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Blitzer BAB 2, km 3,4, in FR Hannover

Blitzer A 2 km 3,4 im Überblick

An der Messstelle BAB 2, km 3,4, in FR Hannover sind bei der Blitzerkanzlei seit 2015 77 Fälle dokumentiert. Gemessen wird hier überwiegend mit dem Messgerät ESO ES 3.0. Bußgeldstelle nach unseren Unterlagen: Zentrale Bußgeldstelle der Polizei Brandenburg (Gransee).

Überwachung
Geschwindigkeit
Straße
A 2, km 3,4
Ortslage
außerhalb geschlossener Ortschaft
Tempolimit
120 km/h (häufigste Angabe in den Fällen)
Messgeräte
ESO ES 3.0, Sensor- und Piezomessung
Bußgeldstelle
Zentrale Bußgeldstelle der Polizei Brandenburg (Gransee)
Dokumentierte Fälle
77 (seit 2015)
Stand der Angaben
September 2026

Typische Prüfpunkte

  • Aufbau: Der Sensor muss parallel zur Fahrbahn und in der vorgeschriebenen Höhe stehen.
  • Fotoposition: Die Position des Fahrzeugs im Messfoto muss zum Zeitpunkt der Messung passen – sonst ist die Zuordnung fraglich.
  • Mehrere Fahrzeuge: Überholvorgänge und Fahrzeuge nebeneinander erschweren die Zuordnung.
Trifft einer dieser Punkte auf Ihre Messung zu?Unsere Fachanwälte prüfen es kostenlos, Antwort binnen 24 Stunden.

Dokumentierte Fälle am Blitzer A 2 km 3,4

  1. Januar 2018

    Anhörung nach Missachtung der erlaubten Höchstgeschwindigkeit auf der BAB 2, im Bereich von km 3,4, in FR Hannover erhalten, Zentrale Bußgeldstelle Gransee

    Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 StVG

    erlaubt 120 km/h ESO ES 3.0

  2. Mai 2017

    Anhörung nach Geschwindigkeitsverstoß außerorts auf der BAB 2, bei km 3,4 erhalten, Zentrale Bußgeldstelle Gransee

    Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 StVG

    ESO ES 3.0

  3. Mai 2017

    Geschwindigkeitsüberschreitung auf der BAB 2, km 3.4 (Fahrbahnschäden) in Fahrtrichtung Hannover

    ESO ES 3.0

  4. April 2017

    Wegen Geschwindigkeitsüberschreitung auf der BAB 2, bei km 3,4, in FR Hannover wurde Verwarnungsgeld erhoben, Zentrale Bußgeldstelle Gransee

    Rechtsgrundlage: § 3 Abs. 3, § 49 StVO, § 24 StVG

    erlaubt 120 km/h ESO ES 3.0

  5. März 2017

    Geschwindigkeitsmessung auf der BAB 2 bei km 3,4 (Fahrbahnschäden) in Fahrtrichtung Hannover

    ESO ES 3.0

  6. März 2017

    Zu hohe Geschwindigkeit auf der BAB 2, bei km 3,4 (Fahrbahnschäden), in Fahrtrichtung Hannover

    ESO ES 3.0

  7. März 2017

    Geschwindigkeitsverstoß auf der BAB 2 bei km 3,4 (Fahrbahnschäden) in Fahrtrichtung Hannover

    ESO ES 3.0

  8. Februar 2017

    Geschwindigkeitsverstoß auf der BAB 2 bei km 3,4 (Fahrbahnschäden) in Fahrtrichtung Hannover

    ESO ES 3.0

  9. Februar 2017

    Geschwindigkeitsmessung auf der BAB 2 bei km 3,4 (Fahrbahnschäden) in Fahrtrichtung Hannover

  10. Februar 2017

    Geschwindigkeitsverstoß auf der BAB 2 bei km 3,4 (Fahrbahnschäden) in Fahrtrichtung Hannover

    ESO ES 3.0

  11. Februar 2017

    Geschwindigkeitsmessung auf der BAB 2 bei km 3,4 (Fahrbahnschäden) in Fahrtrichtung Hannover

    ESO ES 3.0

  12. Februar 2017

    Geschwindigkeitsmessung auf der BAB 2 bei km 3,4 (Fahrbahnschäden) in Fahrtrichtung Hannover

    ESO ES 3.0

  13. Februar 2017

    Zu hohe Geschwindigkeit auf der BAB 2 bei km 3,4 (Fahrbahnschäden) in Fahrtrichtung Hannover

    ESO ES 3.0

  14. Januar 2017

    Zu schnell gefahren auf der BAB 2, bei KM 3,4 trotz Fahrbahnschäden, in Fahrtrichtung Hannover, gemessen mit ES3.0

    ESO ES 3.0

  15. November 2016

    Geschwindigkeitsmessung auf BAB 2, km 3.4, in FR Hannover; Messung mit Einseitensensor ES3.0

    ESO ES 3.0

  16. Mai 2016

    Gegen zulässige Höchstgeschwindigkeit außerorts Auf der BAB 2, bei km 3,4, in Fahrtrichtung Hannover verstoßen, Zentrale Bußgeldstelle Gransee

    Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 StVG

    erlaubt 120 km/h ESO ES 3.0

  17. Oktober 2016

    Geschwindigkeitsmessung auf BAB 2, km 3.4, in FR Hannover; Messung mit Einseitensensor ES3.0

    ESO ES 3.0

  18. Oktober 2016

    Geschwindigkeitsmessung auf BAB 2, km 3.4, in FR Hannover; Messung mit Einseitensensor ES3.0

    ESO ES 3.0

  19. Oktober 2016

    Geschwindigkeitsmessung auf BAB 2, km 3.4, in FR Hannover; Messung mit Einseitensensor ES3.0

    ESO ES 3.0

  20. Oktober 2016

    Geschwindigkeitsmessung auf der BAB 2, km 3,4, in FR Hannover; Messung mit Einseitensensor ES3.0

    ESO ES 3.0

  21. Mai 2016

    Nach Geschwindigkeitsverstoß auf der BAB 2, bei km 3,4 wurde Ordnungswidrigkeitenverfahren eröffnet, Zentrale Bußgeldstelle Gransee

    Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 StVG

    erlaubt 120 km/h ESO ES 3.0

  22. Oktober 2016

    Geschwindigkeitsmessung auf BAB 2, km 3.4, in FR Hannover; Messung mit Einseitensensor ES3.0

    ESO ES 3.0

  23. Mai 2016

    Gegen zulässige Höchstgeschwindigkeit außerorts auf der BAB 2, in FR Hannover verstoßen, Zentrale Bußgeldstelle Gransee

    Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 StVG

    erlaubt 120 km/h ESO ES 3.0

  24. September 2016

    Geschwindigkeitsmessung auf BAB 2, km 3.4, in FR Hannover; Messung mit Einseitensensor ES3.0

    ESO ES 3.0

  25. September 2016

    Geschwindigkeitsmessung auf BAB 2, km 3,4, in FR Hannover; Messung mit Einseitensensor ES3.0

    ESO ES 3.0

  26. September 2016

    Geschwindigkeitsmessung auf BAB 2, km 3,4, in FR Hannover; Gemessen mit Einseitensensor ES3.0

    ESO ES 3.0

  27. September 2016

    Geschwindigkeitsmessung auf der BAB 2, km 3,4, in FR Hannover; Messung mit Einseitensensor ES 3.0

    ESO ES 3.0

  28. September 2016

    Geschwindigkeitsmessung auf der BAB 2, km 3,4, in FR Hannover; Messung mit Einseitensensor ES3.0

    ESO ES 3.0

  29. Mai 2016

    Gegen zulässige Höchstgeschwindigkeit außerorts auf der BAB 2, bei km 3,4 verstoßen, Zentrale Bußgeldstelle Gransee

    Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 StVG

    erlaubt 120 km/h ESO ES 3.0

  30. Mai 2016

    Ordnungswidrigkeit durch Geschwindigkeitsverstoß auf der BAB 2, km 3,4 begangen, Zentrale Bußgeldstelle Gransee

    Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24, StVG

    erlaubt 120 km/h ESO ES 3.0

  31. März 2016

    Auf der BAB 2, bei Km 3,4 wurde eine Geschwindigkeitsüberschreitung festgestellt, Zentrale Bußgeldstelle Gransee

    Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 StVG

    erlaubt 120 km/h ESO ES 3.0

  32. Juli 2016

    Geschwindigkeitsmessung auf der BAB 2, km 3,4, in FR Hannover; Messung mit Einseitensensor ES 3.0

    ESO ES 3.0

  33. Februar 2016

    Geschwindigkeitsverstoß auf der BAB 2, Höhe km 3,4 begangen, Zentrale Bußgeldstelle Gransee

    Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 StVG

    ESO ES 3.0

  34. Februar 2016

    Über erlaubter Höchstgeschwindigkeit außerhalb geschlossener Ortschaften auf der BAB 2, km 3,4 gefahren, Zentrale Bußgeldstelle Gransee

    Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 StVG

    erlaubt 120 km/h ESO ES 3.0

  35. Februar 2016

    Überschreitung der zulässigen Geschwindigkeit außerorts auf der BAB 2, km 3,4 festgestellt, Zentrale Bußgeldstelle Gransee

    Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 StVG

    ESO ES 3.0

  36. Juni 2016

    Fahrerermittlung nach Geschwindigkeitsverstoß auf der BAB 2, km 3,4, Zentrale Bußgeldstelle Gransee

    Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 StVG

    erlaubt 120 km/h ESO ES 3.0

  37. Juni 2016

    Geschwindigkeitsmessung auf der BAB 2, km 3,4, in FR Hannover – Messung mit Einseitensensor ES3.0

    ESO ES 3.0

  38. Februar 2016

    Außerhalb geschlossener Ortschaften wurde die erlaubte Höchstgeschwindigkeit auf BAB 2, km 3,4, überschritten, Zentrale Bußgeldstelle Gransee

    Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 StVG

    erlaubt 120 km/h ESO ES 3.0

  39. Juni 2016

    Verkehrsordnungswidrigkeitenverfahren nach Überschreitung der erlaubten Geschwindigkeit auf der BAB 2, km 3,4, FR Hannover eingeleitet, Zentrale Bußgeldstelle Gransee

    Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 StVG

    erlaubt 120 km/h ESO ES 3.0

  40. Februar 2016

    Bußgeldbescheid wegen Geschwindigkeitsüberschreitung auf der BAB 2, km 3,4, in FR Hannover, Zentrale Bußgeldstelle Gransee

    Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO; § 24 StVG

    erlaubt 120 km/h ESO ES 3.0

  41. Juni 2016

    Geschwindigkeitsmessung auf der BAB 2, km 3,4, in FR Hannover – Messung mit Einseitensensor ES3.0 und Foto

    ESO ES 3.0

  42. September 2015

    Außerhalb geschlossener Ortschaften auf der BAB 2, km 3,4, Geschwindigkeit überschritten überschritten, Zentrale Bußgeldstelle Brandenburg/Internetwache

    Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 StVG

    erlaubt 120 km/h PoliScan Speed

  43. November 2015

    Auf der BAB 2, km 3,4, in Fahrtrichtung Hannover, wurde die zulässige Höchstgeschwindigkeit überschritten, Zentrale Bußgeldstelle Gransee

    Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 StVG StVG

    erlaubt 120 km/h ESO ES 3.0

  44. Mai 2016

    Geschwindigkeitsmessung auf der BAB 2, km 3,4, in FR Hannover – Messung mit Einseitensensor ES3.0 und Foto

    ESO ES 3.0

  45. Mai 2016

    Geschwindigkeitsmessung auf der BAB 2, km 3,4, in FR Hannover – Messung mit Einseitensensor ES3.0 und Foto

    ESO ES 3.0

  46. April 2016

    Geschwindigkeitsverstoß außerhalb geschlossener Ortschaften auf der BAB 2 km 3,4, Zentrale Bußgeldstelle Gransee

    Rechtsgrundlage: § 3 Abs. 3, § 49 StVO, § 24 StVG

    erlaubt 120 km/h ESO ES 3.0

  47. April 2016

    Geschwindigkeitsmessung auf der BAB 2, km 3,4, in FR Hannover – mit Sensormessung und Foto

    Sensor- und Piezomessung

  48. Oktober 2015

    Missachtung der zulässigen Höchstgeschwindigkeit außerhalb geschlossener Ortschaften auf der A 2, km 3,4, Zentrale Bußgeldstelle Gransee

    Rechtsgrundlage: § 41 Abs 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 StVG

    erlaubt 120 km/h ESO ES 3.0

  49. September 2019

    Überschreitung der zulässigen Höchstgeschwindigkeit außerhalb geschlossener Ortschaften, BAB 2, km 3.4, FR Hannover, Zentrale Bußgeldstelle Gransee

    erlaubt 120 km/h ESO ES 3.0

  50. September 2015

    Überschreitung der zulässigen Höchstgeschwindigkeit auf der BAB 2, km 3.4, Fahrtrichtung Hannover, Bußgeldstelle Hannover

    erlaubt 120 km/h ESO ES 3.0

Bußgeld am Blitzer A 2 km 3,4 (Tempo 120 außerorts)

Erlaubt sind hier 120 km/h außerorts. Die Tabelle zeigt, was eine Überschreitung am Blitzer A 2 km 3,4 für Pkw kostet – und ab welcher Geschwindigkeit die jeweilige Stufe hier greift. Maßgeblich ist der Wert nach Abzug der Messtoleranz (bis 100 km/h 3 km/h, darüber 3 %). Grundlage: bundeseinheitlicher Bußgeldkatalog, Stand seit 09.11.2021.

Bußgeld, Punkte und Fahrverbot am Blitzer A 2 km 3,4
ÜberschreitungHier gefahrenBußgeldPunkteFahrverbotPrüfung
1–10 km/h 121–130 km/h 20 € – – Einspruch prüfen
11–15 km/h 131–135 km/h 40 € – – Einspruch prüfen
16–20 km/h 136–140 km/h 60 € – – Einspruch prüfen
21–25 km/h 141–145 km/h 100 € 1 – Einspruch prüfen
26–30 km/h 146–150 km/h 150 € 1 – bei Wiederholung 1 Monat* Einspruch prüfen
31–40 km/h 151–160 km/h 200 € 1 – bei Wiederholung 1 Monat* Einspruch prüfen
41–50 km/h 161–170 km/h 320 € 2 1 Monat Einspruch prüfen
51–60 km/h 171–180 km/h 480 € 2 1 Monat Einspruch prüfen
61–70 km/h 181–190 km/h 600 € 2 2 Monate Einspruch prüfen
über 70 km/h ab 191 km/h 700 € 2 3 Monate Einspruch prüfen

* Wer innerhalb eines Jahres zweimal mindestens 26 km/h zu schnell ist, bekommt in der Regel einen Monat Fahrverbot.

Hier geblitzt worden?Fachanwälte für Verkehrsrecht prüfen Messung und Toleranz kostenlos, Antwort binnen 24 Stunden.

Bußgeld für Tempo 120 berechnen · Zum vollständigen Bußgeldkatalog

Messtechnik am Blitzer A 2 km 3,4

ESO ES 3.0

Am Blitzer A 2 km 3,4 misst ein ESO ES 3.0 (Messprinzip: Lichtsensor (Einseitensensor)). In 70 Fällen an dieser Messstelle genannt. Jedes Messgerät hat typische Fehlerquellen – ob sie im Einzelfall vorliegen, zeigt erst die Auswertung der Messdaten.

  • Aufbau: Der Sensor muss parallel zur Fahrbahn und in der vorgeschriebenen Höhe stehen.
  • Fotoposition: Die Position des Fahrzeugs im Messfoto muss zum Zeitpunkt der Messung passen – sonst ist die Zuordnung fraglich.
  • Mehrere Fahrzeuge: Überholvorgänge und Fahrzeuge nebeneinander erschweren die Zuordnung.

Alle Fehlerquellen, Gerichtsentscheidungen und Prüfpunkte zu ESO ES 3.0

Sensor- und Piezomessung

Am Blitzer A 2 km 3,4 wird per Sensor- und Piezomessung gemessen; welches Gerät genau, ist nicht bekannt. In 4 Fällen an dieser Messstelle genannt. Auch dieses Verfahren hat typische Fehlerquellen – ob sie im Einzelfall vorliegen, zeigt erst die Bußgeldakte.

  • Sensoren: Zustand der Sensoren und der Fahrbahn.
  • Zuordnung: Mehrspurige Straßen.

Alle Fehlerquellen, Gerichtsentscheidungen und Prüfpunkte zu Sensor- und Piezomessung

Bußgeldstelle zu dieser Messstelle

Nach unseren Unterlagen: Zentrale Bußgeldstelle der Polizei Brandenburg (Gransee). Auf der Seite der Bußgeldstelle stehen Anschrift, Kontakt und Online-Portal.

Maßgeblich ist immer die Behörde, die auf Ihrem Schreiben steht. Dorthin geht auch der Einspruch. Je nachdem, wer gemessen hat, kann das eine andere Stelle sein.

Am Blitzer A 2 km 3,4 geblitzt? So legen Sie Einspruch ein

  1. Frist notieren: zwei Wochen ab Zustellung des Bußgeldbescheids.
  2. Nichts zur Sache sagen: Im Anhörungsbogen sind nur die Angaben zur Person Pflicht.
  3. Akte prüfen lassen: Erst die Bußgeldakte zeigt, ob die Messung am Blitzer A 2 km 3,4 und der Bescheid angreifbar sind.
  4. Einspruch richtig adressieren: an die Behörde, die den Bußgeldbescheid erlassen hat.

Häufige Fragen zum Blitzer A 2 km 3,4

Wie schnell darf man am Blitzer A 2 km 3,4 fahren?

Zulässig sind dort 120 km/h (außerorts). Hier misst ein ESO ES 3.0. Maßgeblich für das Bußgeld ist die Überschreitung nach Abzug der Messtoleranz.

Ich wurde am Blitzer A 2 km 3,4 geblitzt – was passiert jetzt?

In der Regel erhalten Sie zuerst einen Anhörungsbogen oder Zeugenfragebogen, danach den Bußgeldbescheid. Erst mit der Zustellung des Bußgeldbescheids beginnt die Einspruchsfrist.

Wie lange habe ich nach dem Blitzer A 2 km 3,4 Zeit für einen Einspruch?

Der Einspruch muss innerhalb von zwei Wochen nach Zustellung des Bußgeldbescheids bei der Bußgeldstelle eingehen (§ 67 OWiG). Eine Begründung ist zunächst nicht erforderlich.

Lohnt sich ein Einspruch nach dem Blitzer A 2 km 3,4?

Das hängt vom Einzelfall ab. Messungen können fehlerhaft sein – etwa durch Aufbau, Eichung, Auswertung oder Zuordnung des Fahrzeugs. Hier misst ein ESO ES 3.0 – auch dieses Gerät hat typische Fehlerquellen. Ob das hier in Betracht kommt, zeigt erst die Prüfung der Bußgeldakte.

Muss ich den Anhörungsbogen zum Blitzer A 2 km 3,4 ausfüllen?

Angaben zur Person sind Pflicht. Zur Sache müssen Sie sich nicht äußern – und sollten es ohne vorherige Beratung auch nicht.

Wann verjährt ein Geschwindigkeitsverstoß am Blitzer A 2 km 3,4?

Die Verfolgungsverjährung beträgt drei Monate, solange kein Bußgeldbescheid ergangen ist, danach sechs Monate (§ 26 Abs. 3 StVG). Bestimmte Maßnahmen der Behörde unterbrechen die Frist.

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