Blitzer Österreich, Tösens, B180 Str. km 13,708, Richtung Pfunds

Wo genau steht der Blitzer in Tösens auf der B 180?

Die Messstelle liegt in Tösens an der B 180 in Österreich, bei Straßenkilometer 13,708 in Fahrtrichtung Pfunds. Der Standort befindet sich außerorts im Bereich einer Brücke auf der B 180.

Die Anlage ist fest installiert und misst beidseitig, erfasst also den Verkehr in beide Fahrtrichtungen. Wer in Richtung Pfunds unterwegs ist, passiert sie ebenso wie der Gegenverkehr. Der Abschnitt gehört zu den am häufigsten gemeldeten Messstellen in unserer Datenbank, was für ein hohes Verkehrsaufkommen und eine entsprechend große Zahl an Fahrzeugen spricht, die hier erfasst werden.

Für Ortsunkundige ist der Standort nicht immer sofort einzuordnen. Die B 180 führt durch das Oberinntal, der Streckenverlauf wechselt zwischen Ortsdurchfahrten und freien Abschnitten. Gerade an einer Brücke außerhalb geschlossener Ortschaften rechnen viele Fahrer nicht mit einer dauerhaften Überwachung.

Welches Tempolimit gilt an dieser Stelle?

An der Messstelle gilt ein Tempolimit von 80 km/h. Die Stelle liegt außerorts, das Limit ergibt sich also nicht aus einer Ortstafel, sondern aus der konkreten Beschilderung für diesen Abschnitt.

Da außerorts auf Freilandstraßen in Österreich grundsätzlich eine höhere Geschwindigkeit zulässig wäre, handelt es sich hier um eine abgesenkte Begrenzung. Wer die Beschilderung übersieht oder nach einer Ortsdurchfahrt wieder beschleunigt, überschreitet das Limit schnell. Maßgeblich ist immer die Beschilderung, die im Bereich der Messstelle tatsächlich angeordnet ist.

Warum wird auf diesem Abschnitt der B 180 gemessen?

Hintergrund der Diskussion um Tempo und Überwachung auf diesem Teil der B 180 ist die Unfallhäufigkeit auf dem Abschnitt. Politisch wurde die Einrichtung einer Section-Control-Anlage zwischen Maria Stein und Ried im Oberinntal gefordert.

Die Bezirkshauptmannschaft Landeck hat bestätigt, dass eine solche Abschnittskontrolle geprüft wird. Begleitet wurde diese Überlegung von der Idee einer Beschränkung auf 80 km/h für den betroffenen Streckenzug. Die Geschwindigkeitsüberwachung an diesem Punkt steht damit in einem größeren verkehrspolitischen Zusammenhang, in dem es um die dauerhafte Senkung des Tempos auf der B 180 geht.

Was bedeutet eine beidseitig messende feste Anlage für Autofahrer?

Eine fest installierte Anlage misst dauerhaft und unabhängig von Personal vor Ort. Anders als bei einem mobilen Einsatz gibt es hier keine wechselnden Standorte, der Messpunkt bleibt derselbe.

Weil die Anlage beidseitig arbeitet, schützt es nicht, aus der Gegenrichtung zu kommen. Beide Fahrtrichtungen werden erfasst. Für Pendler und für Urlaubsverkehr auf der Route durch das Oberinntal bedeutet das, dass die Stelle bei jeder Fahrt relevant ist. Das erklärt mit, warum dieser Standort so häufig gemeldet wird.

Was sollten Betroffene nach einer Messung an dieser Stelle beachten?

Zunächst gilt: Von der gemessenen Geschwindigkeit wird eine Messtoleranz abgezogen. Deren Höhe hängt vom eingesetzten Verfahren und vom Geschwindigkeitsbereich ab. Entscheidend für die weitere Bewertung ist der Wert nach Toleranzabzug.

Wichtig ist die Frist. Gegen einen Bußgeldbescheid können Sie in der Regel innerhalb von zwei Wochen ab Zustellung Einspruch einlegen. Läuft diese Frist ab, wird der Bescheid bestandskräftig und eine inhaltliche Überprüfung ist nur noch sehr eingeschränkt möglich. Notieren Sie sich deshalb das Zustelldatum und handeln Sie zügig.

Ob eine Messung angreifbar ist, lässt sich ohne die Verfahrensakte nicht beurteilen. Erst die Akteneinsicht zeigt, welches Gerät eingesetzt wurde, ob es gültig geeicht war, ob die Bedienperson geschult war und ob die Beschilderung im Messbereich ordnungsgemäß angeordnet und aufgestellt war. Auch die Frage, ob die Messdaten vollständig vorliegen und nachvollziehbar sind, lässt sich nur anhand der Unterlagen klären.

Eine Prüfung durch einen Fachanwalt für Verkehrsrecht ist deshalb sinnvoll, wenn ein Fahrverbot, Punkte oder ein empfindliches Bußgeld im Raum stehen. Ein Erfolg lässt sich dabei nie zusagen. Die Überprüfung schafft aber Klarheit darüber, ob der Vorwurf in dieser Form Bestand hat. Wer Fahrer und Halter betreffende Angaben macht, sollte vorher wissen, wozu er verpflichtet ist und wozu nicht.