Blitzer in Gießen

In Gießen sind 31 Messstellen erfasst, unter anderem auf der B 429, A 480 und A 485. Überwacht wird vor allem die Geschwindigkeit, außerdem das Rotlicht. Gemessen wird oft per Lasermessung. Gießen liegt im Landkreis Gießen in Hessen.

Messstellen
31
dokumentierte Fälle
102
Landkreis
Landkreis Gießen
Bundesland
Hessen

Blitzer Gießen im Überblick

Messstellen
31
Überwachung
Geschwindigkeit (26), Rotlicht (2)
Autobahnen und Bundesstraßen
B 429, A 480, A 485, A 45, B 457
Messgeräte
Lasermessung (Gerät nicht benannt), Sensor- und Piezomessung, ESO ES 3.0, Leivtec XV3
Dokumentierte Fälle
102
Landkreis
Landkreis Gießen
Bundesland
Hessen
Postleitzahl
35390 (u. a.)
Gießen
Blitzer in Gießen

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Gießen, Landkreis Gießen, Hessen · © OpenStreetMap-Mitwirkende · Größere Karte öffnen

Ortsangaben: GeoNames (CC BY 4.0), Kreise: © OpenStreetMap-Mitwirkende

Alle Messstellen in Gießen

Messtechnik in Gießen

Jedes Messverfahren hat typische Fehlerquellen. Ob sie im Einzelfall vorliegen, zeigt erst die Bußgeldakte – so läuft der Einspruch ab.

Häufige Fragen zu Blitzern in Gießen

Wo wird in Gießen geblitzt?

Erfasst sind 31 Messstellen, darunter: Gießen, B 429, Höhe Km-Stein 057-2,004, Rtg. Wettenberg; Gießen, A 480, Ri. Wettenberg, km 87.300, Baustelle; Gießen, B 429, Brückenbauwerk Lahn, Eselswiese, Rtg. Gießen; Gießen, Kleinlinden, Wetzlarer Straße Rtg. Stadtmitte; Gießen auf der Bundesautobahn 45 beim Km 173.996 Richtung Dortmund-Hanau.

Welche Blitzer-Messgeräte werden in Gießen eingesetzt?

Lasermessung (Gerät nicht benannt), Sensor- und Piezomessung, ESO ES 3.0, Leivtec XV3 und Rotlichtüberwachung. Jedes Messgerät hat typische Fehlerquellen – mehr dazu auf der Seite des Geräts.

Was kostet es, in Gießen geblitzt zu werden?

Es gilt der bundeseinheitliche Bußgeldkatalog – in Gießen gelten dieselben Sätze wie überall in Deutschland. Die Beträge für eine Messstelle stehen auf ihrer Seite; mit dem Bußgeldrechner lässt sich der eigene Fall berechnen.

Lohnt sich ein Einspruch nach einem Blitzer in Gießen?

Das hängt vom Einzelfall ab. Messungen können fehlerhaft sein – etwa durch Aufbau, Eichung, Auswertung oder Zuordnung des Fahrzeugs. Ob das in Betracht kommt, zeigt erst die Prüfung der Bußgeldakte.

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