Rotlichtblitzer Wiesbaden, Boelckestraße / Otto-Suhr-Ring, Lichtzeichenanlage

Rotlichtblitzer Wiesbaden, Boelckestraße / Otto-Suhr-Ring im Überblick

An der Kreuzung Boelckestraße / Otto-Suhr-Ring in Wiesbaden wird der Verkehr an der dortigen Lichtzeichenanlage dauerhaft überwacht. Die fest installierte Anlage richtet sich gegen Rotlichtverstöße und erfasst sowohl einfache als auch qualifizierte Verstöße.

Die Technik stammt nach öffentlich zugänglichen Angaben von Jenoptik und arbeitet mit Induktionsschleifen im Fahrbahnbelag. Überfährt ein Fahrzeug die Haltlinie, während die Ampel Rot zeigt, lösen die Schleifen aus und es werden Lichtbilder gefertigt. Im Zuge des Umbaus der B455 war die Anlage rund zwei Jahre abgebaut und wurde anschließend wieder in Betrieb genommen.

Auch fest installierte Rotlichtanlagen liefern nicht in jedem Fall verwertbare Ergebnisse. Fehler bei der Schleifenverlegung, bei der Zuordnung der Lichtbilder oder bei der Eichung und Wartung sind möglich, ebenso Besonderheiten der Ampelschaltung an dieser Kreuzung. Eine Prüfung der Messung und der zugrunde liegenden Unterlagen kann sich daher lohnen. Beachten Sie dabei, dass für eine Reaktion nur kurze Fristen zur Verfügung stehen.

Überwachung
Rotlicht
Anlage
fest installiert
Ort
Wiesbaden
Bundesland
Hessen
Straße
Boelckestraße / Otto-Suhr-Ring
Weitere Lage
Lichtzeichenanlage
Messgeräte
Sensor- und Piezomessung
Rechtsgrundlage
§ 37 Abs. 2, § 49 StVO; § 24 StVG
Bußgeldstelle
Regierungspräsidium Kassel, Bußgeldstelle (Kontakt unten)
Dokumentierte Fälle
1
Stand der Angaben
November 2026
Wiesbaden

Ortsangaben: © OpenStreetMap-Mitwirkende

Typische Prüfpunkte

  • Sensoren: Zustand der Sensoren und der Fahrbahn.
  • Zuordnung: Mehrspurige Straßen.
Trifft einer dieser Punkte auf Ihre Messung zu?Unsere Fachanwälte prüfen es kostenlos, Antwort binnen 24 Stunden.

Gut zu wissen: Rotlichtblitzer Wiesbaden, Boelckestraße / Otto-Suhr-Ring

  • Die Anlage wurde wegen des Umbaus der B455 rund zwei Jahre abgebaut und danach wieder in Betrieb genommen.
  • Es handelt sich um eine Rotlichtanlage, die sowohl einfache als auch qualifizierte Rotlichtverstöße mit Fahrverbot erfasst.

Bußgeldstelle für den Rotlichtblitzer Wiesbaden, Boelckestraße / Otto-Suhr-Ring

Regierungspräsidium Kassel, Bußgeldstelle

Anschrift
Regierungspräsidium
34110 Kassel
Telefon
0561 106 4444
Online-Anhörung
rp-kassel.hessen.de

Maßgeblich ist immer die Behörde, die auf Ihrem Schreiben steht – dorthin gehen auch Anhörungsbogen und Einspruch.

Dokumentierte Fälle am Rotlichtblitzer Wiesbaden, Boelckestraße / Otto-Suhr-Ring

  1. September 2026

    Rotlichtüberwachung in Wiesbaden, Boelckestraße / Otto-Suhr-Ring, Lichtzeichenanlage

    Sensor- und Piezomessung

Bußgeld am Rotlichtblitzer Wiesbaden, Boelckestraße / Otto-Suhr-Ring

Beim Rotlichtverstoß entscheidet eine Sekunde. War die Ampel beim Überfahren der Haltelinie länger als eine Sekunde rot, gilt der Verstoß als qualifiziert. Dann kommen zwei Punkte und ein Monat Fahrverbot dazu.

Rote Ampel überfahren (bis 1 Sekunde Rot)

Rote Ampel überfahren (bis 1 Sekunde Rot): Bußgeld, Punkte, Fahrverbot
TatbestandBußgeldPunkteFahrverbotPrüfung
Rote Ampel überfahren, Rotphase bis 1 Sekunde90 € 1 – Kostenlos prüfen
… mit Gefährdung200 € 2 1 Monat Kostenlos prüfen
… mit Sachbeschädigung240 € 2 1 Monat Kostenlos prüfen

Rote Ampel überfahren (länger als 1 Sekunde Rot)

Rote Ampel überfahren (länger als 1 Sekunde Rot): Bußgeld, Punkte, Fahrverbot
TatbestandBußgeldPunkteFahrverbotPrüfung
Rote Ampel überfahren, Rotphase länger als 1 Sekunde200 € 2 1 Monat Kostenlos prüfen
… mit Gefährdung320 € 2 1 Monat Kostenlos prüfen
… mit Sachbeschädigung360 € 2 1 Monat Kostenlos prüfen

Eigenen Fall berechnen · Bußgeldkatalog Rotlicht

Messtechnik am Rotlichtblitzer Wiesbaden, Boelckestraße / Otto-Suhr-Ring

Sensor- und Piezomessung

Am Rotlichtblitzer Wiesbaden, Boelckestraße / Otto-Suhr-Ring wird per Sensor- und Piezomessung gemessen; welches Gerät genau, ist nicht bekannt. Auch dieses Verfahren hat typische Fehlerquellen – ob sie im Einzelfall vorliegen, zeigt erst die Bußgeldakte.

  • Sensoren: Zustand der Sensoren und der Fahrbahn.
  • Zuordnung: Mehrspurige Straßen.

Alle Fehlerquellen, Gerichtsentscheidungen und Prüfpunkte zu Sensor- und Piezomessung

Bußgeldstelle zu dieser Messstelle

Zugeordnet im Blitzer-Katalog: Regierungspräsidium Kassel, Bußgeldstelle. Auf der Seite der Bußgeldstelle stehen Anschrift, Kontakt und Online-Portal.

Maßgeblich ist immer die Behörde, die auf Ihrem Schreiben steht. Dorthin geht auch der Einspruch. Je nachdem, wer gemessen hat, kann das eine andere Stelle sein.

Am Rotlichtblitzer Wiesbaden, Boelckestraße / Otto-Suhr-Ring geblitzt? So legen Sie Einspruch ein

  1. Frist notieren: zwei Wochen ab Zustellung des Bußgeldbescheids.
  2. Nichts zur Sache sagen: Im Anhörungsbogen sind nur die Angaben zur Person Pflicht.
  3. Akte prüfen lassen: Erst die Bußgeldakte zeigt, ob die Messung am Rotlichtblitzer Wiesbaden, Boelckestraße / Otto-Suhr-Ring und der Bescheid angreifbar sind.
  4. Einspruch richtig adressieren: an die Behörde, die den Bußgeldbescheid erlassen hat – die Kontaktdaten der Bußgeldstelle stehen oben.

Häufige Fragen zum Rotlichtblitzer Wiesbaden, Boelckestraße / Otto-Suhr-Ring

Wo genau steht der Rotlichtblitzer Wiesbaden, Boelckestraße / Otto-Suhr-Ring?

In Wiesbaden: Boelckestraße / Otto-Suhr-Ring, Lichtzeichenanlage. Sie liegt in Hessen.

Ich wurde am Rotlichtblitzer Wiesbaden, Boelckestraße / Otto-Suhr-Ring geblitzt – was passiert jetzt?

In der Regel erhalten Sie zuerst einen Anhörungsbogen oder Zeugenfragebogen, danach den Bußgeldbescheid. Erst mit der Zustellung des Bußgeldbescheids beginnt die Einspruchsfrist.

Wie lange habe ich nach dem Rotlichtblitzer Wiesbaden, Boelckestraße / Otto-Suhr-Ring Zeit für einen Einspruch?

Der Einspruch muss innerhalb von zwei Wochen nach Zustellung des Bußgeldbescheids bei der Bußgeldstelle eingehen (§ 67 OWiG). Eine Begründung ist zunächst nicht erforderlich.

Lohnt sich ein Einspruch nach dem Rotlichtblitzer Wiesbaden, Boelckestraße / Otto-Suhr-Ring?

Das hängt vom Einzelfall ab. Messungen können fehlerhaft sein – etwa durch Aufbau, Eichung, Auswertung oder Zuordnung des Fahrzeugs. Gemessen wird hier per Sensor- und Piezomessung – auch dieses Verfahren hat typische Fehlerquellen. Ob das hier in Betracht kommt, zeigt erst die Prüfung der Bußgeldakte.

Muss ich den Anhörungsbogen zum Rotlichtblitzer Wiesbaden, Boelckestraße / Otto-Suhr-Ring ausfüllen?

Angaben zur Person sind Pflicht. Zur Sache müssen Sie sich nicht äußern – und sollten es ohne vorherige Beratung auch nicht.

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