Steckbrief: Videomessung
- Messverfahren
- Videoaufzeichnung mit anschließender Auswertung
- Geräte
- z. B. VKS, ProViDa
- Toleranzabzug
- bis 100 km/h 3 km/h, darüber 3 %
- Eichung
- vorgeschrieben, in der Regel bis Ende des folgenden Kalenderjahres gültig
- In unserer Datenbank
- 357 Messstellen, 803 dokumentierte Fälle
So funktioniert die Videomessung
Das Fahrzeug wird von einer Brücke aus oder aus einem nachfahrenden Fahrzeug gefilmt; Abstand oder Geschwindigkeit werden anhand bekannter Bezugspunkte berechnet.
Ablauf einer Messung
- Aufzeichnung.
- Auswertung am Bildschirm.
- Berechnung des Messwerts.
Typische Fehlerquellen bei der Videomessung
Die meisten Blitzer gelten vor Gericht als „standardisiertes Messverfahren“: Ist das Gerät zugelassen, geeicht und nach Gebrauchsanweisung von geschultem Personal bedient worden, gehen Gerichte grundsätzlich davon aus, dass das Ergebnis stimmt. Wer die Messung angreifen will, muss deshalb konkrete Anhaltspunkte für einen Fehler vortragen – und die finden sich meist erst in der Bußgeldakte und in den Messdaten.
- Bezugspunkte
- Kalibrierung und Vermessung der Bezugspunkte.
- Auswertung von Hand
- Das Setzen von Markierungen am Bildschirm ist fehleranfällig.
Ob einer dieser Punkte im Einzelfall zutrifft, zeigt erst die Bußgeldakte mit den Messdaten. Sie fordert ein Fachanwalt für Verkehrsrecht an und lässt sie bei Bedarf von einem Sachverständigen auswerten.
Toleranzabzug bei der Videomessung
Vom gemessenen Wert wird eine Messtoleranz abgezogen: bis 100 km/h pauschal 3 km/h, darüber 3 Prozent. Der Abzug wird dabei zugunsten der Betroffenen auf volle km/h aufgerundet. Maßgeblich für Bußgeld, Punkte und Fahrverbot ist allein der Wert nach Abzug der Toleranz.
| Messung | Nach Toleranzabzug | Vorgeworfen |
|---|---|---|
| 68 km/h gemessen, innerorts 50 km/h erlaubt | 68 − 3 = 65 km/h | 15 km/h zu schnell |
| 137 km/h gemessen, 100 km/h erlaubt | 3 % von 137 = 4,11 → 5 km/h Abzug, also 132 km/h | 32 km/h zu schnell |
Sicherheitsabstand: was gemessen wird
Als Faustregel gilt außerorts: Der Abstand zum Vordermann soll mindestens die Hälfte der Tachoanzeige in Metern betragen – bei 100 km/h also 50 Meter. Wie hoch das Bußgeld ist, hängt davon ab, wie stark der Abstand unterschritten wurde und wie schnell gefahren wurde. Vorgeworfen werden darf nur ein Abstand, der nicht bloß kurzzeitig zu gering war – etwa weil ein anderes Fahrzeug knapp eingeschert ist.
Eichung und Zulassung
Messgeräte für die Verkehrsüberwachung müssen geeicht sein. Die Eichung gilt in der Regel bis zum Ende des Kalenderjahres, das auf die Eichung folgt. Wird das Gerät repariert oder ist das Eichsiegel verletzt, muss es neu geeicht werden. Außerdem braucht jedes Gerät eine Zulassung für die Bauart – in Deutschland in der Regel über die Physikalisch-Technische Bundesanstalt (PTB). Gemessen werden darf nur mit dem Softwarestand, der von dieser Zulassung gedeckt ist.
Wichtige Gerichtsentscheidungen
- BVerfG, 11.08.2009 – 2 BvR 941/08: Videoaufzeichnungen im Straßenverkehr greifen in das Recht auf informationelle Selbstbestimmung ein und brauchen eine gesetzliche Grundlage.
- BGH, 19.08.1993 – 4 StR 627/92: Grundlage des „standardisierten Messverfahrens“: Bei amtlich zugelassenen Geräten, die geeicht sind und nach Gebrauchsanweisung bedient werden, dürfen Gerichte grundsätzlich vom Messergebnis ausgehen. Zweifel müssen sich auf konkrete Anhaltspunkte stützen.
- BVerfG, 12.11.2020 – 2 BvR 1616/18: Betroffene haben grundsätzlich Anspruch auf Zugang zu Informationen, die nicht in der Bußgeldakte stehen, aber für die Prüfung der Messung wichtig sein können – etwa Rohmessdaten, Wartungs- und Reparaturnachweise.
Was ein Fachanwalt in der Bußgeldakte prüft
Die folgenden Punkte sind keine Anleitung zur Selbstprüfung. Sie zeigen, worauf es ankommt. Die vollständige Akte mit den Messdaten bekommt in der Praxis der Anwalt, und ihre Bewertung setzt Erfahrung mit dem Gerät und der Rechtsprechung voraus. Lassen Sie Ihren Fall deshalb von einem Fachanwalt für Verkehrsrecht über die Blitzerkanzlei prüfen, statt selbst tätig zu werden.
- Vollständige Videosequenz
- Eichschein: War das Gerät am Tattag gültig geeicht?
- Schulungsnachweis: War die messende Person für genau dieses Gerät geschult?
- Messprotokoll: Aufbau, Tests und Besonderheiten während der Messung dokumentiert?
- Messfoto und Messdaten: Ist das Fahrzeug eindeutig zugeordnet, ist die Fahrerin oder der Fahrer erkennbar?
- Beschilderung: Galt das Tempolimit an der Messstelle tatsächlich, und war es erkennbar?
Was der Anwalt anfordern kann
- Akteneinsicht
- Über eine Anwältin oder einen Anwalt lässt sich die vollständige Bußgeldakte anfordern – mit Messprotokoll, Messfoto, Eichschein und Schulungsnachweis.
- Messdaten
- Die digitalen Messdaten (Falldatei, Rohmessdaten) können herausverlangt werden, damit ein Sachverständiger die Messung nachrechnen kann.
- Lebensakte des Geräts
- Wartungen, Reparaturen und Eichungen des konkreten Geräts stehen in dessen Gerätehistorie; auch sie können angefordert werden.
- Sachverständigengutachten
- Ein technischer Sachverständiger prüft, ob die Messung nach den Vorgaben des Herstellers und der Zulassung zustande gekommen ist.
Wo per Videomessung gemessen wird
Auswertung unserer Datenbank: 357 Messstellen, an denen Videomessung genannt ist.
Nach Bundesland
| Bundesland | Messstellen | |
|---|---|---|
| Bayern | 111 | |
| Nordrhein-Westfalen | 53 | |
| Thüringen | 21 | |
| Baden-Württemberg | 15 | |
| Sachsen | 15 | |
| Hessen | 12 | |
| Rheinland-Pfalz | 10 | |
| Schleswig-Holstein | 6 | |
| Berlin | 4 | |
| Niedersachsen | 3 | |
| Hamburg | 2 | |
| Brandenburg | 1 | |
| Sachsen-Anhalt | 1 | |
| Mecklenburg-Vorpommern | 1 | |
| Bremen | 1 |
Städte und Gemeinden mit den meisten Messstellen
- Dresden
- München
- Dortmund
- Berlin
- Erlangen
- Gräfenroda
- Leipzig
- Neu-Ulm
- Allershausen
- Augsburg
- Duisburg
- Feuchtwangen
- Gera
- Mindelheim
- Paderborn
Autobahnen und Bundesstraßen
- Innerorts / außerorts
- 7 / 110 Messstellen
- Häufigste Tempolimits
- 80 km/h (23), 100 km/h (23), 120 km/h (21), 50 km/h (8), 60 km/h (7), 70 km/h (6)
- Überwachung
- Geschwindigkeit (170), Abstand (122), Rotlicht (15), Handy am Steuer (1), Überholverbot (1)
Dokumentierte Fälle nach Jahr
| Jahr | Fälle | |
|---|---|---|
| 2011 | 2 | |
| 2012 | 2 | |
| 2013 | 9 | |
| 2015 | 28 | |
| 2016 | 100 | |
| 2017 | 171 | |
| 2018 | 198 | |
| 2019 | 72 | |
| 2020 | 119 | |
| 2021 | 64 | |
| 2022 | 21 | |
| 2023 | 12 | |
| 2024 | 5 |
Häufige Fragen zur Videomessung
Wie funktioniert die Videomessung?
Das Fahrzeug wird von einer Brücke aus oder aus einem nachfahrenden Fahrzeug gefilmt; Abstand oder Geschwindigkeit werden anhand bekannter Bezugspunkte berechnet.
Welche Fehlerquellen gibt es bei der Videomessung?
- Bezugspunkte: Kalibrierung und Vermessung der Bezugspunkte.
- Auswertung von Hand: Das Setzen von Markierungen am Bildschirm ist fehleranfällig.
Welche Toleranz wird bei der Videomessung abgezogen?
Vom gemessenen Wert wird eine Messtoleranz abgezogen: bis 100 km/h pauschal 3 km/h, darüber 3 Prozent. Der Abzug wird dabei zugunsten der Betroffenen auf volle km/h aufgerundet. Maßgeblich für Bußgeld, Punkte und Fahrverbot ist allein der Wert nach Abzug der Toleranz.
Müssen Geräte für die Videomessung geeicht sein?
Messgeräte für die Verkehrsüberwachung müssen geeicht sein. Die Eichung gilt in der Regel bis zum Ende des Kalenderjahres, das auf die Eichung folgt. Wird das Gerät repariert oder ist das Eichsiegel verletzt, muss es neu geeicht werden. Außerdem braucht jedes Gerät eine Zulassung für die Bauart – in Deutschland in der Regel über die Physikalisch-Technische Bundesanstalt (PTB). Gemessen werden darf nur mit dem Softwarestand, der von dieser Zulassung gedeckt ist.
Kann man gegen eine Messung per Videomessung Einspruch einlegen?
Ja. Ob die Messung angreifbar ist, zeigt aber erst die Bußgeldakte mit Messprotokoll, Eichschein und Messdaten. Innerhalb von zwei Wochen nach Zustellung des Bußgeldbescheids muss der Einspruch eingehen. Akte und Messdaten fordert in der Regel ein Fachanwalt für Verkehrsrecht an und wertet sie aus, bei Bedarf mit einem Sachverständigen. Das ist deutlich aussichtsreicher, als selbst tätig zu werden.
Wo wird per Videomessung gemessen?
In unserer Datenbank ist Videomessung an 357 Messstellen erfasst, die meisten in Bayern, Nordrhein-Westfalen und Thüringen. Die Liste steht auf dieser Seite.
Ähnliche Messgeräte
Messstellen per Videomessung
- Eurasburg, A 8, Ri. München, AB 420, km 2.706
- 80 07751, Bucha, auf der BAB 4, km 176,259, FR Dresden der nötige Sicherheitsabstand
- 120 99326 Behringen, BAB 71, km 95.4, RF Schweinfurt
- 100 Walpernhain, BAB 9, Rtg. München, km 167.5
- 120 Penzing, A 96, Ri. Lindau, AB 780, km 3.499
- 80 Gräfenroda, BAB 71, km 113.45, RF Erfurt
- 80 Jena, BAB 4, km 173.011, FR Frankfurt
- Lenting, A9, München, Abschnitt 920, km 1.636
- 120 Schnelldorf, A 7, Ri. Füssen, Abschnitt 440, km 2.895
- Seebach, A 3, Ri. Passau, Abschnitt 1280, km 5.510
- Memmingen, A 96, Richtung Lindau, Abschnitt 400, km 1.420
- Allershausen, A 9, München, Ab. 1040, km 7.988
- Neufahrn, A9, München, Abschnitt 1060, km 9.941
- Brunnthal/Lkr. München, A 8 München-Salzburg, AB 1000, ST 1.766, Ri. Salzb
- 100 Grafschaft, BAB 61, km 178.070, Gem. Grafschaft FR Köln
- Grabenstätt, A8 Ost, Ri. Salzburg, Abschnitt 1260, km 1.056
- Teublitz, A 93, Ri. Holledau, Abschnitt 780, km 4.670
- 80 Reichertshofen, A9, München, Abs. 980, km 4.625
- 100 BAB 2 bei km 37,7 von AD Werder in Fahrtrichtung Magdeburg
- Brunnthal / Lkr. München, A8 München-Salzburg, AB 1000, ST 1.766, Rtg. Salzburg
- 120 Frasdorf, A8 Ost, München, AB1160, km 3.84
- Weiden, auf der Bundesautobahn A 93, Hochfranken, Ab. 540, bei km 0,850
- Manching, A 9, Nürnberg, Ab. 980, km 1.050
- 120 Barbing, A 3 Süd, Ri. Passau, Ab. 1120, km 2.213, Messung VKS
- 80 Stammbach, A 9, Ri. München, Abschnitt 240, km 4.469
- Offenberg, A3, Ri. Passau, Abschnitt 1240, km 6.530
- BAB 10, km 99,3, von AD Potsdam, in FR AD Werder – Foto/Video
- 120 BAB 10, km 76,7, von AD Nuthetal, in FR AK Schönefeld. Dabei
- 100 BAB 9, km 0,47, Höhe AD Potsdam, in FR AD Nuthetal
- 130 Waldlaubersheim, Gem. Waldlaubersheim, A 61, Höhe km 286.1, FR Ludwigshafen
- 130 Mendig, BAB 61, km 209.150, Gem. Mendig, FR Koblenz
- Landshut, A 92, Richtung Deggendorf, Abschnitt 320, km 6.350
- Nabburg, A 93, Holledau, Ab. 700, km 2.100
- Erlangen, A 3, Ri. Passau, Abschnitt 700, km 1.485
- Berg, A 3 Süden, Passau, Ab. 840, km 2.650
- Dietmannsried, A 7, Ri. Füssen, Abschnitt 1060, km 6.700
- Reichertshofen, BAB A9, Nürnberg, Abschnitt 980, km 6.109
- 100 Berg, A 9, Ri. Berlin, Abschnitt 120, km 1.710
- BAB 2, RF Hannover, km 183.2, Gemarkung Wendeburg
- Efringen-Kirchen, BAB 5, km 799.5, FR BA-KA
- Neu-Ulm, B 28, Ri. Senden, Abschnitt 120, km 2.300
- Feuchtwangen, A6, Richtung Waidhaus, Abschnitt 160, km 1.124
- Augsburg, A8 West, Richtung München, Abschnitt 360, km 1.338
- 80 Buxheim, A 7, Ri. Füssen, Abschnitt 980, km 1.130
- Memmingen, A 96, Ri. Lindau, Abs. 400, km 1.420
- Pirk, A 93, Ri. Hochfranken, Abschnitt 600, km 3.457
- Hohenbrunn, A99, Richtung AK Süd, A8, Abschnitt 520, km 1.535
- 07907 Dittersdorf, BAB 9, Ri. München, km 217.5
- 120 Molsdorf, BAB 71, Erfurter Kreuz km 78.0-78.5, RF Schweinfurt
- Hohenbrunn, A 99, AD Süd-West, Abschnitt 520, km 2.620