Blitzer München, Petueltunnel, Richtung Osten, Block 27, rechte Spur

Blitzer München, Petueltunnel im Überblick

An der Messstelle München, Petueltunnel, Richtung Osten, Block 27, rechte Spur sind bei der Blitzerkanzlei seit 2017 5 Fälle dokumentiert. Gemessen wird hier überwiegend mit dem Messgerät TraffiStar S 330. Zugeordnete Bußgeldstelle: Zentrale VOWi-Stelle Straubing (Bayerisches Polizeiverwaltungsamt).

Überwachung: Geschwindigkeit
Ort: München
Bundesland: Bayern
Ortslage: innerhalb geschlossener Ortschaft
Tempolimit: 30 km/h (häufigste Angabe in den Fällen)
Messgeräte: TraffiStar S 330
Bußgeldstelle: Zentrale VOWi-Stelle Straubing (Bayerisches Polizeiverwaltungsamt), Zentrale Bußgeldstelle Viechtach
Dokumentierte Fälle: 5 (seit 2017)
Stand der Angaben: November 2026

München

Ortsangaben: GeoNames (CC BY 4.0), © OpenStreetMap-Mitwirkende

Typische Prüfpunkte

Zustand der Sensoren: Risse, Setzungen im Asphalt oder beschädigte Sensoren beeinflussen die Messung.
Mehrspurige Straßen: Fahren Fahrzeuge dicht hintereinander oder nebeneinander, muss die Zuordnung zweifelsfrei sein.
Wartung und Eichung: Wartung und Eichung umfassen auch die Sensorstrecke in der Fahrbahn.

Trifft einer dieser Punkte auf Ihre Messung zu?Unsere Fachanwälte prüfen es kostenlos, Antwort binnen 24 Stunden.

Dokumentierte Fälle am Blitzer München, Petueltunnel

Dezember 2022

Verkehrsordnungswidrigkeit in München, Petueltunnel, östlich, Block 27, li. Spur festgestellt, Bußgeldstelle Straubing

Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 Abs. 1.3 Nr. 5 StVG

erlaubt 30 km/h TraffiStar S 330
Oktober 2021

München, Petueltunnel östlich, Block 27, linke Spur
Oktober 2018

Innerorts Tempolimit in München, im Petueltunnel, Richtung Osten, bei zulässigen 30 km/h überschritten, Bußgeldstelle Straubing

Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 StVG

erlaubt 30 km/h TraffiStar S 330
Mai 2018

Geblitzt mit TraffiStar S330 in München im Petueltunnel in der Richtung Osten beim Block 27 auf der linken Spur

TraffiStar S 330
September 2017

Geschwindigkeitsverstoß in München, Petueltunnel, Richtung Osten, Block 27, rechte Spur

Bußgeld am Blitzer München, Petueltunnel (Tempo 30 innerorts)

Erlaubt sind hier 30 km/h innerorts. Die Tabelle zeigt, was eine Überschreitung am Blitzer München, Petueltunnel für Pkw kostet – und ab welcher Geschwindigkeit die jeweilige Stufe hier greift. Maßgeblich ist der Wert nach Abzug der Messtoleranz (bis 100 km/h 3 km/h, darüber 3 %). Grundlage: bundeseinheitlicher Bußgeldkatalog, Stand seit 09.11.2021.

Bußgeld, Punkte und Fahrverbot am Blitzer München, Petueltunnel
Überschreitung	Hier gefahren	Bußgeld	Punkte	Fahrverbot	Prüfung
1–10 km/h	31–40 km/h	30 €	–	–	Bescheid prüfen lassen
11–15 km/h	41–45 km/h	50 €	–	–	Bescheid prüfen lassen
16–20 km/h	46–50 km/h	70 €	–	–	Bescheid prüfen lassen
21–25 km/h	51–55 km/h	115 €	1	–	Bescheid prüfen lassen
26–30 km/h	56–60 km/h	180 €	1	– bei Wiederholung 1 Monat*	Bescheid prüfen lassen
31–40 km/h	61–70 km/h	260 €	2	1 Monat	Bescheid prüfen lassen
41–50 km/h	71–80 km/h	400 €	2	1 Monat	Bescheid prüfen lassen
51–60 km/h	81–90 km/h	560 €	2	2 Monate	Bescheid prüfen lassen
61–70 km/h	91–100 km/h	700 €	2	3 Monate	Bescheid prüfen lassen
über 70 km/h	ab 101 km/h	800 €	2	3 Monate	Bescheid prüfen lassen

* Wer innerhalb eines Jahres zweimal mindestens 26 km/h zu schnell ist, bekommt in der Regel einen Monat Fahrverbot.

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Bußgeld für Tempo 30 berechnen · Zum vollständigen Bußgeldkatalog

Messtechnik am Blitzer München, Petueltunnel

TraffiStar S 330

Am Blitzer München, Petueltunnel misst ein TraffiStar S 330 (Messprinzip: Piezo-Drucksensoren in der Fahrbahn). In 3 Fällen an dieser Messstelle genannt. Jedes Messgerät hat typische Fehlerquellen – ob sie im Einzelfall vorliegen, zeigt erst die Auswertung der Messdaten.

Zustand der Sensoren: Risse, Setzungen im Asphalt oder beschädigte Sensoren beeinflussen die Messung.
Mehrspurige Straßen: Fahren Fahrzeuge dicht hintereinander oder nebeneinander, muss die Zuordnung zweifelsfrei sein.
Wartung und Eichung: Wartung und Eichung umfassen auch die Sensorstrecke in der Fahrbahn.

Alle Fehlerquellen, Gerichtsentscheidungen und Prüfpunkte zu TraffiStar S 330

Bußgeldstelle zu dieser Messstelle

Zugeordnet im Blitzer-Katalog: Zentrale VOWi-Stelle Straubing (Bayerisches Polizeiverwaltungsamt), Zentrale Bußgeldstelle Viechtach. Auf der Seite der Bußgeldstelle stehen Anschrift, Kontakt und Online-Portal.

Maßgeblich ist immer die Behörde, die auf Ihrem Schreiben steht. Dorthin geht auch der Einspruch. Je nachdem, wer gemessen hat, kann das eine andere Stelle sein.

Am Blitzer München, Petueltunnel geblitzt? So legen Sie Einspruch ein

Frist notieren: zwei Wochen ab Zustellung des Bußgeldbescheids.
Nichts zur Sache sagen: Im Anhörungsbogen sind nur die Angaben zur Person Pflicht.
Akte prüfen lassen: Erst die Bußgeldakte zeigt, ob die Messung am Blitzer München, Petueltunnel und der Bescheid angreifbar sind.
Einspruch richtig adressieren: an die Behörde, die den Bußgeldbescheid erlassen hat.

Häufige Fragen zum Blitzer München, Petueltunnel

Wie schnell darf man am Blitzer München, Petueltunnel fahren?

Zulässig sind dort 30 km/h (innerorts). Hier misst ein TraffiStar S 330. Maßgeblich für das Bußgeld ist die Überschreitung nach Abzug der Messtoleranz.

Ich wurde am Blitzer München, Petueltunnel geblitzt – was passiert jetzt?

In der Regel erhalten Sie zuerst einen Anhörungsbogen oder Zeugenfragebogen, danach den Bußgeldbescheid. Erst mit der Zustellung des Bußgeldbescheids beginnt die Einspruchsfrist.

Wie lange habe ich nach dem Blitzer München, Petueltunnel Zeit für einen Einspruch?

Der Einspruch muss innerhalb von zwei Wochen nach Zustellung des Bußgeldbescheids bei der Bußgeldstelle eingehen (§ 67 OWiG). Eine Begründung ist zunächst nicht erforderlich.

Lohnt sich ein Einspruch nach dem Blitzer München, Petueltunnel?

Das hängt vom Einzelfall ab. Messungen können fehlerhaft sein – etwa durch Aufbau, Eichung, Auswertung oder Zuordnung des Fahrzeugs. Hier misst ein TraffiStar S 330 – auch dieses Gerät hat typische Fehlerquellen. Ob das hier in Betracht kommt, zeigt erst die Prüfung der Bußgeldakte.

Muss ich den Anhörungsbogen zum Blitzer München, Petueltunnel ausfüllen?

Angaben zur Person sind Pflicht. Zur Sache müssen Sie sich nicht äußern – und sollten es ohne vorherige Beratung auch nicht.

Wann verjährt ein Geschwindigkeitsverstoß am Blitzer München, Petueltunnel?

Die Verfolgungsverjährung beträgt sechs Monate (§ 26 Abs. 3 StVG, seit 1. Juli 2026 einheitlich vor und nach dem Bußgeldbescheid). Bestimmte Maßnahmen der Behörde unterbrechen die Frist.

Weitere Blitzer in München

80 München, auf der A 99, Ri. AD Süd-West (A 96), im Abschnitt 240, Höhe km 2,894, Ri. Lindau 97 Fälle seit 2014
80 München, A 99, Ri. AK Süd (A8), Abschnitt 240, km 1.838, Ri. Salzburg 77 Fälle seit 2015
60 München, A8 West Ri. München, Abschnitt 540, km 1.849 26 Fälle seit 2015
40 München, Luise-Kiesselbach-Tunnel, Ri. Norden, Block 303, MQ3, von A 95 13 Fälle seit 2018
80 München, A 95 Ri. München, Abschnitt 120, km 1.000 11 Fälle seit 2015
70 München, Töginger Straße, Lima. 9, westlich 11 Fälle seit 2016
50 München, Töginger Straße, Lichtmast 7, westlich, Ri. West 11 Fälle seit 2015
60 München, Richard-Strauss-Tunnel Ri. Norden Schreberweg, Block 84, mittlere Spur 11 Fälle seit 2016

Alle 289 Blitzer in München