Rotlichtblitzer Hamburg im Überblick
An der Messstelle Hamburg, Kreuzung Ölmühlenweg / Ahrensburger Straße, FR Holstenhofweg sind bei der Blitzerkanzlei seit 2019 5 Fälle dokumentiert. Zugeordnete Bußgeldstelle: Bußgeldstelle Hamburg.
- Überwachung
- Rotlicht
- Ort
- Hamburg
- Messgeräte
- Rotlichtüberwachung, Lasermessung (Gerät nicht benannt)
- Bußgeldstelle
- Bußgeldstelle Hamburg
- Dokumentierte Fälle
- 5 (seit 2019)
- Stand der Angaben
- November 2026
Ortsangaben: GeoNames (CC BY 4.0), © OpenStreetMap-Mitwirkende
Typische Prüfpunkte
- Lage der Sensoren: Gemessen werden muss beim Überfahren der Haltelinie – liegt der Sensor dahinter, verschiebt sich die Zeit.
- Gelbphase: Die Gelbphase muss zur zulässigen Geschwindigkeit passen.
- Die eine Sekunde: Ab mehr als einer Sekunde Rot gilt der Verstoß als qualifiziert – mit Fahrverbot. Die genaue Zeit ist deshalb entscheidend.
Dokumentierte Fälle am Rotlichtblitzer Hamburg
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Juni 2024
Bußgeldverfahren wegen Überquerung der Kreuzung Ölmühlenweg / Ahrensburger Straße, FR Holstenhofweg bei Rotlicht der Lichtzeichenanlage in Hamburg eröffnet, Bußgeldstelle Hamburg
Rechtsgrundlage: § 37 Abs. 2, § 49 StVO, § 24 Abs. 1.3 Nr. 5 StVG
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Juni 2024
Bußgeldverfahren wegen Überquerung der Kreuzung Ölmühlenweg/Ahrensburger Straße, FR Holstenhofweg bei Rotlicht der Lichtzeichenanlage in Hamburg eröffnet, Bußgeldstelle Hamburg
Rechtsgrundlage: § 37 Abs. 2, § 49 StVO, § 24 Abs. 1.3 Nr. 5 StVG
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Februar 2024
Bußgeldverfahren wegen Überquerung der Kreuzung Ölmühlenweg / Ahrensburger Straße, FR Holstenhofweg bei Rotlicht der Lichtzeichenanlage in Hamburg eröffnet, Bußgeldstelle Hamburg
Rechtsgrundlage: § 37 Abs. 2, § 49 StVO, § 24 Abs. 1.3 Nr. 5 StVG
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Dezember 2020
Bußgeldverfahren wegen Überquerung der Kreuzung in Hamburg, Ölmühlenweg / Ahrensburger Straße, FR Holstenweg bei Rotlicht der Lichtzeichenanlage in Hamburg eröffnet, Bußgeldstelle Hamburg
Rechtsgrundlage: § 37 Abs. 2, § 49 StVO, § 24 StVG
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November 2019
Bußgeldverfahren wegen Überquerung der Kreuzung Ölmühlenweg / Ahrensburger Straße, FR Holstenhofweg in Hamburg bei Rotlicht eröffnet, Bußgeldstelle Freie und Hansestadt Hamburg
Rechtsgrundlage: § 37 Abs. 2, § 49 StVO, § 24 StVG
Bußgeld am Rotlichtblitzer Hamburg
Beim Rotlichtverstoß entscheidet eine Sekunde. War die Ampel beim Überfahren der Haltelinie länger als eine Sekunde rot, gilt der Verstoß als qualifiziert. Dann kommen zwei Punkte und ein Monat Fahrverbot dazu.
Rote Ampel überfahren (bis 1 Sekunde Rot)
| Tatbestand | Bußgeld | Punkte | Fahrverbot | |
|---|---|---|---|---|
| Rote Ampel überfahren, Rotphase bis 1 Sekunde | 90 € | 1 | – | Kostenlos prüfen |
| … mit Gefährdung | 200 € | 2 | 1 Monat | Kostenlos prüfen |
| … mit Sachbeschädigung | 240 € | 2 | 1 Monat | Kostenlos prüfen |
Rote Ampel überfahren (länger als 1 Sekunde Rot)
| Tatbestand | Bußgeld | Punkte | Fahrverbot | |
|---|---|---|---|---|
| Rote Ampel überfahren, Rotphase länger als 1 Sekunde | 200 € | 2 | 1 Monat | Kostenlos prüfen |
| … mit Gefährdung | 320 € | 2 | 1 Monat | Kostenlos prüfen |
| … mit Sachbeschädigung | 360 € | 2 | 1 Monat | Kostenlos prüfen |
Messtechnik am Rotlichtblitzer Hamburg
Rotlichtüberwachung
Am Rotlichtblitzer Hamburg wird per Rotlichtüberwachung gemessen; welches Gerät genau, ist nicht bekannt. In 3 Fällen an dieser Messstelle genannt. Auch dieses Verfahren hat typische Fehlerquellen – ob sie im Einzelfall vorliegen, zeigt erst die Bußgeldakte.
- Lage der Sensoren: Gemessen werden muss beim Überfahren der Haltelinie – liegt der Sensor dahinter, verschiebt sich die Zeit.
- Gelbphase: Die Gelbphase muss zur zulässigen Geschwindigkeit passen.
- Die eine Sekunde: Ab mehr als einer Sekunde Rot gilt der Verstoß als qualifiziert – mit Fahrverbot. Die genaue Zeit ist deshalb entscheidend.
Alle Fehlerquellen, Gerichtsentscheidungen und Prüfpunkte zu Rotlichtüberwachung
Lasermessung (Gerät nicht benannt)
Am Rotlichtblitzer Hamburg wird per Lasermessung gemessen; welches Gerät genau, ist nicht bekannt. In 2 Fällen an dieser Messstelle genannt. Auch dieses Verfahren hat typische Fehlerquellen – ob sie im Einzelfall vorliegen, zeigt erst die Bußgeldakte.
- Zuordnung: Das gemessene Fahrzeug muss eindeutig zugeordnet sein, besonders bei dichtem Verkehr.
- Gerätetests und Aufbau: Vorgeschriebene Tests und Aufbau nach Gebrauchsanweisung.
Alle Fehlerquellen, Gerichtsentscheidungen und Prüfpunkte zu Lasermessung
Bußgeldstelle zu dieser Messstelle
Zugeordnet im Blitzer-Katalog: Bußgeldstelle Hamburg. Auf der Seite der Bußgeldstelle stehen Anschrift, Kontakt und Online-Portal.
Maßgeblich ist immer die Behörde, die auf Ihrem Schreiben steht. Dorthin geht auch der Einspruch. Je nachdem, wer gemessen hat, kann das eine andere Stelle sein.
Am Rotlichtblitzer Hamburg geblitzt? So legen Sie Einspruch ein
- Frist notieren: zwei Wochen ab Zustellung des Bußgeldbescheids.
- Nichts zur Sache sagen: Im Anhörungsbogen sind nur die Angaben zur Person Pflicht.
- Akte prüfen lassen: Erst die Bußgeldakte zeigt, ob die Messung am Rotlichtblitzer Hamburg und der Bescheid angreifbar sind.
- Einspruch richtig adressieren: an die Behörde, die den Bußgeldbescheid erlassen hat.
Häufige Fragen zum Rotlichtblitzer Hamburg
Ich wurde am Rotlichtblitzer Hamburg geblitzt – was passiert jetzt?
In der Regel erhalten Sie zuerst einen Anhörungsbogen oder Zeugenfragebogen, danach den Bußgeldbescheid. Erst mit der Zustellung des Bußgeldbescheids beginnt die Einspruchsfrist.
Wie lange habe ich nach dem Rotlichtblitzer Hamburg Zeit für einen Einspruch?
Der Einspruch muss innerhalb von zwei Wochen nach Zustellung des Bußgeldbescheids bei der Bußgeldstelle eingehen (§ 67 OWiG). Eine Begründung ist zunächst nicht erforderlich.
Lohnt sich ein Einspruch nach dem Rotlichtblitzer Hamburg?
Das hängt vom Einzelfall ab. Messungen können fehlerhaft sein – etwa durch Aufbau, Eichung, Auswertung oder Zuordnung des Fahrzeugs. Gemessen wird hier per Rotlichtüberwachung – auch dieses Verfahren hat typische Fehlerquellen. Ob das hier in Betracht kommt, zeigt erst die Prüfung der Bußgeldakte.
Muss ich den Anhörungsbogen zum Rotlichtblitzer Hamburg ausfüllen?
Angaben zur Person sind Pflicht. Zur Sache müssen Sie sich nicht äußern – und sollten es ohne vorherige Beratung auch nicht.
Weitere Blitzer in Hamburg
- 60 Hamburg, BAB 7, km 149+220, FR Stellingen
- 60 Hamburg, auf der BAB 7, km 152,22, OT 215, i. R. Süden
- 30 Hamburg, Stresemannstraße 70, stadteinwärts
- 30 Hamburg, Stresemannstraße 147, stadtauswärts
- 50 Hamburg, Finkenwerder Straße/ Vollhöfner Weiden
- Hamburg, BAB 7, Höhe Ausfahrt Volkspark, i. R. Hannover
- 80 Hamburg, BAB 255, Höhe Km 1, i. R. Stadteinwärts 53.518478 10.027858
- 80 Hamburg, BAB 1, km 141, Kreuz Ost, i.R. Süden