Blitzer BAB 7, gemarkung Laubach, Km2 90.480, Fahrtrichtung Nord

Blitzer A 7 km 2,2 gemarkung Laubach im Überblick

Typische Prüfpunkte

• Zustand der Sensoren: Risse, Setzungen im Asphalt oder beschädigte Sensoren beeinflussen die Messung.
• Mehrspurige Straßen: Fahren Fahrzeuge dicht hintereinander oder nebeneinander, muss die Zuordnung zweifelsfrei sein.
• Wartung und Eichung: Wartung und Eichung umfassen auch die Sensorstrecke in der Fahrbahn.

Dokumentierte Fälle am Blitzer A 7 km 2,2 gemarkung Laubach

1. November 2020

   Bad Grönenbach, A7, Füssen, Abs. 1060, km 2.380

2. Oktober 2020

   In Neu-Ulm, A 7, Ri. Senden, km 2.300 wurde der nötige Sicherheitsabstand um 43,50 m unterschritten, Bußgeldstelle Straubing

   Rechtsgrundlage: § 4 Abs. 1, § 49 StVO, § 24 StVG

   VKS 3.0 / 3.2 (Verkehrs-Kontroll-System)

3. November 2019

   Ordnungswidrigkeit durch Missachtung der zulässigen Höchstgeschwindigkeit in der Gemarkung Ramelsloh, auf der A 7, in Höhe km 2,1, Richtung Hamburg begangen, Bußgeldstelle Landkreis Harburg

   Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 StVG

   erlaubt 120 km/h Leivtec XV3

4. September 2018

   Geblitzt mit TraffiStar auf der BAB 7 in der Gemarkung Laubach beim Km 290.480 in der Fahrtrichtung Nord

   TraffiStar S 330

Bußgeld am Blitzer A 7 km 2,2 gemarkung Laubach (Tempo 120 außerorts)

Erlaubt sind hier 120 km/h außerorts. Die Tabelle zeigt, was eine Überschreitung am Blitzer A 7 km 2,2 gemarkung Laubach für Pkw kostet – und ab welcher Geschwindigkeit die jeweilige Stufe hier greift. Maßgeblich ist der Wert nach Abzug der Messtoleranz (bis 100 km/h 3 km/h, darüber 3 %). Grundlage: bundeseinheitlicher Bußgeldkatalog, Stand seit 09.11.2021.

* Wer innerhalb eines Jahres zweimal mindestens 26 km/h zu schnell ist, bekommt in der Regel einen Monat Fahrverbot.

Bußgeld für Tempo 120 berechnen · Zum vollständigen Bußgeldkatalog

Messtechnik am Blitzer A 7 km 2,2 gemarkung Laubach

TraffiStar S 330

Am Blitzer A 7 km 2,2 gemarkung Laubach misst ein TraffiStar S 330 (Messprinzip: Piezo-Drucksensoren in der Fahrbahn). In 1 Fall an dieser Messstelle genannt. Jedes Messgerät hat typische Fehlerquellen – ob sie im Einzelfall vorliegen, zeigt erst die Auswertung der Messdaten.

• Zustand der Sensoren: Risse, Setzungen im Asphalt oder beschädigte Sensoren beeinflussen die Messung.
• Mehrspurige Straßen: Fahren Fahrzeuge dicht hintereinander oder nebeneinander, muss die Zuordnung zweifelsfrei sein.
• Wartung und Eichung: Wartung und Eichung umfassen auch die Sensorstrecke in der Fahrbahn.

Alle Fehlerquellen, Gerichtsentscheidungen und Prüfpunkte zu TraffiStar S 330

VKS 3.0 / 3.2 (Verkehrs-Kontroll-System)

Am Blitzer A 7 km 2,2 gemarkung Laubach misst ein VKS 3.0 / 3.2 (Verkehrs-Kontroll-System) (Messprinzip: Video-Abstandsmessung). In 1 Fall an dieser Messstelle genannt. Jedes Messgerät hat typische Fehlerquellen – ob sie im Einzelfall vorliegen, zeigt erst die Auswertung der Messdaten.

• Passpunkte: Die Punkte und Markierungen müssen korrekt vermessen und im Video eindeutig erkennbar sein.
• Auswertung von Hand: Das Setzen der Markierungen am Bildschirm ist fehleranfällig.
• Nur kurzzeitig zu dicht: Vorwerfbar ist nur ein Abstand, der nicht bloß kurz – etwa durch Einscheren eines anderen Fahrzeugs oder starkes Bremsen vorn – zu gering war.

Alle Fehlerquellen, Gerichtsentscheidungen und Prüfpunkte zu VKS 3.0 / 3.2

Leivtec XV3

Am Blitzer A 7 km 2,2 gemarkung Laubach misst ein Leivtec XV3 (Messprinzip: Laser (Infrarot)). In 1 Fall an dieser Messstelle genannt. Jedes Messgerät hat typische Fehlerquellen – ob sie im Einzelfall vorliegen, zeigt erst die Auswertung der Messdaten.

• Erkenntnisse der PTB: Bei Untersuchungen der Physikalisch-Technischen Bundesanstalt traten um den Jahreswechsel 2020/2021 unter bestimmten Bedingungen Messwertabweichungen auf; viele Bundesländer setzten den Einsatz daraufhin aus. Wie mit Messungen dieses Geräts umzugehen ist, beurteilen Gerichte unterschiedlich.
• Zuordnung im Video: Das gemessene Fahrzeug muss im Video eindeutig zu erkennen sein.
• Aufbau: Aufstellung und Ausrichtung des Stativs müssen der Gebrauchsanweisung entsprechen.

Alle Fehlerquellen, Gerichtsentscheidungen und Prüfpunkte zu Leivtec XV3

Bußgeldstelle zu dieser Messstelle

Nach unseren Unterlagen: Zentrale VOWi-Stelle Straubing (Bayerisches Polizeiverwaltungsamt), Bußgeldstelle Landkreis Harburg, Zentrale Bußgeldstelle Landkreis Göttingen. Auf der Seite der Bußgeldstelle stehen Anschrift, Kontakt und Online-Portal.

Maßgeblich ist immer die Behörde, die auf Ihrem Schreiben steht. Dorthin geht auch der Einspruch. Je nachdem, wer gemessen hat, kann das eine andere Stelle sein.

Am Blitzer A 7 km 2,2 gemarkung Laubach geblitzt? So legen Sie Einspruch ein

1. Frist notieren: zwei Wochen ab Zustellung des Bußgeldbescheids.
2. Nichts zur Sache sagen: Im Anhörungsbogen sind nur die Angaben zur Person Pflicht.
3. Akte prüfen lassen: Erst die Bußgeldakte zeigt, ob die Messung am Blitzer A 7 km 2,2 gemarkung Laubach und der Bescheid angreifbar sind.
4. Einspruch richtig adressieren: an die Behörde, die den Bußgeldbescheid erlassen hat.

• So läuft der Einspruch ab
• Einspruch-Check: lohnt es sich?
• Einspruchsfrist berechnen
• Einspruch per Muster? Was ein Vordruck nicht leistet
• Anhörungsbogen: Pflichtangaben und Schweigerecht

Häufige Fragen zum Blitzer A 7 km 2,2 gemarkung Laubach

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