Abstandsmessung Landshut, A 92, Richtung Deggendorf, Abschnitt 320, km 6.350

Abstandsmessung A 92 km 6,3 Landshut im Überblick

Wo genau liegt die Messstelle an der A 92 bei Landshut?

Die Messstelle befindet sich auf der A 92 bei Landshut in Bayern, in Fahrtrichtung Deggendorf. Erfasst wird der Abschnitt 320 bei Kilometer 6,350.

Gemessen wird hier der Abstand zwischen Fahrzeugen. Die Stelle liegt außerorts auf der Autobahn und zählt zu den am häufigsten gemeldeten Messstellen in unserer Datenbank. Viele Autofahrer bemerken die Überwachung während der Fahrt nicht, weil die Technik bei dieser Art der Kontrolle oberhalb der Fahrbahn angebracht ist und nicht durch einen Blitz auffällt.

Bekannt ist die Örtlichkeit unter der Beschreibung Landshut, A 92, Richtung Deggendorf, Abschnitt 320, km 6.350. Wer dort regelmäßig in Richtung Deggendorf unterwegs ist, sollte den Sicherheitsabstand besonders im Blick behalten.

Was wird an dieser Stelle überwacht?

Überwacht wird der Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug. Anders als bei einer reinen Geschwindigkeitskontrolle geht es hier also in erster Linie um die Frage, ob der vorgeschriebene Sicherheitsabstand eingehalten wurde.

Maßgeblich ist dabei das Verhältnis von Abstand und gefahrener Geschwindigkeit. Abstandsmessanlagen erfassen deshalb regelmäßig beide Werte zugleich. Je höher die Geschwindigkeit, desto größer muss der Abstand ausfallen, damit kein Vorwurf im Raum steht.

Die Messung findet außerorts auf einer Autobahn statt. Besondere zeitliche Regelungen oder abweichende Beschränkungen für diesen Abschnitt sind in unseren Daten nicht hinterlegt.

Womit wird hier gemessen und wie funktioniert das Gerät?

Die Funktionsweise lässt sich so beschreiben: Kameras an einer Brücke filmen den fließenden Verkehr. Auf der Fahrbahn sind Punkte und Linien vermessen, deren genaue Lage im Kamerabild bekannt ist. Bei der späteren Auswertung markiert eine geschulte Person am Bildschirm, wann die Fahrzeuge diese Linien passieren. Aus diesen Zeitpunkten und den bekannten Entfernungen berechnet die Software dann Geschwindigkeit und Abstand.

Erkennen lässt sich eine solche Anlage an Kameras am Geländer einer Autobahnbrücke. Hinzu kommt in der Regel ein Messfahrzeug oder ein Messplatz auf oder neben der Brücke. Wer unter der Brücke hindurchfährt, nimmt die Kameras häufig nicht wahr, weil kein Blitzlicht ausgelöst wird.

Wo liegen typische Fehlerquellen dieses Messverfahrens?

Das VKS-Verfahren gilt als etabliert, weist aber mehrere bekannte Angriffspunkte auf. Diese betreffen vor allem die Vermessung der Fahrbahn, die Auswertung durch Menschenhand und die rechtliche Bewertung des Geschehens.

Ein erster Punkt sind die sogenannten Passpunkte. Die auf der Fahrbahn angebrachten Punkte und Markierungen müssen korrekt vermessen und im Video eindeutig erkennbar sein. Bestehen Zweifel an der Vermessung oder sind die Markierungen im Bild nur schlecht zu sehen, kann das die Berechnung beeinflussen.

Ein zweiter Punkt ist die Auswertung von Hand. Das Setzen der Markierungen am Bildschirm erfolgt durch eine Person und ist damit fehleranfällig. Schon geringe Abweichungen beim Festlegen des Zeitpunkts, zu dem ein Fahrzeug eine Linie überfährt, wirken sich auf das Ergebnis aus.

Ein dritter Punkt betrifft die rechtliche Bewertung der Fahrsituation. Vorwerfbar ist nur ein Abstand, der nicht bloß kurzzeitig zu gering war. Schert etwa ein anderes Fahrzeug unmittelbar vor dem eigenen Fahrzeug ein oder bremst der Vorausfahrende stark ab, fehlt es häufig an einem dauerhaften Unterschreiten des Sicherheitsabstands. Deshalb kommt es bei Abstandsmessungen besonders darauf an, wie lang die ausgewertete Fahrstrecke war und was unmittelbar davor geschah.

Ein vierter Punkt ist die Rechtsgrundlage der Videoaufzeichnung. Aufnahmen des fließenden Verkehrs greifen in Rechte der Betroffenen ein und benötigen eine gesetzliche Grundlage. Diese Frage war in der Vergangenheit Gegenstand gerichtlicher Auseinandersetzungen und wird bei der Prüfung von Videomessungen regelmäßig mitbetrachtet.

Was sollten Betroffene nach einer Abstandsmessung beachten?

Von der gemessenen Geschwindigkeit wird vor der Bewertung eine Messtoleranz abgezogen. Auch beim ermittelten Abstand werden je nach Verfahren Toleranzen berücksichtigt. Welche Werte im Einzelnen anzusetzen sind, ergibt sich aus den Vorgaben zum eingesetzten Messsystem.

Gegen einen Bußgeldbescheid kann innerhalb von zwei Wochen ab Zustellung Einspruch eingelegt werden. Diese Frist ist kurz und läuft unabhängig davon, ob die Unterlagen bereits vollständig vorliegen. Wird sie versäumt, wird der Bescheid in der Regel rechtskräftig.

Sinnvoll ist zunächst die Akteneinsicht. Dabei lassen sich unter anderem das Messprotokoll, der Eichnachweis, die Schulung der auswertenden Person, die Dokumentation der Passpunkte und das vollständige Videomaterial prüfen. Gerade bei Abstandsmessungen ist das Video entscheidend, weil sich nur daraus ergibt, ob der geringe Abstand über eine ausreichende Strecke bestand.

Eine Prüfung durch einen Fachanwalt für Verkehrsrecht schafft Klarheit darüber, ob Anhaltspunkte für Messfehler oder für eine abweichende rechtliche Bewertung der Fahrsituation bestehen. Ein bestimmtes Ergebnis lässt sich daraus nicht ableiten.

Überwachung
Sicherheitsabstand
Ort
Landshut
Bundesland
Bayern
Straße
A 92, km 6,3
Ortslage
außerhalb geschlossener Ortschaft
Messgeräte
VKS 3.0 / 3.2 (Verkehrs-Kontroll-System), Videomessung
Bußgeldstelle
Zentrale VOWi-Stelle Straubing (Bayerisches Polizeiverwaltungsamt)
Dokumentierte Fälle
51 (seit 2016)
Stand der Angaben
November 2026
Landshut

Ortsangaben: © OpenStreetMap-Mitwirkende

Typische Prüfpunkte

  • Passpunkte: Die Punkte und Markierungen müssen korrekt vermessen und im Video eindeutig erkennbar sein.
  • Auswertung von Hand: Das Setzen der Markierungen am Bildschirm ist fehleranfällig.
  • Nur kurzzeitig zu dicht: Vorwerfbar ist nur ein Abstand, der nicht bloß kurz – etwa durch Einscheren eines anderen Fahrzeugs oder starkes Bremsen vorn – zu gering war.
Trifft einer dieser Punkte auf Ihre Messung zu?Unsere Fachanwälte prüfen es kostenlos, Antwort binnen 24 Stunden.

Dokumentierte Fälle an der Abstandsmessung A 92 km 6,3 Landshut

  1. August 2021

    In Landshut, auf der A 92, Ri. Deggendorf, im Abschnitt 320, km 6.350 wurde der nötige Sicherheitsabstand unterschritten, Bußgeldstelle Straubing

    Rechtsgrundlage: § 4 Abs. 1, § 49 StVO, § 24 StVG

    VKS 3.0 / 3.2 (Verkehrs-Kontroll-System)

  2. Juli 2021

    In Landshut, auf der A 92, Ri. Deggendorf, im Abschnitt 320, km 6.350 wurde der nötige Sicherheitsabstand um 42,50 m unterschritten, Bußgeldstelle Straubing

    Rechtsgrundlage: § 4 Abs. 1, § 49 StVO, § 24 StVG

    VKS 3.0 / 3.2 (Verkehrs-Kontroll-System)

  3. Juli 2021

    In Landshut, auf der A 92, Ri. Deggendorf, im Abschnitt 320, km 6.350 wurde der nötige Sicherheitsabstand um 46,50 m unterschritten, Bußgeldstelle Straubing

    Rechtsgrundlage: § 4 Abs. 1, § 49 StVO, § 24 StVG

    VKS 3.0 / 3.2 (Verkehrs-Kontroll-System)

  4. Dezember 2020

    Landshut, A 92, Ri. Deggendorf, Abschnitt 320, km 6.350

  5. November 2020

    Landshut, A 92, Ri. Deggendorf, Abschnitt 320, km 6.350

  6. November 2020

    Landshut, A 92, Ri. Deggendorf, Abschnitt 320, km 6.350

  7. September 2020

    Landshut, A92, Ri. Deggendorf, Abschnitt 320, km 6.350

  8. September 2020

    Landshut, A92, Ri. Deggendorf, Abschnitt 320, km 6.350

  9. August 2020

    Landshut, A 92, Ri. Deggendorf, Abschnitt 320, km 6.350

    VKS 3.0 / 3.2 (Verkehrs-Kontroll-System)

  10. Juni 2020

    In Landshut, A 92, Ri. Deggendorf, Abschnitt 320, km 6.350 wurde der nötige Sicherheitsabstand um 41,50 m unterschritten, Bußgeldstelle Straubing

    Rechtsgrundlage: § 4 Abs. 1, § 49 StVO, § 24 StVG

    VKS 3.0 / 3.2 (Verkehrs-Kontroll-System)

  11. Juni 2020

    In Landshut, A 92, Ri. Deggendorf, Abschnitt 320, km 6.350 wurde der nötige Sicherheitsabstand unterschritten, Zentrale Bußgeldstelle Viechtach

    Rechtsgrundlage: § 4 Abs. 1, § 49 StVO, § 24 StVG

    VKS 3.0 / 3.2 (Verkehrs-Kontroll-System)

  12. Juni 2020

    In Landshut, A 92, Ri Deggendorf, Abschnitt 320, km 6.350 wurde der nötige Sicherheitsabstand um 30,50 m unterschritten, Bußgeldstelle Straubing

    Rechtsgrundlage: § 4 Abs. 1, § 49 StVO, § 24 StVG

    VKS 3.0 / 3.2 (Verkehrs-Kontroll-System)

  13. Mai 2020

    In Landshut, auf der A 92, Ri. Deggendorf, im Abschnitt 320, km 6.350 Abstandsverstoß festgestellt, Bußgeldstelle Straubing

    Rechtsgrundlage: § 4 Abs. 1, § 49 StVO, § 24 StVG

    VKS 3.0 / 3.2 (Verkehrs-Kontroll-System)

  14. Mai 2020

    In Landshut, A 92, Ri. Deggendorf, Abschnitt 320, km 6.350 nicht wurde der nötige Sicherheitsabstand um 39,00 m unterschritten, Bußgeldstelle Straubing

    Rechtsgrundlage: § 4 Abs. 1, § 49 StVO, § 24 StVG

    VKS 3.0 / 3.2 (Verkehrs-Kontroll-System)

  15. April 2020

    Landshut, A 92, Ri. Deggendorf, Abschnitt 320, km 6.350

    Videomessung

  16. März 2020

    In Landshut, auf der A 92, Ri. Deggendorf, im Abschnitt 320, km 6.350 nötigen Sicherheitsabstand unterschritten, Bußgeldstelle Straubing

    Rechtsgrundlage: § 4 Abs. 1, § 49 StVO, § 24 StVG

    VKS 3.0 / 3.2 (Verkehrs-Kontroll-System)

  17. Februar 2020

    In Landshut, A 92, Ri. Deggendorf Abschnitt 320, km 6.350 wurde der nötige Sicherheitsabstand unterschritten, Bußgeldstelle Straubing

    Rechtsgrundlage: § 4 Abs. 1, § 49 StVO, § 24 StVG

    VKS 3.0 / 3.2 (Verkehrs-Kontroll-System)

  18. Februar 2020

    In Landshut, A 92, Ri. Deggendorf, Ab. 320, km 6.350 wurde der nötige Sicherheitsabstand um 42,50 m unterschritten, Bußgeldstelle Straubing

    Rechtsgrundlage: § 4 Abs. 1, § 49 StVO, § 24 StVG

    VKS 3.0 / 3.2 (Verkehrs-Kontroll-System)

  19. Januar 2020

    In Landshut, auf der A 92, Ri. Deggendorf wurde der nötige Sicherheitsabstand um 57,50 m unterschritten, Zentrale Bußgeldstelle Viechtach

    Rechtsgrundlage: § 4 Abs. 1, § 49 StVO, § 24 StVG

    VKS 3.0 / 3.2 (Verkehrs-Kontroll-System)

  20. Oktober 2019

    In Landshut, auf der A 92, Ri. Deggendorf, Abschnitt 320, bei km 6.350 wurde der nötige Sicherheitsabstand um 54,50 m unterschritten, Bußgeldstelle Straubing

    Rechtsgrundlage: § 4 Abs. 1, § 49 StVO, § 24 StVG

    VKS 3.0 / 3.2 (Verkehrs-Kontroll-System)

  21. August 2019

    In Landshut, auf der A 92, Ri. Deggendorf, Abschnitt 320, km 6.350 wurde der nötige Sicherheitsabstand um 41,50 m unterschritten, Bußgeldstelle Straubing

    Rechtsgrundlage: § 4 Abs. 1, § 49 StVO, § 24 StVG

    VKS 3.0 / 3.2 (Verkehrs-Kontroll-System)

  22. Juli 2019

    Abstandsunterschreitung um 38,50 m in Landshut, auf der A 92, Ri. Deggendorf, Abschnitt 320, km 6.350 wurde mit Bußgeldbescheid und 11 Monat Fahrverbot geahndet, Zentrale Bußgeldstelle Viechtach

    Rechtsgrundlage: StVG, § 4 Abs. 1, § 49 StVO, § 24 StVG, § 17 OWiG

    VKS 3.0 / 3.2 (Verkehrs-Kontroll-System)

  23. Juni 2019

    Verkehrsordnungswidrigkeit durch Unterschreitung des nötigen Sicherheitsabstandes um 40,50 m in Landshut, auf der A 92, Ri. Deggendorf, im Abschnitt 320, Höhe km 6,350 begangen, Bußgeldstelle Straubing

    Rechtsgrundlage: § 4 Abs. 1, § 49 StVO, § 24 StVG

    VKS 3.0 / 3.2 (Verkehrs-Kontroll-System)

  24. Mai 2019

    Der erforderliche Sicherheitsabstand wurde in Landshut, auf der A 92, Ri. Deggendorf, Abschnitt 320, bei km 6,350 nicht eingehalten, Bußgeldstelle Straubing

    Rechtsgrundlage: § 4 Abs. 1, § 49 StVO, § 24 StVG

    VKS 3.0 / 3.2 (Verkehrs-Kontroll-System)

  25. April 2019

    Geblitzt in Landshut, A 92, Ri. Deggendorf, Abschnitt 320, km 6.350

    VKS 3.0 / 3.2 (Verkehrs-Kontroll-System)

  26. April 2019

    Geblitzt Landshut, A 92, Richtung Deggendorf, Abschnitt 320, km 6.350

  27. April 2019

    In Landshut, auf der A 92, Ri. Deggendorf, im Abschnitt 320, bei km 6,350 wurde der nötige Sicherheitsabstand um 56,00 m unterschritten, Bußgeldstelle Straubing

    Rechtsgrundlage: § 4 Abs. 1, § 49 StVO, § 24 StVG

    VKS 3.0 / 3.2 (Verkehrs-Kontroll-System)

  28. Dezember 2018

    Geblitzt in Landshut, A 92, Richtung Deggendorf, Abschnitt 320, km 6.350

  29. Dezember 2018

    Abstandsverstoß A 92 Landshut, Richtung Deggendorf, Abschnitt 320, km 6,350

  30. Dezember 2018

    Geblitzt in Landshut, A 92, Ri. Deggendorf, Abschnitt 320, km 6.350

  31. Dezember 2018

    Geblitzt in Landshut, A 92, Ri Deggendorf, Abschnitt 320, km 6.350

    Videomessung

  32. November 2018

    Geblitzt in Landshut, A92, Ri Deggendorf, Abschnitt 320, km 6.350

    VKS 3.0 / 3.2 (Verkehrs-Kontroll-System)

  33. November 2018

    Geblitzt in Landshut, A92, Ri Deggendorf, Abschnitt 320, km 6.350

    VKS 3.0 / 3.2 (Verkehrs-Kontroll-System)

  34. September 2018

    Abstandsverstoß in Landshut auf der A92 Ri. Deggendorf beim Abschnitt 320 beim km 6.350

    VKS 3.0 / 3.2 (Verkehrs-Kontroll-System)

  35. September 2018

    Geblitzt in Landshut, A 92, Richtung Deggendorf, Abschnitt 320, km 6.350 mit Foto

  36. August 2018

    Abstandsverstoß in Landshut auf der A92 in der Richtung Deggendorf beim Abschnitt 320 beim km 6.350

    VKS 3.0 / 3.2 (Verkehrs-Kontroll-System)

  37. Juli 2018

    Geblitzt in Landshut, A 92, Ri. Deggendorf, Abschnitt 320, km 6.350 mit Foto

  38. Juni 2018

    Geblitzt in Landshut, A 92, Richtung Deggendorf, Abschnitt 320, km 6.350 mit Foto

  39. Juni 2018

    Geblitzt in Landshut, A 92, Richtung Deggendorf, Abschnitt 320, km 6.350 mit Foto

  40. April 2018

    Abstandsmessung in Landshut, A 92, Ri. Deggendorf, Abschnitt 320, km 6.350 – Messung mit Verkehrskontrollsystem VKS3

    VKS 3.0 / 3.2 (Verkehrs-Kontroll-System)

  41. März 2018

    Geblitzt in Landshut, A 92, Richtung Deggendorf, Abschnitt 320, km 6.350 mit Foto

  42. Februar 2018

    Geblitzt in Landshut, A 92, Richtung Deggendorf, Abschnitt 320, km 6.350

  43. Februar 2018

    Geblitzt in Landshut, A 92, Richtung Deggendorf, Abschnitt 320, km 6.350

  44. Februar 2018

    Geblitzt in Landshut, A 92, Richtung Deggendorf, Abschnitt 320, km 6.350

  45. Februar 2018

    Geblitzt in Landshut, A 92, Richtung Deggendorf, Abschnitt 320, km 6.350

    Videomessung

  46. Februar 2018

    Geblitzt in Landshut, A 92, Richtung Deggendorf, Abschnitt 320, km 6.350

    Videomessung

  47. Januar 2018

    Abstandsverstoß aufgenommen mittels VKS3 in Landshut auf der A92 in der Richtung Deggendorf beim Abschnitt 320 beim km 6.350

    VKS 3.0 / 3.2 (Verkehrs-Kontroll-System)

  48. Februar 2017

    Bußgeldbescheid und nach Abstandsunterschreitung in Landshut auf der A 92 erlassen, Zentrale Bußgeldstelle Viechtach

    Rechtsgrundlage: § 4 Abs. 1, § 49 StVO, § 24 StVG

    VKS 3.0 / 3.2 (Verkehrs-Kontroll-System)

  49. Februar 2017

    Abstandsmessung in Landshut auf der A 92 in Richtung Deggendorf in Abschnitt 320 bei km 6.350

    VKS 3.0 / 3.2 (Verkehrs-Kontroll-System)

  50. November 2016

    Zu dicht aufgefahren, in Landshut, A 92, Richtung Deggendorf, Messung VKS 3

    VKS 3.0 / 3.2 (Verkehrs-Kontroll-System)

Bußgeld an der Abstandsmessung A 92 km 6,3 Landshut

Beim Abstandsverstoß zählt, wie schnell Sie waren und wie viel vom halben Tachowert Sie noch eingehalten haben. Der halbe Tachowert ist die Tachoanzeige in km/h geteilt durch zwei, gelesen in Metern.

Abstand unterschritten bei bis zu 80 km/h

Abstand unterschritten bei bis zu 80 km/h: Bußgeld, Punkte, Fahrverbot
TatbestandBußgeldPunkteFahrverbotPrüfung
Abstand nicht eingehalten bei bis zu 80 km/h25 € – – Bescheid prüfen lassen
… mit Gefährdung30 € – – Bescheid prüfen lassen
… mit Sachbeschädigung35 € – – Bescheid prüfen lassen

Abstand unterschritten bei mehr als 80 km/h

Abstand unterschritten bei mehr als 80 km/h: Bußgeld, Punkte, Fahrverbot
TatbestandBußgeldPunkteFahrverbotPrüfung
weniger als 5/10 des halben Tachowerts75 € 1 – Bescheid prüfen lassen
weniger als 4/10100 € 1 – Bescheid prüfen lassen
weniger als 3/10160 € 1 – Bescheid prüfen lassen
weniger als 2/10240 € 1 – Bescheid prüfen lassen
weniger als 1/10320 € 1 – Bescheid prüfen lassen

Abstand unterschritten bei mehr als 100 km/h

Abstand unterschritten bei mehr als 100 km/h: Bußgeld, Punkte, Fahrverbot
TatbestandBußgeldPunkteFahrverbotPrüfung
weniger als 5/10 des halben Tachowerts75 € 1 – Bescheid prüfen lassen
weniger als 4/10100 € 1 – Bescheid prüfen lassen
weniger als 3/10160 € 2 1 Monat Bescheid prüfen lassen
weniger als 2/10240 € 2 2 Monate Bescheid prüfen lassen
weniger als 1/10320 € 2 3 Monate Bescheid prüfen lassen

Abstand unterschritten bei mehr als 130 km/h

Abstand unterschritten bei mehr als 130 km/h: Bußgeld, Punkte, Fahrverbot
TatbestandBußgeldPunkteFahrverbotPrüfung
weniger als 5/10 des halben Tachowerts100 € 1 – Bescheid prüfen lassen
weniger als 4/10180 € 1 – Bescheid prüfen lassen
weniger als 3/10240 € 2 1 Monat Bescheid prüfen lassen
weniger als 2/10320 € 2 2 Monate Bescheid prüfen lassen
weniger als 1/10400 € 2 3 Monate Bescheid prüfen lassen

Eigenen Fall berechnen · Bußgeldkatalog Abstand

Messtechnik an der Abstandsmessung A 92 km 6,3 Landshut

VKS 3.0 / 3.2 (Verkehrs-Kontroll-System)

An der Abstandsmessung A 92 km 6,3 Landshut misst ein VKS 3.0 / 3.2 (Verkehrs-Kontroll-System) (Messprinzip: Video-Abstandsmessung). In 30 Fällen an dieser Messstelle genannt. Jedes Messgerät hat typische Fehlerquellen – ob sie im Einzelfall vorliegen, zeigt erst die Auswertung der Messdaten.

  • Passpunkte: Die Punkte und Markierungen müssen korrekt vermessen und im Video eindeutig erkennbar sein.
  • Auswertung von Hand: Das Setzen der Markierungen am Bildschirm ist fehleranfällig.
  • Nur kurzzeitig zu dicht: Vorwerfbar ist nur ein Abstand, der nicht bloß kurz – etwa durch Einscheren eines anderen Fahrzeugs oder starkes Bremsen vorn – zu gering war.

Alle Fehlerquellen, Gerichtsentscheidungen und Prüfpunkte zu VKS 3.0 / 3.2

Videomessung

An der Abstandsmessung A 92 km 6,3 Landshut wird per Videomessung gemessen; welches Gerät genau, ist nicht bekannt. In 4 Fällen an dieser Messstelle genannt. Auch dieses Verfahren hat typische Fehlerquellen – ob sie im Einzelfall vorliegen, zeigt erst die Bußgeldakte.

  • Bezugspunkte: Kalibrierung und Vermessung der Bezugspunkte.
  • Auswertung von Hand: Das Setzen von Markierungen am Bildschirm ist fehleranfällig.

Alle Fehlerquellen, Gerichtsentscheidungen und Prüfpunkte zu Videomessung

Bußgeldstelle zu dieser Messstelle

Zugeordnet im Blitzer-Katalog: Zentrale VOWi-Stelle Straubing (Bayerisches Polizeiverwaltungsamt). Auf der Seite der Bußgeldstelle stehen Anschrift, Kontakt und Online-Portal.

Maßgeblich ist immer die Behörde, die auf Ihrem Schreiben steht. Dorthin geht auch der Einspruch. Je nachdem, wer gemessen hat, kann das eine andere Stelle sein.

An der Abstandsmessung A 92 km 6,3 Landshut geblitzt? So legen Sie Einspruch ein

  1. Frist notieren: zwei Wochen ab Zustellung des Bußgeldbescheids.
  2. Nichts zur Sache sagen: Im Anhörungsbogen sind nur die Angaben zur Person Pflicht.
  3. Akte prüfen lassen: Erst die Bußgeldakte zeigt, ob die Messung an der Abstandsmessung A 92 km 6,3 Landshut und der Bescheid angreifbar sind.
  4. Einspruch richtig adressieren: an die Behörde, die den Bußgeldbescheid erlassen hat.

Häufige Fragen zur Abstandsmessung A 92 km 6,3 Landshut

Ich wurde an der Abstandsmessung A 92 km 6,3 Landshut geblitzt – was passiert jetzt?

In der Regel erhalten Sie zuerst einen Anhörungsbogen oder Zeugenfragebogen, danach den Bußgeldbescheid. Erst mit der Zustellung des Bußgeldbescheids beginnt die Einspruchsfrist.

Wie lange habe ich nach der Abstandsmessung A 92 km 6,3 Landshut Zeit für einen Einspruch?

Der Einspruch muss innerhalb von zwei Wochen nach Zustellung des Bußgeldbescheids bei der Bußgeldstelle eingehen (§ 67 OWiG). Eine Begründung ist zunächst nicht erforderlich.

Lohnt sich ein Einspruch nach der Abstandsmessung A 92 km 6,3 Landshut?

Das hängt vom Einzelfall ab. Messungen können fehlerhaft sein – etwa durch Aufbau, Eichung, Auswertung oder Zuordnung des Fahrzeugs. Hier misst ein VKS 3.0 / 3.2 (Verkehrs-Kontroll-System) – auch dieses Gerät hat typische Fehlerquellen. Ob das hier in Betracht kommt, zeigt erst die Prüfung der Bußgeldakte.

Muss ich den Anhörungsbogen zur Abstandsmessung A 92 km 6,3 Landshut ausfüllen?

Angaben zur Person sind Pflicht. Zur Sache müssen Sie sich nicht äußern – und sollten es ohne vorherige Beratung auch nicht.

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