Blitzer B 1 km 1,5 Paderborn im Überblick
Wo genau steht der Blitzer in Paderborn?
Die Messstelle liegt an der B 1 in Paderborn, im Streckenabschnitt 160.1 bei Kilometer 1,474. Sie befindet sich im Stadtgebiet von Paderborn mit der Postleitzahl 33106 und damit im Kreis Paderborn in Nordrhein-Westfalen.
Die Lage ist außerorts. Die B 1 ist an dieser Stelle eine stark befahrene Bundesstraße, die den Paderborner Raum mit dem östlich angrenzenden Umland verbindet. Nach Angaben des Kreises Paderborn überwacht die Anlage beide Fahrtrichtungen, also sowohl den Verkehr in Richtung Schlangen als auch den Verkehr in Richtung Paderborn.
Die Anschlussstelle Diebesweg, auf die sich die örtliche Presseberichterstattung zu dieser Radarfalle bezieht, liegt im Streckenverlauf zwischen Paderborn-Schloß Neuhaus und Bad Lippspringe. Der Standort gehört zu den am häufigsten gemeldeten Messstellen in unserer Datenbank.
Seit wann und warum wird hier gemessen?
Eine 2018 nahe dem Diebesweg an der B 1 in Paderborn errichtete feste Anlage wurde laut Presseberichten eingerichtet, weil es am Ende der zweispurigen Fahrbahn in Richtung Bad Lippspringe und an der dortigen Einfädelung wiederholt zu gefährlichen Fahrmanövern gekommen war.
Der Hintergrund liegt damit in der Verkehrsführung selbst. Dort, wo zwei Fahrstreifen zusammenlaufen und sich Fahrzeuge einfädeln müssen, entstehen Geschwindigkeitsunterschiede zwischen den Fahrzeugen. Genau in diesem Bereich setzt die Überwachung an.
Weitere Angaben zur Einrichtung der Messstelle oder zu ihrer Entwicklung liegen über diese Berichterstattung hinaus nicht vor.
Welches Tempolimit gilt an dieser Stelle der B 1?
An der Messstelle gilt ein Tempolimit von 100 Kilometern pro Stunde. Dieser Wert gilt nach Angaben des Kreises Paderborn für beide überwachte Fahrtrichtungen.
Da die Messstelle außerorts liegt, greifen die Bußgeldsätze für Geschwindigkeitsüberschreitungen außerhalb geschlossener Ortschaften. Diese fallen bei gleicher Überschreitung in der Regel niedriger aus als innerorts.
Hinweise auf zeitlich begrenzte oder wechselnde Geschwindigkeitsregelungen an diesem Punkt enthalten die vorliegenden Angaben nicht. Maßgeblich ist stets die vor Ort ausgeschilderte Beschränkung, die Sie bei der Durchfahrt wahrnehmen können.
Womit wird gemessen und wie funktioniert das Gerät?
Zum Einsatz kommt an dieser Stelle der Einseitensensor ES 3.0 des Herstellers eso. Die Anlage ist nach den vorliegenden Angaben fest installiert.
Das Messprinzip beruht auf Helligkeitssensoren. Im Sensorkopf sind mehrere dieser Sensoren untergebracht, die quer auf die Fahrbahn blicken. Fährt ein Fahrzeug vorbei, ändert sich die Helligkeit nacheinander an den einzelnen Sensoren. Da der Abstand der Sensoren zueinander bekannt ist, kann das Gerät aus der Zeitdifferenz zwischen den Helligkeitsänderungen die Geschwindigkeit berechnen. Eine Kamera löst parallel das Messfoto aus.
Eine Besonderheit des Verfahrens: Das Gerät sendet selbst keine Strahlen aus. Es arbeitet rein passiv und wertet nur das vorhandene Licht aus. Deshalb lässt sich der ES 3.0 anders als Radar- oder Lasergeräte nicht über ausgesendete Signale erkennen.
Typischerweise besteht der Aufbau aus einem kleinen Sensorkopf am Fahrbahnrand, daneben Kamera und Blitz. Mobil wird das Gerät meist auf einem Stativ oder aus einem Messfahrzeug heraus eingesetzt, bei stationärem Betrieb befinden sich die Komponenten in einem Kasten am Straßenrand.
Wo liegen typische Fehlerquellen dieses Messverfahrens?
Wie jedes Messverfahren setzt auch der ES 3.0 voraus, dass bestimmte Vorgaben eingehalten werden. Eine zentrale Rolle spielt der Aufbau: Der Sensor muss parallel zur Fahrbahn und in der vorgeschriebenen Höhe stehen. Abweichungen davon können die Messung beeinflussen.
Ein weiterer Punkt ist die Fotoposition. Die Position des Fahrzeugs auf dem Messfoto muss zum Zeitpunkt der Messung passen. Stimmt sie nicht mit den Vorgaben überein, kann die Zuordnung des gemessenen Wertes zum abgebildeten Fahrzeug fraglich sein.
Schwierigkeiten können außerdem entstehen, wenn sich mehrere Fahrzeuge gleichzeitig im Messbereich befinden. Überholvorgänge und Fahrzeuge, die nebeneinander fahren, erschweren die eindeutige Zuordnung. Gerade auf einem Abschnitt mit zwei Fahrstreifen und Einfädelungsverkehr ist dieser Gesichtspunkt von Bedeutung.
Schließlich kommt es auf die gespeicherten Messdaten an. Welche Daten das Gerät sichert und ob sie eine spätere Nachprüfung erlauben, hängt vom jeweiligen Softwarestand ab. Ob einer dieser Punkte Auswirkungen hat, lässt sich nur anhand der konkreten Messunterlagen beurteilen.
Was sollten Betroffene jetzt beachten?
Von der gemessenen Geschwindigkeit wird zunächst eine Messtoleranz abgezogen. Außerorts beträgt sie bei Geschwindigkeiten ab 100 Kilometern pro Stunde üblicherweise drei Prozent des Messwertes. Maßgeblich für die Bewertung ist allein der Wert nach Toleranzabzug.
Gegen einen Bußgeldbescheid können Sie innerhalb von zwei Wochen ab Zustellung Einspruch einlegen. Diese Frist ist kurz und lässt sich nach Ablauf nur in engen Ausnahmefällen noch korrigieren. Wer eine Überprüfung in Erwägung zieht, sollte sich deshalb zeitnah kümmern.
Eine inhaltliche Prüfung setzt die Akteneinsicht voraus. Erst darüber werden das Messprotokoll, der Eichschein, die Schulungsnachweise der Messbeamten und die digitale Messdatei zugänglich. Ohne diese Unterlagen lässt sich nicht beurteilen, ob die Messung den Vorgaben entsprochen hat.
Ob sich ein Vorgehen gegen den Vorwurf lohnt, hängt vom Einzelfall ab und lässt sich vorab nicht zusagen. Eine Einschätzung kann ein Fachanwalt für Verkehrsrecht geben, der die Messunterlagen auswertet und das weitere Vorgehen mit Ihnen bespricht. Besteht eine Rechtsschutzversicherung für den Bereich Verkehrsrecht, übernimmt diese in der Regel die Kosten der Prüfung.
- Überwachung
- Geschwindigkeit
- Anlage
- fest installiert
- Ort
- Paderborn
- Landkreis
- Kreis Paderborn
- Bundesland
- Nordrhein-Westfalen
- Straße
- B 1, km 1,5
- Postleitzahl
- 33106
- Ortslage
- außerhalb geschlossener Ortschaft
- Tempolimit
- 100 km/h (häufigste Angabe in den Fällen)
- Messgeräte
- ESO ES 3.0, PoliScan Speed
- Bußgeldstelle
- Bußgeldstelle Kreis Paderborn
- Dokumentierte Fälle
- 16 (seit 2017)
- Stand der Angaben
- November 2026
Ortsangaben: © OpenStreetMap-Mitwirkende
Typische Prüfpunkte
- Aufbau: Der Sensor muss parallel zur Fahrbahn und in der vorgeschriebenen Höhe stehen.
- Fotoposition: Die Position des Fahrzeugs im Messfoto muss zum Zeitpunkt der Messung passen – sonst ist die Zuordnung fraglich.
- Mehrere Fahrzeuge: Überholvorgänge und Fahrzeuge nebeneinander erschweren die Zuordnung.
Gut zu wissen: Blitzer B 1 km 1,5 Paderborn
- Die Anlage überwacht laut Kreis Paderborn beide Fahrtrichtungen (Richtung Schlangen/Richtung Paderborn) bei einem Tempolimit von 100 km/h.
- Eine 2018 nahe dem Diebesweg auf der B1 in Paderborn errichtete feste Anlage wurde laut Presseberichten eingerichtet, weil es am Ende der zweispurigen Fahrbahn Richtung Bad Lippspringe und an der dortigen Einfädelung wiederholt zu gefährlichen Fahrmanövern kam.
- Die B1-Anschlussstelle Diebesweg, auf die sich die Presseberichterstattung zur neuen Radarfalle bezieht, liegt im Streckenverlauf zwischen Paderborn-Schloß Neuhaus und Bad Lippspringe.
Dokumentierte Fälle am Blitzer B 1 km 1,5 Paderborn
-
Februar 2024
Außerhalb geschlossener Ortschaften Geschwindigkeitsübertretung gemessen, Bußgeldstelle Kreis Paderborn
Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 Abs. 1.3 Nr. 5 StVG
erlaubt 100 km/h
-
Januar 2024
Über zulässiger Höchstgeschwindigkeit in 33106, Paderborn, B 1, Abs. 160.1, km 1,474 gemessen, Bußgeldstelle Kreis Paderborn
Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 Abs. 1.3 Nr. 5 StVG
-
November 2023
Verkehrsordnungswidrigkeiten-Anzeige wegen Geschwindigkeitsverstoß in 33106, Paderborn, B 1, Abs. 160.1, km 1,474 erstattet, Bußgeldstelle Kreis Paderborn
Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 Abs. 1.3 Nr. 5 StVG
erlaubt 100 km/h
-
Oktober 2023
Zulässige Höchstgeschwindigkeit in 33106, Paderborn, B 1, Abs. 160.1, km 1,474 überschritten, Bußgeldstelle Kreis Paderborn
Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 Abs. 1.3 Nr. 5 StVG
erlaubt 100 km/h
-
März 2022
Außerhalb geschlossener Ortschaften Geschwindigkeitsüberschreitung in 33102, Paderborn, B 1, Abs. 160.1, km 1,474 festgestellt, Bußgeldstelle Kreis Paderborn
Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 Abs. 1.3 Nr .5 StVG
erlaubt 100 km/h
-
Februar 2022
33102 paderborn, B 1, Abs. 160.1,km 1.474
-
Juli 2021
Verkehrsordnungswidrigkeiten-Anzeige wegen Geschwindigkeitsverstoß in Paderborn, B 1, Abs. 160.1, km 1,474 erstattet, Bußgeldstelle Kreis Paderborn
Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 StVG
-
Mai 2021
Verkehrsordnungswidrigkeiten-Anzeige wegen Geschwindigkeitsverstoß in Paderborn, B 64, Ab. 48, Stat. 0,113, FR Paderborn erstattet, Bußgeldstelle Kreis Paderborn
Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 StVG
erlaubt 70 km/h
-
Dezember 2020
33106 Paderborn-Wewer, B1, Abs. 160.1, km 1.8
-
Februar 2020
Geschwindigkeitsverstoß in 33102, Paderborn, auf der B 1, Abs. 160.1, km 1.474 führt zu Bußgeldverfahren, Bußgeldstelle Kreis Paderborn
Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 StVG
erlaubt 100 km/h ESO ES 3.0
-
März 2019
Es wurde die Geschwindigkeitsüberschreitung in Hildesheim, auf der B 1, bei km 1,5, Bückebergstraße mit sowie geahndet, Bußgeldstelle Landkreis Hildesheim
Rechtsgrundlage: § 25 Abs 2a StVG, § 3 Abs. 3, § 49 StVO, § 24 StVG
-
Februar 2019
Geschwindigkeitsüberschreitung in 33106 Paderborn-Wewer, B 1, Abs. 160, km 1,8
-
November 2018
Ordnungswidrigkeit durch Geschwindigkeitsüberschreitung außerhalb geschlossener Ortschaften in 33106, Paderborn-Wewer, auf der B 1 begangen, Bußgeldstelle Kreis Paderborn
Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 StVG
erlaubt 100 km/h ESO ES 3.0
-
Oktober 2018
Geblitzt in B1, Abs. 220 ca km 1,1 zw. Abz Neuenhagen Müncheh, FR Berlin
-
September 2017
Geblitzt auf der B 1, km 1.2, zw Neubensdorf und Landesgrenze, Ri. genthin
-
Juli 2017
Geschwindigkeitsüberschreitung in Schlangen, B1, Abs. 172, km 2.0
Bußgeld am Blitzer B 1 km 1,5 Paderborn (Tempo 100 außerorts)
Erlaubt sind hier 100 km/h außerorts. Die Tabelle zeigt, was eine Überschreitung am Blitzer B 1 km 1,5 Paderborn für Pkw kostet – und ab welcher Geschwindigkeit die jeweilige Stufe hier greift. Maßgeblich ist der Wert nach Abzug der Messtoleranz (bis 100 km/h 3 km/h, darüber 3 %). Grundlage: bundeseinheitlicher Bußgeldkatalog, Stand seit 09.11.2021.
| Überschreitung | Hier gefahren | Bußgeld | Punkte | Fahrverbot | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1–10 km/h | 101–110 km/h | 20 € | – | – | Kostenlos prüfen |
| 11–15 km/h | 111–115 km/h | 40 € | – | – | Kostenlos prüfen |
| 16–20 km/h | 116–120 km/h | 60 € | – | – | Kostenlos prüfen |
| 21–25 km/h | 121–125 km/h | 100 € | 1 | – | Kostenlos prüfen |
| 26–30 km/h | 126–130 km/h | 150 € | 1 | – bei Wiederholung 1 Monat* | Kostenlos prüfen |
| 31–40 km/h | 131–140 km/h | 200 € | 1 | – bei Wiederholung 1 Monat* | Kostenlos prüfen |
| 41–50 km/h | 141–150 km/h | 320 € | 2 | 1 Monat | Kostenlos prüfen |
| 51–60 km/h | 151–160 km/h | 480 € | 2 | 1 Monat | Kostenlos prüfen |
| 61–70 km/h | 161–170 km/h | 600 € | 2 | 2 Monate | Kostenlos prüfen |
| über 70 km/h | ab 171 km/h | 700 € | 2 | 3 Monate | Kostenlos prüfen |
Bußgeld für Tempo 100 berechnen · Zum vollständigen Bußgeldkatalog
Messtechnik am Blitzer B 1 km 1,5 Paderborn
ESO ES 3.0
Am Blitzer B 1 km 1,5 Paderborn misst ein ESO ES 3.0 (Messprinzip: Lichtsensor (Einseitensensor)). In 3 Fällen an dieser Messstelle genannt. Jedes Messgerät hat typische Fehlerquellen – ob sie im Einzelfall vorliegen, zeigt erst die Auswertung der Messdaten.
- Aufbau: Der Sensor muss parallel zur Fahrbahn und in der vorgeschriebenen Höhe stehen.
- Fotoposition: Die Position des Fahrzeugs im Messfoto muss zum Zeitpunkt der Messung passen – sonst ist die Zuordnung fraglich.
- Mehrere Fahrzeuge: Überholvorgänge und Fahrzeuge nebeneinander erschweren die Zuordnung.
Alle Fehlerquellen, Gerichtsentscheidungen und Prüfpunkte zu ESO ES 3.0
PoliScan Speed
Am Blitzer B 1 km 1,5 Paderborn misst ein PoliScan Speed (Messprinzip: Laser (LIDAR)). In 1 Fall an dieser Messstelle genannt. Jedes Messgerät hat typische Fehlerquellen – ob sie im Einzelfall vorliegen, zeigt erst die Auswertung der Messdaten.
- Messung außerhalb des Auswertebereichs: Die Geschwindigkeit muss im vom Hersteller festgelegten Entfernungsbereich vor dem Gerät gebildet werden. Außerhalb davon ist die Messung nicht von der Zulassung gedeckt.
- Zuordnung über den Auswerterahmen: Der Rahmen im Foto muss am gemessenen Fahrzeug an der vorgesehenen Stelle sitzen. Fahren mehrere Fahrzeuge dicht beieinander, kann die Zuordnung fraglich sein.
- Aufstellung bei mobilen Einsätzen: Stativ- und Fahrzeugmessungen hängen von korrekter Aufstellung und Ausrichtung ab.
Alle Fehlerquellen, Gerichtsentscheidungen und Prüfpunkte zu PoliScan Speed
Bußgeldstelle zu dieser Messstelle
Zugeordnet im Blitzer-Katalog: Bußgeldstelle Kreis Paderborn.
Maßgeblich ist immer die Behörde, die auf Ihrem Schreiben steht. Dorthin geht auch der Einspruch. Je nachdem, wer gemessen hat, kann das eine andere Stelle sein.
Am Blitzer B 1 km 1,5 Paderborn geblitzt? So legen Sie Einspruch ein
- Frist notieren: zwei Wochen ab Zustellung des Bußgeldbescheids.
- Nichts zur Sache sagen: Im Anhörungsbogen sind nur die Angaben zur Person Pflicht.
- Akte prüfen lassen: Erst die Bußgeldakte zeigt, ob die Messung am Blitzer B 1 km 1,5 Paderborn und der Bescheid angreifbar sind.
- Einspruch richtig adressieren: an die Behörde, die den Bußgeldbescheid erlassen hat.
Häufige Fragen zum Blitzer B 1 km 1,5 Paderborn
Wie schnell darf man am Blitzer B 1 km 1,5 Paderborn fahren?
Zulässig sind dort 100 km/h (außerorts). Hier misst ein ESO ES 3.0. Maßgeblich für das Bußgeld ist die Überschreitung nach Abzug der Messtoleranz.
Ich wurde am Blitzer B 1 km 1,5 Paderborn geblitzt – was passiert jetzt?
In der Regel erhalten Sie zuerst einen Anhörungsbogen oder Zeugenfragebogen, danach den Bußgeldbescheid. Erst mit der Zustellung des Bußgeldbescheids beginnt die Einspruchsfrist.
Wie lange habe ich nach dem Blitzer B 1 km 1,5 Paderborn Zeit für einen Einspruch?
Der Einspruch muss innerhalb von zwei Wochen nach Zustellung des Bußgeldbescheids bei der Bußgeldstelle eingehen (§ 67 OWiG). Eine Begründung ist zunächst nicht erforderlich.
Lohnt sich ein Einspruch nach dem Blitzer B 1 km 1,5 Paderborn?
Das hängt vom Einzelfall ab. Messungen können fehlerhaft sein – etwa durch Aufbau, Eichung, Auswertung oder Zuordnung des Fahrzeugs. Hier misst ein ESO ES 3.0 – auch dieses Gerät hat typische Fehlerquellen. Ob das hier in Betracht kommt, zeigt erst die Prüfung der Bußgeldakte.
Muss ich den Anhörungsbogen zum Blitzer B 1 km 1,5 Paderborn ausfüllen?
Angaben zur Person sind Pflicht. Zur Sache müssen Sie sich nicht äußern – und sollten es ohne vorherige Beratung auch nicht.
Wann verjährt ein Geschwindigkeitsverstoß am Blitzer B 1 km 1,5 Paderborn?
Die Verfolgungsverjährung beträgt sechs Monate (§ 26 Abs. 3 StVG, seit 1. Juli 2026 einheitlich vor und nach dem Bußgeldbescheid). Bestimmte Maßnahmen der Behörde unterbrechen die Frist.
Weitere Blitzer auf der B 1 in der Nähe
- 33102 Paderborn B1, Abs, 160,1. Km:1474
- Paderborn, B1, Abs. 161, km 0.785, Frtg. BAB 33
- 100 Gem.Hildesheim, B1, km 2.45, Rtg. Hildesheim
- 50 Vogelsdorf, B1/5, Abs. 235, km 0.3, Frnakf. Chaussee in FR Tasdorf
- 70 Schwarzenbach (Homburg), A B 1, km 4.1, rtg Luxemburg
- Gem. Giesen-Emmerke, B1, km 5.55, Rtg. Hildesheim
- B 1, Abs. 120, km 9., in FR Lichtenow
- B1, Abshcnitt 120, km 9.3, in FR Müncheberg