Blitzer BAB 9, Schleifreisen, München – Berlin

Blitzer BAB 9, Schleifreisen, München – Berlin im Überblick

An der Messstelle BAB 9, Schleifreisen, München – Berlin sind bei der Blitzerkanzlei seit 2015 15 Fälle dokumentiert. Gemessen wird hier überwiegend mit dem Messgerät ESO ES 3.0. Bußgeldstelle nach unseren Unterlagen: Zentrale Bußgeldstelle Thüringen (Artern).

Überwachung
Geschwindigkeit
Ort
Schleifreisen
Landkreis
Saale-Holzland-Kreis
Bundesland
Thüringen
Straße
A 9
Ortslage
außerhalb geschlossener Ortschaft
Tempolimit
100 km/h (häufigste Angabe in den Fällen)
Messgeräte
Sensor- und Piezomessung, Lasermessung (Gerät nicht benannt), ESO ES 3.0
Bußgeldstelle
Zentrale Bußgeldstelle Thüringen (Artern)
Dokumentierte Fälle
15 (seit 2015)
Stand der Angaben
September 2026
Schleifreisen

Ortsangaben: GeoNames (CC BY 4.0), © OpenStreetMap-Mitwirkende

Typische Prüfpunkte

  • Sensoren: Zustand der Sensoren und der Fahrbahn.
  • Zuordnung: Mehrspurige Straßen.
Trifft einer dieser Punkte auf Ihre Messung zu?Unsere Fachanwälte prüfen es kostenlos, Antwort binnen 24 Stunden.

Dokumentierte Fälle am Blitzer BAB 9, Schleifreisen, München – Berlin

  1. Januar 2023

    In BAB 9 Schleifreisen München-Berlin

  2. Januar 2023

    In BAB 9 Schleifreisen München-Berlin

  3. Januar 2023

    In BAB 9 / Schleifreisen Berlin-München

  4. Dezember 2017

    Verwarnungsgeld nach Verstoß gegen die zulässige Höchstgeschwindigkeit auf der BAB 9, Schleifreisen, München-Berlin erhoben, Zentrale Bußgeldstelle Artern

    Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 StVG

    Lasermessung (Gerät nicht benannt)

  5. Februar 2017

    Überschreitung der zulässigen Höchstgeschwindigkeit auf der BAB 9, Schleifreisen, München Berlin festgestellt, Zentrale Bußgeldstelle Artern

    Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 StVG

    Sensor- und Piezomessung

  6. Dezember 2016

    Gegen zulässige Höchstgeschwindigkeit außerorts Auf der BAB 9, Schleifreisen, München Berlin verstoßen, Zentrale Bußgeldstelle Artern

    Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 StVG

    erlaubt 100 km/h Sensor- und Piezomessung

  7. November 2016

    Verkehrsordnungswidrigkeit durch Geschwindigkeitsüberschreitung BAB 9, Schleifreisen, München – Berlin begangen, Zentrale Bußgeldstelle Artern

    Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 StVG

    Sensor- und Piezomessung

  8. November 2016

    Geschwindigkeitsmessung BAB 9 Schleifreisen München-Berlin- Messung mit Laser

    ESO ES 3.0

  9. Juni 2016

    Verkehrsordnungswidrigkeit durch Geschwindigkeitsüberschreitung auf der BAB 9, Schleifreisen, München – Berlin begangen, Zentrale Bußgeldstelle Artern

    Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 StVG

    Sensor- und Piezomessung

  10. März 2016

    Verkehrsordnungswidrigkeit durch Geschwindigkeitsüberschreitung auf der BAB 9, Schleifreisen, Berlin – München wurde mit Bußgeldbescheid geahndet, Zentrale Bußgeldstelle Artern

    Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 StVG

    Sensor- und Piezomessung

  11. Januar 2016

    Geschwindigkeitsverstoß auf der BAB 9, Schleifreisen, München – Berlin begangen, Zentrale Bußgeldstelle Artern

    Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 StVG

    erlaubt 60 km/h Lasermessung (Gerät nicht benannt)

  12. Januar 2016

    Gegen zulässige Höchstgeschwindigkeit außerorts auf der BAB 9, Schleifreisen, München – Berlin verstoßen, Zentrale Bußgeldstelle Artern

    Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 StVG

    erlaubt 60 km/h Lasermessung (Gerät nicht benannt)

  13. Dezember 2015

    Bußgeldbescheid nach Überschreitung der zulässigen Höchstgeschwindigkeit auf der BAB 9, Schleifreisen, München – Berlin, Zentrale Bußgeldstelle Artern

    Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 StVG

    Sensor- und Piezomessung

  14. November 2015

    Auf der BAB 9, Schleifreisen, München – Berlin wurde die zulässige Höchstgeschwindigkeit überschritten, Zentrale Bußgeldstelle Artern

    Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 StVG

    Sensor- und Piezomessung

  15. November 2015

    Gegen zulässige Höchstgeschwindigkeit außerorts auf der BAB 9, Schleifreisen, München – Berlin verstoßen, Zentrale Bußgeldstelle Artern

    erlaubt 100 km/h Sensor- und Piezomessung

Bußgeld am Blitzer BAB 9, Schleifreisen, München – Berlin (Tempo 100 außerorts)

Erlaubt sind hier 100 km/h außerorts. Die Tabelle zeigt, was eine Überschreitung am Blitzer BAB 9, Schleifreisen, München – Berlin für Pkw kostet – und ab welcher Geschwindigkeit die jeweilige Stufe hier greift. Maßgeblich ist der Wert nach Abzug der Messtoleranz (bis 100 km/h 3 km/h, darüber 3 %). Grundlage: bundeseinheitlicher Bußgeldkatalog, Stand seit 09.11.2021.

Bußgeld, Punkte und Fahrverbot am Blitzer BAB 9, Schleifreisen, München – Berlin
ÜberschreitungHier gefahrenBußgeldPunkteFahrverbotPrüfung
1–10 km/h 101–110 km/h 20 € – – Einspruch prüfen
11–15 km/h 111–115 km/h 40 € – – Einspruch prüfen
16–20 km/h 116–120 km/h 60 € – – Einspruch prüfen
21–25 km/h 121–125 km/h 100 € 1 – Einspruch prüfen
26–30 km/h 126–130 km/h 150 € 1 – bei Wiederholung 1 Monat* Einspruch prüfen
31–40 km/h 131–140 km/h 200 € 1 – bei Wiederholung 1 Monat* Einspruch prüfen
41–50 km/h 141–150 km/h 320 € 2 1 Monat Einspruch prüfen
51–60 km/h 151–160 km/h 480 € 2 1 Monat Einspruch prüfen
61–70 km/h 161–170 km/h 600 € 2 2 Monate Einspruch prüfen
über 70 km/h ab 171 km/h 700 € 2 3 Monate Einspruch prüfen

* Wer innerhalb eines Jahres zweimal mindestens 26 km/h zu schnell ist, bekommt in der Regel einen Monat Fahrverbot.

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Messtechnik am Blitzer BAB 9, Schleifreisen, München – Berlin

Sensor- und Piezomessung

Am Blitzer BAB 9, Schleifreisen, München – Berlin wird per Sensor- und Piezomessung gemessen; welches Gerät genau, ist nicht bekannt. In 8 Fällen an dieser Messstelle genannt. Auch dieses Verfahren hat typische Fehlerquellen – ob sie im Einzelfall vorliegen, zeigt erst die Bußgeldakte.

  • Sensoren: Zustand der Sensoren und der Fahrbahn.
  • Zuordnung: Mehrspurige Straßen.

Alle Fehlerquellen, Gerichtsentscheidungen und Prüfpunkte zu Sensor- und Piezomessung

Lasermessung (Gerät nicht benannt)

Am Blitzer BAB 9, Schleifreisen, München – Berlin wird per Lasermessung gemessen; welches Gerät genau, ist nicht bekannt. In 3 Fällen an dieser Messstelle genannt. Auch dieses Verfahren hat typische Fehlerquellen – ob sie im Einzelfall vorliegen, zeigt erst die Bußgeldakte.

  • Zuordnung: Das gemessene Fahrzeug muss eindeutig zugeordnet sein, besonders bei dichtem Verkehr.
  • Gerätetests und Aufbau: Vorgeschriebene Tests und Aufbau nach Gebrauchsanweisung.

Alle Fehlerquellen, Gerichtsentscheidungen und Prüfpunkte zu Lasermessung

ESO ES 3.0

Am Blitzer BAB 9, Schleifreisen, München – Berlin misst ein ESO ES 3.0 (Messprinzip: Lichtsensor (Einseitensensor)). In 1 Fall an dieser Messstelle genannt. Jedes Messgerät hat typische Fehlerquellen – ob sie im Einzelfall vorliegen, zeigt erst die Auswertung der Messdaten.

  • Aufbau: Der Sensor muss parallel zur Fahrbahn und in der vorgeschriebenen Höhe stehen.
  • Fotoposition: Die Position des Fahrzeugs im Messfoto muss zum Zeitpunkt der Messung passen – sonst ist die Zuordnung fraglich.
  • Mehrere Fahrzeuge: Überholvorgänge und Fahrzeuge nebeneinander erschweren die Zuordnung.

Alle Fehlerquellen, Gerichtsentscheidungen und Prüfpunkte zu ESO ES 3.0

Bußgeldstelle zu dieser Messstelle

Nach unseren Unterlagen: Zentrale Bußgeldstelle Thüringen (Artern). Auf der Seite der Bußgeldstelle stehen Anschrift, Kontakt und Online-Portal.

Maßgeblich ist immer die Behörde, die auf Ihrem Schreiben steht. Dorthin geht auch der Einspruch. Je nachdem, wer gemessen hat, kann das eine andere Stelle sein.

Am Blitzer BAB 9, Schleifreisen, München – Berlin geblitzt? So legen Sie Einspruch ein

  1. Frist notieren: zwei Wochen ab Zustellung des Bußgeldbescheids.
  2. Nichts zur Sache sagen: Im Anhörungsbogen sind nur die Angaben zur Person Pflicht.
  3. Akte prüfen lassen: Erst die Bußgeldakte zeigt, ob die Messung am Blitzer BAB 9, Schleifreisen, München – Berlin und der Bescheid angreifbar sind.
  4. Einspruch richtig adressieren: an die Behörde, die den Bußgeldbescheid erlassen hat.

Häufige Fragen zum Blitzer BAB 9, Schleifreisen, München – Berlin

Wie schnell darf man am Blitzer BAB 9, Schleifreisen, München – Berlin fahren?

Zulässig sind dort 100 km/h (außerorts). Gemessen wird hier per Sensor- und Piezomessung. Maßgeblich für das Bußgeld ist die Überschreitung nach Abzug der Messtoleranz.

Ich wurde am Blitzer BAB 9, Schleifreisen, München – Berlin geblitzt – was passiert jetzt?

In der Regel erhalten Sie zuerst einen Anhörungsbogen oder Zeugenfragebogen, danach den Bußgeldbescheid. Erst mit der Zustellung des Bußgeldbescheids beginnt die Einspruchsfrist.

Wie lange habe ich nach dem Blitzer BAB 9, Schleifreisen, München – Berlin Zeit für einen Einspruch?

Der Einspruch muss innerhalb von zwei Wochen nach Zustellung des Bußgeldbescheids bei der Bußgeldstelle eingehen (§ 67 OWiG). Eine Begründung ist zunächst nicht erforderlich.

Lohnt sich ein Einspruch nach dem Blitzer BAB 9, Schleifreisen, München – Berlin?

Das hängt vom Einzelfall ab. Messungen können fehlerhaft sein – etwa durch Aufbau, Eichung, Auswertung oder Zuordnung des Fahrzeugs. Gemessen wird hier per Sensor- und Piezomessung – auch dieses Verfahren hat typische Fehlerquellen. Ob das hier in Betracht kommt, zeigt erst die Prüfung der Bußgeldakte.

Muss ich den Anhörungsbogen zum Blitzer BAB 9, Schleifreisen, München – Berlin ausfüllen?

Angaben zur Person sind Pflicht. Zur Sache müssen Sie sich nicht äußern – und sollten es ohne vorherige Beratung auch nicht.

Wann verjährt ein Geschwindigkeitsverstoß am Blitzer BAB 9, Schleifreisen, München – Berlin?

Die Verfolgungsverjährung beträgt drei Monate, solange kein Bußgeldbescheid ergangen ist, danach sechs Monate (§ 26 Abs. 3 StVG). Bestimmte Maßnahmen der Behörde unterbrechen die Frist.

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