Rotlichtblitzer Karlsruhe, Starckstraße/Honsellstraße in Ri. B10

Rotlichtblitzer Karlsruhe im Überblick

An der Messstelle Karlsruhe, Starckstraße/Honsellstraße in Ri. B10 sind bei der Blitzerkanzlei seit 2015 6 Fälle dokumentiert. Gemessen wird hier überwiegend mit dem Messgerät Traffipax TraffiPhot. Bußgeldstelle nach unseren Unterlagen: Zentrale Bußgeldstelle Karlsruhe.

Überwachung
Rotlicht
Ort
Karlsruhe
Bundesland
Baden-Württemberg
Straße
B 10
Messgeräte
Lasermessung (Gerät nicht benannt), Sensor- und Piezomessung, Traffipax TraffiPhot
Bußgeldstelle
Zentrale Bußgeldstelle Karlsruhe
Dokumentierte Fälle
6 (seit 2015)
Stand der Angaben
September 2026
Karlsruhe

Ortsangaben: GeoNames (CC BY 4.0), © OpenStreetMap-Mitwirkende

Typische Prüfpunkte

  • Zuordnung: Das gemessene Fahrzeug muss eindeutig zugeordnet sein, besonders bei dichtem Verkehr.
  • Gerätetests und Aufbau: Vorgeschriebene Tests und Aufbau nach Gebrauchsanweisung.
Trifft einer dieser Punkte auf Ihre Messung zu?Unsere Fachanwälte prüfen es kostenlos, Antwort binnen 24 Stunden.

Dokumentierte Fälle am Rotlichtblitzer Karlsruhe

  1. April 2021

    Karlsruhe, Starckstr./Honsellstr. In Ri. B10

    Lasermessung (Gerät nicht benannt)

  2. März 2020

    Das Rotlicht der Lichtzeichenanlage wurde in Karlsruhe, Strrackstraße / Honsellstraße, Ri. B 36 missachtet, Zentrale Bußgeldstelle Karlsruhe

    Rechtsgrundlage: § 37 Abs. 2, § 49 StVO, § 24 StVG StVG

    Lasermessung (Gerät nicht benannt)

  3. Januar 2018

    Rotlichtverstoß in Karlsruhe, auf der Strackstraße / Honsellstraße, wurde mit Bußgeldverfahren verfolgt, Zentrale Bußgeldstelle Karlsruhe

    Rechtsgrundlage: § 37 Abs. 2, § 49 StVO, § 24 StVG

    Lasermessung (Gerät nicht benannt)

  4. Oktober 2017

    Rotlichtverstoß in Karlsruhe, 261, Starckstraße/Honsellstraße, Richtung B36 in Karlsruhe, 261, Starckstraße/Honsellstraße, Richtung B36

  5. Oktober 2015

    Rotlichtüberwachung in Karlsruhe, Starckstraße/Honsellstraße in Ri. B10

    Traffipax TraffiPhot

  6. September 2015

    Rotlichtverstoß in Karlsruhe, Starckstraße/Hosellstraße in Ri. B10 – mit Induktionsschleifenmessung und Foto

    Sensor- und Piezomessung

Bußgeld am Rotlichtblitzer Karlsruhe

Beim Rotlichtverstoß entscheidet eine Sekunde. War die Ampel beim Überfahren der Haltelinie länger als eine Sekunde rot, gilt der Verstoß als qualifiziert. Dann kommen zwei Punkte und ein Monat Fahrverbot dazu.

Rote Ampel überfahren (bis 1 Sekunde Rot)

Rote Ampel überfahren (bis 1 Sekunde Rot): Bußgeld, Punkte, Fahrverbot
TatbestandBußgeldPunkteFahrverbotPrüfung
Rote Ampel überfahren, Rotphase bis 1 Sekunde90 € 1 – Einspruch prüfen
… mit Gefährdung200 € 2 1 Monat Einspruch prüfen
… mit Sachbeschädigung240 € 2 1 Monat Einspruch prüfen

Rote Ampel überfahren (länger als 1 Sekunde Rot)

Rote Ampel überfahren (länger als 1 Sekunde Rot): Bußgeld, Punkte, Fahrverbot
TatbestandBußgeldPunkteFahrverbotPrüfung
Rote Ampel überfahren, Rotphase länger als 1 Sekunde200 € 2 1 Monat Einspruch prüfen
… mit Gefährdung320 € 2 1 Monat Einspruch prüfen
… mit Sachbeschädigung360 € 2 1 Monat Einspruch prüfen

Eigenen Fall berechnen · Bußgeldkatalog Rotlicht

Messtechnik am Rotlichtblitzer Karlsruhe

Lasermessung (Gerät nicht benannt)

Am Rotlichtblitzer Karlsruhe wird per Lasermessung gemessen; welches Gerät genau, ist nicht bekannt. In 3 Fällen an dieser Messstelle genannt. Auch dieses Verfahren hat typische Fehlerquellen – ob sie im Einzelfall vorliegen, zeigt erst die Bußgeldakte.

  • Zuordnung: Das gemessene Fahrzeug muss eindeutig zugeordnet sein, besonders bei dichtem Verkehr.
  • Gerätetests und Aufbau: Vorgeschriebene Tests und Aufbau nach Gebrauchsanweisung.

Alle Fehlerquellen, Gerichtsentscheidungen und Prüfpunkte zu Lasermessung

Sensor- und Piezomessung

Am Rotlichtblitzer Karlsruhe wird per Sensor- und Piezomessung gemessen; welches Gerät genau, ist nicht bekannt. In 1 Fall an dieser Messstelle genannt. Auch dieses Verfahren hat typische Fehlerquellen – ob sie im Einzelfall vorliegen, zeigt erst die Bußgeldakte.

  • Sensoren: Zustand der Sensoren und der Fahrbahn.
  • Zuordnung: Mehrspurige Straßen.

Alle Fehlerquellen, Gerichtsentscheidungen und Prüfpunkte zu Sensor- und Piezomessung

Traffipax TraffiPhot

Am Rotlichtblitzer Karlsruhe misst ein Traffipax TraffiPhot (Messprinzip: Sensoren in der Fahrbahn (auch Rotlicht)). In 1 Fall an dieser Messstelle genannt. Jedes Messgerät hat typische Fehlerquellen – ob sie im Einzelfall vorliegen, zeigt erst die Auswertung der Messdaten.

  • Sensoren: Lage und Zustand der Sensoren in der Fahrbahn.
  • Rotlichtzeit: Wie lange war die Ampel beim Überfahren der Haltelinie schon rot, und liegt der Sensor an der richtigen Stelle?
  • Gelbphase: Die Dauer der Gelbphase muss zur zulässigen Geschwindigkeit passen.

Alle Fehlerquellen, Gerichtsentscheidungen und Prüfpunkte zu Traffipax TraffiPhot

Bußgeldstelle zu dieser Messstelle

Nach unseren Unterlagen: Zentrale Bußgeldstelle Karlsruhe. Auf der Seite der Bußgeldstelle stehen Anschrift, Kontakt und Online-Portal.

Maßgeblich ist immer die Behörde, die auf Ihrem Schreiben steht. Dorthin geht auch der Einspruch. Je nachdem, wer gemessen hat, kann das eine andere Stelle sein.

Am Rotlichtblitzer Karlsruhe geblitzt? So legen Sie Einspruch ein

  1. Frist notieren: zwei Wochen ab Zustellung des Bußgeldbescheids.
  2. Nichts zur Sache sagen: Im Anhörungsbogen sind nur die Angaben zur Person Pflicht.
  3. Akte prüfen lassen: Erst die Bußgeldakte zeigt, ob die Messung am Rotlichtblitzer Karlsruhe und der Bescheid angreifbar sind.
  4. Einspruch richtig adressieren: an die Behörde, die den Bußgeldbescheid erlassen hat.

Häufige Fragen zum Rotlichtblitzer Karlsruhe

Ich wurde am Rotlichtblitzer Karlsruhe geblitzt – was passiert jetzt?

In der Regel erhalten Sie zuerst einen Anhörungsbogen oder Zeugenfragebogen, danach den Bußgeldbescheid. Erst mit der Zustellung des Bußgeldbescheids beginnt die Einspruchsfrist.

Wie lange habe ich nach dem Rotlichtblitzer Karlsruhe Zeit für einen Einspruch?

Der Einspruch muss innerhalb von zwei Wochen nach Zustellung des Bußgeldbescheids bei der Bußgeldstelle eingehen (§ 67 OWiG). Eine Begründung ist zunächst nicht erforderlich.

Lohnt sich ein Einspruch nach dem Rotlichtblitzer Karlsruhe?

Das hängt vom Einzelfall ab. Messungen können fehlerhaft sein – etwa durch Aufbau, Eichung, Auswertung oder Zuordnung des Fahrzeugs. Gemessen wird hier per Lasermessung – auch dieses Verfahren hat typische Fehlerquellen. Ob das hier in Betracht kommt, zeigt erst die Prüfung der Bußgeldakte.

Muss ich den Anhörungsbogen zum Rotlichtblitzer Karlsruhe ausfüllen?

Angaben zur Person sind Pflicht. Zur Sache müssen Sie sich nicht äußern – und sollten es ohne vorherige Beratung auch nicht.

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