Rotlichtblitzer Hamburg im Überblick
An der Willy-Brandt-Straße in Hamburg wird im Bereich der Kreuzung Rödingsmarkt der Verkehr in Fahrtrichtung St. Pauli überwacht. Die Messstelle richtet sich auf das Rotlicht der dortigen Lichtzeichenanlage und erfasst Fahrzeuge, die die Haltlinie bei bereits rot zeigendem Signal überfahren.
Die Willy-Brandt-Straße zählt zu den stark befahrenen innerstädtischen Hauptachsen Hamburgs und verbindet den Bereich um die Innenstadt mit Richtung St. Pauli. Innerorts gilt hier die zulässige Höchstgeschwindigkeit für geschlossene Ortschaften, sofern keine abweichende Beschilderung angeordnet ist. An der Kreuzung Rödingsmarkt treffen mehrere Fahrstreifen und Abbiegebeziehungen aufeinander, sodass der Signalisierung besondere Bedeutung zukommt.
Rotlichtüberwachungen beruhen auf technischen Anlagen, die regelmäßig geeicht und korrekt eingerichtet sein müssen. Fehler bei der Signalzuordnung, der Auslösung oder der Dokumentation sind nicht ausgeschlossen. Eine Überprüfung der Vorwürfe kann sich daher lohnen. Beachten Sie dabei, dass im Bußgeldverfahren kurze Fristen gelten und eine Reaktion zeitnah erfolgen sollte.
- Überwachung
- Rotlicht
- Ort
- Hamburg
- Straße
- Willy-Brandt-Straße
- Fahrtrichtung
- St. Pauli
- Weitere Lage
- Kreuzung Rödingsmarkt
- Ortslage
- innerhalb geschlossener Ortschaft
- Tempolimit
- 50 km/h (häufigste Angabe in den Fällen)
- Messgeräte
- Lasermessung (Gerät nicht benannt), Rotlichtüberwachung
- Rechtsgrundlage
- § 37 Abs. 2, § 49 StVO; § 24 StVG
- Bußgeldstelle
- Freie und Hansestadt Hamburg, Behörde für Inneres und Sport, Abteilung für Bußgeldangelegenheiten im Straßenverkehr (Kontakt unten)
- Dokumentierte Fälle
- 17 (seit 2019)
- Stand der Angaben
- November 2026
Ortsangaben: © OpenStreetMap-Mitwirkende
Typische Prüfpunkte
- Zuordnung: Das gemessene Fahrzeug muss eindeutig zugeordnet sein, besonders bei dichtem Verkehr.
- Gerätetests und Aufbau: Vorgeschriebene Tests und Aufbau nach Gebrauchsanweisung.
Bußgeldstelle für den Rotlichtblitzer Hamburg
- Anschrift
- Hammer Str. 30
22041 Hamburg - Telefon
- 040 / 428 39 2020
- Online-Anhörung
- oa.hamburg.de
Maßgeblich ist immer die Behörde, die auf Ihrem Schreiben steht – dorthin gehen auch Anhörungsbogen und Einspruch.
Dokumentierte Fälle am Rotlichtblitzer Hamburg
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Juli 2026
Rotlichtüberwachung innerorts in Hamburg, Willy-Brandt-Straße, Willy-Brandt-Straße / Rödingsmarkt, Ri. St. Pauli
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August 2026
Rotlichtüberwachung innerorts in Hamburg, Willy-Brandt-Straße, Kreuzung Rödingsmarkt, Ri. St. Pauli
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Januar 2024
Rotlichtverstoß wurde in Hamburg Willy-Brandt-Straße / Rödingsmarkt begangen, Bußgeldstelle Hamburg
Rechtsgrundlage: § 37 Abs. 2, § 49 StVO, § 24 Abs. 1.3 Nr. 5 StVG
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Februar 2023
Rotlichtüberschreitung in Hamburg, Willy-Brandt-Straße/Rödingsmarkt FR St. Pauli
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Dezember 2022
Rotlichtüberschreitung in Hamburg, Willy-Brandt-Straße/Rödingsmarkt FR St. Pauli
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November 2022
Rotlichtüberschreitung in Hamburg, Willy-Brandt-Straße/Rödingsmarkt FR St. Pauli
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August 2021
Bußgeldbescheid wegen Rotlichtverstoß in Hamburg, Willy-Brandt-Straße / Rödingsmarkt, FR St. Pauli erlassen, Bußgeldstelle Hamburg
Rechtsgrundlage: § 37 Abs. 2, § 49 StVO, § 24 StVG
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Mai 2021
Hamburg, Willy-Brandt-Str. 30, Rtg Rödingsmarkt
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Dezember 2020
Hamburg, Willy-Brandt-Str. / Rödingsmarkt FR St- Pauli
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Mai 2020
Rotlichtverstoß wurde in Hamburg, auf der Willy-Brandt-Straße / Rödingsmarkt, FR St. Pauli begangen, Bußgeldstelle Hamburg
Rechtsgrundlage: § 37 Abs. 2, § 49 StVO, § 24 StVG
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Mai 2020
Bußgeldverfahren wegen Rotlichtverstoß in Hamburg, Kreuzung Willy-Brandt-Straße/Rödingsmarkt, FR St. Pauli eingeleitet, Bußgeldstelle Hamburg
Rechtsgrundlage: § 37 Abs. 2, § 49 StVO, § 24 StVG
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April 2020
Bußgeldverfahren wegen Rotlichtverstoß in Hamburg, Willy-Brandt-Straße / Rödingsmarkt, FR St.Pauli eingeleitet, Bußgeldstelle Hamburg
Rechtsgrundlage: § 37 Abs. 2, § 49 StVO, § 24 StVG
-
April 2020
Bußgeldverfahren wegen Überquerung der Willy-Brandt-Straße / Rödingsmarkt,bei Rotlicht in Hamburg,FR St. Pauli eröffnet, Bußgeldstelle Hamburg
Rechtsgrundlage: § 37 Abs. 2, § 49 StVO, § 24 StVG
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Dezember 2019
Innerorts Geschwindigkeitsüberschreitung in Hamburg, auf der Willy-Brandt-Str. / Rödingsmarkt, FR St. Pauli begangen, Bußgeldstelle Hamburg
Rechtsgrundlage: § 3 Abs. 3, § 49 StVO, § 24 StVG
erlaubt 50 km/h Lasermessung (Gerät nicht benannt)
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Oktober 2019
Hamburg, Willy-Brandt-Straße / Rödingsmarkt FR St. Pauli
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Oktober 2019
Hamburg, Willy-BrandtStraße / Rödingsmarkt FR St.Pauli
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März 2019
Geblitzt in Hamburg, Willy-Brandt-Straße, Rödingsmarkt, FR St. Pauli
Bußgeld am Rotlichtblitzer Hamburg
Beim Rotlichtverstoß entscheidet eine Sekunde. War die Ampel beim Überfahren der Haltelinie länger als eine Sekunde rot, gilt der Verstoß als qualifiziert. Dann kommen zwei Punkte und ein Monat Fahrverbot dazu.
Rote Ampel überfahren (bis 1 Sekunde Rot)
| Tatbestand | Bußgeld | Punkte | Fahrverbot | |
|---|---|---|---|---|
| Rote Ampel überfahren, Rotphase bis 1 Sekunde | 90 € | 1 | – | Bescheid prüfen lassen |
| … mit Gefährdung | 200 € | 2 | 1 Monat | Bescheid prüfen lassen |
| … mit Sachbeschädigung | 240 € | 2 | 1 Monat | Bescheid prüfen lassen |
Rote Ampel überfahren (länger als 1 Sekunde Rot)
| Tatbestand | Bußgeld | Punkte | Fahrverbot | |
|---|---|---|---|---|
| Rote Ampel überfahren, Rotphase länger als 1 Sekunde | 200 € | 2 | 1 Monat | Bescheid prüfen lassen |
| … mit Gefährdung | 320 € | 2 | 1 Monat | Bescheid prüfen lassen |
| … mit Sachbeschädigung | 360 € | 2 | 1 Monat | Bescheid prüfen lassen |
Messtechnik am Rotlichtblitzer Hamburg
Lasermessung (Gerät nicht benannt)
Am Rotlichtblitzer Hamburg wird per Lasermessung gemessen; welches Gerät genau, ist nicht bekannt. In 10 Fällen an dieser Messstelle genannt. Auch dieses Verfahren hat typische Fehlerquellen – ob sie im Einzelfall vorliegen, zeigt erst die Bußgeldakte.
- Zuordnung: Das gemessene Fahrzeug muss eindeutig zugeordnet sein, besonders bei dichtem Verkehr.
- Gerätetests und Aufbau: Vorgeschriebene Tests und Aufbau nach Gebrauchsanweisung.
Alle Fehlerquellen, Gerichtsentscheidungen und Prüfpunkte zu Lasermessung
Rotlichtüberwachung
Am Rotlichtblitzer Hamburg wird per Rotlichtüberwachung gemessen; welches Gerät genau, ist nicht bekannt. In 1 Fall an dieser Messstelle genannt. Auch dieses Verfahren hat typische Fehlerquellen – ob sie im Einzelfall vorliegen, zeigt erst die Bußgeldakte.
- Lage der Sensoren: Gemessen werden muss beim Überfahren der Haltelinie – liegt der Sensor dahinter, verschiebt sich die Zeit.
- Gelbphase: Die Gelbphase muss zur zulässigen Geschwindigkeit passen.
- Die eine Sekunde: Ab mehr als einer Sekunde Rot gilt der Verstoß als qualifiziert – mit Fahrverbot. Die genaue Zeit ist deshalb entscheidend.
Alle Fehlerquellen, Gerichtsentscheidungen und Prüfpunkte zu Rotlichtüberwachung
Bußgeldstelle zu dieser Messstelle
Zugeordnet im Blitzer-Katalog: Bußgeldstelle Hamburg. Auf der Seite der Bußgeldstelle stehen Anschrift, Kontakt und Online-Portal.
Maßgeblich ist immer die Behörde, die auf Ihrem Schreiben steht. Dorthin geht auch der Einspruch. Je nachdem, wer gemessen hat, kann das eine andere Stelle sein.
Am Rotlichtblitzer Hamburg geblitzt? So legen Sie Einspruch ein
- Frist notieren: zwei Wochen ab Zustellung des Bußgeldbescheids.
- Nichts zur Sache sagen: Im Anhörungsbogen sind nur die Angaben zur Person Pflicht.
- Akte prüfen lassen: Erst die Bußgeldakte zeigt, ob die Messung am Rotlichtblitzer Hamburg und der Bescheid angreifbar sind.
- Einspruch richtig adressieren: an die Behörde, die den Bußgeldbescheid erlassen hat – die Kontaktdaten der Bußgeldstelle stehen oben.
Häufige Fragen zum Rotlichtblitzer Hamburg
Wie schnell darf man am Rotlichtblitzer Hamburg fahren?
Zulässig sind dort 50 km/h (innerorts). Gemessen wird hier per Lasermessung. Maßgeblich für das Bußgeld ist die Überschreitung nach Abzug der Messtoleranz.
Wo genau steht der Rotlichtblitzer Hamburg?
In Hamburg: Willy-Brandt-Straße, Kreuzung Rödingsmarkt, Fahrtrichtung St. Pauli.
Ich wurde am Rotlichtblitzer Hamburg geblitzt – was passiert jetzt?
In der Regel erhalten Sie zuerst einen Anhörungsbogen oder Zeugenfragebogen, danach den Bußgeldbescheid. Erst mit der Zustellung des Bußgeldbescheids beginnt die Einspruchsfrist.
Wie lange habe ich nach dem Rotlichtblitzer Hamburg Zeit für einen Einspruch?
Der Einspruch muss innerhalb von zwei Wochen nach Zustellung des Bußgeldbescheids bei der Bußgeldstelle eingehen (§ 67 OWiG). Eine Begründung ist zunächst nicht erforderlich.
Lohnt sich ein Einspruch nach dem Rotlichtblitzer Hamburg?
Das hängt vom Einzelfall ab. Messungen können fehlerhaft sein – etwa durch Aufbau, Eichung, Auswertung oder Zuordnung des Fahrzeugs. Gemessen wird hier per Lasermessung – auch dieses Verfahren hat typische Fehlerquellen. Ob das hier in Betracht kommt, zeigt erst die Prüfung der Bußgeldakte.
Muss ich den Anhörungsbogen zum Rotlichtblitzer Hamburg ausfüllen?
Angaben zur Person sind Pflicht. Zur Sache müssen Sie sich nicht äußern – und sollten es ohne vorherige Beratung auch nicht.
Weitere Blitzer in Hamburg
- 60 Hamburg, BAB 7, km 149+220, FR Stellingen
- 60 Hamburg, auf der BAB 7, km 152,22, OT 215, i. R. Süden
- 30 Hamburg, Stresemannstraße 70, stadteinwärts
- 30 Hamburg, Stresemannstraße 147, stadtauswärts
- 50 Hamburg, Finkenwerder Straße/ Vollhöfner Weiden
- Hamburg, BAB 7, Höhe Ausfahrt Volkspark, i. R. Hannover
- 80 Hamburg, BAB 255, Höhe Km 1, i. R. Stadteinwärts 53.518478 10.027858
- 80 Hamburg, BAB 1, km 141, Kreuz Ost, i.R. Süden