Blitzer in Rellingen

In Rellingen sind 4 Messstellen erfasst, unter anderem auf der A 23. Überwacht wird vor allem die Geschwindigkeit, außerdem die Handynutzung am Steuer. Gemessen wird oft per Lasermessung. Rellingen liegt im Kreis Pinneberg in Schleswig-Holstein.

Messstellen
4
dokumentierte Fälle
18
Landkreis
Kreis Pinneberg
Bundesland
Schleswig-Holstein

Blitzer Rellingen im Überblick

Messstellen
4
Überwachung
Geschwindigkeit (2), Handynutzung am Steuer (1)
Autobahnen und Bundesstraßen
A 23
Messgeräte
Lasermessung (Gerät nicht benannt), PoliScan Speed, Videomessung
Dokumentierte Fälle
18
Landkreis
Kreis Pinneberg
Bundesland
Schleswig-Holstein
Postleitzahl
25462 (u. a.)
Rellingen
Blitzer in Rellingen

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Rellingen, Kreis Pinneberg, Schleswig-Holstein · © OpenStreetMap-Mitwirkende · Größere Karte öffnen

Ortsangaben: GeoNames (CC BY 4.0), Kreise: © OpenStreetMap-Mitwirkende

Alle Messstellen in Rellingen

Messtechnik in Rellingen

Jedes Messverfahren hat typische Fehlerquellen. Ob sie im Einzelfall vorliegen, zeigt erst die Bußgeldakte – so läuft der Einspruch ab.

Häufige Fragen zu Blitzern in Rellingen

Wo wird in Rellingen geblitzt?

Erfasst sind 4 Messstellen, darunter: Rellingen, auf der A 23, bei km 3,625, in Richtung Heide; Rellingen auf der A23 beim km 6.340 in der in Richtung Heide; Benutzung eines als Führer eines Kraftfahrzeuges in Rellingen, auf der BAB 23, Richtung Norden, bei km 2.900 mit über 100,00 €; Rellingen, Ellerbeker Weg in Höhe Nr. 114 in FR Ellerbek.

Welche Blitzer-Messgeräte werden in Rellingen eingesetzt?

Lasermessung (Gerät nicht benannt), PoliScan Speed und Videomessung. Jedes Messgerät hat typische Fehlerquellen – mehr dazu auf der Seite des Geräts.

Was kostet es, in Rellingen geblitzt zu werden?

Es gilt der bundeseinheitliche Bußgeldkatalog – in Rellingen gelten dieselben Sätze wie überall in Deutschland. Die Beträge für eine Messstelle stehen auf ihrer Seite; mit dem Bußgeldrechner lässt sich der eigene Fall berechnen.

Lohnt sich ein Einspruch nach einem Blitzer in Rellingen?

Das hängt vom Einzelfall ab. Messungen können fehlerhaft sein – etwa durch Aufbau, Eichung, Auswertung oder Zuordnung des Fahrzeugs. Ob das in Betracht kommt, zeigt erst die Prüfung der Bußgeldakte.

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