Rotlichtblitzer Frankfurt am Main im Überblick
In Frankfurt am Main wird an der Kreuzung Marie-Curie-Straße / Lurgiallee das Rotlicht der dortigen Lichtzeichenanlage überwacht. Erfasst wird der stadteinwärts fließende Verkehr, der die Kreuzung innerorts passiert. Die Messstelle liegt im nördlichen Stadtgebiet, in dem Berufs- und Lieferverkehr sowie Pendlerströme aufeinandertreffen.
Zum Einsatz kommt eine Induktionsschleifenmessung. Dabei sind Schleifen in der Fahrbahn verlegt, die ein überfahrendes Fahrzeug erkennen und gemeinsam mit dem Signalbild der Ampel auswerten. Überfährt ein Fahrzeug die Haltlinie, während die Anlage Rot zeigt, wird der Vorgang dokumentiert. Da die Anlage nicht auf die Geschwindigkeit, sondern auf den Signalwechsel abgestimmt ist, spielen die genaue Lage der Schleifen und die Schaltzeiten der Ampel eine zentrale Rolle.
Auch Rotlichtüberwachung kann fehlerhaft sein, etwa durch unzutreffende Zuordnung des Fahrzeugs, Mängel bei Wartung und Eichung oder durch Besonderheiten der Ampelschaltung. Eine Überprüfung der technischen Unterlagen kann sich deshalb lohnen. Beachten Sie dabei, dass für eine Reaktion nur ein eng begrenzter Zeitraum zur Verfügung steht.
- Überwachung
- Rotlicht
- Ort
- Frankfurt am Main
- Bundesland
- Hessen
- Straße
- Marie-Curie-Straße / Lurgiallee
- Fahrtrichtung
- stadteinwärts
- Weitere Lage
- Kreuzung Marie-Curie-Straße / Lurgiallee, Lichtzeichenanlage
- Ortslage
- innerhalb geschlossener Ortschaft
- Messgeräte
- Sensor- und Piezomessung
- Rechtsgrundlage
- § 37 Abs. 2, § 49 StVO; § 24 StVG
- Bußgeldstelle
- Stadt Frankfurt am Main, Ordnungsamt, Verkehrsordnungswidrigkeiten 32.24.1 (Kontakt unten)
- Dokumentierte Fälle
- 1
- Stand der Angaben
- Oktober 2026
Ortsangaben: © OpenStreetMap-Mitwirkende
Typische Prüfpunkte
- Sensoren: Zustand der Sensoren und der Fahrbahn.
- Zuordnung: Mehrspurige Straßen.
Bußgeldstelle für den Rotlichtblitzer Frankfurt am Main
Stadt Frankfurt am Main, Ordnungsamt, Verkehrsordnungswidrigkeiten 32.24.1
- Telefon
- +49 69 212 42579
- Online-Anhörung
- ordnungsamt.frankfurt.de
Maßgeblich ist immer die Behörde, die auf Ihrem Schreiben steht – dorthin gehen auch Anhörungsbogen und Einspruch.
Dokumentierte Fälle am Rotlichtblitzer Frankfurt am Main
-
September 2026
Rotlichtüberwachung innerorts in Frankfurt am Main, Marie-Curie-Straße / Lurgiallee, Kreuzung Marie-Curie-Straße / Lurgiallee, Lichtzeichenanlage, Ri. stadteinwärts
Bußgeld am Rotlichtblitzer Frankfurt am Main
Beim Rotlichtverstoß entscheidet eine Sekunde. War die Ampel beim Überfahren der Haltelinie länger als eine Sekunde rot, gilt der Verstoß als qualifiziert. Dann kommen zwei Punkte und ein Monat Fahrverbot dazu.
Rote Ampel überfahren (bis 1 Sekunde Rot)
| Tatbestand | Bußgeld | Punkte | Fahrverbot | |
|---|---|---|---|---|
| Rote Ampel überfahren, Rotphase bis 1 Sekunde | 90 € | 1 | – | Kostenlos prüfen |
| … mit Gefährdung | 200 € | 2 | 1 Monat | Kostenlos prüfen |
| … mit Sachbeschädigung | 240 € | 2 | 1 Monat | Kostenlos prüfen |
Rote Ampel überfahren (länger als 1 Sekunde Rot)
| Tatbestand | Bußgeld | Punkte | Fahrverbot | |
|---|---|---|---|---|
| Rote Ampel überfahren, Rotphase länger als 1 Sekunde | 200 € | 2 | 1 Monat | Kostenlos prüfen |
| … mit Gefährdung | 320 € | 2 | 1 Monat | Kostenlos prüfen |
| … mit Sachbeschädigung | 360 € | 2 | 1 Monat | Kostenlos prüfen |
Messtechnik am Rotlichtblitzer Frankfurt am Main
Sensor- und Piezomessung
Am Rotlichtblitzer Frankfurt am Main wird per Sensor- und Piezomessung gemessen; welches Gerät genau, ist nicht bekannt. Auch dieses Verfahren hat typische Fehlerquellen – ob sie im Einzelfall vorliegen, zeigt erst die Bußgeldakte.
- Sensoren: Zustand der Sensoren und der Fahrbahn.
- Zuordnung: Mehrspurige Straßen.
Alle Fehlerquellen, Gerichtsentscheidungen und Prüfpunkte zu Sensor- und Piezomessung
Bußgeldstelle zu dieser Messstelle
Zugeordnet im Blitzer-Katalog: Stadt Frankfurt am Main, Ordnungsamt, Verkehrsordnungswidrigkeiten 32.24.1. Auf der Seite der Bußgeldstelle stehen Anschrift, Kontakt und Online-Portal.
Maßgeblich ist immer die Behörde, die auf Ihrem Schreiben steht. Dorthin geht auch der Einspruch. Je nachdem, wer gemessen hat, kann das eine andere Stelle sein.
Am Rotlichtblitzer Frankfurt am Main geblitzt? So legen Sie Einspruch ein
- Frist notieren: zwei Wochen ab Zustellung des Bußgeldbescheids.
- Nichts zur Sache sagen: Im Anhörungsbogen sind nur die Angaben zur Person Pflicht.
- Akte prüfen lassen: Erst die Bußgeldakte zeigt, ob die Messung am Rotlichtblitzer Frankfurt am Main und der Bescheid angreifbar sind.
- Einspruch richtig adressieren: an die Behörde, die den Bußgeldbescheid erlassen hat – die Kontaktdaten der Bußgeldstelle stehen oben.
Häufige Fragen zum Rotlichtblitzer Frankfurt am Main
Wo genau steht der Rotlichtblitzer Frankfurt am Main?
In Frankfurt am Main: Marie-Curie-Straße / Lurgiallee, Kreuzung Marie-Curie-Straße / Lurgiallee, Lichtzeichenanlage, Fahrtrichtung stadteinwärts. Sie liegt in Hessen.
Ich wurde am Rotlichtblitzer Frankfurt am Main geblitzt – was passiert jetzt?
In der Regel erhalten Sie zuerst einen Anhörungsbogen oder Zeugenfragebogen, danach den Bußgeldbescheid. Erst mit der Zustellung des Bußgeldbescheids beginnt die Einspruchsfrist.
Wie lange habe ich nach dem Rotlichtblitzer Frankfurt am Main Zeit für einen Einspruch?
Der Einspruch muss innerhalb von zwei Wochen nach Zustellung des Bußgeldbescheids bei der Bußgeldstelle eingehen (§ 67 OWiG). Eine Begründung ist zunächst nicht erforderlich.
Lohnt sich ein Einspruch nach dem Rotlichtblitzer Frankfurt am Main?
Das hängt vom Einzelfall ab. Messungen können fehlerhaft sein – etwa durch Aufbau, Eichung, Auswertung oder Zuordnung des Fahrzeugs. Gemessen wird hier per Sensor- und Piezomessung – auch dieses Verfahren hat typische Fehlerquellen. Ob das hier in Betracht kommt, zeigt erst die Prüfung der Bußgeldakte.
Muss ich den Anhörungsbogen zum Rotlichtblitzer Frankfurt am Main ausfüllen?
Angaben zur Person sind Pflicht. Zur Sache müssen Sie sich nicht äußern – und sollten es ohne vorherige Beratung auch nicht.
Weitere Blitzer in Frankfurt am Main
- 100 Frankfurt am Main, Hohenstaufenstraße, Ecke Friedrich-Ebert-Anlage
- 50 Frankfurt am Main, Miquelallee, Höhe Freseniusstraße, Richtung stadtauswärts
- 100 Frankfurt am Main, A 661, Höhe As Eckenheim, FR Oberursel
- 100 Frankfurt am Main, BAB 5, Kassel-Frankfurt, km 479.628
- Frankfurt, BAB 3, km 179,200, FR Köln
- 50 Frankfurt am Main, Senckenberganlage/Bockenheimer Landstr. / Rtg. Palmengarten
- 100 Frankfurt am Main, A66, km 105,7, FR Wiesbaden
- 80 Frankfurt am Main, Schwanheimer Brücke, Höhe Anschluss Nied, Richtung Kelsterbach