Abstandsmessung A 8 km 1,3 Augsburg im Überblick
Wo genau befindet sich diese Messstelle?
Die Messstelle liegt auf der A 8 bei Augsburg, im westlichen Abschnitt in Fahrtrichtung München. In den Meldungen wird sie als Abschnitt 360 bei Kilometer 1,338 geführt. Die Angabe der Fahrtrichtung ist hier wichtig, weil nur der Verkehr in Richtung München erfasst wird.
Die A 8 ist an dieser Stelle eine stark befahrene Autobahnverbindung. Entsprechend häufig taucht der Streckenabschnitt in unserer Datenbank auf. Die Messstelle gehört zu den am häufigsten gemeldeten Punkten, die uns Autofahrerinnen und Autofahrer melden.
Die Lage ist außerorts. Es gelten damit die Regeln für Autobahnen, nicht die für den innerörtlichen Verkehr. Das Bundesland ist Bayern.
Was wird an dieser Stelle überwacht?
Überwacht wird hier der Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug. Es handelt sich also nicht um eine reine Geschwindigkeitskontrolle, auch wenn das eingesetzte System die Geschwindigkeit ebenfalls ermittelt.
Bei Abstandsmessungen wird der Vorwurf aus dem Verhältnis von gefahrener Geschwindigkeit und dem Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug gebildet. Beide Werte stammen aus derselben Auswertung. Fehler bei der Geschwindigkeitsermittlung wirken sich deshalb auch auf den vorgeworfenen Abstand aus.
Für eine Beurteilung des Vorwurfs kommt es außerdem darauf an, über welche Strecke der geringe Abstand bestanden hat. Diese Fragen lassen sich nur anhand der vollständigen Messunterlagen und des Videomaterials beantworten.
Womit wird hier gemessen und wie funktioniert das Gerät?
Die Funktionsweise lässt sich so beschreiben: Kameras an einer Brücke filmen den darunter laufenden Verkehr. Auf der Fahrbahn sind Punkte und Linien vermessen, deren Lage im Kamerabild bekannt ist. Diese sogenannten Passpunkte bilden die Grundlage der Berechnung.
Bei der Auswertung markiert eine geschulte Person am Bildschirm, wann die beteiligten Fahrzeuge diese Linien passieren. Aus den markierten Zeitpunkten und den bekannten Abständen der Passpunkte errechnet die Software anschließend Geschwindigkeit und Abstand. Das Ergebnis entsteht also nicht vollautomatisch, sondern beruht zu einem wesentlichen Teil auf der Arbeit der auswertenden Person.
Erkennbar ist ein solcher Messplatz an Kameras am Geländer einer Autobahnbrücke. Hinzu kommen ein Messfahrzeug oder ein Messplatz auf oder neben der Brücke. Aus dem fließenden Verkehr heraus ist diese Technik für Vorbeifahrende nur schwer wahrzunehmen.
Wo liegen typische Fehlerquellen dieses Messverfahrens?
Jedes Messverfahren hat typische Schwachstellen. Beim VKS betreffen sie vor allem die Vermessung der Fahrbahn, die manuelle Auswertung und die rechtliche Grundlage der Videoaufzeichnung.
Ein Ansatzpunkt sind die Passpunkte. Die Punkte und Markierungen auf der Fahrbahn müssen korrekt vermessen und im Video eindeutig erkennbar sein. Sind sie verblasst, verdeckt oder ungenau dokumentiert, steht die Berechnungsgrundlage infrage.
Ein weiterer Punkt ist die Auswertung von Hand. Das Setzen der Markierungen am Bildschirm ist fehleranfällig, weil der genaue Moment des Überfahrens einer Linie subjektiv bestimmt wird. Schon kleine Abweichungen können das Ergebnis verändern.
Bei Abstandsverstößen spielt zudem die Dauer eine Rolle. Vorwerfbar ist nur ein Abstand, der nicht bloß kurzzeitig zu gering war. Schert ein anderes Fahrzeug unmittelbar vor dem eigenen Fahrzeug ein oder bremst der Vorausfahrende stark ab, kann das gegen einen vorwerfbaren Dauerverstoß sprechen. Ob eine solche Situation vorlag, zeigt oft erst das vollständige Video und nicht das einzelne Standbild.
Schließlich ist die Rechtsgrundlage der Aufzeichnung von Bedeutung. Videoaufzeichnungen des fließenden Verkehrs benötigen eine gesetzliche Grundlage. Diese Frage war in der Vergangenheit Gegenstand gerichtlicher Auseinandersetzungen und wird je nach Ausgestaltung der Messung unterschiedlich beurteilt.
Was sollten Betroffene jetzt beachten?
Wichtig ist zunächst die Frist. Gegen einen Bußgeldbescheid kann innerhalb von zwei Wochen ab Zustellung Einspruch eingelegt werden. Läuft diese Frist ab, wird der Bescheid rechtskräftig und eine inhaltliche Überprüfung ist in aller Regel nicht mehr möglich.
Von den ermittelten Werten wird vor der Bewertung eine Messtoleranz abgezogen. Deren Höhe richtet sich nach dem Messverfahren und den Umständen der Messung. Bei Abstandsmessungen wirkt sich die Toleranz sowohl auf die Geschwindigkeit als auch auf den Abstand aus.
Eine belastbare Einschätzung ist erst nach Akteneinsicht möglich. Dazu gehören insbesondere das vollständige Videomaterial, das Messprotokoll, der Eichnachweis, die Unterlagen zur Vermessung der Passpunkte und der Schulungsnachweis der auswertenden Person. Erst anhand dieser Unterlagen lässt sich prüfen, ob die Messung den Vorgaben entspricht.
Da es bei der Auswertung auf technische Details ankommt, ist die Prüfung durch einen Fachanwalt für Verkehrsrecht sinnvoll. Ob sich im Einzelfall Einwände ergeben, hängt allein vom Inhalt der Messunterlagen ab. Eine allgemeine Aussage über die Erfolgsaussichten lässt sich daraus nicht ableiten.
- Überwachung
- Sicherheitsabstand
- Ort
- Augsburg
- Bundesland
- Bayern
- Straße
- A 8, km 1,3
- Ortslage
- außerhalb geschlossener Ortschaft
- Messgeräte
- VKS 3.0 / 3.2 (Verkehrs-Kontroll-System), Videomessung
- Bußgeldstelle
- Zentrale VOWi-Stelle Straubing (Bayerisches Polizeiverwaltungsamt)
- Dokumentierte Fälle
- 25 (seit 2016)
- Stand der Angaben
- November 2026
Ortsangaben: © OpenStreetMap-Mitwirkende
Typische Prüfpunkte
- Passpunkte: Die Punkte und Markierungen müssen korrekt vermessen und im Video eindeutig erkennbar sein.
- Auswertung von Hand: Das Setzen der Markierungen am Bildschirm ist fehleranfällig.
- Nur kurzzeitig zu dicht: Vorwerfbar ist nur ein Abstand, der nicht bloß kurz – etwa durch Einscheren eines anderen Fahrzeugs oder starkes Bremsen vorn – zu gering war.
Dokumentierte Fälle an der Abstandsmessung A 8 km 1,3 Augsburg
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Oktober 2023
In Augsburg, A 8 West, Ri. München, Abschnitt 360, km 1.338 wurde der nötige Sicherheitsabstand unterschritten, Bußgeldstelle Straubing
Rechtsgrundlage: § 4 Abs. 1, § 49 StVO, § 24 Abs. 1, 3 Nr. 5 StVG
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Juni 2023
Geblitzt in Augsburg, A8 West, Ri. München Abschnitt 360 Km 1.338
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Juni 2023
Abstandsverstoß in Augsburg, A8 West, Ri. München Abschnitt 360 Km 1.338
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Januar 2023
Abstandsverstoß in Augsburg, A8 West, Ri. München, Abschnitt 360, km 1.338
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Oktober 2022
Abstands- und Handyverstoß in Augsburg, A8 West, Ri. München, Abschnitt 360, km 1.338
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April 2019
Verkehrsordnungswidrigkeit durch Abstandsunterschreitung in Augsburg, auf der A 8 West, Ri. München, im Abschnitt 360, km 1,388 um 49,50 m begangen, Bußgeldstelle Straubing
Rechtsgrundlage: § 4 Abs. 1, § 49 StVO, § 24 StVG
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März 2019
In Augsburg, auf der A 8 West, Ri. München, Abschnitt 360, km 1,338 wurde der nötige Sicherheitsabstand um 51,50 m unterschritten, Bußgeldstelle Straubing
Rechtsgrundlage: § 4 Abs. 1, § 49 StVO, § 24 StVG
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November 2018
Geblitzt in Augsburg, A 8, West, Ri. München, Abschnitt 360, km 1.338
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September 2018
Geblitzt in Augsburg, A 8 West, Ri. München, Abschnitt 360, km 1.338
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August 2018
Der erforderliche Abstand wurde in Augsburg, auf der Bundesautobahn A 8, West, Richtung München, im Abschnitt 360, in Höhe km 1,338 nicht eingehalten, Zentrale Bußgeldstelle Viechtach
Rechtsgrundlage: § 4 Abs. 1, § 49 StVO, § 24 StVG, § 17 OWiG
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Juli 2018
Abstandsverstoß in Augsburg, A 8, West, Ri. München, Abschnitt 360, KM 1.338
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Juli 2018
Abstandsverstoß aufgenommen mittels VKS3-Messung in Augsburg auf der A8 West in der Richtung München beim Abschnitt 360 bei km 1.338
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Juni 2018
Abstandsverstoß in Augsburg auf der A8 West in der Richtung München beim Abschnitt 360 bei km 1.338
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Juni 2018
Abstandsverstoß aufgenommen mittels VKS3 in Augsburg auf der A8 West in der Richtung München beim Abschnitt 360 bei km 1.338
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Juni 2018
Abstandsverstoß in Augsburg auf der A8 West in der Richtung München beim Abschnitt 360 bei km 1.338
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Juni 2018
Geblitzt in Augsburg, A8 West, Richtung München, Abschnitt 360, km 1.338 mit Foto
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März 2018
Abstandsverstoß aufgenommen mittels VKS in Augsburg auf der A8 West in der Richtung München beim Abschnitt 360 beim km 1.338
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Januar 2018
Abstandsverstoß aufgenommen mit VKS 3 in Augsburg auf de A8 West in der Richtung München beim Abschnitt 360 beim km 1.338
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Dezember 2017
Abstand unterschritten in Augsburg, A 8, West, Ri. München, Abschnitt 360, KM 1.338
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Juli 2017
Abstandsverstoß in Augsburg auf der Autobahn 8, West, Richtung München, Abschnitt 360, km 1.338
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Juli 2017
Abstandsverstoß in Augsburg auf der Autobahn 8 West in der Richtung München beim Abschnitt 360 beim km 1.338
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Juli 2017
Abstandsverstoß in Augsburg, A8 West, Richtung München, Abschnitt 360, km 1.338
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Juni 2017
Abstandsverstoß in Augsburg auf der A8 West in Richtung München auf dem Abschnitt 360, km 1.338
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Februar 2017
Geschwindigkeitsmessung in Augsburg auf der A 8 West in Richtung München – Abschnitt 360 bei km 1.338
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November 2016
Zu dicht aufgefahren, in Augsburg, A 8 West, Richtung München, Messung mit VKS
Bußgeld an der Abstandsmessung A 8 km 1,3 Augsburg
Beim Abstandsverstoß zählt, wie schnell Sie waren und wie viel vom halben Tachowert Sie noch eingehalten haben. Der halbe Tachowert ist die Tachoanzeige in km/h geteilt durch zwei, gelesen in Metern.
Abstand unterschritten bei bis zu 80 km/h
| Tatbestand | Bußgeld | Punkte | Fahrverbot | |
|---|---|---|---|---|
| Abstand nicht eingehalten bei bis zu 80 km/h | 25 € | – | – | Kostenlos prüfen |
| … mit Gefährdung | 30 € | – | – | Kostenlos prüfen |
| … mit Sachbeschädigung | 35 € | – | – | Kostenlos prüfen |
Abstand unterschritten bei mehr als 80 km/h
| Tatbestand | Bußgeld | Punkte | Fahrverbot | |
|---|---|---|---|---|
| weniger als 5/10 des halben Tachowerts | 75 € | 1 | – | Kostenlos prüfen |
| weniger als 4/10 | 100 € | 1 | – | Kostenlos prüfen |
| weniger als 3/10 | 160 € | 1 | – | Kostenlos prüfen |
| weniger als 2/10 | 240 € | 1 | – | Kostenlos prüfen |
| weniger als 1/10 | 320 € | 1 | – | Kostenlos prüfen |
Abstand unterschritten bei mehr als 100 km/h
| Tatbestand | Bußgeld | Punkte | Fahrverbot | |
|---|---|---|---|---|
| weniger als 5/10 des halben Tachowerts | 75 € | 1 | – | Kostenlos prüfen |
| weniger als 4/10 | 100 € | 1 | – | Kostenlos prüfen |
| weniger als 3/10 | 160 € | 2 | 1 Monat | Kostenlos prüfen |
| weniger als 2/10 | 240 € | 2 | 2 Monate | Kostenlos prüfen |
| weniger als 1/10 | 320 € | 2 | 3 Monate | Kostenlos prüfen |
Abstand unterschritten bei mehr als 130 km/h
| Tatbestand | Bußgeld | Punkte | Fahrverbot | |
|---|---|---|---|---|
| weniger als 5/10 des halben Tachowerts | 100 € | 1 | – | Kostenlos prüfen |
| weniger als 4/10 | 180 € | 1 | – | Kostenlos prüfen |
| weniger als 3/10 | 240 € | 2 | 1 Monat | Kostenlos prüfen |
| weniger als 2/10 | 320 € | 2 | 2 Monate | Kostenlos prüfen |
| weniger als 1/10 | 400 € | 2 | 3 Monate | Kostenlos prüfen |
Messtechnik an der Abstandsmessung A 8 km 1,3 Augsburg
VKS 3.0 / 3.2 (Verkehrs-Kontroll-System)
An der Abstandsmessung A 8 km 1,3 Augsburg misst ein VKS 3.0 / 3.2 (Verkehrs-Kontroll-System) (Messprinzip: Video-Abstandsmessung). In 13 Fällen an dieser Messstelle genannt. Jedes Messgerät hat typische Fehlerquellen – ob sie im Einzelfall vorliegen, zeigt erst die Auswertung der Messdaten.
- Passpunkte: Die Punkte und Markierungen müssen korrekt vermessen und im Video eindeutig erkennbar sein.
- Auswertung von Hand: Das Setzen der Markierungen am Bildschirm ist fehleranfällig.
- Nur kurzzeitig zu dicht: Vorwerfbar ist nur ein Abstand, der nicht bloß kurz – etwa durch Einscheren eines anderen Fahrzeugs oder starkes Bremsen vorn – zu gering war.
Alle Fehlerquellen, Gerichtsentscheidungen und Prüfpunkte zu VKS 3.0 / 3.2
Videomessung
An der Abstandsmessung A 8 km 1,3 Augsburg wird per Videomessung gemessen; welches Gerät genau, ist nicht bekannt. In 3 Fällen an dieser Messstelle genannt. Auch dieses Verfahren hat typische Fehlerquellen – ob sie im Einzelfall vorliegen, zeigt erst die Bußgeldakte.
- Bezugspunkte: Kalibrierung und Vermessung der Bezugspunkte.
- Auswertung von Hand: Das Setzen von Markierungen am Bildschirm ist fehleranfällig.
Alle Fehlerquellen, Gerichtsentscheidungen und Prüfpunkte zu Videomessung
Bußgeldstelle zu dieser Messstelle
Zugeordnet im Blitzer-Katalog: Zentrale VOWi-Stelle Straubing (Bayerisches Polizeiverwaltungsamt). Auf der Seite der Bußgeldstelle stehen Anschrift, Kontakt und Online-Portal.
Maßgeblich ist immer die Behörde, die auf Ihrem Schreiben steht. Dorthin geht auch der Einspruch. Je nachdem, wer gemessen hat, kann das eine andere Stelle sein.
An der Abstandsmessung A 8 km 1,3 Augsburg geblitzt? So legen Sie Einspruch ein
- Frist notieren: zwei Wochen ab Zustellung des Bußgeldbescheids.
- Nichts zur Sache sagen: Im Anhörungsbogen sind nur die Angaben zur Person Pflicht.
- Akte prüfen lassen: Erst die Bußgeldakte zeigt, ob die Messung an der Abstandsmessung A 8 km 1,3 Augsburg und der Bescheid angreifbar sind.
- Einspruch richtig adressieren: an die Behörde, die den Bußgeldbescheid erlassen hat.
Häufige Fragen zur Abstandsmessung A 8 km 1,3 Augsburg
Ich wurde an der Abstandsmessung A 8 km 1,3 Augsburg geblitzt – was passiert jetzt?
In der Regel erhalten Sie zuerst einen Anhörungsbogen oder Zeugenfragebogen, danach den Bußgeldbescheid. Erst mit der Zustellung des Bußgeldbescheids beginnt die Einspruchsfrist.
Wie lange habe ich nach der Abstandsmessung A 8 km 1,3 Augsburg Zeit für einen Einspruch?
Der Einspruch muss innerhalb von zwei Wochen nach Zustellung des Bußgeldbescheids bei der Bußgeldstelle eingehen (§ 67 OWiG). Eine Begründung ist zunächst nicht erforderlich.
Lohnt sich ein Einspruch nach der Abstandsmessung A 8 km 1,3 Augsburg?
Das hängt vom Einzelfall ab. Messungen können fehlerhaft sein – etwa durch Aufbau, Eichung, Auswertung oder Zuordnung des Fahrzeugs. Hier misst ein VKS 3.0 / 3.2 (Verkehrs-Kontroll-System) – auch dieses Gerät hat typische Fehlerquellen. Ob das hier in Betracht kommt, zeigt erst die Prüfung der Bußgeldakte.
Muss ich den Anhörungsbogen zur Abstandsmessung A 8 km 1,3 Augsburg ausfüllen?
Angaben zur Person sind Pflicht. Zur Sache müssen Sie sich nicht äußern – und sollten es ohne vorherige Beratung auch nicht.