Blitzer BAB 7, Gemarkung Laubach, bei km 290,840, Fahrtrichtung Nord, mittlere Spur

Blitzer A 7 km 290,8 Laubach im Überblick

An der Messstelle BAB 7, Gemarkung Laubach, bei km 290,840, Fahrtrichtung Nord, mittlere Spur sind bei der Blitzerkanzlei seit 2011 406 Fälle dokumentiert. Gemessen wird hier überwiegend mit dem Messgerät TraffiStar S 330. Bußgeldstelle nach unseren Unterlagen: Zentrale Bußgeldstelle Landkreis Göttingen.

Überwachung
Geschwindigkeit
Straße
A 7, km 290,8
Postleitzahl
33012
Ortslage
außerhalb geschlossener Ortschaft
Tempolimit
100 km/h (häufigste Angabe in den Fällen)
Messgeräte
TraffiStar S 330, ESO ES 3.0, PoliScan Speed
Bußgeldstelle
Zentrale Bußgeldstelle Landkreis Göttingen
Dokumentierte Fälle
406 (seit 2011)
Stand der Angaben
September 2026

Typische Prüfpunkte

  • Zustand der Sensoren: Risse, Setzungen im Asphalt oder beschädigte Sensoren beeinflussen die Messung.
  • Mehrspurige Straßen: Fahren Fahrzeuge dicht hintereinander oder nebeneinander, muss die Zuordnung zweifelsfrei sein.
  • Wartung und Eichung: Wartung und Eichung umfassen auch die Sensorstrecke in der Fahrbahn.
Trifft einer dieser Punkte auf Ihre Messung zu?Unsere Fachanwälte prüfen es kostenlos, Antwort binnen 24 Stunden.

Dokumentierte Fälle am Blitzer A 7 km 290,8 Laubach

  1. August 2015

    Geschwindigkeitsmessung in der Gemarkung Laubach, BAB 7, km 290,840, mittlere Fahrspur Fahrtrichtung Nord – mit Messgerät TraffiStar S 330

    TraffiStar S 330

  2. Juli 2015

    Geschwindigkeitsmessung in der Gemarkung Laubach, BAB 7, km 290,840, mittlere Fahrspur Fahrtrichtung Nord – mit Messgerät TraffiStar S 330

    TraffiStar S 330

  3. September 2013

    Geschwindigkeitsmessung auf der BAB 7, Gemarkung Laubach, km 290,840, linke Fahrspur, FR. Nord mit Messgerät TaffiStar S 330

    TraffiStar S 330

  4. Juni 2012

    Geschwindigkeitsmessung auf der BAB 7, Gemarkung Laubach, km 290.840, Fahrtrichtung Nord, mit Messgerät mit Drucksensoren TRAFFIPAX Traffistar S 330

    TraffiStar S 330

  5. August 2011

    Geschwindigkeitsmessung auf der BAB 7, Gemarkung Laubach, Km 290,840, Fahrtrichtung Nord mit Messgerät Traffipax

  6. März 2011

    Geschwindigkeitsmessung auf der BAB 7, Km 290,840, Gemarkung Laubach

Bußgeld am Blitzer A 7 km 290,8 Laubach (Tempo 100 außerorts)

Erlaubt sind hier 100 km/h außerorts. Die Tabelle zeigt, was eine Überschreitung am Blitzer A 7 km 290,8 Laubach für Pkw kostet – und ab welcher Geschwindigkeit die jeweilige Stufe hier greift. Maßgeblich ist der Wert nach Abzug der Messtoleranz (bis 100 km/h 3 km/h, darüber 3 %). Grundlage: bundeseinheitlicher Bußgeldkatalog, Stand seit 09.11.2021.

Bußgeld, Punkte und Fahrverbot am Blitzer A 7 km 290,8 Laubach
ÜberschreitungHier gefahrenBußgeldPunkteFahrverbotPrüfung
1–10 km/h 101–110 km/h 20 € – – Einspruch prüfen
11–15 km/h 111–115 km/h 40 € – – Einspruch prüfen
16–20 km/h 116–120 km/h 60 € – – Einspruch prüfen
21–25 km/h 121–125 km/h 100 € 1 – Einspruch prüfen
26–30 km/h 126–130 km/h 150 € 1 – bei Wiederholung 1 Monat* Einspruch prüfen
31–40 km/h 131–140 km/h 200 € 1 – bei Wiederholung 1 Monat* Einspruch prüfen
41–50 km/h 141–150 km/h 320 € 2 1 Monat Einspruch prüfen
51–60 km/h 151–160 km/h 480 € 2 1 Monat Einspruch prüfen
61–70 km/h 161–170 km/h 600 € 2 2 Monate Einspruch prüfen
über 70 km/h ab 171 km/h 700 € 2 3 Monate Einspruch prüfen

* Wer innerhalb eines Jahres zweimal mindestens 26 km/h zu schnell ist, bekommt in der Regel einen Monat Fahrverbot.

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Messtechnik am Blitzer A 7 km 290,8 Laubach

TraffiStar S 330

Am Blitzer A 7 km 290,8 Laubach misst ein TraffiStar S 330 (Messprinzip: Piezo-Drucksensoren in der Fahrbahn). In 234 Fällen an dieser Messstelle genannt. Jedes Messgerät hat typische Fehlerquellen – ob sie im Einzelfall vorliegen, zeigt erst die Auswertung der Messdaten.

  • Zustand der Sensoren: Risse, Setzungen im Asphalt oder beschädigte Sensoren beeinflussen die Messung.
  • Mehrspurige Straßen: Fahren Fahrzeuge dicht hintereinander oder nebeneinander, muss die Zuordnung zweifelsfrei sein.
  • Wartung und Eichung: Wartung und Eichung umfassen auch die Sensorstrecke in der Fahrbahn.

Alle Fehlerquellen, Gerichtsentscheidungen und Prüfpunkte zu TraffiStar S 330

ESO ES 3.0

Am Blitzer A 7 km 290,8 Laubach misst ein ESO ES 3.0 (Messprinzip: Lichtsensor (Einseitensensor)). In 18 Fällen an dieser Messstelle genannt. Jedes Messgerät hat typische Fehlerquellen – ob sie im Einzelfall vorliegen, zeigt erst die Auswertung der Messdaten.

  • Aufbau: Der Sensor muss parallel zur Fahrbahn und in der vorgeschriebenen Höhe stehen.
  • Fotoposition: Die Position des Fahrzeugs im Messfoto muss zum Zeitpunkt der Messung passen – sonst ist die Zuordnung fraglich.
  • Mehrere Fahrzeuge: Überholvorgänge und Fahrzeuge nebeneinander erschweren die Zuordnung.

Alle Fehlerquellen, Gerichtsentscheidungen und Prüfpunkte zu ESO ES 3.0

PoliScan Speed

Am Blitzer A 7 km 290,8 Laubach misst ein PoliScan Speed (Messprinzip: Laser (LIDAR)). In 15 Fällen an dieser Messstelle genannt. Jedes Messgerät hat typische Fehlerquellen – ob sie im Einzelfall vorliegen, zeigt erst die Auswertung der Messdaten.

  • Messung außerhalb des Auswertebereichs: Die Geschwindigkeit muss im vom Hersteller festgelegten Entfernungsbereich vor dem Gerät gebildet werden. Außerhalb davon ist die Messung nicht von der Zulassung gedeckt.
  • Zuordnung über den Auswerterahmen: Der Rahmen im Foto muss am gemessenen Fahrzeug an der vorgesehenen Stelle sitzen. Fahren mehrere Fahrzeuge dicht beieinander, kann die Zuordnung fraglich sein.
  • Aufstellung bei mobilen Einsätzen: Stativ- und Fahrzeugmessungen hängen von korrekter Aufstellung und Ausrichtung ab.

Alle Fehlerquellen, Gerichtsentscheidungen und Prüfpunkte zu PoliScan Speed

Bußgeldstelle zu dieser Messstelle

Nach unseren Unterlagen: Zentrale Bußgeldstelle Landkreis Göttingen. Auf der Seite der Bußgeldstelle stehen Anschrift, Kontakt und Online-Portal.

Maßgeblich ist immer die Behörde, die auf Ihrem Schreiben steht. Dorthin geht auch der Einspruch. Je nachdem, wer gemessen hat, kann das eine andere Stelle sein.

Am Blitzer A 7 km 290,8 Laubach geblitzt? So legen Sie Einspruch ein

  1. Frist notieren: zwei Wochen ab Zustellung des Bußgeldbescheids.
  2. Nichts zur Sache sagen: Im Anhörungsbogen sind nur die Angaben zur Person Pflicht.
  3. Akte prüfen lassen: Erst die Bußgeldakte zeigt, ob die Messung am Blitzer A 7 km 290,8 Laubach und der Bescheid angreifbar sind.
  4. Einspruch richtig adressieren: an die Behörde, die den Bußgeldbescheid erlassen hat.

Häufige Fragen zum Blitzer A 7 km 290,8 Laubach

Wie schnell darf man am Blitzer A 7 km 290,8 Laubach fahren?

Zulässig sind dort 100 km/h (außerorts). Hier misst ein TraffiStar S 330. Maßgeblich für das Bußgeld ist die Überschreitung nach Abzug der Messtoleranz.

Ich wurde am Blitzer A 7 km 290,8 Laubach geblitzt – was passiert jetzt?

In der Regel erhalten Sie zuerst einen Anhörungsbogen oder Zeugenfragebogen, danach den Bußgeldbescheid. Erst mit der Zustellung des Bußgeldbescheids beginnt die Einspruchsfrist.

Wie lange habe ich nach dem Blitzer A 7 km 290,8 Laubach Zeit für einen Einspruch?

Der Einspruch muss innerhalb von zwei Wochen nach Zustellung des Bußgeldbescheids bei der Bußgeldstelle eingehen (§ 67 OWiG). Eine Begründung ist zunächst nicht erforderlich.

Lohnt sich ein Einspruch nach dem Blitzer A 7 km 290,8 Laubach?

Das hängt vom Einzelfall ab. Messungen können fehlerhaft sein – etwa durch Aufbau, Eichung, Auswertung oder Zuordnung des Fahrzeugs. Hier misst ein TraffiStar S 330 – auch dieses Gerät hat typische Fehlerquellen. Ob das hier in Betracht kommt, zeigt erst die Prüfung der Bußgeldakte.

Muss ich den Anhörungsbogen zum Blitzer A 7 km 290,8 Laubach ausfüllen?

Angaben zur Person sind Pflicht. Zur Sache müssen Sie sich nicht äußern – und sollten es ohne vorherige Beratung auch nicht.

Wann verjährt ein Geschwindigkeitsverstoß am Blitzer A 7 km 290,8 Laubach?

Die Verfolgungsverjährung beträgt drei Monate, solange kein Bußgeldbescheid ergangen ist, danach sechs Monate (§ 26 Abs. 3 StVG). Bestimmte Maßnahmen der Behörde unterbrechen die Frist.

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