Blitzer A 2 km 40,0 im Überblick
Wo genau steht der Blitzer auf der A 2?
Die Messstelle liegt auf der Bundesautobahn 2 bei Kilometer 40,0 in Fahrtrichtung Anschlussstelle Ziesar. Es handelt sich um einen Abschnitt außerhalb geschlossener Ortschaften, also um eine reine Autobahnstrecke ohne angrenzende Bebauung.
Geführt wird die Stelle in der Datenbank unter der Bezeichnung BAB 2, km 40,0, in FR AS Ziesar. Die Kilometrierung der Autobahn ist der zuverlässigste Anhaltspunkt für die genaue Verortung, weil auf freier Strecke keine Hausnummern oder Straßennamen zur Orientierung dienen. Maßgeblich ist zudem die Fahrtrichtung, denn die Überwachung ist richtungsbezogen. Fahrzeuge, die in der Gegenrichtung unterwegs sind, werden an dieser Position nicht erfasst.
Die Messstelle gehört zu den am häufigsten gemeldeten Standorten in unserer Datenbank. Entsprechend viele Autofahrerinnen und Autofahrer sind hier bereits mit einem Geschwindigkeitsvorwurf konfrontiert worden.
Welches Tempolimit gilt an dieser Stelle?
An der Messstelle gilt ein Tempolimit von 100 Kilometern pro Stunde. Dieser Wert liegt deutlich unter der Richtgeschwindigkeit, die viele Fahrerinnen und Fahrer auf freier Autobahn gewohnt sind.
Weil die Strecke außerorts verläuft, gelten im Bußgeldkatalog die Sätze für Geschwindigkeitsverstöße außerhalb geschlossener Ortschaften. Diese fallen bei gleicher Überschreitung regelmäßig niedriger aus als innerorts. Entscheidend bleibt aber, welche Beschilderung im Zeitpunkt der Messung tatsächlich vorhanden und erkennbar war. Ein Tempolimit entfaltet seine Wirkung nur, wenn es ordnungsgemäß angeordnet und für den fließenden Verkehr sichtbar aufgestellt ist. Gerade auf Autobahnen mit wechselnden Baustellen oder abschnittsweisen Beschränkungen lohnt sich ein genauer Blick auf die Beschilderung vor der Messstelle.
Womit wird hier gemessen und wie funktioniert das Gerät?
Zum Einsatz kommt das Messsystem PoliScan Speed des Herstellers Vitronic. Dabei handelt es sich um einen Laserscanner, der mehrere Fahrstreifen gleichzeitig überwachen kann. Das System wird fest in einer Säule, semistationär in einem Anhänger oder mobil auf einem Stativ betrieben.
Technisch tastet PoliScan Speed die Fahrbahn mit einem fächerförmigen Laserstrahl ab. Das Gerät erkennt jedes Fahrzeug im Messbereich, verfolgt es über eine Strecke und berechnet die Geschwindigkeit aus der Veränderung seiner Position. Es wird also kein einzelner Momentwert erfasst, sondern eine Bewegung über mehrere Messpunkte ausgewertet. Liegt das Ergebnis über dem eingestellten Grenzwert, löst die Kamera aus. Auf dem Lichtbild markiert anschließend ein Rahmen das gemessene Fahrzeug.
Erkennbar ist die Technik je nach Einsatzart unterschiedlich. Stationär zeigt sie sich als hoher, meist grauer Säulenkasten mit dunkler Scheibe für Laser und Kamera. Semistationär steht sie als Anhänger am Straßenrand, der tage- oder wochenlang an derselben Position bleibt. Mobil wird das Gerät auf einem Stativ oder aus einem Messfahrzeug heraus betrieben. Wie die Anlage an dieser Messstelle im Einzelfall betrieben wird, ergibt sich aus den vorliegenden Angaben nicht.
Wo liegen typische Fehlerquellen bei PoliScan Speed?
Auch ein zugelassenes Messsystem liefert nur dann verwertbare Ergebnisse, wenn alle Vorgaben des Herstellers und der Zulassung eingehalten werden. Bei PoliScan Speed sind mehrere Punkte bekannt, die in Bußgeldverfahren regelmäßig geprüft werden.
Ein zentraler Aspekt ist der Auswertebereich. Die Geschwindigkeit muss in dem vom Hersteller festgelegten Entfernungsbereich vor dem Gerät gebildet werden. Wird außerhalb dieses Bereichs gemessen, ist das Ergebnis nicht von der Zulassung gedeckt.
Hinzu kommt die Zuordnung über den Auswerterahmen. Der Rahmen auf dem Foto muss am gemessenen Fahrzeug an der vorgesehenen Stelle sitzen. Fahren mehrere Fahrzeuge dicht beieinander, etwa in dichtem Verkehr oder während eines Überholvorgangs, kann die Zuordnung des Messwerts zu einem bestimmten Fahrzeug fraglich sein. Gerade auf einer mehrspurigen Autobahn ist das ein praxisrelevanter Punkt.
Bei mobilen Einsätzen spielt die Aufstellung eine Rolle. Stativ- und Fahrzeugmessungen hängen von einer korrekten Aufstellung und Ausrichtung des Geräts ab. Abweichungen hiervon können sich auf das Messergebnis auswirken.
Weiter ist der Softwarestand von Bedeutung. Das Gerät darf nur mit einer Software messen, die von der Zulassung gedeckt ist. Schließlich ist die Eichung zu beachten. Nach Eingriffen oder Reparaturen am Gerät ist eine neue Eichung erforderlich, bevor wieder gemessen werden darf. Ob diese Voraussetzungen im konkreten Verfahren eingehalten wurden, lässt sich nur anhand der Messunterlagen beurteilen.
Was sollten Betroffene nach einer Messung an dieser Stelle beachten?
Vom gemessenen Wert wird vor der Bewertung eine Messtoleranz abgezogen. Bei Geschwindigkeiten bis 100 Kilometer pro Stunde beträgt sie üblicherweise 3 Kilometer pro Stunde, darüber regelmäßig drei Prozent des Messwerts. Der verbleibende Wert ist die Grundlage für die Einordnung im Bußgeldkatalog.
Wichtig ist die Frist. Gegen einen Bußgeldbescheid kann innerhalb von zwei Wochen ab Zustellung Einspruch eingelegt werden. Läuft diese Frist ab, wird der Bescheid rechtskräftig und eine inhaltliche Prüfung ist regelmäßig nicht mehr möglich.
Eine sachliche Prüfung setzt Akteneinsicht voraus. Dazu gehören insbesondere das Messprotokoll, der Eichschein, die Schulungsnachweise des Messpersonals, die Falldatei und die digitalen Rohmessdaten, soweit sie vorhanden sind. Erst anhand dieser Unterlagen lässt sich beurteilen, ob das Messverfahren an dieser Stelle ordnungsgemäß durchgeführt wurde.
Sinnvoll ist es, die Unterlagen durch einen Fachanwalt für Verkehrsrecht prüfen zu lassen. Ob eine Verteidigung Aussicht auf Erfolg hat, hängt immer von den Umständen des einzelnen Verfahrens ab und lässt sich vorab nicht allgemein beantworten. Wer eine Rechtsschutzversicherung mit Verkehrsrechtsschutz hat, sollte frühzeitig eine Deckungsanfrage stellen.
- Überwachung
- Geschwindigkeit
- Straße
- A 2, km 40,0
- Ortslage
- außerhalb geschlossener Ortschaft
- Tempolimit
- 100 km/h (häufigste Angabe in den Fällen)
- Messgeräte
- PoliScan Speed, ESO ES 3.0
- Bußgeldstelle
- Zentrale Bußgeldstelle der Polizei Brandenburg (Gransee)
- Dokumentierte Fälle
- 161 (seit 2017)
- Stand der Angaben
- November 2026
Typische Prüfpunkte
- Messung außerhalb des Auswertebereichs: Die Geschwindigkeit muss im vom Hersteller festgelegten Entfernungsbereich vor dem Gerät gebildet werden. Außerhalb davon ist die Messung nicht von der Zulassung gedeckt.
- Zuordnung über den Auswerterahmen: Der Rahmen im Foto muss am gemessenen Fahrzeug an der vorgesehenen Stelle sitzen. Fahren mehrere Fahrzeuge dicht beieinander, kann die Zuordnung fraglich sein.
- Aufstellung bei mobilen Einsätzen: Stativ- und Fahrzeugmessungen hängen von korrekter Aufstellung und Ausrichtung ab.
Dokumentierte Fälle am Blitzer A 2 km 40,0
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November 2023
Auf der BAB 2, km 40,0, in FR AS Ziesar Überschreitung der zulässigen Geschwindigkeit gemessen, Zentrale Bußgeldstelle Gransee
Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 Abs. 1.3 Nr. 5 StVG
erlaubt 60 km/h PoliScan Speed
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Oktober 2023
Über zulässiger Höchstgeschwindigkeit auf der BAB 2, km 40,0, in FR AS Ziesar / Magdeburg gemessen, Zentrale Bußgeldstelle Gransee
Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 Abs. 1.3 Nr. 5 StVG
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September 2023
Verwarnungsgeldangebot wegen Geschwindigkeitsverstoß auf der BAB 2, km 40,0, in FR AS Ziesar erhalten, Zentrale Bußgeldstelle Gransee
Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 Abs. 1.3 Nr. 5 StVG
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Juni 2023
Geschwindigkeitsübertretung auf der BAB 2, Höhe RTK Buckautal km 39,7, Straßenschäden, FR Hannover festgestellt, Zentrale Bußgeldstelle Gransee
Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 Abs. 1.3 Nr. 5 StVG
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Juni 2023
Geblitzt auf BAB 2, km 40,0 in FR AS Ziesar/Magdeburg
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Mai 2023
Geblitzt auf BAB 2, km 40,0 in FR AS Ziesar/Magdeburg
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Mai 2023
Geblitzt auf BAB 2, km 40,0 in FR AS Ziesar/Magdeburg
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Mai 2023
Geblitzt auf BAB 2, km 40,0 in FR AS Ziesar/Magdeburg
-
März 2023
Überschreitung der erlaubten Höchstgeschwindigkeit auf der BAB 2, km 39,5, in FR AS Ziesar gemessen, Zentrale Bußgeldstelle Gransee
Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 Abs. 1.3 Nr .5 StVG
erlaubt 100 km/h PoliScan Speed
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März 2023
Geblitzt auf BAB 2, km 40,0, in FR AS Ziesar /Magdeburg
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März 2023
Über erlaubter Geschwindigkeit auf der BAB 2, km 39,5, in FR AS Ziesar gemessen worden, Zentrale Bußgeldstelle Gransee
Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 Abs. 1.3 Nr .5 StVG
erlaubt 100 km/h PoliScan Speed
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März 2023
Geblitzt auf BAB 2, km 40,0, in FR AS Ziesar /Magdeburg
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März 2023
Geblitzt auf BAB 2, km 40,0, in FR AS Ziesar
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März 2023
Zulässige Höchstgeschwindigkeit auf der BAB 2, km 39,5, in FR AS Ziesar überschritten, Zentrale Bußgeldstelle Gransee
Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 Abs. 1.3 Nr .5 StVG
erlaubt 100 km/h PoliScan Speed
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Februar 2023
Geblitzt auf BAB 2, km 40,0, in FR AS Ziesar
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Februar 2023
Missachtung der Geschwindigkeitsbegrenzung auf der BAB 2, km 40,0, in FR AS Ziesar festgestellt, Zentrale Bußgeldstelle Gransee
Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 Abs. 1.3 Nr. 5 StVG
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Februar 2023
Geblitzt auf BAB 2, Km 40,0 in FR AS Ziesar/Magdeburg
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Januar 2023
Geblitzt auf BAB 2, Km 40,0 in FR AS Ziesar/Magdeburg
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Januar 2023
Über erlaubter Geschwindigkeit auf der BAB 2, km 39,5, in FR AS Ziesar gemessen worden, Zentrale Bußgeldstelle Gransee
Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 Abs. 1.3 Nr .5 StVG
erlaubt 100 km/h PoliScan Speed
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Dezember 2022
Geschwindigkeitsübertretung auf der BAB 2, km 40,0, in FR AS Ziesar gemessen, Zentrale Bußgeldstelle Gransee
Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 Abs. 1.3 Nr. 5 StVG
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Dezember 2022
Die erlaubte Geschwindigkeit auf der BAB 2, km 40,0, in FR AS Ziesar überschritten, Zentrale Bußgeldstelle Gransee
Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 Abs. 1.3 Nr .5 StVG
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Dezember 2022
Auf der BAB 2, km 40,0, in FR AS Ziesar zu schnell gefahren, Zentrale Bußgeldstelle Gransee
Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 Abs. 1.3 Nr. 5 StVG
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Dezember 2022
Missachtung der Geschwindigkeitsbegrenzung auf der BAB 2, km 40,0, in FR AS Ziesar festgestellt, Zentrale Bußgeldstelle Gransee
Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 Abs. 1.3 Nr .5 StVG
erlaubt 100 km/h PoliScan Speed
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Dezember 2022
Außerorts Überschreitung der zulässigen Höchstgeschwindigkeit auf der BAB 2, km 40,0, in FR AS Ziesar festgestellt, Zentrale Bußgeldstelle Gransee
Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 Abs. 1.3 Nr. 5 StVG
erlaubt 100 km/h PoliScan Speed
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Dezember 2022
Auf der BAB 2, Höhe RTK Buckautal km 39,7, FR Hannover geschwindigkeitsverstoß begangen, Zentrale Bußgeldstelle Gransee
Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 Abs. 1.3 Nr. 5 StVG
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November 2022
Geschwindigkeitsverstoß auf der BAB 2, km 40,0, in FR AS Ziesar festgestellt, Zentrale Bußgeldstelle Gransee
Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 Abs. 1.3 Nr. 5 StVG
erlaubt 100 km/h PoliScan Speed
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November 2022
Geschwindigkeitsübertretung auf der BAB 2, km 40,0, in FR AS Ziesar gemessen, Zentrale Bußgeldstelle Gransee
Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 Abs. 1.3 Nr. 5 StVG
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November 2022
Außerorts Überschreitung der zulässigen Höchstgeschwindigkeit auf der BAB 10, Abschnitt 181, km 2,1, gemessen, Zentrale Bußgeldstelle Gransee
Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 Abs. 1.3 Nr. 5 StVG
erlaubt 100 km/h PoliScan Speed
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November 2022
Die zulässige Höchstgeschwindigkeit auf der BAB 2, km 40,0, in FR AS Ziesar überschritten, Zentrale Bußgeldstelle Gransee
Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 Abs. 1.3 Nr. 5 StVG
erlaubt 100 km/h PoliScan Speed
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Oktober 2022
Bei zulässigen 100 km/h auf der BAB 2, Höhe RTK Buckautal km 39,7, FR Hannover gemessen, Zentrale Bußgeldstelle Gransee
Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 Abs. 1.3 Nr. 5 StVG
erlaubt 100 km/h ESO ES 3.0
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Oktober 2022
Über zulässiger Geschwindigkeit auf der BAB 2, km 40,0, in FR AS Ziesar gemessen, Zentrale Bußgeldstelle Gransee
Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 Abs. 1.3 Nr. 5 StVG
-
Oktober 2022
Außerhalb geschlossener Ortschaften Geschwindigkeitsüberschreitung auf der BAB 2, Höhe RTK Buckautal km 39,7, FR Hannover festgestellt, Zentrale Bußgeldstelle Gransee
Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 Abs. 1.3 Nr. 5 StVG
erlaubt 60 km/h ESO ES 3.0
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Oktober 2022
Geblitzt in BAB 2, km 39,5, in FR. AS Ziesar
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Oktober 2022
Geschwindigkeitsübertretung auf der BAB 2, km 40,0, in FR AS Ziesar gemessen, Zentrale Bußgeldstelle Gransee
Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 Abs. 1.3 Nr. 5 StVG
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Oktober 2022
Überschreitung der zulässigen Höchstgeschwindigkeit auf der BAB 2, km 40,0, in FR AS Ziesar gemessen, Zentrale Bußgeldstelle Gransee
Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 Abs. 1.3 Nr. 5 StVG
-
Oktober 2022
Zulässige Geschwindigkeit auf der BAB 2, km 40,0, in FR AS Ziesar überschritten, Zentrale Bußgeldstelle Gransee
Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 Abs. 1.3 Nr. 5 StVG
-
Oktober 2022
Außerorts Geschwindigkeitsverstoß auf der BAB 2, km 40,0, in FR AS Ziesar begangen, Zentrale Bußgeldstelle Gransee
Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 Abs. 1.3 Nr. 5 StVG
erlaubt 100 km/h PoliScan Speed
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Oktober 2022
Geschwindigkeitsübertretung auf der BAB 2, km 40,0, in FR AS Ziesar gemessen, Zentrale Bußgeldstelle Gransee
Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 Abs. 1.3 Nr .5 StVG
erlaubt 100 km/h PoliScan Speed
-
Oktober 2022
Über zulässiger Geschwindigkeit auf der BAB 2, km 40,0, in FR AS Ziesar gemessen, Zentrale Bußgeldstelle Gransee
Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 Abs. 1.3 Nr. 5 StVG
-
Oktober 2022
Geschwindigkeitsverstoß auf der BAB 2, km 40,0, in FR AS Ziesar festgestellt, Zentrale Bußgeldstelle Gransee
Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 Abs. 1, 3 Nr. 5 StVG
-
Oktober 2022
Zulässige Geschwindigkeit auf der BAB 2, km 40,0, in FR AS Ziesar überschritten, Zentrale Bußgeldstelle Gransee
Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 Abs. 1.3 Nr .5 StVG
erlaubt 100 km/h PoliScan Speed
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September 2022
Auf der BAB 2, km 40,0, in FR AS Ziesar zulässige Höchstgeschwindigkeit überschritten, Zentrale Bußgeldstelle Gransee
Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 Abs. 1.3 Nr. 5 StVG
erlaubt 100 km/h PoliScan Speed
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August 2022
Geschwindigkeitsverstoß auf der BAB 2, km 40,0, in FR AS Ziesar festgestellt, Zentrale Bußgeldstelle Gransee
Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 Abs. 1.3 Nr. 5 StVG
-
August 2022
Geschwindigkeitsübertretung auf der BAB 2, km 40,0, in FR AS Ziesar gemessen, Zentrale Bußgeldstelle Gransee
Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 Abs. 1.3 Nr. 5 StVG
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August 2022
Geschwindigkeitsübertretung auf der BAB 2, km 40,0, in FR AS Ziesar gemessen, Zentrale Bußgeldstelle Gransee
Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 Abs. 1.3 Nr. 5 StVG
erlaubt 100 km/h PoliScan Speed
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August 2022
Beizulässigen100 km/h gemessen auf der BAB 2, km 40,0, in FR AS Ziesar worden, Zentrale Bußgeldstelle Gransee
Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 Abs. 1.3 Nr. 5 StVG
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August 2022
Überschreitung der zulässigen Höchstgeschwindigkeit auf der BAB 2, km 40,0, in FR AS Ziesar wurde mit Bußgeldverfahren verfolgt, Zentrale Bußgeldstelle Gransee
Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 Abs. 1.3 Nr. 5 StVG
erlaubt 100 km/h PoliScan Speed
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August 2022
Über erlaubter Geschwindigkeit auf der BAB 2, km 40,0, in FR AS Ziesar gemessen, Zentrale Bußgeldstelle Gransee
Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 Abs. 1.3 Nr. 5 StVG
erlaubt 100 km/h PoliScan Speed
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August 2022
Außerhalb geschlossener Ortschaften Geschwindigkeitsüberschreitung auf der BAB 2, km 40,0, in FR AS Ziesar festgestellt, Zentrale Bußgeldstelle Gransee
Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 Abs. 1.3 Nr. 5 StVG
erlaubt 100 km/h PoliScan Speed
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August 2022
Über erlaubter Geschwindigkeit auf der BAB 2, km 40,0, in FR AS Ziesar gemessen worden, Zentrale Bußgeldstelle Gransee
Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 Abs. 1.3 Nr. 5 StVG
Bußgeld am Blitzer A 2 km 40,0 (Tempo 100 außerorts)
Erlaubt sind hier 100 km/h außerorts. Die Tabelle zeigt, was eine Überschreitung am Blitzer A 2 km 40,0 für Pkw kostet – und ab welcher Geschwindigkeit die jeweilige Stufe hier greift. Maßgeblich ist der Wert nach Abzug der Messtoleranz (bis 100 km/h 3 km/h, darüber 3 %). Grundlage: bundeseinheitlicher Bußgeldkatalog, Stand seit 09.11.2021.
| Überschreitung | Hier gefahren | Bußgeld | Punkte | Fahrverbot | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1–10 km/h | 101–110 km/h | 20 € | – | – | Bescheid prüfen lassen |
| 11–15 km/h | 111–115 km/h | 40 € | – | – | Bescheid prüfen lassen |
| 16–20 km/h | 116–120 km/h | 60 € | – | – | Bescheid prüfen lassen |
| 21–25 km/h | 121–125 km/h | 100 € | 1 | – | Bescheid prüfen lassen |
| 26–30 km/h | 126–130 km/h | 150 € | 1 | – bei Wiederholung 1 Monat* | Bescheid prüfen lassen |
| 31–40 km/h | 131–140 km/h | 200 € | 1 | – bei Wiederholung 1 Monat* | Bescheid prüfen lassen |
| 41–50 km/h | 141–150 km/h | 320 € | 2 | 1 Monat | Bescheid prüfen lassen |
| 51–60 km/h | 151–160 km/h | 480 € | 2 | 1 Monat | Bescheid prüfen lassen |
| 61–70 km/h | 161–170 km/h | 600 € | 2 | 2 Monate | Bescheid prüfen lassen |
| über 70 km/h | ab 171 km/h | 700 € | 2 | 3 Monate | Bescheid prüfen lassen |
Bußgeld für Tempo 100 berechnen · Zum vollständigen Bußgeldkatalog
Messtechnik am Blitzer A 2 km 40,0
PoliScan Speed
Am Blitzer A 2 km 40,0 misst ein PoliScan Speed (Messprinzip: Laser (LIDAR)). In 139 Fällen an dieser Messstelle genannt. Jedes Messgerät hat typische Fehlerquellen – ob sie im Einzelfall vorliegen, zeigt erst die Auswertung der Messdaten.
- Messung außerhalb des Auswertebereichs: Die Geschwindigkeit muss im vom Hersteller festgelegten Entfernungsbereich vor dem Gerät gebildet werden. Außerhalb davon ist die Messung nicht von der Zulassung gedeckt.
- Zuordnung über den Auswerterahmen: Der Rahmen im Foto muss am gemessenen Fahrzeug an der vorgesehenen Stelle sitzen. Fahren mehrere Fahrzeuge dicht beieinander, kann die Zuordnung fraglich sein.
- Aufstellung bei mobilen Einsätzen: Stativ- und Fahrzeugmessungen hängen von korrekter Aufstellung und Ausrichtung ab.
Alle Fehlerquellen, Gerichtsentscheidungen und Prüfpunkte zu PoliScan Speed
ESO ES 3.0
Am Blitzer A 2 km 40,0 misst ein ESO ES 3.0 (Messprinzip: Lichtsensor (Einseitensensor)). In 10 Fällen an dieser Messstelle genannt. Jedes Messgerät hat typische Fehlerquellen – ob sie im Einzelfall vorliegen, zeigt erst die Auswertung der Messdaten.
- Aufbau: Der Sensor muss parallel zur Fahrbahn und in der vorgeschriebenen Höhe stehen.
- Fotoposition: Die Position des Fahrzeugs im Messfoto muss zum Zeitpunkt der Messung passen – sonst ist die Zuordnung fraglich.
- Mehrere Fahrzeuge: Überholvorgänge und Fahrzeuge nebeneinander erschweren die Zuordnung.
Alle Fehlerquellen, Gerichtsentscheidungen und Prüfpunkte zu ESO ES 3.0
Bußgeldstelle zu dieser Messstelle
Zugeordnet im Blitzer-Katalog: Zentrale Bußgeldstelle der Polizei Brandenburg (Gransee). Auf der Seite der Bußgeldstelle stehen Anschrift, Kontakt und Online-Portal.
Maßgeblich ist immer die Behörde, die auf Ihrem Schreiben steht. Dorthin geht auch der Einspruch. Je nachdem, wer gemessen hat, kann das eine andere Stelle sein.
Am Blitzer A 2 km 40,0 geblitzt? So legen Sie Einspruch ein
- Frist notieren: zwei Wochen ab Zustellung des Bußgeldbescheids.
- Nichts zur Sache sagen: Im Anhörungsbogen sind nur die Angaben zur Person Pflicht.
- Akte prüfen lassen: Erst die Bußgeldakte zeigt, ob die Messung am Blitzer A 2 km 40,0 und der Bescheid angreifbar sind.
- Einspruch richtig adressieren: an die Behörde, die den Bußgeldbescheid erlassen hat.
Häufige Fragen zum Blitzer A 2 km 40,0
Wie schnell darf man am Blitzer A 2 km 40,0 fahren?
Zulässig sind dort 100 km/h (außerorts). Hier misst ein PoliScan Speed. Maßgeblich für das Bußgeld ist die Überschreitung nach Abzug der Messtoleranz.
Ich wurde am Blitzer A 2 km 40,0 geblitzt – was passiert jetzt?
In der Regel erhalten Sie zuerst einen Anhörungsbogen oder Zeugenfragebogen, danach den Bußgeldbescheid. Erst mit der Zustellung des Bußgeldbescheids beginnt die Einspruchsfrist.
Wie lange habe ich nach dem Blitzer A 2 km 40,0 Zeit für einen Einspruch?
Der Einspruch muss innerhalb von zwei Wochen nach Zustellung des Bußgeldbescheids bei der Bußgeldstelle eingehen (§ 67 OWiG). Eine Begründung ist zunächst nicht erforderlich.
Lohnt sich ein Einspruch nach dem Blitzer A 2 km 40,0?
Das hängt vom Einzelfall ab. Messungen können fehlerhaft sein – etwa durch Aufbau, Eichung, Auswertung oder Zuordnung des Fahrzeugs. Hier misst ein PoliScan Speed – auch dieses Gerät hat typische Fehlerquellen. Ob das hier in Betracht kommt, zeigt erst die Prüfung der Bußgeldakte.
Muss ich den Anhörungsbogen zum Blitzer A 2 km 40,0 ausfüllen?
Angaben zur Person sind Pflicht. Zur Sache müssen Sie sich nicht äußern – und sollten es ohne vorherige Beratung auch nicht.
Wann verjährt ein Geschwindigkeitsverstoß am Blitzer A 2 km 40,0?
Die Verfolgungsverjährung beträgt sechs Monate (§ 26 Abs. 3 StVG, seit 1. Juli 2026 einheitlich vor und nach dem Bußgeldbescheid). Bestimmte Maßnahmen der Behörde unterbrechen die Frist.
Weitere Blitzer auf der A 2 in der Nähe
- 80 BAB 2, km 39,6, Ri. AD Werder
- 100 BAB 2 bei km 37,7 von AD Werder in Fahrtrichtung Magdeburg
- Bundesautobahn 2 beim km 37.3 von Autobahndreieck Werder in der Fahrtichtung Magdeburg
- BAB 2, km 36.5, in FR Ziesar
- Genthin, Stadt, Genthin A 2, km 45.300, Ri. Hannover
- BAB 2, km 30,0, in FR AD Werder
- 100 BAB 2 in Höhe km 29.7 (Fahrbahnschäden) in Fahrtrichtung Hannover
- Wiesbaden, BAB 2, km 50.900, FR Frankfurt