Blitzer in Schwerte

In Schwerte sind 32 Messstellen erfasst, unter anderem auf der A 1 und A 45. Überwacht wird vor allem die Geschwindigkeit, außerdem das Rotlicht. Am häufigsten genannt wird das Messgerät PoliScan Speed. Schwerte liegt im Kreis Unna in Nordrhein-Westfalen.

Messstellen
32
dokumentierte Fälle
174
Landkreis
Kreis Unna
Bundesland
Nordrhein-Westfalen

Blitzer Schwerte im Überblick

Messstellen
32
Überwachung
Geschwindigkeit (26), Rotlicht (1)
Autobahnen und Bundesstraßen
A 1, A 45
Messgeräte
PoliScan Speed, Traffipax TraffiPhot, Leivtec XV3, Traffipax SpeedoPhot
Dokumentierte Fälle
174
Landkreis
Kreis Unna
Bundesland
Nordrhein-Westfalen
Postleitzahl
58239 (u. a.)
Schwerte
Blitzer in Schwerte

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Schwerte, Kreis Unna, Nordrhein-Westfalen · © OpenStreetMap-Mitwirkende · Größere Karte öffnen

Ortsangaben: GeoNames (CC BY 4.0), Kreise: © OpenStreetMap-Mitwirkende

Alle Messstellen in Schwerte

Messtechnik in Schwerte

Jedes Messverfahren hat typische Fehlerquellen. Ob sie im Einzelfall vorliegen, zeigt erst die Bußgeldakte – so läuft der Einspruch ab.

Häufige Fragen zu Blitzern in Schwerte

Wo wird in Schwerte geblitzt?

Erfasst sind 32 Messstellen, darunter: Schwerte, BAB 1, km 332,300, FR Bremen; Schwerte, Rote-Haus-Str., FR Schwerte; Schwerte, auf der Ruhrtalstraße, Starenkasten, Fahrtrichtung Ergste; Schwerte, BAB 1 – FR Köln/ km 336.300; Schwerte, auf der Ruhrtalstraße, Fahrtrichtung Schwerte.

Welche Blitzer-Messgeräte werden in Schwerte eingesetzt?

PoliScan Speed, Traffipax TraffiPhot, Leivtec XV3, Traffipax SpeedoPhot und Riegl FG21-P. Jedes Messgerät hat typische Fehlerquellen – mehr dazu auf der Seite des Geräts.

Was kostet es, in Schwerte geblitzt zu werden?

Es gilt der bundeseinheitliche Bußgeldkatalog – in Schwerte gelten dieselben Sätze wie überall in Deutschland. Die Beträge für eine Messstelle stehen auf ihrer Seite; mit dem Bußgeldrechner lässt sich der eigene Fall berechnen.

Lohnt sich ein Einspruch nach einem Blitzer in Schwerte?

Das hängt vom Einzelfall ab. Messungen können fehlerhaft sein – etwa durch Aufbau, Eichung, Auswertung oder Zuordnung des Fahrzeugs. Ob das in Betracht kommt, zeigt erst die Prüfung der Bußgeldakte.

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