Blitzer Ratingen, A3, km 92.275, RF OB

Blitzer A 3 km 92,3 Ratingen im Überblick

Wo genau steht der Blitzer auf der A 3 bei Ratingen?

Die Messstelle liegt auf der A 3 bei Ratingen, genauer bei Kilometer 92,275 in Fahrtrichtung Oberhausen. Geführt wird sie in der Datenbank unter der Bezeichnung Ratingen, A3, km 92.275, RF OB.

Ratingen gehört zum Kreis Mettmann in Nordrhein-Westfalen. Die A 3 ist in diesem Bereich eine der am stärksten befahrenen Autobahnen des Landes und verbindet den Großraum Düsseldorf mit dem Ruhrgebiet. Entsprechend viele Fahrzeuge passieren den Streckenabschnitt täglich, und entsprechend oft wird die Stelle gemeldet. Sie zählt zu den am häufigsten genannten Messstellen in unserer Datenbank.

Die Messung erfolgt ausschließlich in Fahrtrichtung Oberhausen. Wer in der Gegenrichtung unterwegs ist, wird an diesem Kilometerpunkt nicht erfasst. Für die Einordnung eines Vorwurfs ist deshalb neben der Kilometerangabe immer auch die angegebene Fahrtrichtung von Bedeutung.

Welches Tempolimit gilt an dieser Messstelle?

An der Messstelle gilt ein Tempolimit von 100 Kilometern pro Stunde. Der Abschnitt liegt außerhalb geschlossener Ortschaften.

Das Limit liegt damit deutlich unter der Richtgeschwindigkeit von 130 Kilometern pro Stunde, die viele Fahrerinnen und Fahrer auf Autobahnen gewohnt sind. Auf einer sechsspurig ausgebauten Autobahn wirkt eine Begrenzung auf 100 für ortsunkundige Verkehrsteilnehmer oft niedriger, als sie sich beim Fahren anfühlt. Hinzu kommt, dass die Geschwindigkeit im fließenden Verkehr häufig unbemerkt ansteigt, wenn die Fahrbahn frei ist. Das erklärt, warum an solchen Abschnitten regelmäßig Verstöße festgestellt werden.

Maßgeblich ist immer die Beschilderung, die für den konkreten Streckenabschnitt in Fahrtrichtung Oberhausen gilt. Ob und wie das Tempolimit an dieser Stelle angekündigt und wiederholt wird, lässt sich nur anhand der Unterlagen zur jeweiligen Messung nachvollziehen.

Womit wird an der A 3 bei Ratingen gemessen?

Zum Einsatz kommt das Messgerät PoliScan Speed des Herstellers Vitronic. Dabei handelt es sich um einen Laserscanner, der mehrere Fahrstreifen gleichzeitig überwachen kann.

PoliScan Speed tastet die Fahrbahn mit einem fächerförmigen Laserstrahl ab. Das Gerät erkennt jedes Fahrzeug, das in den Messbereich einfährt, verfolgt es über eine Wegstrecke und berechnet die Geschwindigkeit aus der Veränderung der Position. Liegt der ermittelte Wert über dem eingestellten Grenzwert, löst die Kamera aus. Auf dem Foto kennzeichnet ein Auswerterahmen das Fahrzeug, dem die Messung zugeordnet wurde.

Geräte dieses Typs werden in unterschiedlichen Bauformen eingesetzt. Stationär stecken sie in einem hohen, meist grauen Säulenkasten mit dunkler Scheibe für Laser und Kamera. Semistationär kommen sie in einem Anhänger zum Einsatz, der tage oder wochenlang am Straßenrand stehen bleibt. Mobil wird das Gerät auf einem Stativ oder aus einem Messfahrzeug heraus betrieben. Welche Variante an einem Standort genutzt wird, ergibt sich aus den Unterlagen zur jeweiligen Messung.

Wo liegen typische Fehlerquellen bei PoliScan Speed?

Wie jedes Messverfahren hat auch PoliScan Speed bekannte Schwachstellen. Sie betreffen vor allem den Auswertebereich, die Zuordnung des Fahrzeugs, die Aufstellung sowie den technischen Zustand des Geräts.

Die Geschwindigkeit muss innerhalb des vom Hersteller festgelegten Entfernungsbereichs vor dem Gerät gebildet werden. Wird außerhalb dieses Bereichs gemessen, ist der Vorgang nicht mehr von der Zulassung gedeckt.

Eine zweite Fehlerquelle ist die Zuordnung über den Auswerterahmen. Der Rahmen im Foto muss am gemessenen Fahrzeug an der vorgesehenen Stelle sitzen. Gerade auf stark befahrenen Autobahnabschnitten fahren Fahrzeuge oft dicht nebeneinander oder hintereinander, sodass die Zuordnung im Einzelfall fraglich sein kann.

Bei mobilen Einsätzen hängt das Ergebnis zusätzlich von der korrekten Aufstellung und Ausrichtung ab, egal ob das Gerät auf einem Stativ steht oder aus einem Fahrzeug heraus misst. Weiter darf nur mit einem Softwarestand gemessen werden, der von der Zulassung gedeckt ist. Und nach Eingriffen oder Reparaturen am Gerät ist eine neue Eichung erforderlich. Fehlt sie, steht die Verwertbarkeit der Messung in Frage.

Was sollten Betroffene nach einer Messung beachten?

Wichtig sind drei Punkte: die Toleranz, die Frist und die Möglichkeit, die Messunterlagen prüfen zu lassen.

Von jedem gemessenen Wert wird vor der Auswertung eine Messtoleranz abgezogen. Deren Höhe richtet sich nach dem Messverfahren und nach der gefahrenen Geschwindigkeit. Entscheidend für die weitere Bewertung ist also nicht der Rohwert, sondern der Wert nach Toleranzabzug.

Gegen einen Bußgeldbescheid kann innerhalb von zwei Wochen ab Zustellung Einspruch eingelegt werden. Diese Frist ist kurz und läuft unabhängig davon, ob die technischen Fragen zur Messung bereits geklärt sind. Wer die Frist verstreichen lässt, kann den Bescheid in der Regel nicht mehr angreifen.

Ob eine Messung an dieser Stelle technisch und rechtlich einwandfrei zustande gekommen ist, lässt sich nur über eine Akteneinsicht beurteilen. Dazu gehören unter anderem der Eichschein, das Messprotokoll, die Schulungsnachweise und die digitalen Falldaten. Ein Fachanwalt für Verkehrsrecht kann diese Unterlagen anfordern und auswerten, bei Bedarf gemeinsam mit einem technischen Sachverständigen. Ob eine Prüfung zu einem für Sie günstigen Ergebnis führt, hängt vom Einzelfall ab und lässt sich vorab nicht zusagen.

Überwachung
Geschwindigkeit
Ort
Ratingen
Landkreis
Kreis Mettmann
Bundesland
Nordrhein-Westfalen
Straße
A 3, km 92,3
Ortslage
außerhalb geschlossener Ortschaft
Tempolimit
100 km/h (häufigste Angabe in den Fällen)
Messgeräte
PoliScan Speed
Bußgeldstelle
Bußgeldstelle Kreis Mettmann
Dokumentierte Fälle
131 (seit 2018)
Stand der Angaben
November 2026
Ratingen

Ortsangaben: © OpenStreetMap-Mitwirkende

Typische Prüfpunkte

  • Messung außerhalb des Auswertebereichs: Die Geschwindigkeit muss im vom Hersteller festgelegten Entfernungsbereich vor dem Gerät gebildet werden. Außerhalb davon ist die Messung nicht von der Zulassung gedeckt.
  • Zuordnung über den Auswerterahmen: Der Rahmen im Foto muss am gemessenen Fahrzeug an der vorgesehenen Stelle sitzen. Fahren mehrere Fahrzeuge dicht beieinander, kann die Zuordnung fraglich sein.
  • Aufstellung bei mobilen Einsätzen: Stativ- und Fahrzeugmessungen hängen von korrekter Aufstellung und Ausrichtung ab.
Trifft einer dieser Punkte auf Ihre Messung zu?Unsere Fachanwälte prüfen es kostenlos, Antwort binnen 24 Stunden.

Dokumentierte Fälle am Blitzer A 3 km 92,3 Ratingen

  1. Dezember 2018

    Geblitzt in Ratingen, A 3, km 92.275, RF OB

  2. November 2018

    Geblitzt in Ratingen, A 3, km 92.275, RF OB

  3. November 2018

    Geblitzt in Ratingen, A3, km 92.275, RF OB

    PoliScan Speed

  4. September 2018

    Geblitzt in Ratingen, A 3, km 92.275, RF OB mit Foto

  5. August 2018

    Geschwindigkeitsmessung in Ratingen, A 3, KM 92,275, FR OB

  6. August 2018

    Geblitzt mit poliscan Speed in Ratingen auf der A3 beim km 92.275 in der RF OB

    PoliScan Speed

  7. August 2018

    Geblitzt in Ratingen A3, km 92.275, RF OB

    PoliScan Speed

  8. August 2018

    Geblitzt mit Poliscan Speed auf der A3 beim km 92.275 in der RF OB

    PoliScan Speed

  9. August 2018

    Geblitzt mit Poliscan Speedauf der A3 beim km 92.275 in der RF OB

    PoliScan Speed

  10. August 2018

    Geblitzt in Ratingen, A 3, km 92.275, RF OB mit Foto

  11. Juli 2018

    Geschwindigkietsverstoß auf der A 3, KM 92,275, RF OB

  12. Juli 2018

    Geschwindigkeitsverstoß in Ratingen, A 3, KM 92,275, RF OB

  13. Juli 2018

    Geblitzt in Ratingen A 3, km 92.275, RF OB

    PoliScan Speed

  14. Juli 2018

    Geblitzt in Ratingen, A 3, km 92.275, RF OB mit Foto

  15. Juli 2018

    Geblitzt in Ratingen, A 3, km 92.275, RF OB mit Foto

  16. Juli 2018

    Geblitzt in Ratingen, A 3, km 92.275, RF OB mit Foto

  17. Juli 2018

    Geblitzt in Ratingen, A 3, km 92.275, RF OB mit Foto

  18. Juli 2018

    Geblitzt in Ratingen auf der A3 beim km 92.275 in der RF OB

  19. Juli 2018

    Geblitzt in Ratingen, A 3, km 92.275, RF OB mit Foto

  20. Juni 2018

    Geblitzt in Ratingen, A3, km 92.275, RF OB

    PoliScan Speed

  21. Juni 2018

    Geblitzt in Ratingen, A 3, km 92.275, RF OB mit Foto

  22. Juni 2018

    Geblitzt mit Poliscan Speed in Ratingen auf der A3 beim km 92.275 in der RF OB

    PoliScan Speed

  23. Juni 2018

    Geblitzt mit Poliscan Speed in Ratingen auf der A3 beim km 92.275 in der RF OB

    PoliScan Speed

  24. Mai 2018

    Geblitzt in Ratingen A3, km 92.275, RF OB

    PoliScan Speed

  25. Mai 2018

    Gebltizt mit Poliscan Speed auf der A3 beim km 92.275 in der RF OB

    PoliScan Speed

  26. Mai 2018

    Geblitzt in Ratingen, A3, km 92.275, RF OB mit Foto

  27. Mai 2018

    Geblitzt mit Polican Speed in Ratingen auf der A3 beim km 92.275 in der RF OB

    PoliScan Speed

  28. Mai 2018

    Geblitzt mit Poliscan Speed auf der A3 beim km 92.275 in der RF OB

    PoliScan Speed

  29. Mai 2018

    Zulässige Höchstgeschwindigkeit überschritten in Ratingen, auf der A 3, KM 92,275, Fahrtrichtung Oberhausen

  30. Mai 2018

    Geblitzt in Ratingen auf A3 bei km 92.275 in RF OB mit PoliScan Speed

    PoliScan Speed

  31. Mai 2018

    Geblitzt in Ratingen, A3, km 92.275, RF OB mit Foto

Bußgeld am Blitzer A 3 km 92,3 Ratingen (Tempo 100 außerorts)

Erlaubt sind hier 100 km/h außerorts. Die Tabelle zeigt, was eine Überschreitung am Blitzer A 3 km 92,3 Ratingen für Pkw kostet – und ab welcher Geschwindigkeit die jeweilige Stufe hier greift. Maßgeblich ist der Wert nach Abzug der Messtoleranz (bis 100 km/h 3 km/h, darüber 3 %). Grundlage: bundeseinheitlicher Bußgeldkatalog, Stand seit 09.11.2021.

Bußgeld, Punkte und Fahrverbot am Blitzer A 3 km 92,3 Ratingen
ÜberschreitungHier gefahrenBußgeldPunkteFahrverbotPrüfung
1–10 km/h 101–110 km/h 20 € – – Bescheid prüfen lassen
11–15 km/h 111–115 km/h 40 € – – Bescheid prüfen lassen
16–20 km/h 116–120 km/h 60 € – – Bescheid prüfen lassen
21–25 km/h 121–125 km/h 100 € 1 – Bescheid prüfen lassen
26–30 km/h 126–130 km/h 150 € 1 – bei Wiederholung 1 Monat* Bescheid prüfen lassen
31–40 km/h 131–140 km/h 200 € 1 – bei Wiederholung 1 Monat* Bescheid prüfen lassen
41–50 km/h 141–150 km/h 320 € 2 1 Monat Bescheid prüfen lassen
51–60 km/h 151–160 km/h 480 € 2 1 Monat Bescheid prüfen lassen
61–70 km/h 161–170 km/h 600 € 2 2 Monate Bescheid prüfen lassen
über 70 km/h ab 171 km/h 700 € 2 3 Monate Bescheid prüfen lassen

* Wer innerhalb eines Jahres zweimal mindestens 26 km/h zu schnell ist, bekommt in der Regel einen Monat Fahrverbot.

Hier geblitzt worden?Fachanwälte für Verkehrsrecht prüfen Messung und Toleranz kostenlos, Antwort binnen 24 Stunden.

Bußgeld für Tempo 100 berechnen · Zum vollständigen Bußgeldkatalog

Messtechnik am Blitzer A 3 km 92,3 Ratingen

PoliScan Speed

Am Blitzer A 3 km 92,3 Ratingen misst ein PoliScan Speed (Messprinzip: Laser (LIDAR)). In 113 Fällen an dieser Messstelle genannt. Jedes Messgerät hat typische Fehlerquellen – ob sie im Einzelfall vorliegen, zeigt erst die Auswertung der Messdaten.

  • Messung außerhalb des Auswertebereichs: Die Geschwindigkeit muss im vom Hersteller festgelegten Entfernungsbereich vor dem Gerät gebildet werden. Außerhalb davon ist die Messung nicht von der Zulassung gedeckt.
  • Zuordnung über den Auswerterahmen: Der Rahmen im Foto muss am gemessenen Fahrzeug an der vorgesehenen Stelle sitzen. Fahren mehrere Fahrzeuge dicht beieinander, kann die Zuordnung fraglich sein.
  • Aufstellung bei mobilen Einsätzen: Stativ- und Fahrzeugmessungen hängen von korrekter Aufstellung und Ausrichtung ab.

Alle Fehlerquellen, Gerichtsentscheidungen und Prüfpunkte zu PoliScan Speed

Bußgeldstelle zu dieser Messstelle

Zugeordnet im Blitzer-Katalog: Bußgeldstelle Kreis Mettmann. Auf der Seite der Bußgeldstelle stehen Anschrift, Kontakt und Online-Portal.

Maßgeblich ist immer die Behörde, die auf Ihrem Schreiben steht. Dorthin geht auch der Einspruch. Je nachdem, wer gemessen hat, kann das eine andere Stelle sein.

Am Blitzer A 3 km 92,3 Ratingen geblitzt? So legen Sie Einspruch ein

  1. Frist notieren: zwei Wochen ab Zustellung des Bußgeldbescheids.
  2. Nichts zur Sache sagen: Im Anhörungsbogen sind nur die Angaben zur Person Pflicht.
  3. Akte prüfen lassen: Erst die Bußgeldakte zeigt, ob die Messung am Blitzer A 3 km 92,3 Ratingen und der Bescheid angreifbar sind.
  4. Einspruch richtig adressieren: an die Behörde, die den Bußgeldbescheid erlassen hat.

Häufige Fragen zum Blitzer A 3 km 92,3 Ratingen

Wie schnell darf man am Blitzer A 3 km 92,3 Ratingen fahren?

Zulässig sind dort 100 km/h (außerorts). Hier misst ein PoliScan Speed. Maßgeblich für das Bußgeld ist die Überschreitung nach Abzug der Messtoleranz.

Ich wurde am Blitzer A 3 km 92,3 Ratingen geblitzt – was passiert jetzt?

In der Regel erhalten Sie zuerst einen Anhörungsbogen oder Zeugenfragebogen, danach den Bußgeldbescheid. Erst mit der Zustellung des Bußgeldbescheids beginnt die Einspruchsfrist.

Wie lange habe ich nach dem Blitzer A 3 km 92,3 Ratingen Zeit für einen Einspruch?

Der Einspruch muss innerhalb von zwei Wochen nach Zustellung des Bußgeldbescheids bei der Bußgeldstelle eingehen (§ 67 OWiG). Eine Begründung ist zunächst nicht erforderlich.

Lohnt sich ein Einspruch nach dem Blitzer A 3 km 92,3 Ratingen?

Das hängt vom Einzelfall ab. Messungen können fehlerhaft sein – etwa durch Aufbau, Eichung, Auswertung oder Zuordnung des Fahrzeugs. Hier misst ein PoliScan Speed – auch dieses Gerät hat typische Fehlerquellen. Ob das hier in Betracht kommt, zeigt erst die Prüfung der Bußgeldakte.

Muss ich den Anhörungsbogen zum Blitzer A 3 km 92,3 Ratingen ausfüllen?

Angaben zur Person sind Pflicht. Zur Sache müssen Sie sich nicht äußern – und sollten es ohne vorherige Beratung auch nicht.

Wann verjährt ein Geschwindigkeitsverstoß am Blitzer A 3 km 92,3 Ratingen?

Die Verfolgungsverjährung beträgt sechs Monate (§ 26 Abs. 3 StVG, seit 1. Juli 2026 einheitlich vor und nach dem Bußgeldbescheid). Bestimmte Maßnahmen der Behörde unterbrechen die Frist.

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