Rotlichtblitzer Bielefeld, Otto-Brenner-Str./Spindel FR Oldentruper Str

Rotlichtblitzer Bielefeld im Überblick

Ortsangaben: GeoNames (CC BY 4.0), © OpenStreetMap-Mitwirkende

Typische Prüfpunkte

• Sensoren: Lage und Zustand der Sensoren in der Fahrbahn.
• Rotlichtzeit: Wie lange war die Ampel beim Überfahren der Haltelinie schon rot, und liegt der Sensor an der richtigen Stelle?
• Gelbphase: Die Dauer der Gelbphase muss zur zulässigen Geschwindigkeit passen.

Dokumentierte Fälle am Rotlichtblitzer Bielefeld

1. Juni 2023

   Rotlichtüberschreitung in Bielefeld, Otto-Brenner-Straße/Spindelstraße FR Oldentruper Str.

2. November 2022

   In Bielefeld Otto BrennerStr Fr Oldentruper Str

3. Juli 2021

   Bielefeld, Otto-Brenner-Str/Spindel, FR Oldentruper Str

4. November 2020

   Bielefeld, Otto-Brenner-Str. Spindel Fr Oldentruper Str

   TraffiStar S 350

5. Dezember 2019

   Das Rotlicht der Lichtzeichenanlage wurde in Bielefeld, auf der Otto-Brenner-Straße / Spindel, FR Oldentruper Str. missachtet, Bußgeldstelle Stadt Bielefeld

   Rechtsgrundlage: § 37 Abs. 2, § 49 StVO, § 24 StVG StVG

   Rotlichtüberwachung

6. Juni 2018

   Rotlichtverstoß in Bielefeld auf der Otto-Brenner-Str./Spindel in der FR Oldentruper Str.

7. August 2015

   Rotlichtüberwachung in Bielefeld, Otto-Brenner-Str./Spindel FR Oldentruper Str.

   Traffipax TraffiPhot

Bußgeld am Rotlichtblitzer Bielefeld

Beim Rotlichtverstoß entscheidet eine Sekunde. War die Ampel beim Überfahren der Haltelinie länger als eine Sekunde rot, gilt der Verstoß als qualifiziert. Dann kommen zwei Punkte und ein Monat Fahrverbot dazu.

Rote Ampel überfahren (bis 1 Sekunde Rot)

Rote Ampel überfahren (länger als 1 Sekunde Rot)

Eigenen Fall berechnen · Bußgeldkatalog Rotlicht

Messtechnik am Rotlichtblitzer Bielefeld

Traffipax TraffiPhot

Am Rotlichtblitzer Bielefeld misst ein Traffipax TraffiPhot (Messprinzip: Sensoren in der Fahrbahn (auch Rotlicht)). In 1 Fall an dieser Messstelle genannt. Jedes Messgerät hat typische Fehlerquellen – ob sie im Einzelfall vorliegen, zeigt erst die Auswertung der Messdaten.

• Sensoren: Lage und Zustand der Sensoren in der Fahrbahn.
• Rotlichtzeit: Wie lange war die Ampel beim Überfahren der Haltelinie schon rot, und liegt der Sensor an der richtigen Stelle?
• Gelbphase: Die Dauer der Gelbphase muss zur zulässigen Geschwindigkeit passen.

Alle Fehlerquellen, Gerichtsentscheidungen und Prüfpunkte zu Traffipax TraffiPhot

TraffiStar S 350

Am Rotlichtblitzer Bielefeld misst ein TraffiStar S 350 (Messprinzip: Laser (LIDAR)). In 1 Fall an dieser Messstelle genannt. Jedes Messgerät hat typische Fehlerquellen – ob sie im Einzelfall vorliegen, zeigt erst die Auswertung der Messdaten.

• Fehlende Rohmessdaten: Ältere Softwarestände speicherten die Rohmessdaten nicht – die Messung ließ sich im Nachhinein nicht überprüfen (siehe Entscheidung unten).
• Zuordnung: Mehrere Fahrzeuge und mehrere Fahrstreifen erschweren die Zuordnung des Messwerts.
• Aufbau im Anhänger: Bei semistationärem Einsatz hängt die Messung von Aufstellung und Ausrichtung ab.

Alle Fehlerquellen, Gerichtsentscheidungen und Prüfpunkte zu TraffiStar S 350

Rotlichtüberwachung

Am Rotlichtblitzer Bielefeld wird per Rotlichtüberwachung gemessen; welches Gerät genau, ist nicht bekannt. In 1 Fall an dieser Messstelle genannt. Auch dieses Verfahren hat typische Fehlerquellen – ob sie im Einzelfall vorliegen, zeigt erst die Bußgeldakte.

• Lage der Sensoren: Gemessen werden muss beim Überfahren der Haltelinie – liegt der Sensor dahinter, verschiebt sich die Zeit.
• Gelbphase: Die Gelbphase muss zur zulässigen Geschwindigkeit passen.
• Die eine Sekunde: Ab mehr als einer Sekunde Rot gilt der Verstoß als qualifiziert – mit Fahrverbot. Die genaue Zeit ist deshalb entscheidend.

Alle Fehlerquellen, Gerichtsentscheidungen und Prüfpunkte zu Rotlichtüberwachung

Bußgeldstelle zu dieser Messstelle

Nach unseren Unterlagen: Bußgeldstelle Stadt Bielefeld. Auf der Seite der Bußgeldstelle stehen Anschrift, Kontakt und Online-Portal.

Maßgeblich ist immer die Behörde, die auf Ihrem Schreiben steht. Dorthin geht auch der Einspruch. Je nachdem, wer gemessen hat, kann das eine andere Stelle sein.

Am Rotlichtblitzer Bielefeld geblitzt? So legen Sie Einspruch ein

1. Frist notieren: zwei Wochen ab Zustellung des Bußgeldbescheids.
2. Nichts zur Sache sagen: Im Anhörungsbogen sind nur die Angaben zur Person Pflicht.
3. Akte prüfen lassen: Erst die Bußgeldakte zeigt, ob die Messung am Rotlichtblitzer Bielefeld und der Bescheid angreifbar sind.
4. Einspruch richtig adressieren: an die Behörde, die den Bußgeldbescheid erlassen hat.

• So läuft der Einspruch ab
• Einspruch-Check: lohnt es sich?
• Einspruchsfrist berechnen
• Einspruch per Muster? Was ein Vordruck nicht leistet
• Anhörungsbogen: Pflichtangaben und Schweigerecht

Häufige Fragen zum Rotlichtblitzer Bielefeld

Weitere Blitzer in Bielefeld

• 100 Bielefeld, BAB A 2, bei km 329,415, mittlere Spur, FR Hannover 475 Fälle seit 2011
• Bielefeld, A 2, km 337.500, RF Dortmund 45 Fälle seit 2015
• 60 Bielefeld, Brackwede, B 61, Abschnitt 14, km 0,340, OWD stadtauswärts 35 Fälle seit 2017
• 80 Bielefeld, A 33, km 44.100, RF Brilon 21 Fälle seit 2018
• Bielefeld, A2, km 325.127, RF Hannover 14 Fälle seit 2017
• 100 Bielefeld, BAB A 2, bei km 239,415, mittlere Spur, FR Hannover 12 Fälle seit 2018
• Bielefeld, Johannistal/Adenauerplatz FR Innenstadt 12 Fälle seit 2018
• Bielefeld, B66n/Lagesche Str., km 3.6, FR Stadteinwärts 10 Fälle seit 2021

Alle 140 Blitzer in Bielefeld