Blitzer in Wörth

In Wörth sind 21 Messstellen erfasst, unter anderem auf der B 10, A 65 und B 9. Überwacht wird vor allem die Geschwindigkeit, außerdem die Handynutzung am Steuer. Am häufigsten genannt wird das Messgerät ESO ES 3.0. Wörth liegt im Landkreis Erding in Bayern.

Messstellen
21
dokumentierte Fälle
90
Landkreis
Landkreis Erding
Bundesland
Bayern

Blitzer Wörth im Überblick

Messstellen
21
Überwachung
Geschwindigkeit (15), Handynutzung am Steuer (1)
Autobahnen und Bundesstraßen
B 10, A 65, B 9, A 94
Messgeräte
ESO ES 3.0, PoliScan Speed, Lichtschrankenmessung, Lasermessung (Gerät nicht benannt)
Dokumentierte Fälle
90
Landkreis
Landkreis Erding
Bundesland
Bayern
Postleitzahl
85457 (u. a.)
Wörth
Blitzer in Wörth

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Wörth, Landkreis Erding, Bayern · © OpenStreetMap-Mitwirkende · Größere Karte öffnen

Ortsangaben: GeoNames (CC BY 4.0), Kreise: © OpenStreetMap-Mitwirkende

Alle Messstellen in Wörth

Messtechnik in Wörth

Jedes Messverfahren hat typische Fehlerquellen. Ob sie im Einzelfall vorliegen, zeigt erst die Bußgeldakte – so läuft der Einspruch ab.

Häufige Fragen zu Blitzern in Wörth

Wo wird in Wörth geblitzt?

Erfasst sind 21 Messstellen, darunter: Wörth, Gem. Wörth, BAB 65 – km 159.018, FR Karlsruhe; Wörth, Gem. Wörth, B 10, Stations-km 0.621, FR Karlsruhe führte zu; Gem. Wörth, B 10, FR LD, Höhe AS Maximiliansau; Wörth, St 2331, Abschnitt 220, km 3.170, Ri. A 94; Wörth, auf der B 10, Stationskilometer 0,621.

Welche Blitzer-Messgeräte werden in Wörth eingesetzt?

ESO ES 3.0, PoliScan Speed, Lichtschrankenmessung, Lasermessung (Gerät nicht benannt) und Radarmessung (Gerät nicht benannt). Jedes Messgerät hat typische Fehlerquellen – mehr dazu auf der Seite des Geräts.

Was kostet es, in Wörth geblitzt zu werden?

Es gilt der bundeseinheitliche Bußgeldkatalog – in Wörth gelten dieselben Sätze wie überall in Deutschland. Die Beträge für eine Messstelle stehen auf ihrer Seite; mit dem Bußgeldrechner lässt sich der eigene Fall berechnen.

Lohnt sich ein Einspruch nach einem Blitzer in Wörth?

Das hängt vom Einzelfall ab. Messungen können fehlerhaft sein – etwa durch Aufbau, Eichung, Auswertung oder Zuordnung des Fahrzeugs. Ob das in Betracht kommt, zeigt erst die Prüfung der Bußgeldakte.

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