Blitzer A 10 km 79,8 – Parkplatz im Überblick
Wo genau steht der Blitzer auf der A 10?
Die Messstelle liegt auf der A 10 bei Kilometer 79,85 in Fahrtrichtung Autobahndreieck Nuthetal und Michendorf. Die Kontrollen finden im Bereich eines Parkplatzes am Fahrbahnrand statt.
Der Abschnitt gehört zum Berliner Ring und verläuft hier außerorts. Autofahrer kennen die Stelle vor allem als Kontrollpunkt zwischen Ludwigsfelde und dem Autobahndreieck Nuthetal. In unserer Datenbank gehört sie zu den am häufigsten gemeldeten Messstellen, was dafür spricht, dass hier regelmäßig und über längere Zeiträume gemessen wird.
Typisch für solche Autobahnabschnitte ist, dass die Messtechnik am Fahrbahnrand aufgebaut wird und für Vorbeifahrende erst spät sichtbar ist. Wer sich auf einer Autobahn befindet und nicht mit einem reduzierten Tempolimit rechnet, bemerkt die Kontrolle häufig erst, wenn der Blitz bereits ausgelöst hat.
Warum wird an dieser Stelle gemessen?
Der Streckenabschnitt der A 10 zwischen Ludwigsfelde und dem Autobahndreieck Nuthetal ist eine Baustelle. Dort gilt eine reduzierte zulässige Höchstgeschwindigkeit. Die Polizei hat in diesem Bereich gezielte Geschwindigkeitskontrollen durchgeführt.
Baustellenbereiche auf Autobahnen sind klassische Kontrollpunkte, weil der Geschwindigkeitsunterschied zwischen der sonst üblichen Fahrweise und dem angeordneten Limit besonders groß ist. Wer sein Tempo nicht rechtzeitig anpasst, überschreitet die zulässige Höchstgeschwindigkeit dort schnell deutlich.
Welches Tempolimit gilt an der Messstelle?
An dieser Stelle gilt eine zulässige Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h. Die Messstelle liegt außerorts auf der Autobahn, das Limit ergibt sich aus der Beschilderung im Baustellenbereich.
Maßgeblich ist immer die Beschilderung, die für die Fahrtrichtung und den konkreten Fahrstreifen gilt. In Baustellenbereichen kann das Tempolimit stufenweise abgesenkt sein, außerdem können für einzelne Fahrstreifen unterschiedliche Werte angeordnet sein. Ob die Beschilderung am Tag der Messung vollständig, gut sichtbar und richtig angeordnet war, lässt sich nur anhand der Akte und der Messunterlagen beurteilen.
Womit wird hier gemessen und wie funktioniert das Gerät?
Dabei handelt es sich um einen Einseitensensor des Herstellers eso, der mit Helligkeitssensoren am Fahrbahnrand arbeitet und meist mobil auf einem Stativ oder aus einem Messfahrzeug heraus betrieben wird.
Der Sensorkopf enthält mehrere Helligkeitssensoren, die quer auf die Fahrbahn blicken. Fährt ein Fahrzeug vorbei, ändert sich die Helligkeit nacheinander an den einzelnen Sensoren. Aus dem bekannten Abstand der Sensoren zueinander und der Zeitdifferenz zwischen den Helligkeitsänderungen berechnet das Gerät die Geschwindigkeit. Eine Kamera löst dann das Messfoto aus. Das Gerät sendet selbst keine Strahlen aus, es wertet lediglich das vorhandene Licht aus.
Erkennen lässt sich die Technik an einem kleinen Sensorkopf auf einem Stativ am Fahrbahnrand. Daneben befinden sich Kamera und Blitzeinheit. Oft steht in der Nähe ein geparktes Messfahrzeug, teilweise ist die Technik auch in einem Kasten am Straßenrand untergebracht.
Welche Fehlerquellen sind bei diesem Messverfahren bekannt?
Wie jedes Messverfahren ist auch der Einseitensensor auf einen korrekten Aufbau und eine saubere Dokumentation angewiesen. Mehrere Punkte gelten allgemein als typische Ansatzpunkte für eine Überprüfung.
Der Aufbau ist entscheidend. Der Sensor muss parallel zur Fahrbahn ausgerichtet sein und in der vorgeschriebenen Höhe stehen. Abweichungen beim Aufbau können die Messung beeinflussen, weshalb das Messprotokoll und die Dokumentation des Aufbaus regelmäßig geprüft werden.
Ein weiterer Punkt ist die Fotoposition. Die Position des Fahrzeugs auf dem Messfoto muss zum Zeitpunkt der Messung passen. Stimmt die Abbildung nicht mit der erwarteten Position überein, ist die Zuordnung der gemessenen Geschwindigkeit zum abgebildeten Fahrzeug fraglich.
Schwierig wird die Zuordnung außerdem, wenn sich mehrere Fahrzeuge gleichzeitig im Messbereich befinden. Überholvorgänge und nebeneinander fahrende Fahrzeuge kommen auf einer mehrspurigen Autobahn häufig vor und können die eindeutige Zuordnung erschweren. Gerade in Baustellenbereichen mit verengten Fahrstreifen ist der seitliche Abstand zwischen den Fahrzeugen gering.
Schließlich spielt die Messdatei eine Rolle. Welche Daten das Gerät speichert und ob diese Daten eine nachträgliche Überprüfung der Messung erlauben, hängt vom jeweiligen Softwarestand ab. Ob die Rohmessdaten vorliegen und auswertbar sind, ist daher ein eigenständiger Prüfpunkt.
Was sollten Betroffene nach einer Messung an dieser Stelle beachten?
Von der gemessenen Geschwindigkeit wird zunächst eine Messtoleranz abgezogen. Erst der so bereinigte Wert ist für die Bewertung maßgeblich.
Wichtig ist die Frist. Gegen einen Bußgeldbescheid kann innerhalb von zwei Wochen ab Zustellung Einspruch eingelegt werden. Läuft diese Frist ab, wird der Bescheid rechtskräftig und eine inhaltliche Überprüfung ist nur noch in engen Ausnahmefällen möglich.
Eine inhaltliche Prüfung setzt Akteneinsicht voraus. Erst mit dem Messprotokoll, dem Eichschein, der Schulungsnachweise der Messbeamten, den Lichtbildern und den Rohmessdaten lässt sich beurteilen, ob die Messung den Vorgaben entspricht. Ein Fachanwalt für Verkehrsrecht kann die Unterlagen anfordern und auswerten, bei Bedarf auch mit einem technischen Sachverständigen.
Ob eine Prüfung im Einzelfall zu einer Einstellung oder Reduzierung führt, lässt sich vorab nicht sagen. Sinnvoll ist es, die Frist zu wahren und die Entscheidung über das weitere Vorgehen erst nach Einsicht in die Unterlagen zu treffen.
- Überwachung
- Geschwindigkeit
- Straße
- A 10, km 79,8
- Ortslage
- außerhalb geschlossener Ortschaft
- Tempolimit
- 80 km/h (häufigste Angabe in den Fällen)
- Messgeräte
- ESO ES 3.0, PoliScan Speed
- Bußgeldstelle
- Zentrale Bußgeldstelle der Polizei Brandenburg (Gransee)
- Dokumentierte Fälle
- 171 (seit 2016)
- Stand der Angaben
- November 2026
Typische Prüfpunkte
- Aufbau: Der Sensor muss parallel zur Fahrbahn und in der vorgeschriebenen Höhe stehen.
- Fotoposition: Die Position des Fahrzeugs im Messfoto muss zum Zeitpunkt der Messung passen – sonst ist die Zuordnung fraglich.
- Mehrere Fahrzeuge: Überholvorgänge und Fahrzeuge nebeneinander erschweren die Zuordnung.
Gut zu wissen: Blitzer A 10 km 79,8 – Parkplatz
- Der Streckenabschnitt der A10 zwischen Ludwigsfelde und dem Autobahndreieck Nuthetal ist eine Baustelle mit einer zulässigen Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h; die Polizei hat dort gezielte Geschwindigkeitskontrollen durchgeführt.
Dokumentierte Fälle am Blitzer A 10 km 79,8 – Parkplatz
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Mai 2022
Auf der BAB 10, bei km 79,85, – Parkplatz, FR AD Nuthetal / Michendorf Geschwindigkeitsverstoß begangen, Zentrale Bußgeldstelle Gransee
Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 Abs. 1.3 Nr. 5 StVG
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Mai 2022
Zulässige Geschwindigkeit auf der BAB 10, bei km 79,85, Parkplatz FR AD Nuthetal / Michendorf überschritten, Zentrale Bußgeldstelle Gransee
Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 Abs. 1.3 Nr. 5 StVG
erlaubt 80 km/h PoliScan Speed
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Mai 2022
Auf der BAB 10, bei km 79,85, – Parkplatz, FR AD Nuthetal / Michendorf zulässige Geschwindigkeit überschritten, Zentrale Bußgeldstelle Gransee
Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 Abs. 1.3 Nr .5 StVG
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Mai 2022
Auf der BAB 10, bei km 79,85, – Parkplatz, FR AD Nuthetal / Michendorf Tempolimit überschritten, Zentrale Bußgeldstelle Gransee
Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 Abs. 1.3 Nr .5 StVG
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Mai 2022
Auf der BAB 10, bei km 79,85, – Parkplatz, FR AD Nuthetal / Michendorf Tempolimit überschritten, Zentrale Bußgeldstelle Gransee
Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 Abs. 1.3 Nr .5 StVG
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Mai 2022
Auf der BAB 10, bei km 79,85, Parkplatz FR AD Nuthetal / Michendorf zu schnell gefahren, Zentrale Bußgeldstelle Gransee
Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 Abs. 1.3 Nr. 5 StVG
erlaubt 50 km/h PoliScan Speed
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April 2022
Geschwindigkeitsverstoß auf der BAB 10, bei km 79,85, Parkplatz FR AD Nuthetal / Michendorf begangen, Zentrale Bußgeldstelle Gransee
Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 Abs. 1.3 Nr. 5 StVG
erlaubt 80 km/h PoliScan Speed
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April 2022
Auf der BAB 10, bei km 79,85, Parkplatz FR AD Nuthetal / Michendorf zulässige Geschwindigkeit überschritten, Zentrale Bußgeldstelle Gransee
Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 Abs. 1.3 Nr. 5 StVG
erlaubt 80 km/h PoliScan Speed
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April 2022
Auf der BAB 10, bei km 79,85, Parkplatz FR AD Nuthetal / Michendorf über zulässiger Geschwindigkeit gemessen, Zentrale Bußgeldstelle Gransee
Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 Abs. 1.3 Nr. 5 StVG
erlaubt 80 km/h PoliScan Speed
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April 2022
Über zulässiger Geschwindigkeit auf der BAB 10, bei km 79,85, Parkplatz FR AD Nuthetal / Michendorf gemessen, Zentrale Bußgeldstelle Gransee
Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 Abs. 1.3 Nr. 5 StVG
erlaubt 50 km/h PoliScan Speed
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März 2022
Auf der BAB 10, bei km 79,85, Parkplatz FR AD Nuthetal / Michendorf zu schnell gefahren, Zentrale Bußgeldstelle Gransee
Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 Abs. 1.3 Nr. 5 StVG
erlaubt 80 km/h PoliScan Speed
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März 2022
Geschwindigkeitsverstoß auf der BAB 10, bei km 79,85, Parkplatz FR AD Nuthetal / Michendorf begangen, Zentrale Bußgeldstelle Gransee
Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 Abs. 1.3 Nr. 5 StVG
erlaubt 80 km/h PoliScan Speed
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März 2022
BAB 10, km 79.85 – Parkplatz in FR AD Nuthetal / Michendorf
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März 2022
BAB 10, km 79.85, Parkplatz in FR AD Nuthetal/Michendorf
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Februar 2022
BAB 10, km 79.85, Parkplatz in FR AD Nuthetal/Michendorf
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Februar 2022
BAB 10, km 79.85 – Parkplatz in FR AD Nuthetal / Michendorf
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Januar 2022
BAB 10, km 79.85 – Parkplatz in FR AD Nuthetal / Michendorf
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Januar 2022
BAB 10, km 79.85 – Parkplatz in FR AD Nuthetal / Michendorf
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Januar 2022
BAB 10, km 79.85, Parkplatz in FR AD Nuthetal/Michendorf
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Januar 2022
BAB 10, km 79.85 – Parkplatz in FR AD Nuthetal / Michendorf
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Januar 2022
BAB 10, km 79.85 – Parkplatz in FR AD Nuthetal / Michendorf
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Januar 2022
BAB 10, km 79.85 – Parkplatz in FR AD Nuthetal / Michendorf
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Dezember 2021
BAB 10, km 79.85 – Parkplatz in FR AD Nuthetal / Michendorf
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Dezember 2021
BAB 10, km 79.85 – Parkplatz in FR AD Nuthetal / Michendorf
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November 2021
BAB 10, km 79.85 – Parkplatz in FR AD Nuthetal / Michendorf
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Oktober 2021
Auf der BAB 10, bei km 79,85, – Parkplatz, FR AD Nuthetal / Michendorf Tempolimit überschritten, Zentrale Bußgeldstelle Gransee
Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 StVG
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Oktober 2021
BAB 10, km 79.85 – Parkplatz in FR AD Nuthetal / Michendorf
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Oktober 2021
BAB 10, km 79.85 – Parkplatz in FR AD Nuthetal / Michendorf
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Oktober 2021
Tempolimitauf der BAB 10, bei km 79,85, Parkplatz FR AD Nuthetal / Michendorf überschritten, Zentrale Bußgeldstelle Gransee
Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 StVG
erlaubt 80 km/h ESO ES 3.0
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September 2021
Geblitzt in BAB 10, km 79,85-Parkplatz, in FR AD Nuthetal/Michendorf
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September 2021
BAB 10, km 79.85 – Parkplatz in FR AD Nuthetal / Michendorf
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September 2021
Auf der BAB 10, bei km 79,85, – Parkplatz, FR AD Nuthetal / Michendorf Tempolimit überschritten, Zentrale Bußgeldstelle Gransee
Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 StVG
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August 2021
Auf der BAB 10, bei km 79,85, – Parkplatz, FR AD Nuthetal / Michendorf Tempolimit überschritten, Zentrale Bußgeldstelle Gransee
Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 StVG
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August 2021
Auf der BAB 10, bei km 79,85, Parkplatz, FR AD Nuthetal / Michendorf zu schnell gefahren, Zentrale Bußgeldstelle Gransee
Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 StVG
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Juni 2021
BAB 10, km 79.85 – Parkplatz in FR AD Nuthetal / Michendorf
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Mai 2021
Bei erlaubter Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h auf der BAB 10, bei km 79,85, Parkplatz FR AD Nuthetal / Michendorf festgestellt worden, Zentrale Bußgeldstelle Gransee
Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 StVG
erlaubt 80 km/h ESO ES 3.0
-
Mai 2021
Auf der BAB 10, km 79,85, FR AD Nuthetal / Michendorf Tempolimit überschritten, Zentrale Bußgeldstelle Gransee
Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 StVG
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Mai 2021
BAB 10, km 79.85 – Parkplatz in FR AD Nuthetal / Michendorf
-
März 2021
Tempolimit der BAB 10, bei km 79,85, zw. Ludwigsfelde u. AD Nuthetal, FR AD Nuthetal / Michendorf überschritten, Zentrale Bußgeldstelle Gransee
Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 StVG
erlaubt 80 km/h ESO ES 3.0
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März 2021
Auf der BAB 10, bei km 79,85, Parkplatz FR AD Nuthetal / Michendorf Tempolimit überschritten, Zentrale Bußgeldstelle Gransee
Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24, StVG
erlaubt 50 km/h ESO ES 3.0
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Februar 2021
Bei erlaubter Höchstgeschwindigkeit auf der BAB 10, bei km 79,85, zw. Ludwigsfelde u. AD Nuthetal, FR AD Nuthetal / Michendorf festgestellt worden, Zentrale Bußgeldstelle Gransee
Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 StVG
erlaubt 70 km/h ESO ES 3.0
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Februar 2021
Auf der BAB 10, bei km 79,85, Parkplatz in FR AD Nuthetal / Michendorf zu schnell gefahren, Zentrale Bußgeldstelle Gransee
Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 StVG
erlaubt 80 km/h ESO ES 3.0
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Januar 2021
Geschwindigkeitsverstoß auf der BAB 10, bei km 79,85, Parkplatz, FR AD Nuthetal / Michendorf festgestellt, Zentrale Bußgeldstelle Gransee
Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24, StVG
erlaubt 80 km/h ESO ES 3.0
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Dezember 2020
Auf der BAB 10, km 79,85, FR AD Nuthetal / Michendorf über Tempolimit gemessen, Zentrale Bußgeldstelle Gransee
Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 StVG
erlaubt 80 km/h ESO ES 3.0
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Dezember 2020
BAB 10, km 79.85 – Parkplatz, in FR AD Nuthetal/Michendorf
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Dezember 2020
BAB 10, km 79.85 – Parkplatz, in FR AD Nuthetal/Michendorf
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November 2020
BAB 10, km 79.85 – Parkplatz, in FR AD Nuthetal/Michendorf
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November 2020
BAB 10, km 79.85 – Parkplatz, in FR AD Nuthetal/Michendorf
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November 2020
BAB 10, Km 79.85 -PP, FR AD Nuthetal/Michendorf
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November 2020
BAB 10, Km 79.85 – PP, FR AD Nuthetal/Michendorf
Bußgeld am Blitzer A 10 km 79,8 – Parkplatz (Tempo 80 außerorts)
Erlaubt sind hier 80 km/h außerorts. Die Tabelle zeigt, was eine Überschreitung am Blitzer A 10 km 79,8 – Parkplatz für Pkw kostet – und ab welcher Geschwindigkeit die jeweilige Stufe hier greift. Maßgeblich ist der Wert nach Abzug der Messtoleranz (bis 100 km/h 3 km/h, darüber 3 %). Grundlage: bundeseinheitlicher Bußgeldkatalog, Stand seit 09.11.2021.
| Überschreitung | Hier gefahren | Bußgeld | Punkte | Fahrverbot | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1–10 km/h | 81–90 km/h | 20 € | – | – | Kostenlos prüfen |
| 11–15 km/h | 91–95 km/h | 40 € | – | – | Kostenlos prüfen |
| 16–20 km/h | 96–100 km/h | 60 € | – | – | Kostenlos prüfen |
| 21–25 km/h | 101–105 km/h | 100 € | 1 | – | Kostenlos prüfen |
| 26–30 km/h | 106–110 km/h | 150 € | 1 | – bei Wiederholung 1 Monat* | Kostenlos prüfen |
| 31–40 km/h | 111–120 km/h | 200 € | 1 | – bei Wiederholung 1 Monat* | Kostenlos prüfen |
| 41–50 km/h | 121–130 km/h | 320 € | 2 | 1 Monat | Kostenlos prüfen |
| 51–60 km/h | 131–140 km/h | 480 € | 2 | 1 Monat | Kostenlos prüfen |
| 61–70 km/h | 141–150 km/h | 600 € | 2 | 2 Monate | Kostenlos prüfen |
| über 70 km/h | ab 151 km/h | 700 € | 2 | 3 Monate | Kostenlos prüfen |
Bußgeld für Tempo 80 berechnen · Zum vollständigen Bußgeldkatalog
Messtechnik am Blitzer A 10 km 79,8 – Parkplatz
ESO ES 3.0
Am Blitzer A 10 km 79,8 – Parkplatz misst ein ESO ES 3.0 (Messprinzip: Lichtsensor (Einseitensensor)). In 136 Fällen an dieser Messstelle genannt. Jedes Messgerät hat typische Fehlerquellen – ob sie im Einzelfall vorliegen, zeigt erst die Auswertung der Messdaten.
- Aufbau: Der Sensor muss parallel zur Fahrbahn und in der vorgeschriebenen Höhe stehen.
- Fotoposition: Die Position des Fahrzeugs im Messfoto muss zum Zeitpunkt der Messung passen – sonst ist die Zuordnung fraglich.
- Mehrere Fahrzeuge: Überholvorgänge und Fahrzeuge nebeneinander erschweren die Zuordnung.
Alle Fehlerquellen, Gerichtsentscheidungen und Prüfpunkte zu ESO ES 3.0
PoliScan Speed
Am Blitzer A 10 km 79,8 – Parkplatz misst ein PoliScan Speed (Messprinzip: Laser (LIDAR)). In 20 Fällen an dieser Messstelle genannt. Jedes Messgerät hat typische Fehlerquellen – ob sie im Einzelfall vorliegen, zeigt erst die Auswertung der Messdaten.
- Messung außerhalb des Auswertebereichs: Die Geschwindigkeit muss im vom Hersteller festgelegten Entfernungsbereich vor dem Gerät gebildet werden. Außerhalb davon ist die Messung nicht von der Zulassung gedeckt.
- Zuordnung über den Auswerterahmen: Der Rahmen im Foto muss am gemessenen Fahrzeug an der vorgesehenen Stelle sitzen. Fahren mehrere Fahrzeuge dicht beieinander, kann die Zuordnung fraglich sein.
- Aufstellung bei mobilen Einsätzen: Stativ- und Fahrzeugmessungen hängen von korrekter Aufstellung und Ausrichtung ab.
Alle Fehlerquellen, Gerichtsentscheidungen und Prüfpunkte zu PoliScan Speed
Bußgeldstelle zu dieser Messstelle
Zugeordnet im Blitzer-Katalog: Zentrale Bußgeldstelle der Polizei Brandenburg (Gransee). Auf der Seite der Bußgeldstelle stehen Anschrift, Kontakt und Online-Portal.
Maßgeblich ist immer die Behörde, die auf Ihrem Schreiben steht. Dorthin geht auch der Einspruch. Je nachdem, wer gemessen hat, kann das eine andere Stelle sein.
Am Blitzer A 10 km 79,8 – Parkplatz geblitzt? So legen Sie Einspruch ein
- Frist notieren: zwei Wochen ab Zustellung des Bußgeldbescheids.
- Nichts zur Sache sagen: Im Anhörungsbogen sind nur die Angaben zur Person Pflicht.
- Akte prüfen lassen: Erst die Bußgeldakte zeigt, ob die Messung am Blitzer A 10 km 79,8 – Parkplatz und der Bescheid angreifbar sind.
- Einspruch richtig adressieren: an die Behörde, die den Bußgeldbescheid erlassen hat.
Häufige Fragen zum Blitzer A 10 km 79,8 – Parkplatz
Wie schnell darf man am Blitzer A 10 km 79,8 – Parkplatz fahren?
Zulässig sind dort 80 km/h (außerorts). Hier misst ein ESO ES 3.0. Maßgeblich für das Bußgeld ist die Überschreitung nach Abzug der Messtoleranz.
Ich wurde am Blitzer A 10 km 79,8 – Parkplatz geblitzt – was passiert jetzt?
In der Regel erhalten Sie zuerst einen Anhörungsbogen oder Zeugenfragebogen, danach den Bußgeldbescheid. Erst mit der Zustellung des Bußgeldbescheids beginnt die Einspruchsfrist.
Wie lange habe ich nach dem Blitzer A 10 km 79,8 – Parkplatz Zeit für einen Einspruch?
Der Einspruch muss innerhalb von zwei Wochen nach Zustellung des Bußgeldbescheids bei der Bußgeldstelle eingehen (§ 67 OWiG). Eine Begründung ist zunächst nicht erforderlich.
Lohnt sich ein Einspruch nach dem Blitzer A 10 km 79,8 – Parkplatz?
Das hängt vom Einzelfall ab. Messungen können fehlerhaft sein – etwa durch Aufbau, Eichung, Auswertung oder Zuordnung des Fahrzeugs. Hier misst ein ESO ES 3.0 – auch dieses Gerät hat typische Fehlerquellen. Ob das hier in Betracht kommt, zeigt erst die Prüfung der Bußgeldakte.
Muss ich den Anhörungsbogen zum Blitzer A 10 km 79,8 – Parkplatz ausfüllen?
Angaben zur Person sind Pflicht. Zur Sache müssen Sie sich nicht äußern – und sollten es ohne vorherige Beratung auch nicht.
Wann verjährt ein Geschwindigkeitsverstoß am Blitzer A 10 km 79,8 – Parkplatz?
Die Verfolgungsverjährung beträgt sechs Monate (§ 26 Abs. 3 StVG, seit 1. Juli 2026 einheitlich vor und nach dem Bußgeldbescheid). Bestimmte Maßnahmen der Behörde unterbrechen die Frist.
Weitere Blitzer auf der A 10 in der Nähe
- 80 BAB 10, km 79.3, in Rtg. AD Nuthetal
- BAB 10, bei km 81,9, FR AD Nuthetal
- 120 BAB 10, km 76,7, von AD Nuthetal, in FR AK Schönefeld
- 120 BAB 10, km 76,0, in FR Ludwigsfelde Ost
- 80 BAB 10, km 83.9, in FR AD Nuthetal
- 120 BAB 10, Baustelle, km 75,3
- 120 BAB 10, ca. km 85.9, Baustelle, in FR Abfahrt Michendorf
- 60 BAB 10, km 73, in FR AS Ludwigsfelde /West