Blitzer Loop: alle 2 Standorte, Tempolimits & Bußgelder

Messstellen: 2
dokumentierte Fälle: 3
Landkreis: Kreis Rendsburg-Eckernförde
Bundesland: Schleswig-Holstein

Blitzer Loop im Überblick

Messstellen: 2
Überwachung: Sicherheitsabstand (1), Geschwindigkeit (1)
Autobahnen und Bundesstraßen: A 7, A 215
Messgeräte: VKS 3.0 / 3.2 (Verkehrs-Kontroll-System), Lasermessung (Gerät nicht benannt)
Dokumentierte Fälle: 3
Landkreis: Kreis Rendsburg-Eckernförde
Bundesland: Schleswig-Holstein
Postleitzahl: 24644 (u. a.)

Loop

Blitzerkarte Loop

2 von 2 Messstellen auf der Karte. Beim Anzeigen werden Kartenbilder von OpenStreetMap geladen, dabei wird Ihre IP-Adresse an die OpenStreetMap Foundation übertragen.

Loop, Schleswig-Holstein · Lage teils aus Straßennamen und Kilometersteinen ermittelt, kann abweichen · © OpenStreetMap-Mitwirkende

Ortsangaben: GeoNames (CC BY 4.0), Kreise: © OpenStreetMap-Mitwirkende

Alle Messstellen in Loop

120 Loop, auf der BAB 215 bei Kilometer 0,500 in Richtung Hamburg km 0,5 · 2 Fälle seit 2016
Loop auf der Bundesautobahn 7 beim km 87.0 in der Richtung Flensburg km 87,0 · 1 Fall

Bußgeldstellen für Blitzer in Loop

Im Blitzer-Katalog sind den Messstellen in Loop vor allem diese Bußgeldstellen zugeordnet. Je nach Straße und messender Stelle kann auch eine andere Behörde zuständig sein. Maßgeblich ist immer die Behörde, die im Anhörungsbogen oder im Bußgeldbescheid genannt ist.

Was kostet zu schnelles Fahren in Loop?

Innerorts gelten höhere Sätze als außerorts. Maßgeblich ist die Überschreitung nach Abzug der Messtoleranz (bis 100 km/h 3 km/h, darüber 3 %). Auszug aus dem bundeseinheitlichen Bußgeldkatalog für Pkw:

Bis 10 km/h zu schnell innerorts: 30 € Verwarnungsgeld
11–15 km/h zu schnell innerorts: 50 € Verwarnungsgeld
16–20 km/h zu schnell innerorts: 70 € Bußgeld
21–25 km/h zu schnell innerorts: 115 € Bußgeld, 1 Punkt
26–30 km/h zu schnell innerorts: 180 € Bußgeld, 1 Punkt
31–40 km/h zu schnell innerorts: 260 € Bußgeld, 2 Punkte, 1 Monat Fahrverbot

Alle Stufen im Bußgeldkatalog Geschwindigkeit · Bußgeld berechnen

Messtechnik in Loop

VKS 3.0 / 3.2 (Verkehrs-Kontroll-System) – an 1 Messstelle · Messprinzip: Video-Abstandsmessung
Lasermessung (Gerät nicht benannt) – an 1 Messstelle · Messprinzip: Laser

Jedes Messverfahren hat typische Fehlerquellen. Ob sie im Einzelfall vorliegen, zeigt erst die Bußgeldakte – so läuft der Einspruch ab.

Häufige Fragen zu Blitzern in Loop

Wo wird in Loop geblitzt?

Erfasst sind 2 Messstellen, darunter: Loop, auf der BAB 215 bei Kilometer 0,500 in Richtung Hamburg; Loop auf der Bundesautobahn 7 beim km 87.0 in der Richtung Flensburg.

Welche Blitzer-Messgeräte werden in Loop eingesetzt?

VKS 3.0 / 3.2 (Verkehrs-Kontroll-System) und Lasermessung (Gerät nicht benannt). Jedes Messgerät hat typische Fehlerquellen – mehr dazu auf der Seite des Geräts.

Welche Bußgeldstelle ist für Blitzer in Loop zuständig?

Im Blitzer-Katalog sind den Messstellen in Loop vor allem diese Bußgeldstellen zugeordnet: Zentrale OWI-Stelle der Landespolizei Schleswig-Holstein und Bußgeldstelle Kreis Rendsburg-Eckernförde. Je nach Straße und messender Stelle kann auch eine andere Behörde zuständig sein. Maßgeblich ist immer die Behörde, die im Anhörungsbogen oder im Bußgeldbescheid genannt ist.

Was kostet es, in Loop geblitzt zu werden?

Es gilt der bundeseinheitliche Bußgeldkatalog – in Loop gelten dieselben Sätze wie überall in Deutschland. Die Beträge für eine Messstelle stehen auf ihrer Seite; mit dem Bußgeldrechner lässt sich der eigene Fall berechnen.

Lohnt sich ein Einspruch nach einem Blitzer in Loop?

Das hängt vom Einzelfall ab. Messungen können fehlerhaft sein – etwa durch Aufbau, Eichung, Auswertung oder Zuordnung des Fahrzeugs. Ob das in Betracht kommt, zeigt erst die Prüfung der Bußgeldakte.