Blitzer A 7 km 6,4 im Überblick
An der Messstelle Rottendorf auf der A7 in der Richtung Kassel beim Abschnitt 260 bei km 6.4 sind bei der Blitzerkanzlei seit 2016 18 Fälle dokumentiert. Gemessen wird hier überwiegend mit dem Messgerät ESO ES 3.0. Bußgeldstelle nach unseren Unterlagen: Zentrale VOWi-Stelle Straubing (Bayerisches Polizeiverwaltungsamt).
- Überwachung
- Geschwindigkeit
- Ort
- Rottendorf
- Landkreis
- Landkreis Würzburg
- Bundesland
- Bayern
- Straße
- A 7, km 6,4
- Ortslage
- außerhalb geschlossener Ortschaft
- Tempolimit
- 80 km/h (häufigste Angabe in den Fällen)
- Messgeräte
- ESO ES 3.0, PoliScan Speed, ProViDa / Police-Pilot, Videomessung
- Bußgeldstelle
- Zentrale VOWi-Stelle Straubing (Bayerisches Polizeiverwaltungsamt), Zentrale Bußgeldstelle Viechtach
- Dokumentierte Fälle
- 18 (seit 2016)
- Stand der Angaben
- September 2026
Ortsangaben: GeoNames (CC BY 4.0), © OpenStreetMap-Mitwirkende
Typische Prüfpunkte
- Aufbau: Der Sensor muss parallel zur Fahrbahn und in der vorgeschriebenen Höhe stehen.
- Fotoposition: Die Position des Fahrzeugs im Messfoto muss zum Zeitpunkt der Messung passen – sonst ist die Zuordnung fraglich.
- Mehrere Fahrzeuge: Überholvorgänge und Fahrzeuge nebeneinander erschweren die Zuordnung.
Dokumentierte Fälle am Blitzer A 7 km 6,4
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Juli 2019
Verkehrsordnungswidrigkeit durch Überschreitung der zulässigen Höchstgeschwindigkeit in Rottendorf, auf der A 7, Ri. Kassel, Abschnitt 260, km 6,4 festgestellt, Bußgeldstelle Straubing
Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 StVG
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April 2019
Bei erlaubter Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h in Rottendorf, auf der A 7, Ri. Kassel, Abschnitt 260, bei km 6,4 festgestellt worden, Bußgeldstelle Straubing
Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 StVG
erlaubt 80 km/h ESO ES 3.0
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April 2019
Verkehrsordnungswidrigkeit durch Missachtung der erlaubten Höchstgeschwindigkeit in Rottendorf, auf der A 7, Ri. Kassel, Abschnitt 260, km 6,4 begangen, Bußgeldstelle Straubing
Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 StVG
erlaubt 80 km/h ESO ES 3.0
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Dezember 2018
Verkehrsordnungwidrigkeit durch Überschreitung des Tempolimits in Rottendorf, auf der A 7, Ri. Kassel, begangen, Bußgeldstelle Straubing
Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 StVG
erlaubt 80 km/h PoliScan Speed
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November 2018
Geblitzt in Rottendorf, A 7, Richtung Kassel, km 6.1, Abschnitt 260
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November 2018
Geblitzt in Rottendorf, A 7, Richtung Kassel, Abschnitt 260, km 6.4
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August 2018
In Rottendorf, auf der Bundesautobahn A 7, Ri. Kassel zulässige Höchstgeschwindigkeit überschritten, Bußgeldstelle Straubing
Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 StVG
erlaubt 80 km/h ESO ES 3.0
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August 2018
Geblitzt in Rottendorf auf der A7 Richtung Kassel beim Abschnitt 260 bei km 6.4 in der Richtung Kassel
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August 2018
Geblitzt mit Poliscan Speed in Rottendorf auf der A7 in der Richtung Kassel beim Abschnitt 260 beim km 6.4 in der Richtung Kassel
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August 2018
Geblitzt in Rottendorf auf der A7 in der Richtung Kassel beim Abschnitt 260 bei km 6.4
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Juni 2018
Geblitzt mit ES 3.0 in Rottendorf auf der A7 in der Richtung Kassel beim Abschnitt 260 bei km 6.4
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März 2018
Geblitzt in Rottendorf, A7, Richtung KAssel, km 6.4, Abschnitt 260 mit ES3.0
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Januar 2018
Geblitzt mit ES3.0 in Rottendorf auf der A7 in der Richtung Füssen/Reutte beim Abschnitt 260 beim km 6.2
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Dezember 2017
Mittels PoliScan Speed geblitzt in Rottendorf, A 7, Richtung Füssen / Reutthe, Abschnitt 260, KM 6,3
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November 2017
Geblitzt mit ES 3.0 in Rottendorf auf der A7 in der Richtung Kassel beim km 6.4 beim Abschnitt 260
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Oktober 2015
Die Überschreitung der erlaubten Geschwindigkeit außerhalb geschlossener Ortschaften auf der BAB 7, Ri. Kassel, wurde mit geahndet, Zentrale Bußgeldstelle Artern
Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 StVG
erlaubt 80 km/h ProViDa / Police-Pilot
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Juni 2016
Geschwindigkeitsmessung in Rottendorf, A 7 Ri. Fulda, Ab. 260, km 6.500 – Messung mit Video
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Oktober 2015
Missachtung der zulässigen Höchstgeschwindigkeit in Rottendorf, BAB 7, Ri. Kassel, Zentrale Bußgeldstelle Viechtach
erlaubt 80 km/h ProViDa / Police-Pilot
Bußgeld am Blitzer A 7 km 6,4 (Tempo 80 außerorts)
Erlaubt sind hier 80 km/h außerorts. Die Tabelle zeigt, was eine Überschreitung am Blitzer A 7 km 6,4 für Pkw kostet – und ab welcher Geschwindigkeit die jeweilige Stufe hier greift. Maßgeblich ist der Wert nach Abzug der Messtoleranz (bis 100 km/h 3 km/h, darüber 3 %). Grundlage: bundeseinheitlicher Bußgeldkatalog, Stand seit 09.11.2021.
| Überschreitung | Hier gefahren | Bußgeld | Punkte | Fahrverbot | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1–10 km/h | 81–90 km/h | 20 € | – | – | Einspruch prüfen |
| 11–15 km/h | 91–95 km/h | 40 € | – | – | Einspruch prüfen |
| 16–20 km/h | 96–100 km/h | 60 € | – | – | Einspruch prüfen |
| 21–25 km/h | 101–105 km/h | 100 € | 1 | – | Einspruch prüfen |
| 26–30 km/h | 106–110 km/h | 150 € | 1 | – bei Wiederholung 1 Monat* | Einspruch prüfen |
| 31–40 km/h | 111–120 km/h | 200 € | 1 | – bei Wiederholung 1 Monat* | Einspruch prüfen |
| 41–50 km/h | 121–130 km/h | 320 € | 2 | 1 Monat | Einspruch prüfen |
| 51–60 km/h | 131–140 km/h | 480 € | 2 | 1 Monat | Einspruch prüfen |
| 61–70 km/h | 141–150 km/h | 600 € | 2 | 2 Monate | Einspruch prüfen |
| über 70 km/h | ab 151 km/h | 700 € | 2 | 3 Monate | Einspruch prüfen |
Bußgeld für Tempo 80 berechnen · Zum vollständigen Bußgeldkatalog
Messtechnik am Blitzer A 7 km 6,4
ESO ES 3.0
Am Blitzer A 7 km 6,4 misst ein ESO ES 3.0 (Messprinzip: Lichtsensor (Einseitensensor)). In 9 Fällen an dieser Messstelle genannt. Jedes Messgerät hat typische Fehlerquellen – ob sie im Einzelfall vorliegen, zeigt erst die Auswertung der Messdaten.
- Aufbau: Der Sensor muss parallel zur Fahrbahn und in der vorgeschriebenen Höhe stehen.
- Fotoposition: Die Position des Fahrzeugs im Messfoto muss zum Zeitpunkt der Messung passen – sonst ist die Zuordnung fraglich.
- Mehrere Fahrzeuge: Überholvorgänge und Fahrzeuge nebeneinander erschweren die Zuordnung.
Alle Fehlerquellen, Gerichtsentscheidungen und Prüfpunkte zu ESO ES 3.0
PoliScan Speed
Am Blitzer A 7 km 6,4 misst ein PoliScan Speed (Messprinzip: Laser (LIDAR)). In 4 Fällen an dieser Messstelle genannt. Jedes Messgerät hat typische Fehlerquellen – ob sie im Einzelfall vorliegen, zeigt erst die Auswertung der Messdaten.
- Messung außerhalb des Auswertebereichs: Die Geschwindigkeit muss im vom Hersteller festgelegten Entfernungsbereich vor dem Gerät gebildet werden. Außerhalb davon ist die Messung nicht von der Zulassung gedeckt.
- Zuordnung über den Auswerterahmen: Der Rahmen im Foto muss am gemessenen Fahrzeug an der vorgesehenen Stelle sitzen. Fahren mehrere Fahrzeuge dicht beieinander, kann die Zuordnung fraglich sein.
- Aufstellung bei mobilen Einsätzen: Stativ- und Fahrzeugmessungen hängen von korrekter Aufstellung und Ausrichtung ab.
Alle Fehlerquellen, Gerichtsentscheidungen und Prüfpunkte zu PoliScan Speed
ProViDa / Police-Pilot
Am Blitzer A 7 km 6,4 misst ein ProViDa / Police-Pilot (Messprinzip: Video-Nachfahrsystem). In 2 Fällen an dieser Messstelle genannt. Jedes Messgerät hat typische Fehlerquellen – ob sie im Einzelfall vorliegen, zeigt erst die Auswertung der Messdaten.
- Kalibrierung: Der Wegstreckenzähler muss zum Fahrzeug passend kalibriert sein; Reifenwechsel, Reifendruck und Profiltiefe wirken sich aus.
- Gleichbleibender Abstand: Der Abstand zwischen beiden Fahrzeugen muss über die Messstrecke gleich geblieben oder größer geworden sein.
- Messstrecke: Die Messstrecke muss lang genug und im Video vollständig dokumentiert sein.
Alle Fehlerquellen, Gerichtsentscheidungen und Prüfpunkte zu ProViDa / Police-Pilot
Bußgeldstelle zu dieser Messstelle
Nach unseren Unterlagen: Zentrale VOWi-Stelle Straubing (Bayerisches Polizeiverwaltungsamt), Zentrale Bußgeldstelle Viechtach. Auf der Seite der Bußgeldstelle stehen Anschrift, Kontakt und Online-Portal.
Maßgeblich ist immer die Behörde, die auf Ihrem Schreiben steht. Dorthin geht auch der Einspruch. Je nachdem, wer gemessen hat, kann das eine andere Stelle sein.
Am Blitzer A 7 km 6,4 geblitzt? So legen Sie Einspruch ein
- Frist notieren: zwei Wochen ab Zustellung des Bußgeldbescheids.
- Nichts zur Sache sagen: Im Anhörungsbogen sind nur die Angaben zur Person Pflicht.
- Akte prüfen lassen: Erst die Bußgeldakte zeigt, ob die Messung am Blitzer A 7 km 6,4 und der Bescheid angreifbar sind.
- Einspruch richtig adressieren: an die Behörde, die den Bußgeldbescheid erlassen hat.
Häufige Fragen zum Blitzer A 7 km 6,4
Wie schnell darf man am Blitzer A 7 km 6,4 fahren?
Zulässig sind dort 80 km/h (außerorts). Hier misst ein ESO ES 3.0. Maßgeblich für das Bußgeld ist die Überschreitung nach Abzug der Messtoleranz.
Ich wurde am Blitzer A 7 km 6,4 geblitzt – was passiert jetzt?
In der Regel erhalten Sie zuerst einen Anhörungsbogen oder Zeugenfragebogen, danach den Bußgeldbescheid. Erst mit der Zustellung des Bußgeldbescheids beginnt die Einspruchsfrist.
Wie lange habe ich nach dem Blitzer A 7 km 6,4 Zeit für einen Einspruch?
Der Einspruch muss innerhalb von zwei Wochen nach Zustellung des Bußgeldbescheids bei der Bußgeldstelle eingehen (§ 67 OWiG). Eine Begründung ist zunächst nicht erforderlich.
Lohnt sich ein Einspruch nach dem Blitzer A 7 km 6,4?
Das hängt vom Einzelfall ab. Messungen können fehlerhaft sein – etwa durch Aufbau, Eichung, Auswertung oder Zuordnung des Fahrzeugs. Hier misst ein ESO ES 3.0 – auch dieses Gerät hat typische Fehlerquellen. Ob das hier in Betracht kommt, zeigt erst die Prüfung der Bußgeldakte.
Muss ich den Anhörungsbogen zum Blitzer A 7 km 6,4 ausfüllen?
Angaben zur Person sind Pflicht. Zur Sache müssen Sie sich nicht äußern – und sollten es ohne vorherige Beratung auch nicht.
Wann verjährt ein Geschwindigkeitsverstoß am Blitzer A 7 km 6,4?
Die Verfolgungsverjährung beträgt drei Monate, solange kein Bußgeldbescheid ergangen ist, danach sechs Monate (§ 26 Abs. 3 StVG). Bestimmte Maßnahmen der Behörde unterbrechen die Frist.