Blitzer Münster, BAB 1, km 269.530, FR Bremen

Blitzer A 1 km 269,5 Münster im Überblick

Wo genau steht der Blitzer in Münster auf der BAB 1?

Die Messstelle liegt in Münster auf der Bundesautobahn 1 bei Kilometer 269,530 in Fahrtrichtung Bremen. Überwacht wird dort die Geschwindigkeit des fließenden Verkehrs.

Der Abschnitt gehört verkehrsrechtlich zum Außerortsbereich. Autofahrer, die aus Richtung Süden kommend in Richtung Bremen unterwegs sind, passieren die Stelle auf einem durchgehenden Autobahnabschnitt, auf dem die Fahrzeuge in der Regel zügig unterwegs sind. Gerade deshalb fällt eine Geschwindigkeitsbeschränkung hier vielen Fahrern erst spät auf.

Die Messstelle liegt im Bundesland Nordrhein-Westfalen. Sie gehört zu den am häufigsten gemeldeten Messstellen in unserer Datenbank. Das bedeutet, dass hier regelmäßig gemessen wird und entsprechend viele Betroffene nach dem Standort suchen.

Welches Tempolimit gilt an dieser Stelle?

An der Messstelle gilt eine zulässige Höchstgeschwindigkeit von 100 Kilometern pro Stunde. Da es sich um einen Streckenabschnitt außerhalb geschlossener Ortschaften handelt, greifen die Bußgeldsätze der Tabelle für Verstöße außerorts.

Für Autofahrer bedeutet das einen deutlichen Unterschied zu einem unbeschränkten Autobahnabschnitt. Wer sich zuvor an der Richtgeschwindigkeit oder einer höheren Beschränkung orientiert hat, muss das Tempo rechtzeitig anpassen. Maßgeblich ist stets die Beschilderung, die unmittelbar vor der Messstelle gilt. Ob die Beschilderung vollständig, gut sichtbar und widerspruchsfrei aufgestellt war, lässt sich erst anhand der Akte beurteilen.

Zu beachten ist außerdem, dass auf Autobahnen häufig mit Wechselverkehrszeichen oder temporären Beschränkungen gearbeitet wird. Auch Anordnungen, die nur zeitweise gelten, sind verbindlich, solange sie ordnungsgemäß angezeigt werden.

Womit wird hier gemessen und wie arbeitet das Gerät?

Zum Einsatz kommt an dieser Messstelle das System PoliScan Speed des Herstellers Vitronic. Es handelt sich um einen Laserscanner, der mehrere Fahrstreifen gleichzeitig überwachen kann.

PoliScan Speed tastet die Fahrbahn mit einem fächerförmigen Laserstrahl ab. Das Gerät erkennt jedes Fahrzeug im Messbereich, verfolgt es über eine kurze Strecke und berechnet die Geschwindigkeit aus der Veränderung seiner Position. Liegt der ermittelte Wert über dem eingestellten Grenzwert, löst die Kamera aus. Auf dem Lichtbild markiert ein Auswerterahmen das Fahrzeug, dem die Messung zugeordnet wurde.

PoliScan Speed wird in unterschiedlichen Bauformen verwendet. Stationär erscheint das System als hoher, meist grauer Säulenkasten mit einer dunklen Scheibe für Laser und Kamera. Semistationär wird es in einem Anhänger betrieben, der tage- oder wochenlang am Straßenrand stehen bleiben kann. Mobil kommt es auf einem Stativ oder aus einem Messfahrzeug heraus zum Einsatz. Welche Bauform an einem bestimmten Tag genutzt wurde, ergibt sich aus den Messunterlagen.

Wo liegen typische Fehlerquellen bei PoliScan Speed?

Wie jedes technische Messverfahren ist auch PoliScan Speed von bestimmten Voraussetzungen abhängig. Werden diese nicht eingehalten, kann die Verwertbarkeit einer Messung in Frage stehen. Die folgenden Punkte sind allgemein bekannte Ansatzpunkte einer technischen Prüfung.

Ein zentraler Punkt ist der Auswertebereich. Die Geschwindigkeit muss in dem vom Hersteller festgelegten Entfernungsbereich vor dem Gerät gebildet werden. Eine Messung außerhalb dieses Bereichs ist nicht von der Zulassung gedeckt.

Ebenso bedeutsam ist die Zuordnung über den Auswerterahmen. Der Rahmen im Lichtbild muss an der vorgesehenen Stelle des gemessenen Fahrzeugs sitzen. Fahren mehrere Fahrzeuge dicht beieinander oder auf benachbarten Fahrstreifen, kann die eindeutige Zuordnung fraglich sein. Auf einer mehrstreifigen Autobahn mit dichtem Verkehr hat dieser Punkt besonderes Gewicht.

Bei mobilen Einsätzen kommt es auf die korrekte Aufstellung und Ausrichtung des Geräts an. Stativ- und Fahrzeugmessungen setzen voraus, dass die Vorgaben der Gebrauchsanweisung eingehalten und dokumentiert wurden.

Hinzu kommen formale Anforderungen an das Gerät selbst. PoliScan Speed darf nur mit einem Softwarestand messen, der von der Zulassung gedeckt ist. Außerdem muss eine gültige Eichung vorliegen. Nach Eingriffen oder Reparaturen am Gerät ist eine neue Eichung erforderlich. Fehlt der Nachweis, ist die Messung angreifbar.

Diese Punkte bedeuten nicht, dass eine Messung an dieser Stelle grundsätzlich fehlerhaft ist. Sie zeigen aber, worauf eine technische und rechtliche Überprüfung üblicherweise ihr Augenmerk richtet.

Was ist sonst über diese Messstelle bekannt?

Die Stelle bei Kilometer 269,530 in Fahrtrichtung Bremen wird in unserer Datenbank besonders oft gemeldet. Das spricht für eine regelmäßige und ergiebige Überwachung an diesem Punkt der A1.

Für Betroffene ist vor allem die Kombination aus Außerortsbereich und einem Limit von 100 Kilometern pro Stunde relevant. Schon eine moderate Überschreitung kann hier zu einem Bußgeldbescheid führen, höhere Überschreitungen ziehen Punkte und unter Umständen ein Fahrverbot nach sich. Welche Rechtsfolge konkret droht, richtet sich nach dem vorgeworfenen Wert nach Abzug der Toleranz.

Was sollten Betroffene jetzt beachten?

Zunächst gilt, dass von der gemessenen Geschwindigkeit eine Messtoleranz abgezogen wird. Üblich sind drei Kilometer pro Stunde bis zu einem Messwert von 100 Kilometern pro Stunde und drei Prozent darüber. Maßgeblich für die Bewertung ist allein der Wert nach Toleranzabzug.

Gegen einen Bußgeldbescheid kann innerhalb von zwei Wochen ab Zustellung Einspruch eingelegt werden. Diese Frist ist kurz und wird durch Nachfragen oder Telefonate nicht verlängert. Läuft sie ab, wird der Bescheid rechtskräftig.

Ob sich ein Einspruch lohnt, lässt sich erst nach Akteneinsicht beurteilen. Dazu gehören insbesondere das Messprotokoll, der Eichschein, die Schulungsnachweise der Messbeamten, die Lichtbilder und, soweit vorhanden, die digitalen Falldateien. Erst aus diesen Unterlagen ergibt sich, ob das Gerät ordnungsgemäß eingesetzt und die Messung korrekt zugeordnet wurde.

Sinnvoll ist die Prüfung durch einen Fachanwalt für Verkehrsrecht, gegebenenfalls unter Einbeziehung eines technischen Sachverständigen. Eine Aussage über den Ausgang eines Verfahrens lässt sich vorab nicht treffen. Wer rechtsschutzversichert ist, sollte frühzeitig eine Deckungsanfrage stellen.

Überwachung
Geschwindigkeit
Ort
Münster
Bundesland
Nordrhein-Westfalen
Straße
A 1, km 269,5
Fahrtrichtung
Bremen
Postleitzahl
20003
Ortslage
außerhalb geschlossener Ortschaft
Tempolimit
100 km/h (häufigste Angabe in den Fällen)
Messgeräte
PoliScan Speed, ESO ES 3.0
Rechtsgrundlage
§ 41 Abs. 1 i. V. m. Anlage 2, § 49 StVO; § 24 StVG
Bußgeldstelle
Bußgeldstelle Stadt Münster (Kontakt unten)
Dokumentierte Fälle
133 (seit 2018)
Stand der Angaben
November 2026
Münster

Ortsangaben: © OpenStreetMap-Mitwirkende

Typische Prüfpunkte

  • Messung außerhalb des Auswertebereichs: Die Geschwindigkeit muss im vom Hersteller festgelegten Entfernungsbereich vor dem Gerät gebildet werden. Außerhalb davon ist die Messung nicht von der Zulassung gedeckt.
  • Zuordnung über den Auswerterahmen: Der Rahmen im Foto muss am gemessenen Fahrzeug an der vorgesehenen Stelle sitzen. Fahren mehrere Fahrzeuge dicht beieinander, kann die Zuordnung fraglich sein.
  • Aufstellung bei mobilen Einsätzen: Stativ- und Fahrzeugmessungen hängen von korrekter Aufstellung und Ausrichtung ab.
Trifft einer dieser Punkte auf Ihre Messung zu?Unsere Fachanwälte prüfen es kostenlos, Antwort binnen 24 Stunden.

Bußgeldstelle für den Blitzer A 1 km 269,5 Münster

Bußgeldstelle Stadt Münster

Anschrift
Klemensstr. 10
48127 Münster
Telefon
0251/492-3234
Online-Anhörung
owi.stadt-muenster.de

Maßgeblich ist immer die Behörde, die auf Ihrem Schreiben steht – dorthin gehen auch Anhörungsbogen und Einspruch.

Dokumentierte Fälle am Blitzer A 1 km 269,5 Münster

  1. September 2020

    Außerhalb geschlosseeber Ortschaften, um 36km, Münster, BAB 1, km 269.530, FR Bremen

    PoliScan Speed

  2. September 2020

    Münster, BAB 1, km 269.530, FR Bremen

    PoliScan Speed

  3. August 2020

    Münster 20003, BAB1 FR Bremen KM 269.530

  4. August 2020

    Münster, BAB 1, km 269.530, FR Bremen

    PoliScan Speed

  5. August 2020

    Münster, BAB 1, Km 269.530, FR Bremen

    PoliScan Speed

  6. August 2020

    Münster, BAB 1, km 269.530, FR Bremen

    PoliScan Speed

  7. August 2020

    Münster, BAB 1, KM 269.530, FR Bremen

    PoliScan Speed

  8. August 2020

    Münster, BAB 1, km 269.530, FR Bremen

    PoliScan Speed

  9. August 2020

    Münster, BAB1, km 269.530, FR Bremen

    PoliScan Speed

  10. August 2020

    Münster, BAB 1 FR Bremen, KM 269.530

  11. August 2020

    Münster, BAB 1, km 269.530, Fr Bremen

    PoliScan Speed

  12. August 2020

    Münster 20003, BAB1 FR Bremen, km 269.530

  13. Juni 2020

    Ordnungswidrigkeit durch Geschwindigkeitsübertretung in Münster, auf der BAB 1, bei km 269,530, FR Bremen begangen, Bußgeldstelle Münster

    Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 StVG

    ESO ES 3.0

  14. April 2020

    Ordnungswidrigkeit durch Überschreitung der erlaubten Geschwindigkeit in Münster, BAB 1, km 269,530, FR Bremen begangen, Bußgeldstelle Münster

    Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 StVG

    PoliScan Speed

  15. März 2020

    Ordnungswidrigkeit durch Missachtung des Tempolimits in Münster, BAB 1, bei km 269,530, FR Bremen begangen, Bußgeldstelle Münster

    Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 StVG

    erlaubt 100 km/h ESO ES 3.0

  16. Februar 2020

    Münster, BAB 1, km 269.530, FR Bremen

    ESO ES 3.0

  17. Januar 2020

    Außerorts Überschreitung der zulässigen Höchstgeschwindigkeit in Münster, auf der BAB 1, bei km 269,530, FR Bremen festgestellt, Bußgeldstelle Münster

    Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 StVG

    erlaubt 100 km/h ESO ES 3.0

  18. Januar 2020

    Ordnungswidrigkeit durch Überschreitung der zulässigen Höchstgeschwindigkeit in Münster, r BAB 1, i km 269,530, FR Bremen begangen, Bußgeldstelle Münster

    Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 StVG

    erlaubt 100 km/h PoliScan Speed

  19. Dezember 2019

    Ordnungswidrigkeitenanzeige wegen Geschwindigkeitsverstoß in Münster, BAB 1, bei km 269,350, FR Bremen erstattet, Bußgeldstelle Münster

    Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 StVG

    erlaubt 100 km/h Multanova 6F / MultaRadar

  20. Oktober 2019

    Durch Überschreitung der erlaubten Geschwindigkeit in Münster, auf der BAB 1, km 269,530, FR Bremen wurde Ordnungswidrigkeit begangen, Bußgeldstelle Stadt Münster

    Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 StVG

    Multanova 6F / MultaRadar

  21. Juli 2019

    Münster, BAB 1, km 269.530, FR Bremen

    PoliScan Speed

  22. Juni 2019

    Münster, BAB 1, km 269.530, FR Bremen

    PoliScan Speed

  23. Mai 2019

    In Münster, auf der BAB 1, Höhe km 269,530, FR Bremen Geschwindigkeitsverstoß begangen, Bußgeldstelle Stadt Münster

    Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 StVG

    erlaubt 100 km/h ESO ES 3.0

  24. Mai 2019

    Geblitzt Münster, Bundesautobahn 1, km 269.530, Richtung Bremen

  25. April 2019

    Geblitzt in Münster, BAB 1, km 269.530, FR Bremen

    PoliScan Speed

  26. April 2019

    Münster, BAB 1, km 269,530, FR Bremen

    PoliScan Speed

  27. April 2019

    Münster, BAB 1, km 269.530, FR Bremen

    PoliScan Speed

  28. April 2019

    Geblitzt Münster, Bundesautobahn 1, km 269.530, Richtung Bremen

  29. April 2019

    Münster, BAB 1, km 269,530, FR Bremen

    PoliScan Speed

  30. Februar 2019

    Münster, BAB 1, km 269,530, FR Bremen

    PoliScan Speed

  31. Juni 2018

    Während des Führens eines Kfz Mobiltelefon oder Autotelefon in Münster, auf der BAB 1, in Höhe km 269,5 benutzt, Bußgeldstelle Stadt Münster

    Rechtsgrundlage: § 23 Abs. 1a, § 49 StVO, § 24 StVG

    TraffiStar S 330

  32. April 2018

    Zu schnelol gefahren in Münster, Bundesautobahn 1, Km 269,530, Richtung Bremen

    ESO ES 3.0

  33. Februar 2018

    Geblitzt mit Multanova 6F in Münster auf der BAB 1 beim km 269.530 in der Fahrtrichtung Bremen

    Multanova 6F / MultaRadar

Bußgeld am Blitzer A 1 km 269,5 Münster (Tempo 100 außerorts)

Erlaubt sind hier 100 km/h außerorts. Die Tabelle zeigt, was eine Überschreitung am Blitzer A 1 km 269,5 Münster für Pkw kostet – und ab welcher Geschwindigkeit die jeweilige Stufe hier greift. Maßgeblich ist der Wert nach Abzug der Messtoleranz (bis 100 km/h 3 km/h, darüber 3 %). Grundlage: bundeseinheitlicher Bußgeldkatalog, Stand seit 09.11.2021.

Bußgeld, Punkte und Fahrverbot am Blitzer A 1 km 269,5 Münster
ÜberschreitungHier gefahrenBußgeldPunkteFahrverbotPrüfung
1–10 km/h 101–110 km/h 20 € – – Kostenlos prüfen
11–15 km/h 111–115 km/h 40 € – – Kostenlos prüfen
16–20 km/h 116–120 km/h 60 € – – Kostenlos prüfen
21–25 km/h 121–125 km/h 100 € 1 – Kostenlos prüfen
26–30 km/h 126–130 km/h 150 € 1 – bei Wiederholung 1 Monat* Kostenlos prüfen
31–40 km/h 131–140 km/h 200 € 1 – bei Wiederholung 1 Monat* Kostenlos prüfen
41–50 km/h 141–150 km/h 320 € 2 1 Monat Kostenlos prüfen
51–60 km/h 151–160 km/h 480 € 2 1 Monat Kostenlos prüfen
61–70 km/h 161–170 km/h 600 € 2 2 Monate Kostenlos prüfen
über 70 km/h ab 171 km/h 700 € 2 3 Monate Kostenlos prüfen

* Wer innerhalb eines Jahres zweimal mindestens 26 km/h zu schnell ist, bekommt in der Regel einen Monat Fahrverbot.

Hier geblitzt worden?Fachanwälte für Verkehrsrecht prüfen Messung und Toleranz kostenlos, Antwort binnen 24 Stunden.

Bußgeld für Tempo 100 berechnen · Zum vollständigen Bußgeldkatalog

Messtechnik am Blitzer A 1 km 269,5 Münster

PoliScan Speed

Am Blitzer A 1 km 269,5 Münster misst ein PoliScan Speed (Messprinzip: Laser (LIDAR)). In 95 Fällen an dieser Messstelle genannt. Jedes Messgerät hat typische Fehlerquellen – ob sie im Einzelfall vorliegen, zeigt erst die Auswertung der Messdaten.

  • Messung außerhalb des Auswertebereichs: Die Geschwindigkeit muss im vom Hersteller festgelegten Entfernungsbereich vor dem Gerät gebildet werden. Außerhalb davon ist die Messung nicht von der Zulassung gedeckt.
  • Zuordnung über den Auswerterahmen: Der Rahmen im Foto muss am gemessenen Fahrzeug an der vorgesehenen Stelle sitzen. Fahren mehrere Fahrzeuge dicht beieinander, kann die Zuordnung fraglich sein.
  • Aufstellung bei mobilen Einsätzen: Stativ- und Fahrzeugmessungen hängen von korrekter Aufstellung und Ausrichtung ab.

Alle Fehlerquellen, Gerichtsentscheidungen und Prüfpunkte zu PoliScan Speed

ESO ES 3.0

Am Blitzer A 1 km 269,5 Münster misst ein ESO ES 3.0 (Messprinzip: Lichtsensor (Einseitensensor)). In 18 Fällen an dieser Messstelle genannt. Jedes Messgerät hat typische Fehlerquellen – ob sie im Einzelfall vorliegen, zeigt erst die Auswertung der Messdaten.

  • Aufbau: Der Sensor muss parallel zur Fahrbahn und in der vorgeschriebenen Höhe stehen.
  • Fotoposition: Die Position des Fahrzeugs im Messfoto muss zum Zeitpunkt der Messung passen – sonst ist die Zuordnung fraglich.
  • Mehrere Fahrzeuge: Überholvorgänge und Fahrzeuge nebeneinander erschweren die Zuordnung.

Alle Fehlerquellen, Gerichtsentscheidungen und Prüfpunkte zu ESO ES 3.0

Bußgeldstelle zu dieser Messstelle

Zugeordnet im Blitzer-Katalog: Bußgeldstelle Münster, Bußgeldstelle Stadt Münster.

Maßgeblich ist immer die Behörde, die auf Ihrem Schreiben steht. Dorthin geht auch der Einspruch. Je nachdem, wer gemessen hat, kann das eine andere Stelle sein.

Am Blitzer A 1 km 269,5 Münster geblitzt? So legen Sie Einspruch ein

  1. Frist notieren: zwei Wochen ab Zustellung des Bußgeldbescheids.
  2. Nichts zur Sache sagen: Im Anhörungsbogen sind nur die Angaben zur Person Pflicht.
  3. Akte prüfen lassen: Erst die Bußgeldakte zeigt, ob die Messung am Blitzer A 1 km 269,5 Münster und der Bescheid angreifbar sind.
  4. Einspruch richtig adressieren: an die Behörde, die den Bußgeldbescheid erlassen hat – die Kontaktdaten der Bußgeldstelle stehen oben.

Häufige Fragen zum Blitzer A 1 km 269,5 Münster

Wie schnell darf man am Blitzer A 1 km 269,5 Münster fahren?

Zulässig sind dort 100 km/h (außerorts). Hier misst ein PoliScan Speed. Maßgeblich für das Bußgeld ist die Überschreitung nach Abzug der Messtoleranz.

Wo genau steht der Blitzer A 1 km 269,5 Münster?

In Münster: A 1, km 269,5, Fahrtrichtung Bremen. Sie liegt in Nordrhein-Westfalen.

Ich wurde am Blitzer A 1 km 269,5 Münster geblitzt – was passiert jetzt?

In der Regel erhalten Sie zuerst einen Anhörungsbogen oder Zeugenfragebogen, danach den Bußgeldbescheid. Erst mit der Zustellung des Bußgeldbescheids beginnt die Einspruchsfrist.

Wie lange habe ich nach dem Blitzer A 1 km 269,5 Münster Zeit für einen Einspruch?

Der Einspruch muss innerhalb von zwei Wochen nach Zustellung des Bußgeldbescheids bei der Bußgeldstelle eingehen (§ 67 OWiG). Eine Begründung ist zunächst nicht erforderlich.

Lohnt sich ein Einspruch nach dem Blitzer A 1 km 269,5 Münster?

Das hängt vom Einzelfall ab. Messungen können fehlerhaft sein – etwa durch Aufbau, Eichung, Auswertung oder Zuordnung des Fahrzeugs. Hier misst ein PoliScan Speed – auch dieses Gerät hat typische Fehlerquellen. Ob das hier in Betracht kommt, zeigt erst die Prüfung der Bußgeldakte.

Muss ich den Anhörungsbogen zum Blitzer A 1 km 269,5 Münster ausfüllen?

Angaben zur Person sind Pflicht. Zur Sache müssen Sie sich nicht äußern – und sollten es ohne vorherige Beratung auch nicht.

Wann verjährt ein Geschwindigkeitsverstoß am Blitzer A 1 km 269,5 Münster?

Die Verfolgungsverjährung beträgt sechs Monate (§ 26 Abs. 3 StVG, seit 1. Juli 2026 einheitlich vor und nach dem Bußgeldbescheid). Bestimmte Maßnahmen der Behörde unterbrechen die Frist.

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