – und sollten es ohne vorherige Beratung auch nicht.
Weitere Blitzer in Frankfurt am Main
- 100 Frankfurt am Main, Hohenstaufenstraße, Ecke Friedrich-Ebert-Anlage
- 50 Frankfurt am Main, Miquelallee, Höhe Freseniusstraße, Richtung stadtauswärts
- 100 Frankfurt am Main, A 661, Höhe As Eckenheim, FR Oberursel
- 100 Frankfurt am Main, BAB 5, Kassel-Frankfurt, km 479.628
- Frankfurt, BAB 3, km 179,200, FR Köln der nötige Sicherheitsabstand
- 50 Frankfurt am Main, Senckenberganlage/Bockenheimer Landstr. / Rtg. Palmengarten
- 100 Frankfurt am Main, A66, km 105,7, FR Wiesbaden
- 80 Frankfurt am Main, Schwanheimer Brücke, Höhe Anschluss Nied, Richtung Kelsterbach