Blitzer 12437, Berlin, A 113 Süd, AS Späthstr

Blitzer 12437, Berlin, A 113 Süd, AS Späthstr im Überblick

An der Messstelle 12437, Berlin, A 113 Süd, AS Späthstr sind bei der Blitzerkanzlei seit 2020 2 Fälle dokumentiert. Gemessen wird hier überwiegend mit dem Messgerät VKS 3.0 / 3.2 (Verkehrs-Kontroll-System). Zugeordnete Bußgeldstelle: Bußgeldstelle der Polizei Berlin.

Überwachung
Geschwindigkeit
Ort
Berlin
Straße
A 113
Postleitzahl
12437
Ortslage
außerhalb geschlossener Ortschaft
Messgeräte
VKS 3.0 / 3.2 (Verkehrs-Kontroll-System)
Bußgeldstelle
Bußgeldstelle der Polizei Berlin
Dokumentierte Fälle
2 (seit 2020)
Stand der Angaben
November 2026
Berlin

Ortsangaben: GeoNames (CC BY 4.0), © OpenStreetMap-Mitwirkende

Typische Prüfpunkte

  • Passpunkte: Die Punkte und Markierungen müssen korrekt vermessen und im Video eindeutig erkennbar sein.
  • Auswertung von Hand: Das Setzen der Markierungen am Bildschirm ist fehleranfällig.
  • Nur kurzzeitig zu dicht: Vorwerfbar ist nur ein Abstand, der nicht bloß kurz – etwa durch Einscheren eines anderen Fahrzeugs oder starkes Bremsen vorn – zu gering war.
Trifft einer dieser Punkte auf Ihre Messung zu?Unsere Fachanwälte prüfen es kostenlos, Antwort binnen 24 Stunden.

Dokumentierte Fälle am Blitzer 12437, Berlin, A 113 Süd, AS Späthstr

  1. September 2021

    Bußgeldbescheid wegen Geschwindigkeitsüberschreitung in 12437, Berlin, BAB 113, FR Nord, AS Späthstr. erlassen, Bußgeldstelle Polizeipräsident Berlin

    Rechtsgrundlage: § 17 OWiG, § 25 Abs 2 StVG, § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 StVG

    VKS 3.0 / 3.2 (Verkehrs-Kontroll-System)

  2. April 2020

    Bußgeldbescheid wegen Geschwindigkeitsverstoß in 12437, Berlin, A 113 Süd, AS Späthstr. erlassen, Bußgeldstelle Polizeipräsident Berlin

    Rechtsgrundlage: § 25 Abs 2a StVG, § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 StVG

    VKS 3.0 / 3.2 (Verkehrs-Kontroll-System)

Bußgeld am Blitzer 12437, Berlin, A 113 Süd, AS Späthstr (außerorts)

Was eine Überschreitung am Blitzer 12437, Berlin, A 113 Süd, AS Späthstr für Pkw kostet – Auszug aus dem bundeseinheitlichen Bußgeldkatalog (Stand: seit 09.11.2021). Maßgeblich ist die Überschreitung nach Abzug der Messtoleranz.

Bußgeld, Punkte und Fahrverbot am Blitzer 12437, Berlin, A 113 Süd, AS Späthstr
ÜberschreitungBußgeldPunkteFahrverbotPrüfung
1–10 km/h 20 € – – Bescheid prüfen lassen
11–15 km/h 40 € – – Bescheid prüfen lassen
16–20 km/h 60 € – – Bescheid prüfen lassen
21–25 km/h 100 € 1 – Bescheid prüfen lassen
26–30 km/h 150 € 1 – bei Wiederholung 1 Monat* Bescheid prüfen lassen
31–40 km/h 200 € 1 – bei Wiederholung 1 Monat* Bescheid prüfen lassen
41–50 km/h 320 € 2 1 Monat Bescheid prüfen lassen
51–60 km/h 480 € 2 1 Monat Bescheid prüfen lassen
61–70 km/h 600 € 2 2 Monate Bescheid prüfen lassen
über 70 km/h 700 € 2 3 Monate Bescheid prüfen lassen

* Wer innerhalb eines Jahres zweimal mindestens 26 km/h zu schnell ist, bekommt in der Regel einen Monat Fahrverbot.

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Messtechnik am Blitzer 12437, Berlin, A 113 Süd, AS Späthstr

VKS 3.0 / 3.2 (Verkehrs-Kontroll-System)

Am Blitzer 12437, Berlin, A 113 Süd, AS Späthstr misst ein VKS 3.0 / 3.2 (Verkehrs-Kontroll-System) (Messprinzip: Video-Abstandsmessung). In 2 Fällen an dieser Messstelle genannt. Jedes Messgerät hat typische Fehlerquellen – ob sie im Einzelfall vorliegen, zeigt erst die Auswertung der Messdaten.

  • Passpunkte: Die Punkte und Markierungen müssen korrekt vermessen und im Video eindeutig erkennbar sein.
  • Auswertung von Hand: Das Setzen der Markierungen am Bildschirm ist fehleranfällig.
  • Nur kurzzeitig zu dicht: Vorwerfbar ist nur ein Abstand, der nicht bloß kurz – etwa durch Einscheren eines anderen Fahrzeugs oder starkes Bremsen vorn – zu gering war.

Alle Fehlerquellen, Gerichtsentscheidungen und Prüfpunkte zu VKS 3.0 / 3.2

Bußgeldstelle zu dieser Messstelle

Zugeordnet im Blitzer-Katalog: Bußgeldstelle der Polizei Berlin. Auf der Seite der Bußgeldstelle stehen Anschrift, Kontakt und Online-Portal.

Maßgeblich ist immer die Behörde, die auf Ihrem Schreiben steht. Dorthin geht auch der Einspruch. Je nachdem, wer gemessen hat, kann das eine andere Stelle sein.

Am Blitzer 12437, Berlin, A 113 Süd, AS Späthstr geblitzt? So legen Sie Einspruch ein

  1. Frist notieren: zwei Wochen ab Zustellung des Bußgeldbescheids.
  2. Nichts zur Sache sagen: Im Anhörungsbogen sind nur die Angaben zur Person Pflicht.
  3. Akte prüfen lassen: Erst die Bußgeldakte zeigt, ob die Messung am Blitzer 12437, Berlin, A 113 Süd, AS Späthstr und der Bescheid angreifbar sind.
  4. Einspruch richtig adressieren: an die Behörde, die den Bußgeldbescheid erlassen hat.

Häufige Fragen zum Blitzer 12437, Berlin, A 113 Süd, AS Späthstr

Ich wurde am Blitzer 12437, Berlin, A 113 Süd, AS Späthstr geblitzt – was passiert jetzt?

In der Regel erhalten Sie zuerst einen Anhörungsbogen oder Zeugenfragebogen, danach den Bußgeldbescheid. Erst mit der Zustellung des Bußgeldbescheids beginnt die Einspruchsfrist.

Wie lange habe ich nach dem Blitzer 12437, Berlin, A 113 Süd, AS Späthstr Zeit für einen Einspruch?

Der Einspruch muss innerhalb von zwei Wochen nach Zustellung des Bußgeldbescheids bei der Bußgeldstelle eingehen (§ 67 OWiG). Eine Begründung ist zunächst nicht erforderlich.

Lohnt sich ein Einspruch nach dem Blitzer 12437, Berlin, A 113 Süd, AS Späthstr?

Das hängt vom Einzelfall ab. Messungen können fehlerhaft sein – etwa durch Aufbau, Eichung, Auswertung oder Zuordnung des Fahrzeugs. Hier misst ein VKS 3.0 / 3.2 (Verkehrs-Kontroll-System) – auch dieses Gerät hat typische Fehlerquellen. Ob das hier in Betracht kommt, zeigt erst die Prüfung der Bußgeldakte.

Muss ich den Anhörungsbogen zum Blitzer 12437, Berlin, A 113 Süd, AS Späthstr ausfüllen?

Angaben zur Person sind Pflicht. Zur Sache müssen Sie sich nicht äußern – und sollten es ohne vorherige Beratung auch nicht.

Wann verjährt ein Geschwindigkeitsverstoß am Blitzer 12437, Berlin, A 113 Süd, AS Späthstr?

Die Verfolgungsverjährung beträgt sechs Monate (§ 26 Abs. 3 StVG, seit 1. Juli 2026 einheitlich vor und nach dem Bußgeldbescheid). Bestimmte Maßnahmen der Behörde unterbrechen die Frist.

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