Blitzer A 8 km 9,7 Irschenberg im Überblick
Wo genau steht der Blitzer am Irschenberg?
Die Messstelle liegt an der A 8 bei Irschenberg im oberbayerischen Landkreis Miesbach. Erfasst wird der Verkehr in Fahrtrichtung München, auf der Oststrecke der Autobahn im Abschnitt 1040 bei Kilometer 9,694. In den Meldungen taucht die Stelle häufig mit dem Hinweis auf die linke Spur auf.
Die Anlage misst von einer Schilderbrücke aus. Von dort werden alle drei Fahrstreifen in Richtung München erfasst. Der Irschenberg ist als Streckenabschnitt bekannt, weil die A 8 hier über eine längere Steigung und ein anschließendes Gefälle führt und der Verkehr aus Richtung Salzburg in Richtung München verläuft.
Diese Messstelle gehört zu den am häufigsten gemeldeten Standorten in unserer Datenbank. Wer in Richtung München unterwegs ist, passiert sie auf einer der meistbefahrenen Verbindungen Südbayerns.
Seit wann wird an dieser Stelle gemessen?
Die Anlage ist seit 2014 in Betrieb. Sie ist fest installiert und arbeitet nach den vorliegenden Angaben rund um die Uhr an sieben Tagen der Woche. Eine Unterbrechung zu bestimmten Tages oder Nachtzeiten ist damit nicht vorgesehen.
Betrieben wird das Gerät von der zuständigen Dienststelle, der Autobahnpolizei Holzkirchen. Diese übernimmt auch die Wartung im Störungsfall. Nach Darstellung der Polizei arbeitet die Anlage weitgehend selbstständig und elektronisch, sodass kein dauerhaft anwesendes Messpersonal erforderlich ist.
Welches Tempolimit gilt hier?
An der Messstelle gilt ein Tempolimit von 100 Kilometern pro Stunde. Die Stelle liegt außerorts auf der Autobahn, der Bußgeldkatalog für Überschreitungen außerhalb geschlossener Ortschaften ist damit maßgeblich.
Das Limit gilt für alle erfassten Fahrstreifen in Fahrtrichtung München. Da die Anlage von der Schilderbrücke aus alle drei Spuren überwacht, spielt es für die Erfassung keine Rolle, ob ein Fahrzeug rechts, in der Mitte oder links fährt.
Bei Geschwindigkeitsmessungen wird vor der Bewertung eine Messtoleranz vom gemessenen Wert abgezogen. Außerorts sind das bei Werten bis 100 Kilometer pro Stunde in der Regel 3 Kilometer pro Stunde, darüber üblicherweise drei Prozent des Messwerts. Maßgeblich ist immer der Wert nach Toleranzabzug.
Womit wird gemessen und wie funktioniert das Gerät?
Zum Einsatz kommt laut Quelle ein TraffiStar S 330 des Herstellers Jenoptik. Dabei handelt es sich um eine stationäre Anlage, die mit Drucksensoren in der Fahrbahn arbeitet.
Quer in den Asphalt sind mehrere Drucksensoren eingelassen. Überfährt ein Fahrzeug diese Sensoren, entstehen elektrische Signale. Aus dem zeitlichen Abstand der Signale und dem bekannten Abstand der Sensoren zueinander berechnet die Anlage die gefahrene Geschwindigkeit. Die einzelnen Werte werden gegeneinander geprüft, bevor die Kamera auslöst.
Erkennbar ist ein solches System an der Säule beziehungsweise dem Aufbau am Fahrbahnrand oder über der Fahrbahn und an den schmalen, quer verlaufenden Streifen im Asphalt davor. Diese Streifen sind die eingelassenen Sensoren. Auf mehrspurigen Strecken ordnet die Anlage jede Messung dem jeweiligen Fahrstreifen zu.
Wo liegen typische Fehlerquellen dieses Messverfahrens?
Sensorbasierte Messsysteme gelten als zuverlässig, sind aber nicht fehlerfrei. Die Besonderheit liegt darin, dass ein Teil der Messtechnik in der Fahrbahn verbaut ist und damit dauerhaft mechanischer Belastung ausgesetzt ist.
Ein Punkt ist der Zustand der Sensoren. Risse im Asphalt, Setzungen der Fahrbahndecke oder beschädigte Sensoren können die Messung beeinflussen. Gerade auf stark befahrenen Autobahnabschnitten mit hohem Schwerlastanteil ist die Fahrbahn entsprechend beansprucht.
Ein weiterer Punkt sind mehrspurige Straßen. Fahren Fahrzeuge dicht hintereinander oder nebeneinander, muss die Zuordnung des Messwerts zum richtigen Fahrzeug zweifelsfrei möglich sein. Da an dieser Stelle drei Fahrstreifen gleichzeitig überwacht werden, kommt der eindeutigen Zuordnung besondere Bedeutung zu.
Schließlich sind Wartung und Eichung zu betrachten. Beides umfasst nicht nur die Kamera und die Auswerteeinheit, sondern auch die Sensorstrecke in der Fahrbahn. Ob eine gültige Eichung vorliegt und ob Wartungsarbeiten dokumentiert sind, lässt sich nur anhand der Unterlagen aus der Bußgeldakte beurteilen.
Was ist sonst über diese Messstelle bekannt?
Die Anlage überwacht dauerhaft alle drei Fahrspuren in Fahrtrichtung München und ist damit auf hohe Verkehrsmengen ausgelegt. Der weitgehend automatisierte Betrieb bedeutet, dass die Messung ohne ständige Anwesenheit von Messpersonal abläuft und die Dienststelle vor allem im Störungsfall tätig wird.
Für die Bewertung einer Messung ist neben dem Gerätetyp auch die konkrete Aufstellsituation von Bedeutung. Dazu zählen unter anderem die Beschilderung vor der Messstelle, der Verlauf der Geschwindigkeitsbeschränkung und die Dokumentation des Messbetriebs.
Was sollten Betroffene jetzt beachten?
Wer einen Bußgeldbescheid erhält, hat ab dessen Zustellung zwei Wochen Zeit, Einspruch einzulegen. Läuft diese Frist ab, wird der Bescheid rechtskräftig. Eine spätere Überprüfung ist dann nur noch in engen Ausnahmefällen möglich.
Zunächst sollte geprüft werden, welcher Wert nach Abzug der Messtoleranz zugrunde gelegt wurde und ob der Bescheid formal korrekt ist. Anschließend kann über Akteneinsicht geklärt werden, welche Unterlagen zur Messung vorliegen. Dazu zählen üblicherweise der Eichschein, das Messprotokoll, die Wartungsnachweise und die Falldaten.
Bei sensorbasierten Anlagen ist besonders relevant, ob die Sensorstrecke ordnungsgemäß gewartet und geeicht war und ob die Zuordnung des Messwerts zum Fahrzeug eindeutig dokumentiert ist. Diese Prüfung setzt technische und juristische Kenntnisse voraus.
Eine belastbare Einschätzung ist erst nach Einsicht in die vollständige Bußgeldakte möglich. Ob sich Ansatzpunkte ergeben, lässt sich vorab nicht sagen. Sinnvoll ist daher, die Unterlagen durch einen Fachanwalt für Verkehrsrecht prüfen zu lassen und dabei die Einspruchsfrist im Blick zu behalten. Wer eine Rechtsschutzversicherung mit Verkehrsrechtsschutz hat, sollte frühzeitig eine Deckungsanfrage stellen.
- Überwachung
- Geschwindigkeit
- Anlage
- fest installiert
- In Betrieb seit
- 2014
- Ort
- Irschenberg
- Landkreis
- Landkreis Miesbach
- Bundesland
- Bayern
- Straße
- A 8, km 9,7
- Fahrtrichtung
- München
- Weitere Lage
- linke Spur
- Ortslage
- außerhalb geschlossener Ortschaft
- Tempolimit
- 100 km/h (häufigste Angabe in den Fällen)
- Messgeräte
- TraffiStar S 330, TraffiStar S 350
- Rechtsgrundlage
- § 41 Abs. 1 i. V. m. Anlage 2, § 49 StVO; § 24 StVG
- Bußgeldstelle
- Bayerisches Polizeiverwaltungsamt, Zentrale VOWi-Stelle (Kontakt unten)
- Dokumentierte Fälle
- 362 (seit 2015)
- Stand der Angaben
- November 2026
Ortsangaben: © OpenStreetMap-Mitwirkende
Typische Prüfpunkte
- Zustand der Sensoren: Risse, Setzungen im Asphalt oder beschädigte Sensoren beeinflussen die Messung.
- Mehrspurige Straßen: Fahren Fahrzeuge dicht hintereinander oder nebeneinander, muss die Zuordnung zweifelsfrei sein.
- Wartung und Eichung: Wartung und Eichung umfassen auch die Sensorstrecke in der Fahrbahn.
Gut zu wissen: Blitzer A 8 km 9,7 Irschenberg
- Die Anlage ist rund um die Uhr an sieben Tagen der Woche in Betrieb und erfasst von einer Schilderbrücke aus alle drei Fahrspuren in Fahrtrichtung München.
- Betrieben und im Störungsfall gewartet wird das Gerät von der zuständigen Dienststelle (Autobahnpolizei Holzkirchen); der Blitzer arbeitet nach Darstellung der Polizei weitgehend selbstständig und elektronisch.
Bußgeldstelle für den Blitzer A 8 km 9,7 Irschenberg
Bayerisches Polizeiverwaltungsamt, Zentrale VOWi-Stelle
- Anschrift
- Hirschberger Ring 38
94315 Straubing - Telefon
- 09421/949-350
- Online-Anhörung
- anhoerung-bussgeld.polizei.bayern.de
Bayerisches Polizeiverwaltungsamt, Zentrale Bußgeldstelle
- Anschrift
- Mönchshofstr. 43
94234 Viechtach - Telefon
- 09942 952-580
- Online-Anhörung
- polizei.bayern.de
Maßgeblich ist immer die Behörde, die auf Ihrem Schreiben steht – dorthin gehen auch Anhörungsbogen und Einspruch.
Dokumentierte Fälle am Blitzer A 8 km 9,7 Irschenberg
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März 2020
Bußgeldbescheid wegen Geschwindigkeitsübertretung in Irschenberg, A 8 Ost, Richtung München, bei km 9.694, Bußgeldstelle Straubing
Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 StVG
erlaubt 100 km/h TraffiStar S 330
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Februar 2020
Geschwindigkeitsverstoß in Irschenberg, A 8 Ost, Ri München, km 9.694, wurde mit Bußgeldbescheid geahndet, Bußgeldstelle Straubing
Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 StVG
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Februar 2020
Bußgeldbescheid wegen Geschwindigkeitsübertretung in Irschenberg, auf der A 8 Ost, Ri. München, Abschnitt 1040, bei km 9.694, mittlere Spur erlassen Bußgeldstelle Straubing
Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 StVG
erlaubt 100 km/h TraffiStar S 330
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Januar 2020
Verkehrsordnungswidrigkeit durch Geschwindigkeitsüberschreitung in Irschenberg, A 8 Ost, Ri München, bei km 9.694 begangen, Bußgeldstelle Straubing
Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 StVG
erlaubt 80 km/h TraffiStar S 330
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Januar 2020
Bußgeldbescheid wegen Geschwindigkeitsübertretung in Irschenberg, A 8 Ost, Richtung München, bei km 9.694 erlassen, Zentrale Bußgeldstelle Viechtach
Rechtsgrundlage: § 17 OWiG, § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 StVG
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Dezember 2019
In Irschenberg, auf der A 8 Ost, Richtung München, km 9.694, Geschwindigkeitsübertretung gemessen, Bußgeldstelle Straubing
Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 StVG
erlaubt 100 km/h TraffiStar S 330
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Dezember 2019
Verkehrsordnungswidrigkeit durch Geschwindigkeitsüberschreitung in Irschenberg, A 8 Ost, Richtung München begangen, Bußgeldstelle Straubing
Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 StVG
erlaubt 100 km/h TraffiStar S 330
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Dezember 2019
Geschwindigkeitsverstoß: Irschenberg, A 8 Ost Richtung München, Abschnitt 1040, km 9.694, linke Spur
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November 2019
Bußgeldbescheid wegen Geschwindigkeitsübertretung in Irschenberg, auf der A 8 Ost, Richtung München, im Abschnitt 1040, bei km 9.694, linke Spur erlassen, Bußgeldstelle Straubing
Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 StVG
erlaubt 80 km/h TraffiStar S 330
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November 2019
Irschenberg, A 8, Ost Ri. München, Abschnitt 1040, km 9.694, linke Spur
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Oktober 2019
Irschenberg, A 8 Ost Ri. München, Abschnitt 1040, km 9.694, linke Spur
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Oktober 2019
Bußgeldbescheid und wegen Geschwindigkeitsübertretung in Irschenberg, auf der A 8 Ost, Richtung München, im Abschnitt 1040, bei km 9.694, linke Spur erlassen, Zentrale Bußgeldstelle Viechtach
Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 StVG
erlaubt 60 km/h TraffiStar S 330
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September 2019
Irschenberg, A 8 Ost Ri. München, Abschnitt 1040, km 9.694, linke Spur
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September 2019
Bußgeldbescheid wegen Missachtung des Tempolimits erlassen, Zentrale Bußgeldstelle Viechtach
Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 StVG, § 17 OWiG StVG
erlaubt 80 km/h TraffiStar S 330
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August 2019
Verkehrsordnungswidrigkeit durch Überschreitung der zulässigen Höchstgeschwindigkeit in Irschenberg, auf der A 8 Ost, Richtung München, im Abschnitt 1040, bei km 9.694, linke Spur begangen, Bußgeldstelle Straubing
Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 StVG
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Juli 2019
Zulässige Höchstgeschwindigkeit außerorts in Irschenberg, auf der A 8 Ost, Richtung München, im Abschnitt 1040, bei km 9.694, mittlere Spur überschritten, Bußgeldstelle Straubing
Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 StVG
erlaubt 80 km/h TraffiStar S 330
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Juli 2019
Verkehrsordnungswidrigkeit durch Überschreitung der erlaubten Höchstgeschwindigkeit in Irschenberg, auf der A 8 Ost, Richtung München, im Abschnitt 1040, bei km 9.694, mittlere Spur festgestellt, Bußgeldstelle Straubing
Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 StVG
erlaubt 100 km/h TraffiStar S 330
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Juni 2019
Verkehrsordnungswidrigkeit durch Geschwindigkeitsübertretung in Irschenberg, auf der A 8 Ost, Richtung München, im Abschnitt 1040, bei km 9.694, linke Spur begangen, Bußgeldstelle Straubing
Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 StVG
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Juni 2019
Überschreitung der zulässigen Höchstgeschwindigkeit außerorts in Irschenberg, auf der A 8 Ost, Richtung München, im Abschnitt 1040, bei km 9.694, linke Spur festgestellt, Bußgeldstelle Straubing
Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 StVG
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Mai 2019
Bußgeld wegen Geschwindigkeitsübertretung in Irschenberg, auf der A 8 Ost, Richtung München, im Abschnitt 1040, bei km 9.694, linke Spur mit Bußgeldbescheid erhoben, Zentrale Bußgeldstelle Viechtach
Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 StVG
erlaubt 50 km/h TraffiStar S 330
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Mai 2019
Verkehrsordnungswidrigkeit durch Überschreitung der zulässigen Höchstgeschwindigkeit in Irschenberg, auf der A 8 Ost, Richtung München, im Abschnitt 1040, bei km 9.694, mittlere Spur begangen, Bußgeldstelle Straubing
Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 StVG
erlaubt 80 km/h TraffiStar S 330
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Mai 2019
Verkehrsordnungswidrigkeit außerhalb geschlossener Ortschaften in Irschenberg, auf der A 8 Ost, Richtung München, im Abschnitt 1040, bei km 9.694, linke Spur begangen, Bußgeldstelle Straubing
Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 StVG
erlaubt 50 km/h TraffiStar S 330
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April 2019
Gegen zulässige Höchstgeschwindigkeit außerorts in Irschenberg, auf der A 8 Ost, Richtung München, im Abschnitt 1040, bei km 9.694, linke Spur verstoßen, Bußgeldstelle Straubing
Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 StVG
erlaubt 100 km/h TraffiStar S 330
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April 2019
Verkehrsordnungswidrigkeit durch Missachtung der Geschwindigkeitsbegrenzung in Irschenberg, auf der A 8 Ost, Richtung München, im Abschnitt 1040, bei km 9.694, linke Spur begangen
Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 StVG
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April 2019
Verkehrsordnungswidrigkeit durch Geschwindigkeitsüberschreitung in Irschenberg, auf der A 8 Ost, Richtung München, im Abschnitt 1040, bei km 9.694, linke Spur festgestellt, Bußgeldstelle Straubing
Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 StVG
erlaubt 80 km/h TraffiStar S 330
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April 2019
Zulässige Höchstgeschwindigkeit in Irschenberg, auf der A 8 Ost, Richtung München, im Abschnitt 1040, bei km 9.694, linke Spur überschritten, Bußgeldstelle Straubing
Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 StVG
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Februar 2019
Geblitzt in Irschenberg, A8, Ost, Ri München, Abschnitt 1040, km 9.694, mittlere Spur
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Februar 2019
Geschwindigkeitsverstoß in Irschenberg, A 8 Ost Ri. München, Abschnitt 1040, km 9,694, rechte Spur
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Februar 2019
Geschwindigkeitsverstoß in Irschenberg, A 8, Ost Ri. München, Abschnitt 1040, km 9.694, linke Spur
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Februar 2019
Außerörtliche Überschreitung der zulässigen Höchstgeschwindigkeit in Irschenberg, auf der A 8 Ost, Richtung München wurde mit Bußgeldbescheid und Fahrverbot geahndet, Bußgeldstelle Straubing
Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 StVG, § 17 OWiG
erlaubt 100 km/h TraffiStar S 330
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Januar 2019
Geschwindigkeitsüberschreitung in Irschenberg, A 8 Ost, Ri. München, Abschnitt 1040, km 9,694, linke Spur
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Januar 2019
Verkehrsordnungswidrigkeit durch Überschreitung der zulässigen Höchstgeschwindigkeit begangen, Bußgeldstelle Straubing
Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 StVG
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Januar 2019
Verkehrsordnungswidrigkeit durch Überschreitung der erlaubten Höchstgeschwindigkeit in Irschenberg, auf der A 8 Ost, Richtung München begangen, Bußgeldstelle Straubing
Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 StVG
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Januar 2019
Bei erlaubter Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h in Irschenberg, auf der A 8 Ost, Richtung München festgestellt worden, Zentrale Bußgeldstelle Viechtach
Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 StVG
erlaubt 100 km/h TraffiStar S 330
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Januar 2019
Geblitzt in Irschenberg, A 8 Ost, Richtung München, Abschnitt 1040, km 9.694, mittlere Spur
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Januar 2019
Geschwindigkeitsverstoß in Irschenberg, A 8 Ost, Ri. München, Abschnitt 1040, km 9,694, linke Spur
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Dezember 2018
In Irschenberg, auf der A 8 Ost, Richtung München, im Abschnitt 1040, bei km 9,694, linke Spur wurde die erlaubte Höchstgeschwindigkeit überschritten, Bußgeldstelle Straubing
Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 StVG
erlaubt 100 km/h TraffiStar S 330
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Dezember 2018
Geblitzt in Irschenberg, A 8, Ost, Richtung München, Abschnitt 1040, km 9.694, mittlere Spur
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November 2018
Geblitzt in Irschenberg, A8, Ost Ri München, Abschnitt 1040, km 9.694, linke Spur
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November 2018
Gegen zulässige Höchstgeschwindigkeit außerorts in Irschenberg, auf der A 8 Ost, Richtung München verstoßen, Zentrale Bußgeldstelle Artern
Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24, StVG, § 17 OWiG
erlaubt 100 km/h TraffiStar S 330
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November 2018
Geblitzt in Irschenberg, A 8, Ost, Richtung München, Abschnitt 1040, km 9.694, mittlere Spur
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November 2018
Geblitzt in Irschenberg, A 8, Ost, Ri. München, Abschnitt 1040, km 9.964, mittlere spur
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November 2018
Verkehrsrordnungswidrigkeit durch Geschwindigkeitsübertretung in Irschenberg, auf der A 8 Ost, Richtung München begangen, Bußgeldstelle Straubing
Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 StVG
erlaubt 100 km/h TraffiStar S 330
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November 2018
Durch Überschreitung der erlaubten Höchstgeschwindigkeit in Irschenberg, auf der A 8 Ost, Richtung München Verkehrsordnungswidrigkeit begangen, Bußgeldstelle Straubing
Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 StVG
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November 2018
Bußgeld wegen Missachtung der erlaubten Höchstgeschwindigkeit in Irschenberg, auf der A 8 Ost, Richtung München erhoben, Bußgeldstelle Straubing
Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 StVG
erlaubt 100 km/h TraffiStar S 330
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November 2018
Verkehrsordnungwidrigkeit durch Überschreitung der zulässigen Höchstgeschwindigkeit in Irschenberg, auf der A 8 Ost, Richtung München begangen, Bußgeldstelle Straubing
Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 StVG
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November 2018
Anhörung wegen einer Verkehrsordnungswidrigkeit durch Geschwindigkeitsüberschreitung in Irschenberg, auf der A 8 Ost, Richtung München erhalten, Bußgeldstelle Straubing
Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 StVG
erlaubt 100 km/h TraffiStar S 330
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November 2018
Geblitzt in Irschenberg, A 8, Ost, Ri. München, Abschnitt 1040, km 9.694, linke Spur
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November 2018
Geblitzt in Irschenberg,A8, Ost, Ri München, Abschnitt 1040, km 9.694, linke Spur
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Oktober 2018
Geblitzt in Irschenberg, A 8 Ost Ri. München, Abschnitt 1040, km 9.694, linke Spur
Bußgeld am Blitzer A 8 km 9,7 Irschenberg (Tempo 100 außerorts)
Erlaubt sind hier 100 km/h außerorts. Die Tabelle zeigt, was eine Überschreitung am Blitzer A 8 km 9,7 Irschenberg für Pkw kostet – und ab welcher Geschwindigkeit die jeweilige Stufe hier greift. Maßgeblich ist der Wert nach Abzug der Messtoleranz (bis 100 km/h 3 km/h, darüber 3 %). Grundlage: bundeseinheitlicher Bußgeldkatalog, Stand seit 09.11.2021.
| Überschreitung | Hier gefahren | Bußgeld | Punkte | Fahrverbot | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1–10 km/h | 101–110 km/h | 20 € | – | – | Kostenlos prüfen |
| 11–15 km/h | 111–115 km/h | 40 € | – | – | Kostenlos prüfen |
| 16–20 km/h | 116–120 km/h | 60 € | – | – | Kostenlos prüfen |
| 21–25 km/h | 121–125 km/h | 100 € | 1 | – | Kostenlos prüfen |
| 26–30 km/h | 126–130 km/h | 150 € | 1 | – bei Wiederholung 1 Monat* | Kostenlos prüfen |
| 31–40 km/h | 131–140 km/h | 200 € | 1 | – bei Wiederholung 1 Monat* | Kostenlos prüfen |
| 41–50 km/h | 141–150 km/h | 320 € | 2 | 1 Monat | Kostenlos prüfen |
| 51–60 km/h | 151–160 km/h | 480 € | 2 | 1 Monat | Kostenlos prüfen |
| 61–70 km/h | 161–170 km/h | 600 € | 2 | 2 Monate | Kostenlos prüfen |
| über 70 km/h | ab 171 km/h | 700 € | 2 | 3 Monate | Kostenlos prüfen |
Bußgeld für Tempo 100 berechnen · Zum vollständigen Bußgeldkatalog
Messtechnik am Blitzer A 8 km 9,7 Irschenberg
TraffiStar S 330
Am Blitzer A 8 km 9,7 Irschenberg misst ein TraffiStar S 330 (Messprinzip: Piezo-Drucksensoren in der Fahrbahn). In 218 Fällen an dieser Messstelle genannt. Jedes Messgerät hat typische Fehlerquellen – ob sie im Einzelfall vorliegen, zeigt erst die Auswertung der Messdaten.
- Zustand der Sensoren: Risse, Setzungen im Asphalt oder beschädigte Sensoren beeinflussen die Messung.
- Mehrspurige Straßen: Fahren Fahrzeuge dicht hintereinander oder nebeneinander, muss die Zuordnung zweifelsfrei sein.
- Wartung und Eichung: Wartung und Eichung umfassen auch die Sensorstrecke in der Fahrbahn.
Alle Fehlerquellen, Gerichtsentscheidungen und Prüfpunkte zu TraffiStar S 330
TraffiStar S 350
Am Blitzer A 8 km 9,7 Irschenberg misst ein TraffiStar S 350 (Messprinzip: Laser (LIDAR)). In 13 Fällen an dieser Messstelle genannt. Jedes Messgerät hat typische Fehlerquellen – ob sie im Einzelfall vorliegen, zeigt erst die Auswertung der Messdaten.
- Fehlende Rohmessdaten: Ältere Softwarestände speicherten die Rohmessdaten nicht – die Messung ließ sich im Nachhinein nicht überprüfen (siehe Entscheidung unten).
- Zuordnung: Mehrere Fahrzeuge und mehrere Fahrstreifen erschweren die Zuordnung des Messwerts.
- Aufbau im Anhänger: Bei semistationärem Einsatz hängt die Messung von Aufstellung und Ausrichtung ab.
Alle Fehlerquellen, Gerichtsentscheidungen und Prüfpunkte zu TraffiStar S 350
Bußgeldstelle zu dieser Messstelle
Zugeordnet im Blitzer-Katalog: Zentrale VOWi-Stelle Straubing (Bayerisches Polizeiverwaltungsamt), Zentrale Bußgeldstelle Viechtach. Auf der Seite der Bußgeldstelle stehen Anschrift, Kontakt und Online-Portal.
Maßgeblich ist immer die Behörde, die auf Ihrem Schreiben steht. Dorthin geht auch der Einspruch. Je nachdem, wer gemessen hat, kann das eine andere Stelle sein.
Am Blitzer A 8 km 9,7 Irschenberg geblitzt? So legen Sie Einspruch ein
- Frist notieren: zwei Wochen ab Zustellung des Bußgeldbescheids.
- Nichts zur Sache sagen: Im Anhörungsbogen sind nur die Angaben zur Person Pflicht.
- Akte prüfen lassen: Erst die Bußgeldakte zeigt, ob die Messung am Blitzer A 8 km 9,7 Irschenberg und der Bescheid angreifbar sind.
- Einspruch richtig adressieren: an die Behörde, die den Bußgeldbescheid erlassen hat – die Kontaktdaten der Bußgeldstelle stehen oben.
Häufige Fragen zum Blitzer A 8 km 9,7 Irschenberg
Wie schnell darf man am Blitzer A 8 km 9,7 Irschenberg fahren?
Zulässig sind dort 100 km/h (außerorts). Hier misst ein TraffiStar S 330. Maßgeblich für das Bußgeld ist die Überschreitung nach Abzug der Messtoleranz.
Wo genau steht der Blitzer A 8 km 9,7 Irschenberg?
In Irschenberg: A 8, km 9,7, linke Spur, Fahrtrichtung München. Sie liegt im Landkreis Miesbach in Bayern.
Ich wurde am Blitzer A 8 km 9,7 Irschenberg geblitzt – was passiert jetzt?
In der Regel erhalten Sie zuerst einen Anhörungsbogen oder Zeugenfragebogen, danach den Bußgeldbescheid. Erst mit der Zustellung des Bußgeldbescheids beginnt die Einspruchsfrist.
Wie lange habe ich nach dem Blitzer A 8 km 9,7 Irschenberg Zeit für einen Einspruch?
Der Einspruch muss innerhalb von zwei Wochen nach Zustellung des Bußgeldbescheids bei der Bußgeldstelle eingehen (§ 67 OWiG). Eine Begründung ist zunächst nicht erforderlich.
Lohnt sich ein Einspruch nach dem Blitzer A 8 km 9,7 Irschenberg?
Das hängt vom Einzelfall ab. Messungen können fehlerhaft sein – etwa durch Aufbau, Eichung, Auswertung oder Zuordnung des Fahrzeugs. Hier misst ein TraffiStar S 330 – auch dieses Gerät hat typische Fehlerquellen. Ob das hier in Betracht kommt, zeigt erst die Prüfung der Bußgeldakte.
Muss ich den Anhörungsbogen zum Blitzer A 8 km 9,7 Irschenberg ausfüllen?
Angaben zur Person sind Pflicht. Zur Sache müssen Sie sich nicht äußern – und sollten es ohne vorherige Beratung auch nicht.
Wann verjährt ein Geschwindigkeitsverstoß am Blitzer A 8 km 9,7 Irschenberg?
Die Verfolgungsverjährung beträgt sechs Monate (§ 26 Abs. 3 StVG, seit 1. Juli 2026 einheitlich vor und nach dem Bußgeldbescheid). Bestimmte Maßnahmen der Behörde unterbrechen die Frist.
Weitere Blitzer auf der A 8 in der Nähe
- Irschenberg, A 8 Ost Ri. München, Abschnitt 1040, kmm 9,694, linke Spur
- Irschenberg, A 8 Ri. München, Ab. 1040, km 7.294
- Irschenberg, A 8, Ost, Richtung München, Abschnitt 1040, km 6.694, mittlere Spur
- Weyarn, A 8 Ost Ri. Salzburg, Abschnitt 1040, km 5,594
- Weyarn, A 8, Richtung Salzburg, Abschnitt 1040, km 1.795
- Weyarn auf der Bundesautobahn A8, Richtung Salzburg, Ab 1040 beim km 1.294
- Irschenberg, A8 Ost Ri. München Abschnitt 1040, km 0.694, mittlere Spur