Blitzer Durch in München, auf der A 99…

Blitzer Durch in München im Überblick

An der Messstelle Durch in München, auf der A 99 Verkehrsordnungswidrigkeit sind bei der Blitzerkanzlei seit 2016 2 Fälle dokumentiert. Eingesetzt wurden hier verschiedene Messgeräte: TraffiStar S 330, ESO ES 3.0. Bußgeldstelle nach unseren Unterlagen: Zentrale VOWi-Stelle Straubing (Bayerisches Polizeiverwaltungsamt).

Überwachung: Geschwindigkeit
Ort: München
Bundesland: Bayern
Straße: A 99
Ortslage: außerhalb geschlossener Ortschaft
Tempolimit: 80 km/h (häufigste Angabe in den Fällen)
Messgeräte: TraffiStar S 330, ESO ES 3.0
Bußgeldstelle: Zentrale VOWi-Stelle Straubing (Bayerisches Polizeiverwaltungsamt)
Dokumentierte Fälle: 2 (seit 2016)
Stand der Angaben: September 2026

München

Ortsangaben: GeoNames (CC BY 4.0), © OpenStreetMap-Mitwirkende

Typische Prüfpunkte

Zustand der Sensoren: Risse, Setzungen im Asphalt oder beschädigte Sensoren beeinflussen die Messung.
Mehrspurige Straßen: Fahren Fahrzeuge dicht hintereinander oder nebeneinander, muss die Zuordnung zweifelsfrei sein.
Wartung und Eichung: Wartung und Eichung umfassen auch die Sensorstrecke in der Fahrbahn.

Trifft einer dieser Punkte auf Ihre Messung zu?Unsere Fachanwälte prüfen es kostenlos, Antwort binnen 24 Stunden.

Dokumentierte Fälle am Blitzer Durch in München

Juni 2017

Verkehrsordnungswidrigkeit durch Überschreitung der zulässigen Geschwindigkeit in München, auf der A 99 begangen, Bußgeldstelle Straubing

Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 StVG

erlaubt 60 km/h ESO ES 3.0
Dezember 2016

Durch Geschwindigkeitsüberschreitung in München, auf der A 99 wurde Verkehrsordnungswidrigkeit begangen, Bußgeldstelle Straubing

Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 StVG

erlaubt 80 km/h TraffiStar S 330

Bußgeld am Blitzer Durch in München (Tempo 80 außerorts)

Erlaubt sind hier 80 km/h außerorts. Die Tabelle zeigt, was eine Überschreitung am Blitzer Durch in München für Pkw kostet – und ab welcher Geschwindigkeit die jeweilige Stufe hier greift. Maßgeblich ist der Wert nach Abzug der Messtoleranz (bis 100 km/h 3 km/h, darüber 3 %). Grundlage: bundeseinheitlicher Bußgeldkatalog, Stand seit 09.11.2021.

Bußgeld, Punkte und Fahrverbot am Blitzer Durch in München
Überschreitung	Hier gefahren	Bußgeld	Punkte	Fahrverbot	Prüfung
1–10 km/h	81–90 km/h	20 €	–	–	Einspruch prüfen
11–15 km/h	91–95 km/h	40 €	–	–	Einspruch prüfen
16–20 km/h	96–100 km/h	60 €	–	–	Einspruch prüfen
21–25 km/h	101–105 km/h	100 €	1	–	Einspruch prüfen
26–30 km/h	106–110 km/h	150 €	1	– bei Wiederholung 1 Monat*	Einspruch prüfen
31–40 km/h	111–120 km/h	200 €	1	– bei Wiederholung 1 Monat*	Einspruch prüfen
41–50 km/h	121–130 km/h	320 €	2	1 Monat	Einspruch prüfen
51–60 km/h	131–140 km/h	480 €	2	1 Monat	Einspruch prüfen
61–70 km/h	141–150 km/h	600 €	2	2 Monate	Einspruch prüfen
über 70 km/h	ab 151 km/h	700 €	2	3 Monate	Einspruch prüfen

* Wer innerhalb eines Jahres zweimal mindestens 26 km/h zu schnell ist, bekommt in der Regel einen Monat Fahrverbot.

Hier geblitzt worden?Fachanwälte für Verkehrsrecht prüfen Messung und Toleranz kostenlos, Antwort binnen 24 Stunden.

Bußgeld für Tempo 80 berechnen · Zum vollständigen Bußgeldkatalog

Messtechnik am Blitzer Durch in München

TraffiStar S 330

Am Blitzer Durch in München misst ein TraffiStar S 330 (Messprinzip: Piezo-Drucksensoren in der Fahrbahn). In 1 Fall an dieser Messstelle genannt. Jedes Messgerät hat typische Fehlerquellen – ob sie im Einzelfall vorliegen, zeigt erst die Auswertung der Messdaten.

Zustand der Sensoren: Risse, Setzungen im Asphalt oder beschädigte Sensoren beeinflussen die Messung.
Mehrspurige Straßen: Fahren Fahrzeuge dicht hintereinander oder nebeneinander, muss die Zuordnung zweifelsfrei sein.
Wartung und Eichung: Wartung und Eichung umfassen auch die Sensorstrecke in der Fahrbahn.

Alle Fehlerquellen, Gerichtsentscheidungen und Prüfpunkte zu TraffiStar S 330

ESO ES 3.0

Am Blitzer Durch in München misst ein ESO ES 3.0 (Messprinzip: Lichtsensor (Einseitensensor)). In 1 Fall an dieser Messstelle genannt. Jedes Messgerät hat typische Fehlerquellen – ob sie im Einzelfall vorliegen, zeigt erst die Auswertung der Messdaten.

Aufbau: Der Sensor muss parallel zur Fahrbahn und in der vorgeschriebenen Höhe stehen.
Fotoposition: Die Position des Fahrzeugs im Messfoto muss zum Zeitpunkt der Messung passen – sonst ist die Zuordnung fraglich.
Mehrere Fahrzeuge: Überholvorgänge und Fahrzeuge nebeneinander erschweren die Zuordnung.

Alle Fehlerquellen, Gerichtsentscheidungen und Prüfpunkte zu ESO ES 3.0

Bußgeldstelle zu dieser Messstelle

Nach unseren Unterlagen: Zentrale VOWi-Stelle Straubing (Bayerisches Polizeiverwaltungsamt). Auf der Seite der Bußgeldstelle stehen Anschrift, Kontakt und Online-Portal.

Maßgeblich ist immer die Behörde, die auf Ihrem Schreiben steht. Dorthin geht auch der Einspruch. Je nachdem, wer gemessen hat, kann das eine andere Stelle sein.

Am Blitzer Durch in München geblitzt? So legen Sie Einspruch ein

Frist notieren: zwei Wochen ab Zustellung des Bußgeldbescheids.
Nichts zur Sache sagen: Im Anhörungsbogen sind nur die Angaben zur Person Pflicht.
Akte prüfen lassen: Erst die Bußgeldakte zeigt, ob die Messung am Blitzer Durch in München und der Bescheid angreifbar sind.
Einspruch richtig adressieren: an die Behörde, die den Bußgeldbescheid erlassen hat.

Häufige Fragen zum Blitzer Durch in München

Wie schnell darf man am Blitzer Durch in München fahren?

Zulässig sind dort 80 km/h (außerorts). Hier misst ein TraffiStar S 330. Maßgeblich für das Bußgeld ist die Überschreitung nach Abzug der Messtoleranz.

Ich wurde am Blitzer Durch in München geblitzt – was passiert jetzt?

In der Regel erhalten Sie zuerst einen Anhörungsbogen oder Zeugenfragebogen, danach den Bußgeldbescheid. Erst mit der Zustellung des Bußgeldbescheids beginnt die Einspruchsfrist.

Wie lange habe ich nach dem Blitzer Durch in München Zeit für einen Einspruch?

Der Einspruch muss innerhalb von zwei Wochen nach Zustellung des Bußgeldbescheids bei der Bußgeldstelle eingehen (§ 67 OWiG). Eine Begründung ist zunächst nicht erforderlich.

Lohnt sich ein Einspruch nach dem Blitzer Durch in München?

Das hängt vom Einzelfall ab. Messungen können fehlerhaft sein – etwa durch Aufbau, Eichung, Auswertung oder Zuordnung des Fahrzeugs. Hier misst ein TraffiStar S 330 – auch dieses Gerät hat typische Fehlerquellen. Ob das hier in Betracht kommt, zeigt erst die Prüfung der Bußgeldakte.

Muss ich den Anhörungsbogen zum Blitzer Durch in München ausfüllen?

Angaben zur Person sind Pflicht. Zur Sache müssen Sie sich nicht äußern – und sollten es ohne vorherige Beratung auch nicht.

Wann verjährt ein Geschwindigkeitsverstoß am Blitzer Durch in München?

Die Verfolgungsverjährung beträgt drei Monate, solange kein Bußgeldbescheid ergangen ist, danach sechs Monate (§ 26 Abs. 3 StVG). Bestimmte Maßnahmen der Behörde unterbrechen die Frist.

Weitere Blitzer in München

80 München, auf der A 99, Ri. AD Süd-West (A 96), im Abschnitt 240, Höhe km 2,894, Ri. Lindau 97 Fälle seit 2014
80 München, A 99, Ri. AK Süd (A8), Abschnitt 240, km 1.838, Ri. Salzburg 76 Fälle seit 2015
60 München, A8 West Ri. München, Abschnitt 540, km 1.849 25 Fälle seit 2015
40 München, Luise-Kiesselbach-Tunnel, Ri. Norden, Block 303, MQ3, von A 95 13 Fälle seit 2018
70 München, Töginger Straße, Lima. 9, westlich 11 Fälle seit 2016
50 München, Töginger Straße, Lichtmast 7, westlich, Ri. West 11 Fälle seit 2015
60 München, Richard-Strauss-Tunnel Ri. Norden Schreberweg, Block 84, mittlere Spur 11 Fälle seit 2016
München, A 95 Ri. München, Abschnitt 120, km 1.000 10 Fälle seit 2015

Alle 284 Blitzer in München