Rotlichtblitzer Köln-Boltensternstraße in Höhe Barbarastr. Köln-Riehl im Überblick
Wo genau steht der Blitzer in Köln?
Die Messstelle befindet sich in Köln auf der Boltensternstraße in Höhe der Barbarastraße im Stadtteil Riehl. Überwacht wird die Fahrtrichtung Industriestraße.
Die Anlage ist fest installiert und damit dauerhaft an diesem Standort im Einsatz. Sie steht im Bereich der dortigen Lichtzeichenanlage, sodass der Verkehr unmittelbar an der Kreuzungssituation erfasst wird.
In unserer Datenbank gehört dieser Standort zu den am häufigsten gemeldeten Messstellen. Das zeigt, dass hier regelmäßig Verstöße erfasst werden. Ortskundige Autofahrer kennen die Anlage, für Ortsfremde ist sie dagegen nicht immer sofort erkennbar.
Was wird an der Boltensternstraße überwacht?
An dieser Stelle wird das Rotlicht der dortigen Ampel überwacht. Erfasst wird also, ob ein Fahrzeug die Haltelinie überfährt, während die Lichtzeichenanlage bereits Rot zeigt.
Nach der städtischen Übersicht ist die Anlage an der Boltensternstraße in Höhe der Barbarastraße in Fahrtrichtung Industriestraße zugleich in der Liste der stationären Geschwindigkeitsüberwachung und in der Liste der Rotlichtüberwachung aufgeführt. Sie misst damit kombiniert Geschwindigkeit und Rotlichtverstöße. Auch eine weitere Quelle beschreibt, dass die Anlage an dieser Stelle zusätzlich zur Geschwindigkeit das Rotlicht der dortigen Ampel überwacht.
Für Betroffene bedeutet die Kombination, dass an diesem Standort zwei unterschiedliche Vorwürfe in Betracht kommen können. Welcher Verstoß jeweils erfasst wurde, ergibt sich aus dem Inhalt der Messakte.
Warum wird an dieser Kreuzung gemessen?
Die Stelle gehört nach einer der vorliegenden Quellen zu einer Gruppe von Kölner Standorten, an denen zuvor gehäuft Unfälle durch Missachtung roter Ampeln aufgetreten waren.
Weitere Angaben zu den Hintergründen der Überwachung an diesem Standort liegen nicht vor. Die Messstelle liegt in Nordrhein-Westfalen, die Überwachung erfolgt dort im Rahmen der kommunalen Verkehrsüberwachung.
Womit wird gemessen und wie funktioniert das Gerät?
Zum Einsatz kommt eine Anlage des Typs Gatso. Hersteller ist das niederländische Unternehmen Gatsometer. Diese Anlagen messen je nach Ausführung mit Radar oder mit Sensoren und können sowohl Geschwindigkeit als auch Rotlichtverstöße erfassen.
Bei der Geschwindigkeitsmessung arbeitet das System entweder mit einem Radarstrahl oder mit Sensoren, die in die Fahrbahn eingelassen sind. Bei der Rotlichtüberwachung registriert die Anlage, ob ein Fahrzeug die Haltelinie überfährt, während die Ampel Rot zeigt. Üblicherweise werden dabei zwei Aufnahmen erstellt, aus denen sich der Ablauf nachvollziehen lässt.
Erkennbar sind Gatso-Anlagen an einem Kasten auf einem Mast oder einer Säule am Straßenrand oder unmittelbar an der Kreuzung.
Wo liegen typische Fehlerquellen dieses Messverfahrens?
Wie jedes technische Messverfahren ist auch eine Gatso-Anlage nicht gegen Fehler gefeit. Zwei Punkte sind in der Praxis von besonderer Bedeutung.
Der erste Punkt betrifft den Aufbau. Je nach Ausführung kommt es auf den Aufstellwinkel des Radars oder auf den Zustand der Sensoren in der Fahrbahn an. Abweichungen von den Vorgaben des Herstellers oder Beschädigungen können die Erfassung beeinflussen.
Der zweite Punkt betrifft die Zuordnung der Messung. Befinden sich mehrere Fahrzeuge gleichzeitig im Messbereich, muss sichergestellt sein, dass der erfasste Wert tatsächlich dem abgebildeten Fahrzeug zuzuordnen ist. Gerade an einer Kreuzung mit mehreren Fahrstreifen ist dieser Aspekt relevant.
Ob solche Punkte eine Rolle spielen, lässt sich nur anhand der konkreten Messunterlagen beurteilen. Dazu gehören unter anderem der Eichschein, die Schulungsnachweise und die Daten zur Ampelschaltung.
Was sollten Betroffene jetzt beachten?
Von jedem gemessenen Geschwindigkeitswert wird vor der Auswertung eine Messtoleranz abgezogen. Sie beträgt in der Regel drei Kilometer pro Stunde bei Geschwindigkeiten bis einschließlich 100 Kilometer pro Stunde und drei Prozent darüber. Bei Rotlichtverstößen kommt es vor allem darauf an, wie lange die Ampel bereits Rot zeigte, da ab einer Rotphase von mehr als einer Sekunde deutlich strengere Rechtsfolgen vorgesehen sind. Auch hier wird eine Toleranz berücksichtigt.
Gegen einen Bußgeldbescheid kann innerhalb von zwei Wochen ab Zustellung Einspruch eingelegt werden. Diese Frist ist kurz und läuft unabhängig davon, ob die Messunterlagen bereits vorliegen. Wird sie versäumt, wird der Bescheid rechtskräftig.
Sinnvoll ist es, über einen Rechtsanwalt Akteneinsicht zu beantragen. Erst damit lassen sich Messfoto, Eichnachweis, Wartungsunterlagen und die Daten zur Lichtzeichenanlage prüfen. Ob sich daraus Ansatzpunkte ergeben, hängt vom Einzelfall ab.
Eine Prüfung durch einen Fachanwalt für Verkehrsrecht ist vor allem dann zu empfehlen, wenn ein Fahrverbot, Punkte im Fahreignungsregister oder ein höheres Bußgeld im Raum stehen. Besteht eine Verkehrsrechtsschutzversicherung, übernimmt diese in Bußgeldsachen häufig die Kosten. Eine Aussage über den Ausgang eines Verfahrens lässt sich vorab nicht treffen.
- Überwachung
- Rotlicht
- Anlage
- fest installiert
- Ort
- Köln
- Bundesland
- Nordrhein-Westfalen
- Messgeräte
- Gatso, Rotlichtüberwachung
- Bußgeldstelle
- Bußgeldstelle Köln
- Dokumentierte Fälle
- 5 (seit 2023)
- Stand der Angaben
- November 2026
Ortsangaben: © OpenStreetMap-Mitwirkende
Typische Prüfpunkte
- Aufbau: Je nach Ausführung: Aufstellwinkel (Radar) oder Zustand der Sensoren.
- Zuordnung: Mehrere Fahrzeuge im Messbereich.
Gut zu wissen: Rotlichtblitzer Köln-Boltensternstraße in Höhe Barbarastr. Köln-Riehl
- Die Anlage an der Boltensternstraße Höhe Barbarastraße in Fahrtrichtung Industriestraße ist laut städtischer Übersicht sowohl in der Liste der stationären Geschwindigkeitsüberwachung als auch in der Liste der Rotlichtüberwachung aufgeführt, misst also kombiniert Geschwindigkeit und Rotlichtverstöße.
- Nach einer weiteren Quelle überwacht die Anlage an dieser Stelle der Barbarastraße zusätzlich zur Geschwindigkeit auch das Rotlicht der dortigen Ampel.
- Die Stelle gehört laut dieser Quelle zu einer Gruppe von Kölner Standorten, an denen zuvor gehäuft Unfälle durch Missachtung roter Ampeln aufgetreten waren.
Dokumentierte Fälle am Rotlichtblitzer Köln-Boltensternstraße in Höhe Barbarastr. Köln-Riehl
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April 2024
Rotlichtverstoß in Köln, Boltensternstraße, in Höhe Barbarastr., Köln-Riehl, FR Industriestraße wurde mit Bußgeldverfahren verfolgt, Bußgeldstelle Köln
Rechtsgrundlage: § 37 Abs. 2, § 49 StVO, § 24 Abs. 1.3 Nr. 5 StVG
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August 2023
Rotlichtverstoß in Köln, Boltensternstraße, in Höhe Barbarastr., Köln-Riehl, FR Industriestr. hatte Ordnungswidrigkeitenanzeige zur Folge, Bußgeldstelle Köln
Rechtsgrundlage: § 37 Abs. 2, § 49 StVO, § 24 Abs. 1.3 Nr. 5 StVG
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Mai 2023
Rotlichtüberschreitung in Köln-Boltensternstraße, in Höhe Barbarastr., Köln-Riehl in Fahrtrichtung Industriestraße
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Mai 2023
Rotlichtüberschreitung in Köln-Boltensternstraße, in Höhe Barbarastr., Köln-Riehl, in Fahrtrichtung Industriestraße
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Februar 2023
Rotlichtüberschreitung in Köln-Boltensternstraße in Höhe Barbarastr. Köln-Riehl, in Fahrtrichtung Industriestraße
Bußgeld am Rotlichtblitzer Köln-Boltensternstraße in Höhe Barbarastr. Köln-Riehl
Beim Rotlichtverstoß entscheidet eine Sekunde. War die Ampel beim Überfahren der Haltelinie länger als eine Sekunde rot, gilt der Verstoß als qualifiziert. Dann kommen zwei Punkte und ein Monat Fahrverbot dazu.
Rote Ampel überfahren (bis 1 Sekunde Rot)
| Tatbestand | Bußgeld | Punkte | Fahrverbot | |
|---|---|---|---|---|
| Rote Ampel überfahren, Rotphase bis 1 Sekunde | 90 € | 1 | – | Kostenlos prüfen |
| … mit Gefährdung | 200 € | 2 | 1 Monat | Kostenlos prüfen |
| … mit Sachbeschädigung | 240 € | 2 | 1 Monat | Kostenlos prüfen |
Rote Ampel überfahren (länger als 1 Sekunde Rot)
| Tatbestand | Bußgeld | Punkte | Fahrverbot | |
|---|---|---|---|---|
| Rote Ampel überfahren, Rotphase länger als 1 Sekunde | 200 € | 2 | 1 Monat | Kostenlos prüfen |
| … mit Gefährdung | 320 € | 2 | 1 Monat | Kostenlos prüfen |
| … mit Sachbeschädigung | 360 € | 2 | 1 Monat | Kostenlos prüfen |
Messtechnik am Rotlichtblitzer Köln-Boltensternstraße in Höhe Barbarastr. Köln-Riehl
Gatso
Am Rotlichtblitzer Köln-Boltensternstraße in Höhe Barbarastr. Köln-Riehl misst ein Gatso (Messprinzip: Radar / Sensoren). In 1 Fall an dieser Messstelle genannt. Jedes Messgerät hat typische Fehlerquellen – ob sie im Einzelfall vorliegen, zeigt erst die Auswertung der Messdaten.
- Aufbau: Je nach Ausführung: Aufstellwinkel (Radar) oder Zustand der Sensoren.
- Zuordnung: Mehrere Fahrzeuge im Messbereich.
Alle Fehlerquellen, Gerichtsentscheidungen und Prüfpunkte zu Gatso
Rotlichtüberwachung
Am Rotlichtblitzer Köln-Boltensternstraße in Höhe Barbarastr. Köln-Riehl wird per Rotlichtüberwachung gemessen; welches Gerät genau, ist nicht bekannt. In 1 Fall an dieser Messstelle genannt. Auch dieses Verfahren hat typische Fehlerquellen – ob sie im Einzelfall vorliegen, zeigt erst die Bußgeldakte.
- Lage der Sensoren: Gemessen werden muss beim Überfahren der Haltelinie – liegt der Sensor dahinter, verschiebt sich die Zeit.
- Gelbphase: Die Gelbphase muss zur zulässigen Geschwindigkeit passen.
- Die eine Sekunde: Ab mehr als einer Sekunde Rot gilt der Verstoß als qualifiziert – mit Fahrverbot. Die genaue Zeit ist deshalb entscheidend.
Alle Fehlerquellen, Gerichtsentscheidungen und Prüfpunkte zu Rotlichtüberwachung
Bußgeldstelle zu dieser Messstelle
Zugeordnet im Blitzer-Katalog: Bußgeldstelle Köln. Auf der Seite der Bußgeldstelle stehen Anschrift, Kontakt und Online-Portal.
Maßgeblich ist immer die Behörde, die auf Ihrem Schreiben steht. Dorthin geht auch der Einspruch. Je nachdem, wer gemessen hat, kann das eine andere Stelle sein.
Am Rotlichtblitzer Köln-Boltensternstraße in Höhe Barbarastr. Köln-Riehl geblitzt? So legen Sie Einspruch ein
- Frist notieren: zwei Wochen ab Zustellung des Bußgeldbescheids.
- Nichts zur Sache sagen: Im Anhörungsbogen sind nur die Angaben zur Person Pflicht.
- Akte prüfen lassen: Erst die Bußgeldakte zeigt, ob die Messung am Rotlichtblitzer Köln-Boltensternstraße in Höhe Barbarastr. Köln-Riehl und der Bescheid angreifbar sind.
- Einspruch richtig adressieren: an die Behörde, die den Bußgeldbescheid erlassen hat.
Häufige Fragen zum Rotlichtblitzer Köln-Boltensternstraße in Höhe Barbarastr. Köln-Riehl
Ich wurde am Rotlichtblitzer Köln-Boltensternstraße in Höhe Barbarastr. Köln-Riehl geblitzt – was passiert jetzt?
In der Regel erhalten Sie zuerst einen Anhörungsbogen oder Zeugenfragebogen, danach den Bußgeldbescheid. Erst mit der Zustellung des Bußgeldbescheids beginnt die Einspruchsfrist.
Wie lange habe ich nach dem Rotlichtblitzer Köln-Boltensternstraße in Höhe Barbarastr. Köln-Riehl Zeit für einen Einspruch?
Der Einspruch muss innerhalb von zwei Wochen nach Zustellung des Bußgeldbescheids bei der Bußgeldstelle eingehen (§ 67 OWiG). Eine Begründung ist zunächst nicht erforderlich.
Lohnt sich ein Einspruch nach dem Rotlichtblitzer Köln-Boltensternstraße in Höhe Barbarastr. Köln-Riehl?
Das hängt vom Einzelfall ab. Messungen können fehlerhaft sein – etwa durch Aufbau, Eichung, Auswertung oder Zuordnung des Fahrzeugs. Hier misst ein Gatso – auch dieses Gerät hat typische Fehlerquellen. Ob das hier in Betracht kommt, zeigt erst die Prüfung der Bußgeldakte.
Muss ich den Anhörungsbogen zum Rotlichtblitzer Köln-Boltensternstraße in Höhe Barbarastr. Köln-Riehl ausfüllen?
Angaben zur Person sind Pflicht. Zur Sache müssen Sie sich nicht äußern – und sollten es ohne vorherige Beratung auch nicht.
Weitere Blitzer in Köln
- 60 Köln-BAB 3, km 0,80, AS Königsforst / AK Köln-Ost, in Fahrtrichtung Oberhausen
- 120 Köln, BAB 4, km 73.17, FR Heerlen
- 100 Köln, auf der A 57, bei km 114,392, RF Neuss
- 80 Köln, A 4, km 75.1, zw. AK Köln-Süd u. AS, Köln-Poll, FR Olpe
- 60 Köln, auf der BAB 1, bei km 406,750, Rheinbrücke, Strommitte, in Fahrtrichtung Dortmund
- 60 Köln, A3, km 136.700, RF Oberhausen
- 100 Köln, A555, km 005.170, RF Köln
- 30 Köln-Neustadt, Nord, Kaiser-Wilhelm-Ring 17-21, Fr Rudolfplatz