Blitzer BAB 14, RF Dresden, km 90.9

Blitzer A 14 km 90,9 RF Dresden im Überblick

An der Messstelle BAB 14, RF Dresden, km 90.9 sind bei der Blitzerkanzlei seit 2015 22 Fälle dokumentiert. Gemessen wird hier überwiegend mit dem Messgerät VKS 3.0 / 3.2 (Verkehrs-Kontroll-System). Bußgeldstelle nach unseren Unterlagen: Zentrale Bußgeldstelle Sachsen (Landesdirektion).

Überwachung
Geschwindigkeit
Straße
A 14, km 90,9
Ortslage
außerhalb geschlossener Ortschaft
Tempolimit
120 km/h (häufigste Angabe in den Fällen)
Messgeräte
VKS 3.0 / 3.2 (Verkehrs-Kontroll-System), ESO ES 3.0, Lasermessung (Gerät nicht benannt)
Bußgeldstelle
Zentrale Bußgeldstelle Sachsen (Landesdirektion)
Dokumentierte Fälle
22 (seit 2015)
Stand der Angaben
September 2026

Typische Prüfpunkte

  • Passpunkte: Die Punkte und Markierungen müssen korrekt vermessen und im Video eindeutig erkennbar sein.
  • Auswertung von Hand: Das Setzen der Markierungen am Bildschirm ist fehleranfällig.
  • Nur kurzzeitig zu dicht: Vorwerfbar ist nur ein Abstand, der nicht bloß kurz – etwa durch Einscheren eines anderen Fahrzeugs oder starkes Bremsen vorn – zu gering war.
Trifft einer dieser Punkte auf Ihre Messung zu?Unsere Fachanwälte prüfen es kostenlos, Antwort binnen 24 Stunden.

Dokumentierte Fälle am Blitzer A 14 km 90,9 RF Dresden

  1. April 2024

    Geschwindigkeitsverstoß in Schkeuditz, A 14, km 90,9, in Ri. Magdeburg begangen, Bußgeldstelle Landesdirektion Sachsen

    Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 Abs. 1.3 Nr .5 StVG

    VKS 3.0 / 3.2 (Verkehrs-Kontroll-System)

  2. März 2024

    Geschwindigkeitsübertretung in Schkeuditz, A 14, km 90,9, in Ri. Magdeburg wurde mit Bußgeldverfahren verfolgt, Bußgeldstelle Landesdirektion Sachsen

    Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 Abs. 1.3 Nr. 5 StVG

    Lasermessung (Gerät nicht benannt)

  3. Oktober 2023

    In Freiroda, A 14, km 90,9, Magdeburg wurde der nötige Sicherheitsabstand um unterschritten, Bußgeldstelle Landesdirektion Sachsen

    Rechtsgrundlage: § 4 Abs. 1, § 49 StVO, § 24 Abs. 1, 3 Nr. 5 StVG

    ESO ES 3.0

  4. September 2023

    In Freiroda, A 14, km 90,9, Magdeburg wurde der nötige Sicherheitsabstand unterschritten, Bußgeldstelle Landesdirektion Sachsen

    Rechtsgrundlage: § 4 Abs. 1, § 49 StVO, § 24 Abs. 1, 3 Nr. 5 StVG

  5. Januar 2020

    Auf der BAB 14, Magdeburg, bei km 90.9 wurde der nötige Sicherheitsabstand um 38,00 m unterschritten, auf der BAB 14, Magdeburg, bei km 90.9, Bußgeldstelle Landesdirektion Sachsen

    Rechtsgrundlage: § 4 Abs. 1, § 49 StVO, § 24 StVG

    VKS 3.0 / 3.2 (Verkehrs-Kontroll-System)

  6. Dezember 2019

    Auf der BAB 14, Magdeburg, bei km 90.9 wurde der nötige Sicherheitsabstand um 43,00 m unterschritten, Bußgeldstelle Sachsen

    Rechtsgrundlage: § 4 Abs. 1, § 49 StVO, § 24 StVG

  7. Oktober 2019

    Auf der BAB 14, Magdeburg, bei km 90,9 wurde der nötige Sicherheitsabstand um 40,00 m unterschritten, Bußgeldstelle Landesdirektion Sachsen

    Rechtsgrundlage: § 4 Abs. 1, § 49 StVO, § 24 StVG

  8. Juli 2019

    BAB 14, Richtungsfahrbahn Magdeburg, km 90.9

    VKS 3.0 / 3.2 (Verkehrs-Kontroll-System)

  9. Juni 2019

    BAB 14, RF Dresden, km 90.9

    VKS 3.0 / 3.2 (Verkehrs-Kontroll-System)

  10. Juni 2019

    BAB14, RF Dresden, km 90.9

    VKS 3.0 / 3.2 (Verkehrs-Kontroll-System)

  11. Mai 2019

    Auf der BAB 14, RF Dresden, im Bereich von km 90,9 wurde der nötige Sicherheitsabstand um 42,50 m unterschritten, Bußgeldstelle Landesdirektion Sachsen

    Rechtsgrundlage: § 4 Abs. 1, § 49 StVO, § 24 StVG

    VKS 3.0 / 3.2 (Verkehrs-Kontroll-System)

  12. April 2019

    Geblitzt auf der BAB 14, Richtungsfahrt Dresden, km 90.9

  13. April 2019

    Geblitzt auf der BAB 14, RF Dresden, km 90.9

  14. März 2019

    BAB 14 Magdeburg km 90.9

  15. März 2019

    BAB 14 RF Dresden km 90,9

  16. März 2019

    Geblitzt auf der BAB 14, Magdeburg, km 90.9

  17. März 2019

    Geblitzt auf BAB 14, Magdeburg Km 90.9

  18. November 2018

    Gelitzt auf der BAB14, RF Dresden, km 90.9

    VKS 3.0 / 3.2 (Verkehrs-Kontroll-System)

  19. August 2018

    Abstnadsverstoß auf der BAB 14 in der FR Dresden beim km 90.9

    VKS 3.0 / 3.2 (Verkehrs-Kontroll-System)

  20. Juli 2018

    Abstandsverstoß auf der BAB 14, RF Dresden, KM 90,9

  21. Oktober 2015

    Auf der BAB 14, Richtungsfahrbahn Dresden die zulässige Geschwindigkeit überschritten, Zentrale Bußgeldstelle Chemnitz

    Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 StVG, 11.3.4 Bkat

    erlaubt 120 km/h

  22. November 2015

    Geschwindigkeitsmessung auf der BAB 14, FR DD, km 90,9 – mit VKS

    VKS 3.0 / 3.2 (Verkehrs-Kontroll-System)

Bußgeld am Blitzer A 14 km 90,9 RF Dresden (Tempo 120 außerorts)

Erlaubt sind hier 120 km/h außerorts. Die Tabelle zeigt, was eine Überschreitung am Blitzer A 14 km 90,9 RF Dresden für Pkw kostet – und ab welcher Geschwindigkeit die jeweilige Stufe hier greift. Maßgeblich ist der Wert nach Abzug der Messtoleranz (bis 100 km/h 3 km/h, darüber 3 %). Grundlage: bundeseinheitlicher Bußgeldkatalog, Stand seit 09.11.2021.

Bußgeld, Punkte und Fahrverbot am Blitzer A 14 km 90,9 RF Dresden
ÜberschreitungHier gefahrenBußgeldPunkteFahrverbotPrüfung
1–10 km/h 121–130 km/h 20 € – – Einspruch prüfen
11–15 km/h 131–135 km/h 40 € – – Einspruch prüfen
16–20 km/h 136–140 km/h 60 € – – Einspruch prüfen
21–25 km/h 141–145 km/h 100 € 1 – Einspruch prüfen
26–30 km/h 146–150 km/h 150 € 1 – bei Wiederholung 1 Monat* Einspruch prüfen
31–40 km/h 151–160 km/h 200 € 1 – bei Wiederholung 1 Monat* Einspruch prüfen
41–50 km/h 161–170 km/h 320 € 2 1 Monat Einspruch prüfen
51–60 km/h 171–180 km/h 480 € 2 1 Monat Einspruch prüfen
61–70 km/h 181–190 km/h 600 € 2 2 Monate Einspruch prüfen
über 70 km/h ab 191 km/h 700 € 2 3 Monate Einspruch prüfen

* Wer innerhalb eines Jahres zweimal mindestens 26 km/h zu schnell ist, bekommt in der Regel einen Monat Fahrverbot.

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Messtechnik am Blitzer A 14 km 90,9 RF Dresden

VKS 3.0 / 3.2 (Verkehrs-Kontroll-System)

Am Blitzer A 14 km 90,9 RF Dresden misst ein VKS 3.0 / 3.2 (Verkehrs-Kontroll-System) (Messprinzip: Video-Abstandsmessung). In 9 Fällen an dieser Messstelle genannt. Jedes Messgerät hat typische Fehlerquellen – ob sie im Einzelfall vorliegen, zeigt erst die Auswertung der Messdaten.

  • Passpunkte: Die Punkte und Markierungen müssen korrekt vermessen und im Video eindeutig erkennbar sein.
  • Auswertung von Hand: Das Setzen der Markierungen am Bildschirm ist fehleranfällig.
  • Nur kurzzeitig zu dicht: Vorwerfbar ist nur ein Abstand, der nicht bloß kurz – etwa durch Einscheren eines anderen Fahrzeugs oder starkes Bremsen vorn – zu gering war.

Alle Fehlerquellen, Gerichtsentscheidungen und Prüfpunkte zu VKS 3.0 / 3.2

ESO ES 3.0

Am Blitzer A 14 km 90,9 RF Dresden misst ein ESO ES 3.0 (Messprinzip: Lichtsensor (Einseitensensor)). In 1 Fall an dieser Messstelle genannt. Jedes Messgerät hat typische Fehlerquellen – ob sie im Einzelfall vorliegen, zeigt erst die Auswertung der Messdaten.

  • Aufbau: Der Sensor muss parallel zur Fahrbahn und in der vorgeschriebenen Höhe stehen.
  • Fotoposition: Die Position des Fahrzeugs im Messfoto muss zum Zeitpunkt der Messung passen – sonst ist die Zuordnung fraglich.
  • Mehrere Fahrzeuge: Überholvorgänge und Fahrzeuge nebeneinander erschweren die Zuordnung.

Alle Fehlerquellen, Gerichtsentscheidungen und Prüfpunkte zu ESO ES 3.0

Lasermessung (Gerät nicht benannt)

Am Blitzer A 14 km 90,9 RF Dresden wird per Lasermessung gemessen; welches Gerät genau, ist nicht bekannt. In 1 Fall an dieser Messstelle genannt. Auch dieses Verfahren hat typische Fehlerquellen – ob sie im Einzelfall vorliegen, zeigt erst die Bußgeldakte.

  • Zuordnung: Das gemessene Fahrzeug muss eindeutig zugeordnet sein, besonders bei dichtem Verkehr.
  • Gerätetests und Aufbau: Vorgeschriebene Tests und Aufbau nach Gebrauchsanweisung.

Alle Fehlerquellen, Gerichtsentscheidungen und Prüfpunkte zu Lasermessung

Bußgeldstelle zu dieser Messstelle

Nach unseren Unterlagen: Zentrale Bußgeldstelle Sachsen (Landesdirektion). Auf der Seite der Bußgeldstelle stehen Anschrift, Kontakt und Online-Portal.

Maßgeblich ist immer die Behörde, die auf Ihrem Schreiben steht. Dorthin geht auch der Einspruch. Je nachdem, wer gemessen hat, kann das eine andere Stelle sein.

Am Blitzer A 14 km 90,9 RF Dresden geblitzt? So legen Sie Einspruch ein

  1. Frist notieren: zwei Wochen ab Zustellung des Bußgeldbescheids.
  2. Nichts zur Sache sagen: Im Anhörungsbogen sind nur die Angaben zur Person Pflicht.
  3. Akte prüfen lassen: Erst die Bußgeldakte zeigt, ob die Messung am Blitzer A 14 km 90,9 RF Dresden und der Bescheid angreifbar sind.
  4. Einspruch richtig adressieren: an die Behörde, die den Bußgeldbescheid erlassen hat.

Häufige Fragen zum Blitzer A 14 km 90,9 RF Dresden

Wie schnell darf man am Blitzer A 14 km 90,9 RF Dresden fahren?

Zulässig sind dort 120 km/h (außerorts). Hier misst ein VKS 3.0 / 3.2 (Verkehrs-Kontroll-System). Maßgeblich für das Bußgeld ist die Überschreitung nach Abzug der Messtoleranz.

Ich wurde am Blitzer A 14 km 90,9 RF Dresden geblitzt – was passiert jetzt?

In der Regel erhalten Sie zuerst einen Anhörungsbogen oder Zeugenfragebogen, danach den Bußgeldbescheid. Erst mit der Zustellung des Bußgeldbescheids beginnt die Einspruchsfrist.

Wie lange habe ich nach dem Blitzer A 14 km 90,9 RF Dresden Zeit für einen Einspruch?

Der Einspruch muss innerhalb von zwei Wochen nach Zustellung des Bußgeldbescheids bei der Bußgeldstelle eingehen (§ 67 OWiG). Eine Begründung ist zunächst nicht erforderlich.

Lohnt sich ein Einspruch nach dem Blitzer A 14 km 90,9 RF Dresden?

Das hängt vom Einzelfall ab. Messungen können fehlerhaft sein – etwa durch Aufbau, Eichung, Auswertung oder Zuordnung des Fahrzeugs. Hier misst ein VKS 3.0 / 3.2 (Verkehrs-Kontroll-System) – auch dieses Gerät hat typische Fehlerquellen. Ob das hier in Betracht kommt, zeigt erst die Prüfung der Bußgeldakte.

Muss ich den Anhörungsbogen zum Blitzer A 14 km 90,9 RF Dresden ausfüllen?

Angaben zur Person sind Pflicht. Zur Sache müssen Sie sich nicht äußern – und sollten es ohne vorherige Beratung auch nicht.

Wann verjährt ein Geschwindigkeitsverstoß am Blitzer A 14 km 90,9 RF Dresden?

Die Verfolgungsverjährung beträgt drei Monate, solange kein Bußgeldbescheid ergangen ist, danach sechs Monate (§ 26 Abs. 3 StVG). Bestimmte Maßnahmen der Behörde unterbrechen die Frist.

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