Blitzer A 4 km 340,4 Wildeck im Überblick
Wo genau steht der Blitzer auf der A 4 bei Wildeck?
Die Messstelle liegt in Wildeck auf der A 4 bei Kilometer 340,430 in Fahrtrichtung Dresden, also in östlicher Richtung von Kirchheim kommend. Der Abschnitt gehört zum Landkreis Hersfeld-Rotenburg in Hessen.
Konkret befindet sich der Standort im Übergangsbereich zwischen der neuen Eichhorsttalbrücke und der alten Trassenführung. Der Abschnitt verläuft auf der A 4 zwischen Friedewald und Wildeck-Hönebach. Bekannt ist die Stelle vielen Autofahrern schlicht als Wildeck, A4, km 340,430, Richtung Kirchheim-Dresden.
Gemessen wird hier mobil. Die Position gehört zu den am häufigsten gemeldeten Messstellen in unserer Datenbank, was sich durch das hohe Verkehrsaufkommen auf dieser Ost-West-Achse und die örtliche Streckenführung erklärt.
Seit wann und warum wird an dieser Stelle gemessen?
Die Überwachung besteht nach den vorliegenden Angaben seit 2017. Anlass war die Verkehrssituation nach dem Neubau der Eichhorsttalbrücke.
Durch den Neubau entstand im Anschlussbereich eine enge Linkskurve. In dieser Kurve kam es innerhalb eines Jahres zu rund 45 bis 50 schweren Unfällen. Daraufhin wurde die Geschwindigkeit überwacht.
Nach Aufstellung des Enforcement Trailers gingen die Unfallzahlen an dieser Stelle nach den vorliegenden Angaben deutlich zurück und tendierten gegen null.
Welches Tempolimit gilt an der Messstelle?
Zulässig sind an dieser Stelle 80 km/h. Die Messstelle liegt außerorts auf der Autobahn.
Die Begrenzung wird nicht abrupt angeordnet. Vor der Messstelle wird die zulässige Geschwindigkeit über einen sogenannten Geschwindigkeitstrichter stufenweise auf 80 km/h abgesenkt. Diese gestufte Reduzierung war auch Gegenstand einer gerichtlich geprüften Messung an Kilometer 340,430.
Wer die Beschilderung in der Abfolge nicht beachtet, fährt häufig noch mit Autobahntempo in den überwachten Bereich ein. Das erklärt die hohe Zahl der hier erfassten Verstöße.
Womit wird hier gemessen und wie funktioniert das Gerät?
Eingesetzt wird nach den vorliegenden Angaben eine Lasermessung. Das Messgerät wird in der Quelle als PoliScanSpeed des Herstellers Vitronic benannt, montiert auf einem mobilen Enforcement Trailer.
Bei der Lasermessung bestimmt das Gerät die Geschwindigkeit aus der Laufzeit von Laserimpulsen. Die Impulse werden ausgesendet, vom Fahrzeug reflektiert und wieder erfasst. Aus den Laufzeiten mehrerer Impulse errechnet das Gerät die Annäherung und daraus die Geschwindigkeit.
Lasermessungen gibt es als Handgerät, umgangssprachlich Laserpistole, und als scannenden Laser in Messsäulen und Anhängern. Welches Gerät im Einzelfall gemessen hat, ergibt sich aus der Bußgeldakte. Ein Enforcement Trailer ist ein geschlossener Anhänger, der am Fahrbahnrand abgestellt wird und über längere Zeiträume ohne Personal messen kann. Das Gerät an dieser Stelle wurde nach den vorliegenden Angaben über rund 800 Tage abwechselnd hier auf der A 4 und auf einem Abschnitt der A 7 zwischen Homberg/Efze und Bad Hersfeld-West eingesetzt.
Wo liegen typische Fehlerquellen dieses Messverfahrens?
Auch ein standardisiertes Messverfahren schließt Fehler nicht aus. Bei Lasermessungen werden in der Praxis vor allem zwei Punkte geprüft.
Erster Punkt ist die Zuordnung. Das gemessene Fahrzeug muss eindeutig dem Messwert zugeordnet sein. Besonders bei dichtem Verkehr, mehreren Fahrstreifen und nebeneinander fahrenden Fahrzeugen kommt es darauf an, dass die Messung nachvollziehbar dem Fahrzeug auf dem Lichtbild zugewiesen werden kann. Auf einer stark befahrenen Autobahn hat dieser Punkt besonderes Gewicht.
Zweiter Punkt sind Gerätetests und Aufbau. Die vom Hersteller vorgeschriebenen Tests müssen durchgeführt und dokumentiert sein. Der Aufbau des Geräts muss der Gebrauchsanweisung entsprechen. Dazu zählen unter anderem die Ausrichtung zur Fahrbahn und die Einhaltung der zulässigen Messbereiche. Ob diese Vorgaben eingehalten wurden, lässt sich nur anhand der Messunterlagen beurteilen.
Hinzu kommt die Frage der gültigen Eichung beziehungsweise Konformitätsbewertung des Geräts. Auch diese Angaben finden sich in der Akte.
Was ist sonst über diese Messstelle bekannt?
Die Zahlen aus dieser Messstelle sind ungewöhnlich hoch. In den ersten etwa fünf Wochen des Einsatzes wurden bei rund 670.000 gemessenen Fahrzeugen etwa 53.000 Verstöße registriert.
Nach rund drei Monaten waren bereits etwa 100.000 Verstöße bei 1,4 Millionen durchgefahrenen Fahrzeugen erfasst. Über den gesamten Zeitraum von rund 800 Tagen registrierte dasselbe Gerät an dieser A-4-Stelle und am genannten A-7-Abschnitt zusammen rund 527.000 Verstöße.
Rechtlich ist die Stelle ebenfalls bereits geprüft worden. Das Oberlandesgericht Frankfurt entschied 2018, dass bei von der hessischen Landespolizei betriebenen Enforcement Trailern mit PoliScanSpeed ein standardisiertes Messverfahren vorliegt. Entsprechende allgemeine Einwendungen gegen das Verfahren müssen danach nicht gesondert im Urteil verbeschieden werden. Das bedeutet nicht, dass jede einzelne Messung ungeprüft bleibt. Konkrete, auf den jeweiligen Messvorgang bezogene Anhaltspunkte sind weiterhin zu beachten.
Was sollten Betroffene jetzt beachten?
Vom gemessenen Wert wird zunächst eine Messtoleranz abgezogen. Maßgeblich für die Bewertung ist allein die danach verbleibende vorwerfbare Geschwindigkeit.
Wichtig ist die Frist. Gegen einen Bußgeldbescheid kann innerhalb von zwei Wochen ab Zustellung Einspruch eingelegt werden. Läuft diese Frist ab, wird der Bescheid rechtskräftig. Eine spätere inhaltliche Überprüfung ist dann regelmäßig nicht mehr möglich.
Ob eine Messung Schwächen aufweist, lässt sich ohne die Unterlagen nicht beurteilen. Sinnvoll ist deshalb die Akteneinsicht. Dazu gehören das Messprotokoll, der Eichschein oder Konformitätsnachweis, die Schulungsnachweise der Messbeamten, das Lichtbild und nach Möglichkeit die digitalen Falldaten mit Token.
Die Prüfung dieser Unterlagen übernimmt ein Fachanwalt für Verkehrsrecht, bei Bedarf unterstützt durch einen technischen Sachverständigen. Ein bestimmtes Ergebnis lässt sich vorab nicht zusagen. Prüfenswert ist ein Vorwurf vor allem dann, wenn ein Fahrverbot, Punkte oder Folgen für die Probezeit im Raum stehen. Wer rechtsschutzversichert ist, sollte vor dem Einspruch die Deckungszusage einholen.
- Überwachung
- Geschwindigkeit
- Anlage
- mobile Messungen
- In Betrieb seit
- 2017
- Ort
- Wildeck
- Landkreis
- Landkreis Hersfeld-Rotenburg
- Bundesland
- Hessen
- Straße
- A 4, km 340,4
- Ortslage
- außerhalb geschlossener Ortschaft
- Tempolimit
- 80 km/h (häufigste Angabe in den Fällen)
- Messgeräte
- Lasermessung (Gerät nicht benannt)
- Bußgeldstelle
- Zentrale Bußgeldstelle Kassel
- Dokumentierte Fälle
- 257 (seit 2016)
- Stand der Angaben
- November 2026
Ortsangaben: © OpenStreetMap-Mitwirkende
Typische Prüfpunkte
- Zuordnung: Das gemessene Fahrzeug muss eindeutig zugeordnet sein, besonders bei dichtem Verkehr.
- Gerätetests und Aufbau: Vorgeschriebene Tests und Aufbau nach Gebrauchsanweisung.
Gut zu wissen: Blitzer A 4 km 340,4 Wildeck
- Nach Neubau der Eichhorsttalbrücke entstand eine enge Linkskurve, die zu rund 45-50 schweren Unfällen innerhalb eines Jahres führte.
- Die Messstelle liegt im Übergangsbereich zwischen neuer Eichhorsttalbrücke und alter Trassenführung, A4 zwischen Friedewald und Wildeck-Hönebach, Richtung Osten.
- In den ersten etwa fünf Wochen des Einsatzes wurden bei rund 670.000 gemessenen Fahrzeugen etwa 53.000 Verstöße registriert.
- Nach rund drei Monaten waren bereits etwa 100.000 Verstöße bei 1,4 Millionen durchfahrenen Fahrzeugen erfasst.
- Über rund 800 Tage wurde dasselbe Gerät abwechselnd zwischen dieser A4-Stelle und einem Abschnitt der A7 zwischen Homberg/Efze und Bad Hersfeld-West eingesetzt und registrierte insgesamt rund 527.000 Verstöße.
- Nach Aufstellung des Enforcement Trailers gingen die Unfallzahlen an der Stelle deutlich zurück bzw. tendierten gegen null.
- Eine gerichtlich geprüfte Messung an km 340,430 erfolgte per PoliScanSpeed-Lasermessung nach vorheriger Reduzierung auf 80 km/h durch einen Geschwindigkeitstrichter.
- Das OLG Frankfurt entschied 2018, dass bei von der hessischen Landespolizei betriebenen Enforcement-Trailern mit PoliScanSpeed ein standardisiertes Messverfahren vorliegt und entsprechende Einwendungen nicht gesondert im Urteil verbeschieden werden müssen.
Dokumentierte Fälle am Blitzer A 4 km 340,4 Wildeck
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März 2020
Bußgeldverfahren wegen Geschwindigkeitsübertretung in Wildeck, BAB 4, km 340,430, Kirchheim – Dresden mit einem LKW eröffnet, Zentrale Bußgeldstelle RP Kassel
Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 StVG
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Februar 2020
Geschwindigkeitsübertretung in Wildeck, BAB 4, km 340,430, Kirchheim – Dresden Wildeck führte zu Bußgeldverfahren, Zentrale Bußgeldstelle Speyer (Rheinland-Pfalz)
Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 StVG
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Februar 2020
Zulässige Höchstgeschwindigkeit in Wildeck, auf der BAB 4, in Höhe km 340,430, Kirchheim – Dresden überschritten, Zentrale Bußgeldstelle RP Kassel
Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 StVG
erlaubt 100 km/h Lasermessung (Gerät nicht benannt)
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Februar 2020
Geschwindigkeitsverstoß in Wildeck, auf der BAB 4, in Höhe km 340,430, Kirchheim – Dresden führte zu Bußgeldverfahren, Zentrale Bußgeldstelle RP Kassel
Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 StVG
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Januar 2020
Bußgeldbescheid wegen Geschwindigkeitsverstoß in Wildeck, BAB 4, km 340,430, Kirchheim – Dresden erlassen, Zentrale Bußgeldstelle RP Kassel
Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 StVG
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Januar 2020
Über zulässiger Geschwindigkeit in Wildeck, BAB 4, km 340,430, Kirchheim – Dresden gemessen worden, Zentrale Bußgeldstelle RP Kassel
Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 StVG
erlaubt 120 km/h Lasermessung (Gerät nicht benannt)
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Dezember 2019
Zulässige Höchstgeschwindigkeit in Wildeck, auf der BAB 4, in Höhe km 340,430, Kirchheim – Dresden überschritten, Zentrale Bußgeldstelle RP Kassel
Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 StVG
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Oktober 2019
Wildeck, A 4, Km 340.430, Kirchheim – Dresden
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Oktober 2019
Wildeck, A 4, km 340.430, Kirchheim-Dresden
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Mai 2019
Wildeck,A4, km 340.430, Kirchheim-Dresden
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Mai 2019
Wildeck, A 4, km 340.430, Kirchheim-Dresden
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April 2019
Wildeck, A4, km 340.430 Kirchheim-Dresden
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April 2019
Wildeck, A4, km 340.430, Kirchheim-Dresden
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April 2019
Geschwindigkeitsverstoß in Wildeck,A4, km 340.430, Kirchheim Dresden
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April 2019
Geschwindigkeitsverstoß in Wildeck,A4, km 340.430, Kirchheim Dresden
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April 2019
Geblitzt in Wildeck, A 4, km 340.430, Kirchheim-Dresden
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April 2019
Wildeck, A 4, km 340,430, Kirchheim Dresden
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März 2019
Geblitzt in Wildeck, A 4, km 340.430, Kirchheim Dresden
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März 2019
Geblitzt in Wildeck, A 4, Richtung Kirchheim-Dresden
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März 2019
Geblitzt in Wildeck, A 4, km 340.430, Kirchheimer Dreieck Dresden
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März 2019
Geblitzt in Wildeck, A 4, km 340.430, Kirchheim-Dresden
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März 2019
Geblitzt in Wildeck, A 4, km 340.430, Kirchheim-Dresden
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Februar 2019
Bußgeldbescheid wegen Missachtung des Tempolimits in Wildeck, auf der BAB 4, in Höhe km 340,430 Kirchheim – Dresden erlassen, Zentrale Bußgeldstelle RP Kassel
Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 StVG
erlaubt 80 km/h Lasermessung (Gerät nicht benannt)
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Januar 2019
Bußgeld wegen Missachtung des Tempolimits in Wildeck, auf der BAB 4, in Höhe km 340,430, Kirchheim – Dresden erhoben, Zentrale Bußgeldstelle RP Kassel
Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 StVG
erlaubt 80 km/h Lasermessung (Gerät nicht benannt)
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Januar 2019
Bei erlaubter Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h in Wildeck, auf der BAB 4, in Höhe km 340,430 festgestellt worden, Zentrale Bußgeldstelle RP Kassel
Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 StVG
erlaubt 80 km/h Lasermessung (Gerät nicht benannt)
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Dezember 2018
Erlaubte Höchstgeschwindigkeit in Wildeck, auf der BAB 4, in Höhe km 340,430 überschritten, Zentrale Bußgeldstelle RP Kassel
Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 StVG
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Dezember 2018
Geschwindigkeitsübertretung in Wildeck, auf der BAB 4, in Höhe km 340,430, Kirchheim – Dresden festgestellt, Zentrale Bußgeldstelle RP Kassel
Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 StVG
erlaubt 80 km/h
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Dezember 2018
Anhörung im Bußgeldverfahren wegen Geschwindigkeitsverstoß in Wildeck, auf der BAB 4, in Höhe km 340,430, Kirchheim – Dresden erhalten, Zentrale Bußgeldstelle RP Kasselwegen Geschwindigkeitsverstoß in Wildeck, auf der BAB 4, in Höhe km 340,430, Kirchheim – Dresden erhalten, Zentrale Bußgeldstelle RP Kassel
Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 StVG
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Dezember 2018
Wegen Missachtung des Tempolimits außerhalb geschlossener Ortschaften in Wildeck, auf der BAB 4, in Höhe km 340,430, Kirchheim – Dresden erhoben, Zentrale Bußgeldstelle RP Kassel
Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 StVG
erlaubt 100 km/h PoliScan Speed
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Dezember 2018
Bußgeldbescheid wegen Missachtung des Tempolimits in Wildeck, auf der BAB 4, in Höhe km 340,430, Kirchheim – Dresden erlassen, Zentrale Bußgeldstelle RP Kassel
Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 StVG
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November 2018
Zulässige Höchstgeschwindigkeit in Wildeck, auf der BAB 4, in Höhe km 340,430, Kirchheim – Dresden überschritten, Zentrale Bußgeldstelle RP Kassel
Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 StVG
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November 2018
Bußgeldverfahren wegen Missachtung der Geschwindigkeitsreduzierung in Wildeck, auf der BAB 4, in Höhe km 340,430, Kirchheim – Dresden eröffnet, Zentrale Bußgeldstelle RP Kassel
Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 StVG
erlaubt 80 km/h Lasermessung (Gerät nicht benannt)
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November 2018
Geschwindigkeitsübertretung in Wildeck, auf der BAB 4, in Höhe km 340,430, Kirchheim – Dresden hatte Bußgeldverfahren zur Folge, Zentrale Bußgeldstelle RP Kassel
Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 StVG
erlaubt 80 km/h Lasermessung (Gerät nicht benannt)
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November 2018
Überschreitung des Tempolimits in Wildeck, auf der BAB 4, in Höhe km 340,430, Kirchheim – Dresden wurde mit Eröffnung eines Bußgeldverfahrens verfolgt, Zentrale Bußgeldstelle RP Kassel
Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 StVG
erlaubt 80 km/h Lasermessung (Gerät nicht benannt)
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November 2018
Bußgeldverfahren wegen Geschwindigkeitsüberschreitung in Wildeck, auf der BAB 4, in Höhe km 340,430 eingeleitet, Zentrale Bußgeldstelle RP Kassel
Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 StVG
erlaubt 30 km/h Lasermessung (Gerät nicht benannt)
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November 2018
Durch Lasermessung festgestellte Geschwindigkeitsübertretung in Wildeck, auf der BAB 4, Höhe km 340,430, Kirchheim – Dresden wurde Bußgeld geahndet, Zentrale Bußgeldstelle RP Kassel
Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 StVG
erlaubt 80 km/h Lasermessung (Gerät nicht benannt)
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November 2018
Überhöhte Geschwindigkeit in Wildeck, auf der BAB 4, in Höhe km 340,430, Kirchheim – Dresden festgestellt, Zentrale Bußgeldstelle RP Kasse
Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 StVG
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November 2018
Die erlaubte Höchstgeschwindigkeit in Wildeck, auf der BAB 4, in Höhe km 340,430, Kirchheim – Dresden überschritten, Zentrale Bußgeldstelle RP Kassel
Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 StVG
erlaubt 80 km/h Lasermessung (Gerät nicht benannt)
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November 2018
Ordnungswidrigkeit durch Missachtung des Tempolimits in Wildeck, auf der BAB 4, in Höhe km 340,430 begangen, Zentrale Bußgeldstelle RP Kassel
Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 StVG
erlaubt 80 km/h Lasermessung (Gerät nicht benannt)
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Oktober 2018
Bußgeldverfahren wegen Überschreitung des Tempolimits in Wildeck, auf der BAB 4, in Höhe km 340,430, Fahrtrichtung Kirchheim – Dresden eingeleitet, Zentrale Bußgeldstelle RP Kassel
Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 StVG
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Oktober 2018
Gegen zulässige Höchstgeschwindigkeit außerorts in Wildeck, auf der BAB 4, in Höhe km 340,430 verstoßen, Zentrale Bußgeldstelle RP Kassel
Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 StVG
erlaubt 80 km/h Lasermessung (Gerät nicht benannt)
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Oktober 2018
Mit 110 km/ das Tempolimit in Wildeck, auf der BAB 4, in Höhe km 340,430, Kirchheim – Dresden überschritten, Zentrale Bußgeldstelle RP Kassel
Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 StVG, 11.3
erlaubt 80 km/h Lasermessung (Gerät nicht benannt)
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Oktober 2018
Die zulässige Höchstgeschwindigkeit in Wildeck, auf der BAB 4, in Höhe km 340,430, Kirchheim – Dresden überschritten, Zentrale Bußgeldstelle RP Kassel
Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 StVG
erlaubt 80 km/h Lasermessung (Gerät nicht benannt)
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Oktober 2018
Gegen zulässige Höchstgeschwindigkeit außerorts in Wildeck, auf der BAB 4, in Höhe km 340,430 verstoßen, Zentrale Bußgeldstelle RP Kassel
Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 StVG
erlaubt 80 km/h Lasermessung (Gerät nicht benannt)
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Oktober 2018
Überschreitung der zulässige Höchstgeschwindigkeit in Wildeck, auf der BAB 4, in Höhe km 340,430, Kirchheim – Dresden hatte Bußgeldverfahren zur Folge, Zentrale Bußgeldstelle RP Kassel
Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 StVG
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September 2018
Tempolimit in Wildeck, auf der BAB 4, in Höhe km 340,430, Kirchheim – Dresden überschritten, Zentrale Bußgeldstelle RP Kassel
Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 StVG
erlaubt 80 km/h Lasermessung (Gerät nicht benannt)
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September 2018
Überschreitung der zulässigen Höchstgeschwindigkeit wurde mit Bußgeldbescheid über geahndet, Zentrale Bußgeldstelle RP Kassel
Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 StVG
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August 2018
Verwarnung nach Überschreitung der zulässigen Höchstgeschwindigkeit erhalten, Zentrale Bußgeldstelle RP Kassel
Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 StVG
erlaubt 60 km/h Lasermessung (Gerät nicht benannt)
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August 2018
Verwarnung mit Verwarnungsgeld/Anhörung nach Missachtung des Geschwindigkeitslimits in Wildeck, auf der BAB 4, in Höhe km 340,430 erhalten, Zentrale Bußgeldstelle RP Kassel
Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 StVG
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August 2018
Außerhalb geschlossener Ortschaften wurde in Wildeck, auf der BAB 4, in Höhe km 340,430 die erlaubte Geschwindigkeit überschritten, Zentrale Bußgeldstelle RP Kassel
Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 StVG
erlaubt 80 km/h Lasermessung (Gerät nicht benannt)
Bußgeld am Blitzer A 4 km 340,4 Wildeck (Tempo 80 außerorts)
Erlaubt sind hier 80 km/h außerorts. Die Tabelle zeigt, was eine Überschreitung am Blitzer A 4 km 340,4 Wildeck für Pkw kostet – und ab welcher Geschwindigkeit die jeweilige Stufe hier greift. Maßgeblich ist der Wert nach Abzug der Messtoleranz (bis 100 km/h 3 km/h, darüber 3 %). Grundlage: bundeseinheitlicher Bußgeldkatalog, Stand seit 09.11.2021.
| Überschreitung | Hier gefahren | Bußgeld | Punkte | Fahrverbot | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1–10 km/h | 81–90 km/h | 20 € | – | – | Bescheid prüfen lassen |
| 11–15 km/h | 91–95 km/h | 40 € | – | – | Bescheid prüfen lassen |
| 16–20 km/h | 96–100 km/h | 60 € | – | – | Bescheid prüfen lassen |
| 21–25 km/h | 101–105 km/h | 100 € | 1 | – | Bescheid prüfen lassen |
| 26–30 km/h | 106–110 km/h | 150 € | 1 | – bei Wiederholung 1 Monat* | Bescheid prüfen lassen |
| 31–40 km/h | 111–120 km/h | 200 € | 1 | – bei Wiederholung 1 Monat* | Bescheid prüfen lassen |
| 41–50 km/h | 121–130 km/h | 320 € | 2 | 1 Monat | Bescheid prüfen lassen |
| 51–60 km/h | 131–140 km/h | 480 € | 2 | 1 Monat | Bescheid prüfen lassen |
| 61–70 km/h | 141–150 km/h | 600 € | 2 | 2 Monate | Bescheid prüfen lassen |
| über 70 km/h | ab 151 km/h | 700 € | 2 | 3 Monate | Bescheid prüfen lassen |
Bußgeld für Tempo 80 berechnen · Zum vollständigen Bußgeldkatalog
Messtechnik am Blitzer A 4 km 340,4 Wildeck
Lasermessung (Gerät nicht benannt)
Am Blitzer A 4 km 340,4 Wildeck wird per Lasermessung gemessen; welches Gerät genau, ist nicht bekannt. In 177 Fällen an dieser Messstelle genannt. Auch dieses Verfahren hat typische Fehlerquellen – ob sie im Einzelfall vorliegen, zeigt erst die Bußgeldakte.
- Zuordnung: Das gemessene Fahrzeug muss eindeutig zugeordnet sein, besonders bei dichtem Verkehr.
- Gerätetests und Aufbau: Vorgeschriebene Tests und Aufbau nach Gebrauchsanweisung.
Alle Fehlerquellen, Gerichtsentscheidungen und Prüfpunkte zu Lasermessung
Bußgeldstelle zu dieser Messstelle
Zugeordnet im Blitzer-Katalog: Zentrale Bußgeldstelle Kassel. Auf der Seite der Bußgeldstelle stehen Anschrift, Kontakt und Online-Portal.
Maßgeblich ist immer die Behörde, die auf Ihrem Schreiben steht. Dorthin geht auch der Einspruch. Je nachdem, wer gemessen hat, kann das eine andere Stelle sein.
Am Blitzer A 4 km 340,4 Wildeck geblitzt? So legen Sie Einspruch ein
- Frist notieren: zwei Wochen ab Zustellung des Bußgeldbescheids.
- Nichts zur Sache sagen: Im Anhörungsbogen sind nur die Angaben zur Person Pflicht.
- Akte prüfen lassen: Erst die Bußgeldakte zeigt, ob die Messung am Blitzer A 4 km 340,4 Wildeck und der Bescheid angreifbar sind.
- Einspruch richtig adressieren: an die Behörde, die den Bußgeldbescheid erlassen hat.
Häufige Fragen zum Blitzer A 4 km 340,4 Wildeck
Wie schnell darf man am Blitzer A 4 km 340,4 Wildeck fahren?
Zulässig sind dort 80 km/h (außerorts). Gemessen wird hier per Lasermessung. Maßgeblich für das Bußgeld ist die Überschreitung nach Abzug der Messtoleranz.
Ich wurde am Blitzer A 4 km 340,4 Wildeck geblitzt – was passiert jetzt?
In der Regel erhalten Sie zuerst einen Anhörungsbogen oder Zeugenfragebogen, danach den Bußgeldbescheid. Erst mit der Zustellung des Bußgeldbescheids beginnt die Einspruchsfrist.
Wie lange habe ich nach dem Blitzer A 4 km 340,4 Wildeck Zeit für einen Einspruch?
Der Einspruch muss innerhalb von zwei Wochen nach Zustellung des Bußgeldbescheids bei der Bußgeldstelle eingehen (§ 67 OWiG). Eine Begründung ist zunächst nicht erforderlich.
Lohnt sich ein Einspruch nach dem Blitzer A 4 km 340,4 Wildeck?
Das hängt vom Einzelfall ab. Messungen können fehlerhaft sein – etwa durch Aufbau, Eichung, Auswertung oder Zuordnung des Fahrzeugs. Gemessen wird hier per Lasermessung – auch dieses Verfahren hat typische Fehlerquellen. Ob das hier in Betracht kommt, zeigt erst die Prüfung der Bußgeldakte.
Muss ich den Anhörungsbogen zum Blitzer A 4 km 340,4 Wildeck ausfüllen?
Angaben zur Person sind Pflicht. Zur Sache müssen Sie sich nicht äußern – und sollten es ohne vorherige Beratung auch nicht.
Wann verjährt ein Geschwindigkeitsverstoß am Blitzer A 4 km 340,4 Wildeck?
Die Verfolgungsverjährung beträgt sechs Monate (§ 26 Abs. 3 StVG, seit 1. Juli 2026 einheitlich vor und nach dem Bußgeldbescheid). Bestimmte Maßnahmen der Behörde unterbrechen die Frist.
Weitere Blitzer auf der A 4 in der Nähe
- Wildeck auf der BAB 4 beim km 340-430 Kirchheim-Dresden
- 80 Wildeck, BAB 4, km 339,200 Kirchheim – Dresden
- A 4, Wildeck, km 338.75, Kirchh. Dreieck-Dresden, mit Messung durch Radar MUVR6F
- A4 in Wildeck, bei KM 349,439, zwischen Kirchheim und Dresden
- 80 Bad Hersfeld, A 4, km 357,58, Ri. Kirchheim
- 100 Bad Hersfeld, A4, km 358.290, Kirchheim-Dresden
- Kirchheim auf der A4 beim km 360.65 Richtung Kirchheim-Dresden
- 100 Kirchheim, auf der BAB 4, in Höhe km 364,250, Kirchheimer Dreieck – Dresden