Blitzer München, Petueltunnel, Richtung Osten, Block 27, rechte Spur

Blitzer München, Petueltunnel im Überblick

An der Messstelle München, Petueltunnel, Richtung Osten, Block 27, rechte Spur sind bei der Blitzerkanzlei seit 2017 5 Fälle dokumentiert. Gemessen wird hier überwiegend mit dem Messgerät TraffiStar S 330. Bußgeldstelle nach unseren Unterlagen: Zentrale VOWi-Stelle Straubing (Bayerisches Polizeiverwaltungsamt).

Überwachung
Geschwindigkeit
Ort
München
Bundesland
Bayern
Ortslage
innerhalb geschlossener Ortschaft
Tempolimit
30 km/h (häufigste Angabe in den Fällen)
Messgeräte
TraffiStar S 330
Bußgeldstelle
Zentrale VOWi-Stelle Straubing (Bayerisches Polizeiverwaltungsamt), Zentrale Bußgeldstelle Viechtach
Dokumentierte Fälle
5 (seit 2017)
Stand der Angaben
September 2026
München

Ortsangaben: GeoNames (CC BY 4.0), © OpenStreetMap-Mitwirkende

Typische Prüfpunkte

  • Zustand der Sensoren: Risse, Setzungen im Asphalt oder beschädigte Sensoren beeinflussen die Messung.
  • Mehrspurige Straßen: Fahren Fahrzeuge dicht hintereinander oder nebeneinander, muss die Zuordnung zweifelsfrei sein.
  • Wartung und Eichung: Wartung und Eichung umfassen auch die Sensorstrecke in der Fahrbahn.
Trifft einer dieser Punkte auf Ihre Messung zu?Unsere Fachanwälte prüfen es kostenlos, Antwort binnen 24 Stunden.

Dokumentierte Fälle am Blitzer München, Petueltunnel

  1. Dezember 2022

    Verkehrsordnungswidrigkeit in München, Petueltunnel, östlich, Block 27, li. Spur festgestellt, Bußgeldstelle Straubing

    Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 Abs. 1.3 Nr. 5 StVG

    erlaubt 30 km/h TraffiStar S 330

  2. Oktober 2021

    München, Petueltunnel östlich, Block 27, linke Spur

  3. Oktober 2018

    Innerorts Tempolimit in München, im Petueltunnel, Richtung Osten, bei zulässigen 30 km/h überschritten, Bußgeldstelle Straubing

    Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 StVG

    erlaubt 30 km/h TraffiStar S 330

  4. Mai 2018

    Geblitzt mit TraffiStar S330 in München im Petueltunnel in der Richtung Osten beim Block 27 auf der linken Spur

    TraffiStar S 330

  5. September 2017

    Geschwindigkeitsverstoß in München, Petueltunnel, Richtung Osten, Block 27, rechte Spur

Bußgeld am Blitzer München, Petueltunnel (Tempo 30 innerorts)

Erlaubt sind hier 30 km/h innerorts. Die Tabelle zeigt, was eine Überschreitung am Blitzer München, Petueltunnel für Pkw kostet – und ab welcher Geschwindigkeit die jeweilige Stufe hier greift. Maßgeblich ist der Wert nach Abzug der Messtoleranz (bis 100 km/h 3 km/h, darüber 3 %). Grundlage: bundeseinheitlicher Bußgeldkatalog, Stand seit 09.11.2021.

Bußgeld, Punkte und Fahrverbot am Blitzer München, Petueltunnel
ÜberschreitungHier gefahrenBußgeldPunkteFahrverbotPrüfung
1–10 km/h 31–40 km/h 30 € – – Einspruch prüfen
11–15 km/h 41–45 km/h 50 € – – Einspruch prüfen
16–20 km/h 46–50 km/h 70 € – – Einspruch prüfen
21–25 km/h 51–55 km/h 115 € 1 – Einspruch prüfen
26–30 km/h 56–60 km/h 180 € 1 – bei Wiederholung 1 Monat* Einspruch prüfen
31–40 km/h 61–70 km/h 260 € 2 1 Monat Einspruch prüfen
41–50 km/h 71–80 km/h 400 € 2 1 Monat Einspruch prüfen
51–60 km/h 81–90 km/h 560 € 2 2 Monate Einspruch prüfen
61–70 km/h 91–100 km/h 700 € 2 3 Monate Einspruch prüfen
über 70 km/h ab 101 km/h 800 € 2 3 Monate Einspruch prüfen

* Wer innerhalb eines Jahres zweimal mindestens 26 km/h zu schnell ist, bekommt in der Regel einen Monat Fahrverbot.

Hier geblitzt worden?Fachanwälte für Verkehrsrecht prüfen Messung und Toleranz kostenlos, Antwort binnen 24 Stunden.

Bußgeld für Tempo 30 berechnen · Zum vollständigen Bußgeldkatalog

Messtechnik am Blitzer München, Petueltunnel

TraffiStar S 330

Am Blitzer München, Petueltunnel misst ein TraffiStar S 330 (Messprinzip: Piezo-Drucksensoren in der Fahrbahn). In 3 Fällen an dieser Messstelle genannt. Jedes Messgerät hat typische Fehlerquellen – ob sie im Einzelfall vorliegen, zeigt erst die Auswertung der Messdaten.

  • Zustand der Sensoren: Risse, Setzungen im Asphalt oder beschädigte Sensoren beeinflussen die Messung.
  • Mehrspurige Straßen: Fahren Fahrzeuge dicht hintereinander oder nebeneinander, muss die Zuordnung zweifelsfrei sein.
  • Wartung und Eichung: Wartung und Eichung umfassen auch die Sensorstrecke in der Fahrbahn.

Alle Fehlerquellen, Gerichtsentscheidungen und Prüfpunkte zu TraffiStar S 330

Bußgeldstelle zu dieser Messstelle

Nach unseren Unterlagen: Zentrale VOWi-Stelle Straubing (Bayerisches Polizeiverwaltungsamt), Zentrale Bußgeldstelle Viechtach. Auf der Seite der Bußgeldstelle stehen Anschrift, Kontakt und Online-Portal.

Maßgeblich ist immer die Behörde, die auf Ihrem Schreiben steht. Dorthin geht auch der Einspruch. Je nachdem, wer gemessen hat, kann das eine andere Stelle sein.

Am Blitzer München, Petueltunnel geblitzt? So legen Sie Einspruch ein

  1. Frist notieren: zwei Wochen ab Zustellung des Bußgeldbescheids.
  2. Nichts zur Sache sagen: Im Anhörungsbogen sind nur die Angaben zur Person Pflicht.
  3. Akte prüfen lassen: Erst die Bußgeldakte zeigt, ob die Messung am Blitzer München, Petueltunnel und der Bescheid angreifbar sind.
  4. Einspruch richtig adressieren: an die Behörde, die den Bußgeldbescheid erlassen hat.

Häufige Fragen zum Blitzer München, Petueltunnel

Wie schnell darf man am Blitzer München, Petueltunnel fahren?

Zulässig sind dort 30 km/h (innerorts). Hier misst ein TraffiStar S 330. Maßgeblich für das Bußgeld ist die Überschreitung nach Abzug der Messtoleranz.

Ich wurde am Blitzer München, Petueltunnel geblitzt – was passiert jetzt?

In der Regel erhalten Sie zuerst einen Anhörungsbogen oder Zeugenfragebogen, danach den Bußgeldbescheid. Erst mit der Zustellung des Bußgeldbescheids beginnt die Einspruchsfrist.

Wie lange habe ich nach dem Blitzer München, Petueltunnel Zeit für einen Einspruch?

Der Einspruch muss innerhalb von zwei Wochen nach Zustellung des Bußgeldbescheids bei der Bußgeldstelle eingehen (§ 67 OWiG). Eine Begründung ist zunächst nicht erforderlich.

Lohnt sich ein Einspruch nach dem Blitzer München, Petueltunnel?

Das hängt vom Einzelfall ab. Messungen können fehlerhaft sein – etwa durch Aufbau, Eichung, Auswertung oder Zuordnung des Fahrzeugs. Hier misst ein TraffiStar S 330 – auch dieses Gerät hat typische Fehlerquellen. Ob das hier in Betracht kommt, zeigt erst die Prüfung der Bußgeldakte.

Muss ich den Anhörungsbogen zum Blitzer München, Petueltunnel ausfüllen?

Angaben zur Person sind Pflicht. Zur Sache müssen Sie sich nicht äußern – und sollten es ohne vorherige Beratung auch nicht.

Wann verjährt ein Geschwindigkeitsverstoß am Blitzer München, Petueltunnel?

Die Verfolgungsverjährung beträgt drei Monate, solange kein Bußgeldbescheid ergangen ist, danach sechs Monate (§ 26 Abs. 3 StVG). Bestimmte Maßnahmen der Behörde unterbrechen die Frist.

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